Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rennline
Rennline voor Porsche
Rennline is een baken voor Porsche-liefhebbers wereldwijd en is gespecialiseerd in prestatieverhogende accessoires voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde modellen. Het interne engineeringteam van het bedrijf maakt gebruik van toonaangevende ontwerpprocessen en 3D-scan- en printtechnologieën om precisieonderdelen te vervaardigen die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. De kern van het succes van Rennline ligt in de toewijding om naar haar klanten te luisteren. De continue groei van het bedrijf is niet alleen terug te zien in de steeds groter wordende productcatalogus, maar ook in het vermogen om feedback van klanten om te zetten in tastbare, hoogwaardige producten. Rennline begrijpt dat echte innovatie voortkomt uit samenwerking en zorgt er door de dialoog met haar klanten voor dat elk accessoire niet zomaar een product is, maar een weerspiegeling van de collectieve wensen van Porsche-liefhebbers wereldwijd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Rennline voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de aangegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Rennline-onderdelen te kiezen zijn onder andere een verbeterd pedaalgevoel en betere controle, een opgeruimdere opbergruimte in het interieur, het toevoegen van lichtere of sterkere componenten en het bereiken van een strakke, op de autosport geïnspireerde afwerking voor upgrades en restomods.
- Veelvoorkomende problemen bij het monteren van accessoires zijn rammelende en piepende geluiden, beschadigde afwerkingen en een slechte uitlijning. Deze worden vaak veroorzaakt door onjuist bevestigingsmateriaal, ontbrekende schroefdraadborging of het combineren van onderdelen van verschillende Porsche-generaties.
- Let na de installatie op symptomen zoals nieuwe geluiden, trillingen of panelen die niet goed aansluiten, en controleer de aanhaalmomenten en uitlijning opnieuw als er iets niet klopt.
- Bewaar waar mogelijk uw originele Porsche-onderdelen, zodat de meeste Rennline-upgrades later ongedaan gemaakt kunnen worden als u de auto weer in originele staat wilt terugbrengen.
- Verminder veranderingen in het cabinegeluid of de trillingen door te begrijpen dat componenten die meer op de autosport gericht zijn, meer geluid en gevoel via de carrosserie kunnen doorgeven.
- Test de pasvorm van de onderdelen vóór de definitieve montage, met behulp van de juiste bevestigingsmaterialen en aanhaalmomenten, om rammelen, verkeerde uitlijning of beschadiging van de omliggende bekleding te voorkomen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Ophanging en assen — Onderdelen van de ophanging en assen worden vervangen om de veilige wegligging, het rijcomfort en de remstabiliteit van uw Porsche te herstellen, of om een andere balans tussen comfort en controle te bereiken wanneer er upgrades beschikbaar zijn.
Onderdelen van de schokdempers VOOR — Onderdelen van de schokdempers voor, zoals bevestigingspunten, lagers, aanslagrubbers en ander bevestigingsmateriaal, worden vervangen om de nieuwe dempers te ondersteunen, kloppen en kraken te verminderen en ervoor te zorgen dat de voorwielophanging van uw Porsche soepel en stil blijft werken.
Upgrades aan de ophanging — Met upgrades aan de ophanging kunt u het rijgedrag en de wegligging van uw Porsche nauwkeurig afstellen, de carrosseriebewegingen verminderen en de respons verbeteren, mits correct afgestemd op de auto, de uitlijning en het beoogde gebruik.
Draagarmen voor — De draagarmen aan de voorzijde worden doorgaans vervangen om kloppende geluiden, trillingen en ongelijkmatige bandenslijtage te verhelpen en om de precieze stuur- en remstabiliteit van uw Porsche te herstellen.
Bovenste veerpootlagers voor — De bovenste veerpootlagers aan de voorzijde worden vervangen wanneer er bonkende geluiden zijn bij het overrijden van oneffenheden, gekraak tijdens het sturen of een vaag stuurgevoel. Dit helpt de juiste geometrie te behouden en zorgt voor een soepelere werking van de ophanging.
Ontdek Rennline bij Design911
Bekijk het actuele Rennline-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

Rennline's dashboardkappen van koolstofvezel zijn de perfecte oplossing om uw vermoeide of kapotte fabrieksonderdelen op uw 964 te vervangen. Onze eindkappen zijn gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel met behulp van de nieuwste technologie en zijn gemaakt met de afmetingen van de OEM-onderdelen voor een fabriekspassing en afwerking terwijl het toevoegen van een beetje stijl. Haal je oude hoezen eraf en plaats de onze op hun plaats. Binnen enkele minuten geïnstalleerd met behulp van fabriekshardware.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Bij het bouwen van uw klassieke Porsche moet u met veel zaken rekening houden. Het allerbelangrijkste is de bevestiging van de wielen.
Dit zijn OEM-bouten van topkwaliteit in diverse lengtes, passend bij uw specifieke auto. Bouten zijn slijtagegevoelig en moeten bij een auto die regelmatig op het circuit wordt gebruikt, minstens elke twee jaar worden vervangen om vermoeidheid van het staal zelf te voorkomen.
Hieronder vindt u een algemene montagetabel
• 45 mm - Standaardlengte voor Carrera-modellen
• 66 mm - Voor gebruik met afstandhouders tot 20 mm
• 72 mm - Voor gebruik met 930 fabrieksafstandhouders van 28 mm
• 80 mm - Voor gebruik met afstandhouders van 28+ mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LS09
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Past op alle modellen van
Alleen voor Porsche 991, 991.2 en Porsche 981/718 Cayman. Past NIET op Porsche 981/718 Boxster.
Mis geen enkel moment met de Rennline Sun Visor GoPro-houder! Deze houder is eenvoudig te bevestigen aan de zonneklep en legt elke kilometer vast. Deze GoPro-houder maakt je interieurrestauratie compleet en geeft je vrienden nóg een reden om jaloers te zijn.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PH07
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Compatibel met
Porsche 911 / 912 1969-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 914 1970-76
Het zijn de kleine dingen in het leven. Geïnspireerd door de beruchte 917 raceauto's uit de jaren 70, brengen onze Rennline Key Blanks een iconische stijl aan je sleutelhanger. Gemaakt van vernikkeld messing, om er goed uit te zien en een leven lang mee te gaan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I9
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
Verkrijgbaar in rood, zwart en zilver.

Compatibel met 911/912/930 ('65-'89) of elke auto met een hendel met schroefdraad.
De druppelvormige ontdooiknoppen van Rennline zijn de perfecte goedkope interieurupgrade voor elke Porsche die met deze functie is uitgerust. Fabrieksknoppen worden vervaagd, gebarsten en/of lelijk na jaren van blootstelling aan UV-licht. Rennline knuppelknoppen zijn vervaardigd uit 6061 aluminium en zijn verkrijgbaar in rood, zilver of zwart geanodiseerde afwerkingen voor een duurzaam, langdurig uiterlijk. Draai gewoon je oude knop los en schroef onze erop.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verkrijgbaar in zwart aluminium.
Geschikt voor:
Porsche 964
Porsche 993
Hoe vaak heb je je motorkapsteunen al vervangen? Wij ook… daarom hebben we de ultieme motorkapsteun ontwikkeld. De laatste motorkapsteun die je ooit nodig zult hebben. Fabrieksmatige motorkapsteunen zijn hydraulisch gevuld en zullen uiteindelijk ongetwijfeld kapot gaan. Ze zijn gevoelig voor gewicht en temperatuur, waardoor ze onbetrouwbaar zijn en minder geschikt voor aftermarket motorkappen of motorkappen met carrosseriedelen. De bediening is eenvoudig. Open je motorkap helemaal en de steun blijft op zijn plaats. Duw hem nog een keer omhoog en hij ontgrendelt en komt weer naar beneden. De volledig mechanische motorkapsteun van Rennline zal gedurende de levensduur van het product niet kapot gaan en heeft daarom een levenslange garantie. Hij is vervaardigd uit massief aluminium met complexe bewerkingen om een soepele en betrouwbare werking te garanderen.
Voor auto's met een stalen motorkap raden we twee gasveren aan, omdat de originele scharnieren doorbuigen wanneer er slechts één gasveer wordt gebruikt.
Voor motorkappen van aluminium of koolstofvezel is slechts één steun nodig.
Wordt per stuk verkocht.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E280
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 911/912/930 (1965-1989)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
I54
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Verkrijgbaar in 2 kleurencombinaties:
- Zwarte blusserbevestiging en zwarte schuif
- Zilveren blusserbevestiging en zwarte schuif
Zie de afbeeldingen in de galerij voor een gedetailleerde weergave.
Past op:
Porsche Cayenne 2011>>
Porsche 95B Macan
Brandblussers zijn verplicht in alle auto's die op het circuit rijden en zouden verplicht moeten zijn in alle straatauto's. Er is geen erger gevoel dan je auto in brand te zien vliegen zonder dat je er iets aan kunt doen. In tegenstelling tot andere brandblusserbevestigingen op de markt, kunt u met dit tweedelige ontwerp alle zichtbare componenten in enkele seconden verwijderen om de originele look terug te krijgen. Waar andere railmontagesystemen vastzitten en de bewegingsvrijheid van uw stoel beperken, kunt u met onze EZ-Adjust Slider direct een breed scala aan stoelaanpassingen uitvoeren en is de auto binnen enkele minuten geïnstalleerd.
Brandblussers zijn verplicht in alle auto's die op het circuit rijden en zouden verplicht moeten zijn in alle straatauto's. Er is geen erger gevoel dan je auto in brand te zien vliegen zonder dat je er iets aan kunt doen. In tegenstelling tot andere brandblusserbevestigingen op de markt, kunt u met dit tweedelige ontwerp alle zichtbare componenten in enkele seconden verwijderen om de originele look terug te krijgen. Waar andere railbevestigingen vastzitten en de bewegingsvrijheid van uw stoel beperken, kunt u met onze EZ-Adjust Slider een breed scala aan stoelaanpassingen direct uitvoeren. De installatie is binnen enkele minuten voltooid en is ontworpen voor alle soorten stoelen, van lichtgewicht handmatige racestoelen tot de meest complexe elektrische stoelen van Porsche. Inclusief brandblusserbevestiging en bevestigingsmateriaal. Brandblusser en snelkoppeling voor brandblusser niet inbegrepen, maar hieronder verkrijgbaar.
• 2-delig ontwerp
• Eenvoudig te verwijderen componenten
• EZ-Adjust-schuifregelaar voor stoelverstelling
• Binnen enkele minuten geïnstalleerd
• Past op een breed scala aan stoelen
Audi Fit-lijst:
A3/S3/RS3 (8P, 8V)
A4/S4/RS4 (B6, B7, B8, B9)
A5/S5 (B8, B9)
A6/S6/RS6 (C5, C6, C7)
A7/S7/RS7 (C7)
A8/S8 (D3, D4)
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 (380Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 (440Bhp) 2022>>

Voor 2013-15 Cayman en Cayman S
Optie: Kies de voorbumperspoiler in grondverf (te lakken om bij uw auto te passen) of zwart
Het toevoegen van een derde radiateur aan uw watergekoelde Porsche is een geweldige manier om ervoor te zorgen dat hij zelfs bij het heetste weer goed presteert op straat en op het circuit, en zorgt voor een langere levensduur in de komende jaren. Deze set is een fabrieksoptie voor Power Package-auto's en bevat radiatoren, slangen en alle benodigde hardware om dit OEM-hoofdstuk te installeren. Dit is een noodzakelijke aanpassing voor degenen die met hun auto in extreme hitte het circuit op gaan, maar zelfs gewone straatauto's kunnen er in de zomer van profiteren. De locatie van de koelvloeistofthermostaat zorgt ervoor dat uw motor niet langer nodig heeft om op te warmen dan voorheen, maar u beschikt over aanzienlijk meer koelcapaciteit wanneer u deze nodig heeft.
Bevat alle benodigde onderdelen en hardware. Klein bijsnijden en schilderen kan nodig zijn, zie onderstaande opmerkingen.
Combineer deze radiatorkit met onze Rennline radiatorgrillschermen voor de ultieme setup.
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16

montage gids:
Boxster.1 - 06-08 Boxster (hiervoor moet de middenopening worden doorgesneden) (alleen handgeschakelde versnellingsbak)
Cayman.1 - 06-08 Cayman of Cayman S (alleen handgeschakelde versnellingsbak)
BoxsterS - 05-08 Boxster S (alleen handgeschakelde versnellingsbak)
Boxster.2 - 09-12 Boxster, Boxster S en Spyder (alleen handgeschakelde versnellingsbak)
Cayman.2 - 09-12 Cayman, Cayman S en Cayman R
Het toevoegen van een derde radiateur aan uw watergekoelde Porsche is een geweldige manier om ervoor te zorgen dat hij zelfs bij het heetste weer goed presteert op straat en op het circuit, en zorgt voor een langere levensduur in de komende jaren. Deze set is een fabrieksoptie voor Power Package-auto's en bevat radiatoren, slangen en alle benodigde hardware om dit OEM-hoofdstuk te installeren. Dit is een noodzakelijke aanpassing voor degenen die met hun auto in extreme hitte het circuit op gaan, maar zelfs gewone straatauto's kunnen er in de zomer van profiteren. De locatie van de koelvloeistofthermostaat zorgt ervoor dat uw motor niet langer nodig heeft om op te warmen dan voorheen, maar u beschikt over aanzienlijk meer koelcapaciteit wanneer u deze nodig heeft.
Bevat alle benodigde onderdelen en hardware. Klein trimmen en schilderen kan nodig zijn, zie onderstaande opmerkingen.
Combineer deze radiatorkit met onze Rennline radiatorgrillschermen voor de ultieme setup.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12

Kit bevat:
• Vleugelsteunbeugels – Links & Rechts (Billet Aluminium)
• Lagere steunhoezen – links en rechts (billet aluminium)
Laat uw Cayman GT4 eruitzien en presteren als een echte Porsche GT-auto. Salter Aero-achtervleugelsteunen verhogen de OEM-spoiler met nog eens 4 inch, waardoor het algehele uiterlijk van de GT4 drastisch wordt verbeterd. Deze steunen, die op het circuit zijn getest door professionele coureurs, bieden net genoeg extra neerwaartse druk aan de achterkant om bochten te vergemakkelijken zonder de door Porsche bedoelde aerodynamica te verstoren. De OEM-vleugelhoek en de verstelbaarheid ervan blijven behouden.
Ontworpen met behulp van de nieuwste rapid prototyping en 3D CAD-technieken en -software, is de Salter Aero-achtervleugelondersteuning voor de GT4 een stap boven alle andere "uitbreidings" -type oplossingen. Geïnspireerd door de styling van de achtervleugel van de Porsche GT3 RS, hebben we een versie ontworpen die past bij de slankere, slankere proporties van de GT4, met een elegant en functioneel ontwerp dat de GT4 af fabriek had moeten hebben.
Zowel de vleugelsteun als de onderste steunafdekkingen zijn gemaakt van vliegtuigkwaliteit 6061-T6 billet aluminium en CNC-gefreesd met behulp van geavanceerde freesmachines. Ze worden vervolgens geparelstraald tot een fijne, gladde afwerking, waarbij eventuele freessporen worden geëlimineerd en vervolgens hard geanodiseerd om een duurzame, krasbestendige, matzwarte afwerking te geven.
Functies:
• Toename van 4" boven de hoogte van de OEM-vleugel.
• Vrij zicht vanuit de achteruitkijkspiegel.
• Alle componenten zijn CNC gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium.
• Duurzame hard geanodiseerde platte zwarte afwerking.
• Makkelijk te installeren. Niet boren, niet snijden.
• Ontworpen om te passen op interne OEM-afdichtingen volgens OEM, in tegenstelling tot andere merken.
• Volledig omkeerbaar terug naar voorraad.
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Bescherm de lak op je achterspatbord en bumper met Rennline Chip Guards achter.
Afbladderende verf was een veelvoorkomend probleem dat we opmerkten bij onze eigen builds en circuitauto's, dus hebben we deze oplossing ontwikkeld om deze lakschade te voorkomen.
De achterste spaanderbeschermers worden geleverd in een set van twee (2) en zijn verkrijgbaar in drie maten: 18 inch / 20 inch / 24 inch. Deze spaanbeschermers worden langs de voorrand van uw achterbumper geïnstalleerd en voorkomen lakschade als gevolg van stenen die van de achterbanden komen. Deze beschermers kunnen worden bijgesneden om te passen, afhankelijk van uw voorkeursplaatsing op de achterbumper, en ze hechten met 3 m plakband dat vooraf is geïnstalleerd.
Compatibel met de meeste voertuigen
Past
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster en Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Afzonderlijk verkocht - 2 per auto nodig
Hoe vaak heb jij je motorkapveren al vervangen? Wij ook... daarom hebben we de ultieme motorkapveren ontwikkeld. De laatste motorkapveren die je ooit nodig zult hebben.
Motorkapstutten van de fabriek zijn hydraulisch gevuld en zullen uiteindelijk zonder twijfel kapotgaan. Ze zijn gevoelig voor gewicht en temperatuur, waardoor ze onbetrouwbaar zijn en niet ideaal voor aftermarket motorkappen of motorkappen met carrosserie.
De bediening is eenvoudig. Open de motorkap helemaal en hij blijft op zijn plaats. Duw hem nog een keer omhoog en hij ontgrendelt de stop en komt weer naar beneden. De volledig mechanische motorkapsteun van Rennline zal gedurende de hele levensduur van het product niet falen en heeft daarom levenslange garantie. Hij maakt gebruik van een billetontwerp met complexe bewerking voor een soepele en betrouwbare werking. Hij is verkrijgbaar met een carrosserie van koolstofvezel of zwart aluminium, passend bij uw stijl.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E205CARBON
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster en Cayman
Porsche 996
Porsche 997
Afzonderlijk verkocht - 2 per auto nodig
Hoe vaak heb jij je motorkapveren al vervangen? Wij ook... daarom hebben we de ultieme motorkapveren ontwikkeld. De laatste motorkapveren die je ooit nodig zult hebben.
Motorkapstutten van de fabriek zijn hydraulisch gevuld en zullen uiteindelijk zonder twijfel kapotgaan. Ze zijn gevoelig voor gewicht en temperatuur, waardoor ze onbetrouwbaar zijn en niet ideaal voor aftermarket motorkappen of motorkappen met carrosserie.
De bediening is eenvoudig. Open de motorkap helemaal en hij blijft op zijn plaats. Duw hem nog een keer omhoog en hij ontgrendelt de stop en komt weer naar beneden. De volledig mechanische motorkapsteun van Rennline zal gedurende de hele levensduur van het product niet falen en heeft daarom levenslange garantie. Hij maakt gebruik van een billetontwerp met complexe bewerking voor een soepele en betrouwbare werking. Hij is verkrijgbaar met een carrosserie van koolstofvezel of zwart aluminium, passend bij uw stijl.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E205BLACK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
360 mm diameter met 60 mm schotel

Rennline werkt samen met voormalig F1-coureur Max Papis en MPI om het geheel nieuwe Rennline Retro-stuurwiel te ontwikkelen.
De spaken zijn zorgvuldig ontworpen met inspiratie uit de Porsche-raceauto's uit de jaren 60 en 70, terwijl de claxonknop doet denken aan de vroege "Hockey Puck"-stuurwielen, die het bevestigingsmateriaal voor het stuur mooi verbergen.
Bovendien heeft dit stuurwiel een schotel van 60 mm, wat een populair verzoek is van veel van onze klanten.
Rennline Retro-stuurwielen worden met de hand genaaid bij MPI in Italië, voordat ze naar Rennline komen voor de definitieve goedkeuring.
Compatibel met alle 6 x 70 mm stuurnaafadapters, elk Rennline Retro-stuurwiel is 360 mm breed, heeft een schoteldiepte van 60 mm en is naar keuze verkrijgbaar in een echt leermateriaal of alcantara met zijn suède-achtige omhulling, voor superieure grip .
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Past
1985/2 en verder Oval Dash
Porsche 944
Porsche 944S
Porsche 944S2
Porsche 944 turbo
Turbomodellen - De beschermplaat moet worden aangepast door deze door te snijden, zodat de oliekoelerleiding vrij komt.
Een lagere rijhoogte is een must voor elke auto die op het circuit of voor sportief straatgebruik wordt gebruikt. Het grootste nadeel van deze aanpassing is de bodemvrijheid. Drempels, kuilen of een incidentele "off-track"-uitstap kunnen ernstige schade aan de onderkant van je auto veroorzaken.
De Rennline aluminium skidplates zijn ontworpen om deze zorgen weg te nemen. De skidplate van Rennline verbergt de onderkant van de radiator en het oliecarter en is zo gevormd dat er geen randen aan voorwerpen blijven haken tijdens het vooruit, achteruit of zijwaarts rijden.
De montagematerialen worden meegeleverd en de installatie duurt ongeveer 5 minuten. Boren is niet nodig.
Deze skid plates zijn geschikt voor fabrieks- of Rennline-frontbevestigingen.
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988