Rennline
Rennline is een baken voor Porsche-liefhebbers over de hele wereld en is gespecialiseerd in prestatieaccessoires voor zowel luchtgekoelde als watergekoelde modellen. Het interne engineeringteam van het bedrijf maakt gebruik van toonaangevende ontwerpprocessen, waarbij gebruik wordt gemaakt van 3D-scan- en printtechnologieën om precisiecomponenten te vervaardigen die de rijervaring naar een hoger niveau tillen.
De kern van het succes van Rennline is het luisteren naar zijn klanten. De voortdurende groei van het bedrijf wordt niet alleen weerspiegeld in de groeiende productcatalogus, maar ook in het vermogen om feedback van klanten om te zetten in tastbare producten van hoge kwaliteit. Rennline begrijpt dat echte innovatie voortkomt uit samenwerking, en door met zijn klantenbestand in gesprek te gaan, zorgt het ervoor dat elk accessoire niet alleen een product is, maar een weerspiegeling is van de collectieve wensen van Porsche-enthousiastelingen over de hele wereld.

Individueel verkocht. Twee (2) nodig per voertuig

Past bij:
Porsche 964
Porsche 993
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Past bij:
Porsche 911 / 912 / 930 Allemaal
Als je het onderste stuurkolomlager dat zich in de smokkelaarsdoos bevindt nog nooit hebt vervangen, is de kans groot dat het lager in de rubberen behuizing niet bestaat. Dit lager helpt speling in de stuurstangconstructie te voorkomen, maar na verloop van tijd raakt het naaldlager aan de binnenkant gecorrodeerd en valt uiteindelijk uiteen. Dit wordt vaak ten onrechte gediagnosticeerd als een slecht spoorstangeind, omdat het effect op de stuurrespons erg op elkaar lijkt. Rennline heeft een behuizing van billet aluminium gemaakt met een ingeperst naaldlager en in tegenstelling tot de fabriekseenheid bevat deze twee weerafdichtingen om het lager te beschermen.
Vervang hem een keer en heb er geen omkijken meer naar.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Past bij:
Porsche 911 / 930 1974-89
Heeft u op het spatbord gemonteerde oliekoelers voorin uw 911 met stootbumpers?
Dan is een E226 Air Scoop een must-have. Door een zijmarkeringslicht te vervangen door deze luchtschep, opent u een doorgang zodat koele frisse lucht direct uw oliekoeler in kan stromen.
Past aan de linker- of rechterkant van de auto, of aan beide kanten als je 2 oliekoelers hebt.
Gemaakt van machinaal bewerkte Delrin
Directe pasvorm zonder wijziging
Trekt omgevingslucht rechtstreeks naar de oliekoeler
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Inclusief twee (2) spindels.

Past bij:
Porsche 996 C4 / C4S / Turbo / Turbo S
Porsche 997 C4/C4S
PRODUCTOMSCHRIJVING
Met deze RWD-conversiespindels kunt u uw voorassen, differentieel en aandrijfas verwijderen, zodat u uw AWD 996 of 997 kunt ombouwen naar RWD. Deze conversie verhoogt de prestaties van uw 911 door bijna 100 lbs te verwijderen. gewicht terwijl tegelijkertijd het verlies aan aandrijflijn wordt verminderd. Dit zal de rijdynamiek verbeteren om meer verwant te zijn aan de beruchte 911 GT3 & GT2. Omdat onze spindels geïntegreerde ABS-reluctorringen hebben, zoals de OEM c/v-assen, zullen geen ABS- of PASM-waarschuwingslampjes uw plezier verpesten en blijven alle elektrische systemen volledig functioneel. Elke spindel is vervaardigd uit duurzaam koolstofstaal en gecoat met geel zink om corrosie te voorkomen, zodat onze spindels een leven lang meegaan. Deze aanpassing is volledig omkeerbaar en vereist geen permanente wijziging van onderdelen van uw auto.
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>

Past
Voorzijde - Porsche 911 (992) 2020>>
Voorzijde - Porsche 911 (992) GT3 2021>>
Achterzijde - Porsche 911 (992) 2020>>
Achterkant - Porsche 911 (992) GT3 2021>>
Maak kennis met de nieuwste innovatie op het gebied van trekhaken: ontworpen met een verhoogde zijwaartse belastingscapaciteit en een in lengte verstelbare, vaste houder. Dit taps toelopende roestvrijstalen lusontwerp is voorzien van een nieuwe vergrendelingsfunctie om de gewenste luspositie te behouden. Extra functies zijn onder andere bewerkte graphics, rotatietiming en compatibiliteit met camerabevestigingen.
De roestvrijstalen, opvouwbare racehaken van Rennline zijn binnen enkele minuten te installeren op elke Porsche met afneembare, schroefbare trekhaken. In tegenstelling tot de aluminium exemplaren op de markt die meestal worden geadverteerd als "alleen voor decoratieve doeleinden", zijn de roestvrijstalen trekhaken van Rennline nauwkeurig bewerkt en bestand tegen extreme omstandigheden in elke raceomgeving. Deze haken hebben een opening van 5 cm, zoals vereist door de meeste georganiseerde race-evenementen, en worden direct in de bumper van de fabriek geschroefd. Elke haak wordt geleverd met een rubberen bumper die aan de achterkant kan worden aangebracht, zodat uw bumperbekleding nooit bekrast raakt door contact met de haak. Houd de hoekwerkers en circuitofficials tevreden met deze set haken die zowel goed zichtbaar als zeer functioneel zijn.
Waarom is de onze de beste:
• Wij hebben de originele, opvouwbare sleephaak die zichzelf al duizenden keren in de loop der jaren heeft bewezen.
• Volledig bewerkt taps toelopend ontwerp met afgeschuinde randen om het doorsnijden van sleepriemen te voorkomen
• Onberispelijke geborstelde oppervlakteafwerking
• 300-serie roestvrijstalen sleepoog
Rode "TOW"-afbeelding
• Compatibel met Go Pro-camerabevestiging (bevestiging apart verkrijgbaar)
Let op: Afbeeldingen geven mogelijk niet het daadwerkelijke product weer.
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Past bij:
Porsche 911 84-85
Als u een Porsche 911 uit 1984 of 1985 heeft, heeft u deze asadapter nodig bij montage van het volgende
Rennline Dash-knoppen
DA80 - Sigarettenaansteker
DA82 - Koplampknop
DA84 - Mistlamp
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

PAAR

Past bij:
Porsche 996
De koolstofvezel armleuningen van Rennline zijn een geweldige manier om het interieur van uw 996 een subtiele moderne upgrade te geven. Originele 996 armleuningen zijn een item dat veel slijtage vertoont en niet goed stand houden na verloop van tijd.
Onze armleuningen zijn gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel met behulp van de nieuwste technologie en zijn ontworpen met de afmetingen van de OEM-stukken voor een pasvorm en afwerking in de fabriek en voegen tegelijkertijd een beetje stijl toe.
Haal je oude plastic onderdelen eruit en installeer de onze op hun plaats. Binnen enkele minuten te installeren met hergebruik van de fabriekshardware.
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04


Past bij:
Porsche 997
Porsche 987
De koolstofvezel armleuningen van Rennline zijn een geweldige manier om het interieur van uw 987/997 een subtiele moderne upgrade te geven.
Originele 987/997 armleuningen zijn slijtagegevoelig en houden niet goed stand na verloop van tijd. Onze armleuningen zijn gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel met behulp van de nieuwste technologie en zijn ontworpen met de afmetingen van de OEM-stukken voor een pasvorm en afwerking in de fabriek en voegen tegelijkertijd een beetje stijl toe.
Haal je oude plastic stuk eruit en installeer de onze in hun plaats. Binnen enkele minuten te installeren met hergebruik van de fabriekshardware.
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Past bij:
Porsche 996
Porsche 986 Boxster
De spiegelkappen van koolstofvezel van Rennline zijn een geweldige manier om uw 996 of 986 een subtiele maar moderne upgrade van het exterieur te geven.
Onze spiegelkappen zijn gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel met behulp van de nieuwste technologie en zijn ontworpen met de afmetingen van de OEM-onderdelen voor een fabriekspassing en afwerking terwijl ze een beetje stijl toevoegen.
Haal je oude plastic onderdelen eruit en installeer de onze op hun plaats. Binnen enkele minuten te installeren met hergebruik van de fabriekshardware.
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04


Past bij:
Porsche 997.1Turbo
Porsche 997.2 turbo
Rennline's koolstofvezel voorlip is een geweldige manier om het exterieur van uw 997 Turbo of C4S een OEM+ look en een moderne upgrade te geven.
Gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel met behulp van de nieuwste technologie, onze voorste lippen zijn ontworpen met enkele afmetingen van het OEM-stuk voor een fabriekspassing en afwerking terwijl ze een beetje stijl toevoegen. Verwijder uw OEM-lip en installeer de onze op zijn plaats. Binnen enkele minuten te installeren met hergebruik van de fabrieksbevestigingspunten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E77
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>


Past bij:
Porsche 997.1Turbo
Heb je ooit het gevoel gehad dat je 997.1 Turbo wat meer vermogen kan gebruiken?
Met de Rennline Carbon Fibre Intake zal je rit nooit beter aanvoelen. Dit systeem zorgt voor verbeterde stromingsdynamiek die resulteert in echte kracht. Gemaakt van koolstofvezel met zwart geanodiseerde aluminium MAF-adapters en roestvrijstalen bevestigingsmiddelen, deze koolstofvezelinlaat presteert net zo goed als hij eruitziet.
Piekwinsten van +24 WHP/+4 ft-lbs koppel op 100% Stock Vehicle (max winsten van 27 WHP/22ft-lbs)
Piekwinst van +9 WHP/+15 ft-lbs koppel op APR ECU Upgrade met BMC-luchtfilter (max. winst van 28 WHP/30 ft-lbs)
- Porsche 997 TURBO 2007>>


Gedetailleerde beschrijving:
** Stalen pad vereist voor gebruik op met MagSafe uitgeruste iPhones **
tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0181
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers


Past aan de rechterkant van de console (LHD-auto's)
Voor VW - MK6 Golf / GTI / Jetta Sportwagen
**Past niet op Jetta
Gedetailleerde beschrijving:
** Stalen pad vereist voor gebruik op met MagSafe uitgeruste iPhones **
Tegenwoordig heeft iedereen een mobiele telefoon; ons leven is om hen gaan draaien. Het probleem is dat er in onze auto's geen goede plek is om ze op te bergen. De markt staat vol met dunne universele steunen, luchtroosters en steunen die vastklikken of vastkleven aan delen van uw interieur die schade kunnen en zullen veroorzaken. Rennline heeft dit probleem opgelost met onze ExactFit Magnetic Phone Mounts. Deze steunen zijn op maat gemaakt voor uw specifieke model en hechten zich niet aan enig deel van uw interieur dat schade kan toebrengen. De meeste van onze steunen zijn inbouweenheden die eenvoudig in enkele minuten kunnen worden geïnstalleerd. Alle kritieke onderdelen zijn gemaakt van metaal, zodat ze niet barsten of breken zoals de meeste beschikbare plastic onderdelen. .
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PM0110
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers


Rennline's middenconsolebakken van koolstofvezel zijn de perfecte oplossing om uw vermoeide of kapotte fabrieksonderdelen van uw 964 te vervangen. Onze middenconsolebakken zijn gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel met behulp van de nieuwste technologie en zijn ontworpen met de afmetingen van de OEM-onderdelen voor een fabriekspassing en afwerking terwijl het toevoegen van een beetje stijl. Haal je oude plastic onderdelen eruit en installeer de onze op hun plaats. Binnen enkele minuten te installeren met hergebruik van de fabriekshardware.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Rennline's dashboardkappen van koolstofvezel zijn de perfecte oplossing om uw vermoeide of kapotte fabrieksonderdelen op uw 964 te vervangen. Onze eindkappen zijn gemaakt van hoogwaardige koolstofvezel met behulp van de nieuwste technologie en zijn gemaakt met de afmetingen van de OEM-onderdelen voor een fabriekspassing en afwerking terwijl het toevoegen van een beetje stijl. Haal je oude hoezen eraf en plaats de onze op hun plaats. Binnen enkele minuten geïnstalleerd met behulp van fabriekshardware.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Wanneer u uw klassieke Porsche bouwt, moet u veel overwegingen maken, en geen enkele is belangrijker dan wat de wielen daadwerkelijk vasthoudt.
Dit zijn OEM-noppen van topkwaliteit in verschillende lengtes die bij uw specifieke bouw passen. Noppen zijn een slijtage-item en bij een auto die vaak op het circuit wordt gebruikt, moeten ze minstens om de twee jaar worden vervangen om te voorkomen dat het staal zelf vermoeit.
Hieronder vindt u een algemeen montageschema
• 45 mm - standaardlengte voor Carrera-modellen
• 66 mm - Voor gebruik met afstandsstukken tot 20 mm
• 72 mm - Voor gebruik met 930 fabrieksafstandsstukken van 28 mm
• 80 mm - Voor gebruik met afstandsstukken van 28+ mm
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LS09
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976