Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Rennkit
Rennkit voor Porsche
Begin 2015 werd Rennkit™ LLC opgericht om het volledig elektrische, eenvoudig te monteren systeem voor de hydrauliek van de achtervleugel te ontwikkelen en op de markt te brengen. De eerste "eRam Kit™" werd in maart 2015 geïnstalleerd op een Porsche 996 Turbo. Meer dan 24 bètatesters en early adopters namen contact met me op om de eerste eRam Kits™ te kopen en te testen. Zij hielpen allemaal ons concept "Een eenvoudigere vorm volgt de functie" te bewijzen. Dit bevestigde de reële behoefte aan een dergelijk product. De eigenaren van een eRam Kit™ zijn er trots op en op hun installatievaardigheden. U kunt hun getuigenissen hier lezen. In 2019 kregen we een patent voor ons innovatieve elektrische systeem voor de hoogteroerbediening van de achtervleugel.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Rennkit voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor deze onderdelen te kiezen zijn onder andere het vereenvoudigen van een complexe upgrade, het groeperen van compatibele componenten voor een bekende taak en het streven naar verbeterde betrouwbaarheid van een beproefde configuratie.
- Veelvoorkomende problemen bij gebruik van een verkeerde of onvolledige kit zijn onder andere montageproblemen, onvolledige installaties en herhaald werk door het overslaan van ondersteunende onderdelen of het combineren van versies van verschillende modeljaren.
- Controleer vóór het bestellen de kitbeschrijving op eventuele extra afdichtingen, vloeistoffen of bevestigingsmaterialen en bevestig dat de kit overeenkomt met uw exacte Porsche-modeljaar en -uitvoering.
- Lees tijdens de installatie eerst de montagehandleiding door en vervang toegankelijke verbruiksartikelen terwijl alles gedemonteerd is om te voorkomen dat de installatie later opnieuw gedemonteerd moet worden.
- Controleer bij elektrische componenten of componenten met een hoog vermogen de zekeringwaarden, de plaatsing van de relais, de staat van de connectoren en de aardingspunten, zodat eventuele intermitterende storingen tegelijkertijd worden verholpen.
- Als de werking onregelmatig is, houd er dan rekening mee dat hitte, trillingen, slechte contacten of waterlekkage allemaal storingen kunnen veroorzaken die bij een eerste inspectie niet zichtbaar zijn.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Chassis/Carrosserie — Chassis- en carrosserieonderdelen worden doorgaans gebruikt om schade door ongevallen te herstellen, roest of structurele corrosie aan te pakken, of restauratie- en prestatieverbeteringen te ondersteunen, terwijl de Porsche-carrosserie recht, stevig en correct uitgelijnd blijft.
Elektrische onderdelen en relais — Elektrische onderdelen en relais worden geselecteerd wanneer een Porsche te maken krijgt met intermitterend of volledig stroomverlies van functies zoals pompen, motoren of verlichting. Dit helpt om de betrouwbare schakeling en bescherming van belangrijke systemen te herstellen.
Motoren en actuatoren voor motorkap, achterklep en spoiler — De actuatoren of motoren voor de motorkap, achterklep en spoiler worden vervangen wanneer het openen, optillen of bewegen van de spoiler traag, lawaaierig, onregelmatig of helemaal stopt, vaak als gevolg van slijtage, vocht of vastgelopen mechanismen.
Exterieurstyling / Spoilers — Met exterieurstylingonderdelen en vaste spoilers kunnen eigenaren beschadigde sierlijsten opknappen of het uiterlijk van hun Porsche vernieuwen, van subtiele aanpassingen tot meer op de autosport geïnspireerde ombouwprojecten, waarbij aandacht wordt besteed aan een correcte pasvorm en lakvoorbereiding.
Achterspoilers / aerofoils — Achterspoilers en aerofoils worden gekozen om de stabiliteit en esthetiek van de achterkant te herstellen of te verbeteren, of het nu gaat om het vervangen van een beschadigd origineel onderdeel of om een upgrade naar een andere stijl of materiaal dat past bij het beoogde gebruik van de Porsche op de weg of het circuit.
Ontdek Rennkit bij Design911
Bekijk het actuele Rennkit-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Omhoog/omlaagsnelheid van 5 sec.
Loop geen risico op lekkage van Pentosin® stuurbekrachtigingsvloeistof in uw motorruimte of langs de bumper. Speciaal ontworpen en ontwikkeld om het complexe en lastige hydraulische mechanisme van de fabriek permanent te repareren. Sinds 2015 is onze eRam Kit™ de beste, permanente en economische oplossing om een volledig functionele spatbord te behouden!
De dealer vraagt tot wel £1000 om een defect hydraulisch mechanisme te vervangen. Anderen bieden een revisieservice aan, waarbij hetzelfde, storingsgevoelige mechanisme simpelweg wordt gedemonteerd en gerepareerd, vaak met behulp van oplosmiddelen om interne o-ringen te laten zwellen. Een andere dealer biedt glimmende aftermarketonderdelen voor het interne hydraulische mechanisme, gemaakt van roestvrij staal in plaats van messing. Ze proberen het niet eens een permanente oplossing te noemen, maar beweren dat het "gemakkelijk" is om goedkope interne o-ringen te vervangen om het mechanisme te vullen en te ontluchten wanneer het weer defect raakt... Wie wil dat nou ooit meemaken, laat staan meer dan één keer? Het is slechts een kwestie van tijd voordat de hete omstandigheden in de motorruimte een van de vele hydraulische componenten die storingsgevoelig zijn, kapotmaken!
De eRam Kit™ vleugellift bestaat uit twee voorgemonteerde, zelfstandige elektrische cilinders die eenvoudig op het motordeksel worden geschroefd, zonder enige aanpassing. De eRam Kit™ bevat een kleine elektronische "MicroModule Device™" die wordt aangesloten op de fabrieksbedrading en de gevreesde SPOILERWAARSCHUWING voorkomt. Bijna plug-and-play! WERKT PRECIES ZOALS HET FABRIEKSMECHANISME.
De gepatenteerde eRam Kit™ wordt geleverd met twee zelfstandige elektrische eRams, alle fittingen, bevestigingsmiddelen, elektrische aansluitingen en het kleine MicroModule Device™ dat de spoilerwaarschuwing voorkomt. Geen gezaag, geboord of andere aanpassingen aan de auto nodig. Eenvoudige installatie – ongeveer even bekwaam als het vervangen van remblokken. De installatie van de eRam Kit™ duurt ongeveer 2 uur voor iedereen met enige mechanische ervaring. De meeste klanten installeren de eRam Kit™ zelf met behulp van onze geïllustreerde instructiehandleiding en video (meegeleverd bij aankoop). Eenvoudig te onderhouden – geen speciaal gereedschap nodig. Eenvoudig aan te passen – bijvoorbeeld om rammen van een andere lengte te vervangen of om Dust & Moisture Boots toe te voegen.
Past op:
Porsche 996 Turbo 2001-2005
Diagram ref. nr. 2 (LINKS) & 3 (RECHTS)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
EK6-2-SS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05