Pagid
Pagid is een OE-merk van TMD Friction, een van 's werelds grootste fabrikanten van remwrijving, en een echte mondiale partner voor de Porsche-auto-industrie.
Samen levert de groep remmen aan voertuigfabrikanten, distributeurs en installateurs op elk continent en op elke belangrijke markt. Met het hoofdkantoor in Leverkusen, Duitsland, worden de remblokken van Pagid 100% in eigen huis vervaardigd in onze eigen ultramoderne productiefaciliteiten in heel Europa.


PAGID RSL29 gele remblokken
Padmaatinformatie: breedte: 76,7 mm / hoogte: 70,2 mm
Dit product past:

Porsche 911 S 2.7L 1974-77 (voor)
Porsche 911 SC 3.0L 1974-83 (voor)
Porsche 911S 1969-73 (voor)
Porsche 911 2.7L CARRERA 1974-77 (voor)
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77 (voor)
Porsche 911 3.2L Carrera (voor)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in endurance-races en om alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te evenaren of te overtreffen.
RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOEFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJVEN
• GEMAKKELIJK BEDDENGOED
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototypes van endurance-races. Vanwege uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor competitie/off-road gebruik en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over kenmerken van racecompounds
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4501RSL29
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)


Padmaat informatie: Breedte: 76,7mm / Hoogte: 70,2mm
Dit product past:

Porsche 911 S 2.7L 1974-77 (voor)
Porsche 911 SC 3.0L 1974-83 (voor)
Porsche 911S 1969-73 (voor)
Porsche 911 2.7L CARRERA 1974-77 (voor)
Porsche 911 (930) TURBO 3.0L 1975-77 (voor)
Porsche 911 3.2L Carrera (voor)
PAGID RSH- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in het historische racen en voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie. Beschikbare modeljaren in het uitgebreide toepassingsbereik beginnen in de late jaren 50 en gaan tot de jaren 90.
De kenmerken van RSH 42 maken dit materiaal geschikt voor kleine formuleauto's. Verder kun je het gebruiken als achterascompound in combinatie met de RSH 29E op de vooras.
• LAGE TOT GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE KOUDE Wrijving
• ONMIDDELLIJKE RESPONS OP LAGE TEMPERATUUR
• ZEER GEMAKKELIJK BEDDENPROCES
TOEPASSINGSBEREIK: Een uitstekende klassieke rallypad die ook erg populair is in kleine formuleauto's.
De RSH 3 is een organische compound die is geoptimaliseerd voor sprintraces met historische auto's. Door de perfecte combinatie van de belangrijkste kenmerken kunnen we een breed toepassingsbereik bieden. Het maakt indruk met zijn hoge initiële beet en uitstekende modulatie- en release-eigenschappen.
• HOGE Wrijvingscoëfficiënt
• CONSTANT STEVIG PEDAAL BIJ ALLE TEMPERATUREN
• VERLICHTBESTENDIG TOT 800°C
• LAGE THERMISCHE GELEIDBAARHEID
TOEPASSINGSBEREIK: Bruikbaar voor rally-, GT- en toerwagens voor circuitraces en ook voor clubraces.
De RSH 29E leent zich uitstekend voor uithoudingsraces met historische auto's. Hij overtuigt door zijn lange levensduur van de remblokken en schijven en vereist minder pedaalinspanning tijdens de race. Een ander voordeel is het constante wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik.
• GEMIDDELDE TOT HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• ZEER GOEDE THERMISCHE STABILITEIT
• WEINIG PEDAALVERMOGEN
• IETS PROGRESSIEVE IN-STOPGEDRAG EN GOEDE MODULATIE
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJVEN
TOEPASSINGSBEREIK: Typische toepassingen zijn GT- en toerwagens in uithoudingsraces. Vanwege het wrijvingsniveau kun je het ook gebruiken in sprintraces.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over kenmerken van racecompounds
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)


Dit product past:

Porsche 911 S 1972 - 1983 (Voor)
Porsche 908/01 1968 - 1971 (Voor)

Porsche 908/01 1968 - 1971 (achter)
PAGID RSH- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in het historische racen en voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie. Beschikbare modeljaren in het uitgebreide toepassingsbereik beginnen in de late jaren 50 en gaan tot de jaren 90.
De RSH 29E leent zich uitstekend voor uithoudingsraces met historische auto's. Hij overtuigt door zijn lange levensduur van de remblokken en schijven en vereist minder pedaalinspanning tijdens de race. Een ander voordeel is het constante wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik.
• GEMIDDELDE TOT HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• ZEER GOEDE THERMISCHE STABILITEIT
• WEINIG PEDAALVERMOGEN
• IETS PROGRESSIEVE IN-STOPGEDRAG EN GOEDE MODULATIE
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJVEN
TOEPASSINGSBEREIK: Typische toepassingen zijn GT- en toerwagens in uithoudingsraces. Vanwege het wrijvingsniveau kun je het ook gebruiken in sprintraces.
De kenmerken van RSH 42 maken dit materiaal geschikt voor kleine formuleauto's. Verder kun je het gebruiken als achterascompound in combinatie met de RSH 29E op de vooras.
• LAGE TOT GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE KOUDE Wrijving
• ONMIDDELLIJKE RESPONS OP LAGE TEMPERATUUR
• ZEER GEMAKKELIJK BEDDENPROCES
TOEPASSINGSBEREIK: Een uitstekende klassieke rallypad die ook erg populair is in kleine formuleauto's.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over kenmerken van racecompounds
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC


Dit product past:

Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (ACHTER)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (ACHTER)
Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (ACHTER)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (ACHTER)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI & MKII 2005-12 (ACHTER)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (ACHTER)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (ACHTER)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI & MKII 200-12 (ACHTER)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (ACHTER)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (ACHTER)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (ACHTER)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (ACHTER)
PAGID RSL Racing-compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSL 19 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. Het materiaal beschikt over een zeer goede modulatie- en releasekarakteristiek.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• STABIELE WRIJVING BIJ STOP
• ZEER DISCVRIENDELIJK EN LANG LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSBEREIK: Achterasgebruik in combinatie met RSL 1 en RSL 2 op de vooras in zwaardere auto's (GT3/GTE). Voorasgebruik voor lichtere GT- en toerwagens.
RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR
TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E2406
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayenne Turbo 4.5L 2003>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>


Dit product past op:

Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Voorzijde*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Voorzijde
Porsche 987C Cayman 06>> Voorzijde
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Voor*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Voor
*Niet S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Voorkant
*Niet S 3.8L
PAGID Racing RSL-compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de laatste eisen op het gebied van endurance racing en voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie.
RS19 en RS29 zijn vrijwel dezelfde verbindingen.
RSL 29 heeft zeer goede modulatie- en afgifte-eigenschappen. Het is een materiaal met een laag metaalgehalte, gebonden met hars, dat staal- en aramidevezels bevat. De wrijving van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inloopgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GEMAKKELIJK BEDDEN
TOEPASSINGSGEBIED: Zeer populair in clubraces en trackdays. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Dankzij de uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
RSL 19 is een laagmetaalhoudend harsgebonden materiaal met staal- en aramidevezels. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. Het materiaal heeft zeer goede modulatie- en afgifte-eigenschappen.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• STABIELE IN-STOP WRIJSING
• ZEER SCHIJFVRIENDELIJK EN LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSGEBIED: Gebruik op de achteras in combinatie met RSL 1 en RSL 2 op de vooras bij zwaardere auto's (GT3/GTE). Gebruik op de vooras bij lichtere GT- en toerwagens.
RSL 1 is een laagmetaalhoudend harsgebonden materiaal met staal- en aramidevezels met een hoge hittebestendigheid. Het behoudt een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtage en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR
TOEPASSINGSGEBIED: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Vanwege de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor competitie-/off-roadgebruik en zijn daarom niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de eigenschappen van racecompounds
Informatie over de maat van remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E2405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12


Dit product is geschikt voor:

Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 2015-18 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 Turbo 2013>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991 Turbo S 2013>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 GT3 2020>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 992 turbo 2020>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> (VOOR)
Porsche 982 (718) Cayman GTS 4.0ltr met stalen remmen (VOOR)
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0ltr met stalen remmen (VOOR)
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>> (VOOR)
Porsche 982 (718) Boxster Spyder 2019>> (VOOR)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van endurance racing en voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie.
RSL 29 heeft zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag-metalen harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag-medium niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbeddende gedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDEN
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair in clubraces en trackdays. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Vanwege uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
RSL 1 is een laag-metalen harsgebonden materiaal dat staal en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR
TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Vanwege de hoge wrijving en goede modulatie, ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor competitie-/off-roadgebruik en zijn daarom niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de eigenschappen van racecompounds
Informatie over de maat van remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4924
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:

Porsche 991 GT3 [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 GT3 RS [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991 R [keramische remmen] 2016>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo [keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991 Turbo S [keramische remmen] 2013 >> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 718 (982) Cayman GT4 4.0 [keramische en gietijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSC 3 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staalvezels bevat. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld voor bovengenoemde toepassingen.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• UITSTEKENDE VERLICHTINGSBESTENDIGHEID
• LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSBEREIK: Speciale racecompound voor keramische schijven met een laag vezelgehalte in het wrijvingsoppervlak voor sprint- en duurcircuitraces.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4925RSC3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:

Porsche 991 Turbo 2013>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 RS 2015>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991 GT3 2013 >>[keramische remmen] (VOOR)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0L Carrera 2S / Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (VOOR)
Porsche 992 GT3 [keramische remmen] 2020>> (VOOR)
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSC 3 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staalvezels bevat. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld voor bovengenoemde toepassingen.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• UITSTEKENDE VERLICHTINGSBESTENDIGHEID
• LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSBEREIK: Speciale racecompound voor keramische schijven met een laag vezelgehalte in het wrijvingsoppervlak voor sprint- en duurcircuitraces.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4927RSC3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


PAGID RSL-29 Compound gele remblokken
Dit product past:

Porsche 991 3.4L Carrera 2011-15 [ijzeren remmen] (ACHTER)
Porsche 991.2 3.0L Carrera 2015-18 [ijzeren remmen] (ACHTER)
Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (ACHTER)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 met stalen remmen (ACHTER)
Porsche 957 Cayenne 2006>> [gietijzeren remmen] (ACHTER)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4918RSL29
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
- Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>


PAGID RSL-29 samengestelde gele remblokken
Dit product past:

Porsche 991.2 3.0L Carrera S 2015>> [ijzeren remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 3.0L Carrera GTS 2017>> [ijzeren remmen] (VOOR)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in endurance-races en om alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te evenaren of te overtreffen.
RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOEFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJVEN
• GEMAKKELIJK BEDDENGOED
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototypes van endurance-races. Vanwege uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor competitie/off-road gebruik en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over kenmerken van racecompounds
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4908RSL29
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)


Dit product past:

Porsche 991.1 3.8L Carrera S / GTS [ijzeren remmen] 2011 - 2015 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.8L Carrera 4S / 4 GTS [ijzeren remmen] 2011 - 2015 (ACHTER)
Porsche 991.2 3.0L Carrera GTS [ijzeren remmen] 2017 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S [ijzeren remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 992 3.0L Carrera [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0L Carrera S [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0L Carrera 4S [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 970 Panamera [gietijzeren remmen]
2009 - 2016 (ACHTER)
PAGID Racing RSL-compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR
TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4909
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)


RSL-29 samengestelde gele remblokken
Dit product past:

Porsche 991 3.8L Carrera S 2011>> [ijzeren remmen]
Porsche 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [ijzeren remmen](VOOR)
Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (VOOR)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in endurance-races en om alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te evenaren of te overtreffen.
RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOEFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJVEN
• GEMAKKELIJK BEDDENGOED
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototypes van endurance-races. Vanwege uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
RSL 1 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.
• HOGE Wrijvingscoëfficiënt
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJVEN
• GOEDE Wrijvingsstabiliteit VS. TEMPERATUUR
TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototypes van endurance-races. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor competitie/off-road gebruik en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over kenmerken van racecompounds
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4922RSL29
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)


Dit product past:

Porsche 991 (911) Speedster [ijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)
Porsche 991.1 GT3 [ijzeren en keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.1 GT3 RS [ijzeren en keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.1 Turbo [ijzeren en keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991.1 Turbo S [ijzeren en keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 [ijzeren en keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [ijzeren en keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 met stalen remmen (ACHTER)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR
TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


PAGID RSL-29 gele remblokken
Dit product past:

Porsche 918 Spyder 2013-15 (VOOR)
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 718 Cayman GT4 2019>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.1 Turbo / S 2013>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.1 GT3 RS 2015-18 [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.1 GT3 2013-18 [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991 R 2016>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [keramische remmen] (VOOR)
Porsche 992 3.0L Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (VOOR)
Porsche 992 GT3 [keramische remmen] 2020>> (VOOR)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
RSL 1 is een materiaal met een laag metaalharsbindinggehalte dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.
• HOGE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• GOEDE WRIJVINGSSTABILITEIT VS. TEMPERATUUR
TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototype-uithoudingsraces. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4927RSL29
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 R 4.0L (500 Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:

Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Voor
Porsche 996 GT2 02-05 Voor
Porsche 997 Turbo 06>> Voor
Porsche 997 GT3 06>> Voorkant
Porsche 997 GT3 RS 06>> Voorzijde
Porsche Carrera GT 03>> Voorkant

Porsche Carrera GT 03>> Achter
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te evenaren of te overtreffen.
RSC 3 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staalvezels bevat. Dit materiaal is speciaal ontwikkeld voor bovengenoemde toepassingen.
• HOGE Wrijvingscoëfficiënt
• UITSTEKENDE FADEWEERSTAND
• LANGE LEVENSDUUR VAN DE PAD
TOEPASSINGSBEREIK: Speciale racecompound voor keramische schijven met een laag gehalte aan vezels in het wrijvingsoppervlak voor sprint- en duurcircuitraces.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over kenmerken van racecompounds
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E2707RSC3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Carrera GT


PAGID RSC-1 samengestelde remblokken
NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:

Porsche 991.1 3.4L Carrera [keramische remklauw met RBD gietijzeren schijf] 2011 - 2016 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S [keramische remklauw met RBD gietijzeren schijf] 2011 - 2016 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.4L Carrera [keramische remmen] 2011 - 2015 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.8L Carrera S [keramische remmen] 2011 - 2015 (ACHTER)
Porsche 991.1 3.8L Carrera 4S [keramische remmen] 2011 - 2015 (ACHTER)
Porsche 991.2 3.0L Carrera [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.2 3.0L Carrera S [keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 992 3.0L Carrera [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0L Carrera S [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0L Carrera 4S [ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 970 Panamera [keramische remmen] 2009 - 2016 (ACHTER)
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSC 1 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Dit materiaal heeft goede allround eigenschappen en is geschikt voor alle soorten gebruik.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• GOEDE ALLROUND PRESTATIEKENMERKEN
• DISCVRIENDELIJK
TOEPASSINGSGEBIED: Race- en trackday-compound voor alle bekende typen keramische remschijven.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4909RSC1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)