Pagid
Pagid is een OE-merk van TMD Friction, een van 's werelds grootste fabrikanten van remwrijving, en een echte mondiale partner voor de Porsche-auto-industrie.
Samen levert de groep remmen aan voertuigfabrikanten, distributeurs en installateurs op elk continent en op elke belangrijke markt. Met het hoofdkantoor in Leverkusen, Duitsland, worden de remblokken van Pagid 100% in eigen huis vervaardigd in onze eigen ultramoderne productiefaciliteiten in heel Europa.


PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
Maak kennis met de perfecte aanvulling voor straatoptredens.
Street+ Remvloeistof is de ideale aanvulling op Street+ Remblokken en garandeert een uitstekende remkracht en betrouwbaarheid bij elke rit.
- Specificatie DOT: DOT 5.1
- Nat kookpunt: 180 °C
- Droog kookpunt: 260 °C
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
SBF-0500B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers


Past op:
Porsche 9 91.1 Carrera 2S / 4S - 2012 tot 2016
Porsche 9 91.2 - 2016 tot 2019
Porsche 992.1 C2S / C4S - 2019 tot 2024
Auto's met sportuitrusting (optiecodes: A8F+2EB,2ET),
Achterremschijven voor 17" wielen, Rood/Zwarte remklauw
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8275SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L


Past op:
Porsche 9 91 GT3 / GT3 RS - 2014 tot 2019
Porsche 991 R - 2014 tot 2019
Porsche 991 turbo - - 2014 tot 2020
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8277SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)


Past op:
Porsche 718 Boxster GTS 4.0ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman GTS 4.0ltr - 2017 en later
Porsche 992.1 C2S / C4S - 2019 tot 2024
Auto's met sportuitrusting (optiecodes: A8F+1LR,1LS),
Remschijven voor voor 17" wielen, Rood/Zwarte remklauwen
PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8276SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)


Past op:
Porsche 987.1 Boxster 2.7ltr - 2005 tot 2008
Porsche 987.2 Boxster 2.9ltr - 2009 tot 2012
Porsche 987.2 Boxster S 3,4ltr - 2009
Porsche 981 Boxster 2.7ltr / S 3.4ltr - 2012 tot 2016
Porsche 718 (982) Boxster 2.0ltr / 2.5ltr 2017 en later
Porsche 987.1 Cayman 2.7ltr - 2005 tot 2008
Porsche 987.2 Cayman 2.9ltr - 2009 tot 2012
Porsche 987.2 Cayman R - 2009 tot 2012
Porsche 987.2 Cayman S 3,4ltr - 2009
Porsche 981 Cayman 2.7ltr / S 3.4ltr - 2013 tot 2016
Porsche 718 (982) Cayman 2.0ltr / 2.5ltr - 2017 en later
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8274SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)


Past op:
Porsche 718 Boxster S 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 718 Boxster GTS 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman S 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman GTS 2.5ltr - 2017 en later
Porsche 991.2 Carrera 2 - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 Carrera 4 - 2016 tot 2019
Porsche 991.2 Targa 4 - 2016 tot 2019
PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8273SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)


Past op:
Porsche 9YA Cayenne - 2018 tot 2024
Voor Cayenne met optiecodes
2EQ - Achterremschijven, schijfdiameter 20", remklauw geverfd in de kleur Wit (PSCB)
2ES - Achterremschijven, schijfdiameter 20", remklauw geverfd Groen (PSCB)
2EV - Achterremschijven, PSCB, hoogglans zwart (EXC)
Porsche 9J1.1 Taycan - 2020 tot 2024
Porsche 9J1.2 Taycan vanaf 2024
Voor Taycan met optiecodes
2EP
2EV
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8272SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Taycan
- Porsche Taycan Sport Turismo
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S Sport Turismo
- Porsche Taycan GTS
- Porsche Taycan GTS Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo
- Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo S
- Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
- Porsche Taycan Sport Saloon
- Porsche Taycan Sport Turismo
- Porsche Taycan 4 Cross Turismo
- Porsche Taycan 4S Sport Saloon
- Porsche Taycan 4S Sport Turismo
- Porsche Taycan 4S Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo GT Sport Saloon
- Porsche Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon
- Porsche Taycan Turbo Sport Saloon
- Porsche Taycan Turbo Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo Cross Turismo
- Porsche Taycan Turbo S Sport Saloon
- Porsche Taycan Turbo S Sport Turismo
- Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo


Past op:
Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0ltr V4
Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0ltr V6
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0ltr V6
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzine 3.0ltr V6
Porsche 95B.1 Macan turbo Benzine 3,6ltr V6
Porsche 95B.2 Macan Benzine 2.0ltr V4
Porsche 95B.2 Macan S Benzine 3.0ltr V6
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzine 2,9ltr V6
Porsche 95B.2 Macan turbo Benzine 2,9ltr V6
Porsche 9YA Cayenne 3.0ltr V6 - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid 3.0ltr V6 - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne S 2,9ltr V6 - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne GTS / turbo 4.0ltr V8 - 2018 tot 2023
Porsche 9YA Cayenne turbo S E-Hybrid V8 4.0ltr - 2018 tot 2023
Macan - alleen voor auto's met optiecode
1LN - Schijfremmen voor, 18 inch schijfdiameter, remklauw zwart geverfd
1ZT - Schijfremmen voor, 18-inch schijfdiameter, remklauw zwart geverfd (Noord-Amerika)
9YA Cayenne - alleen voor auto's met optiecode
1TM - Voorremschijf, schijfdiameter 18" remklauw geverfd Zwart (Noord-Amerika)
1ZH Voor schijfrem, schijfdiameter 18" remklauw Groen geverfd
1ZG - Voor schijfrem, schijfdiameter 18" remklauw zwart geverfd
1ZG voor schijfrem, schijfdiameter 18" remklauw zwart geverfd
PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8271SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp


Past op:
Porsche 9YA Cayenne - 2018 tot 2024
Voor auto's met Achterremschijven 18", remklauw zwart gespoten (optiecode: 1KV)
Porsche 9YA Cayenne E-Hybride - 2018 tot 2024
Voor auto's met Achterremschijven 18", remklauw groen geverfd (optiecode: 1KR)
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8270SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp


Past op:
Porsche 981 Boxster - 2012 tot 2016
Porsche 981 Cayman - 2013 tot 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr - 2017 en later
Porsche 718 Cayman 2.0ltr - 2017 en later
Porsche 997.2 Carrera 2 - 2009 tot 2012
Porsche 997.2 Carrera 4 - 2008 tot 2012
Porsche 991.1 Carrera 2 - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera 4 - 2012 tot 2016

PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface op het frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8225SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)


Past op:
Porsche 996 Carrera 4S - 2001 tot 2005
Porsche 996 GT3 Mk1 - 1999 tot 2002
Porsche 996 turbo - 2000 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005 tot 2008
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S - 2009 tot 2012

PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8224SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>

PAGID Street+ remblokken achter

Past op:
Porsche 991.1 - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 - 2016 tot 2019
Porsche 970.1 Panamera - 2009 tot 2013
Porsche 970.2 Panamera - 2014 tot 2016
Porsche 971.1 Panamera - 2017 tot 2020

PAGID Racing Street+ voor gebruik op de weg:
STREET+ van PAGID Racing heeft sportieve allround eigenschappen voor straatauto's. Deze toegewijde compoundontwikkeling zorgt voor een constante hoge prestatie
niveau over een breed temperatuurbereik.
• Uniek dubbel retentiesysteem met knowhowoverdracht van racen
• Wrijvingsmateriaal is mechanisch bevestigd aan de achterplaat
• Geen delaminatie van wrijvingsmateriaal van stalen achterplaat
• Motorsporttechnologie en innovatie voor uw voertuig
• Ontwikkeld voor gebruik op straat
Net als de remblokken van PAGID Racing maakt STREET+ van PAGID Racing gebruik van een dubbel retentiesysteem, met een kleefverbinding en een uniek mechanisch systeem.
Het mechanische systeem op STREET+ van PAGID Racing bestaat uit een geperste achterplaatinterface met frictiemateriaal, wat zorgt voor een betere verbinding tussen het frictiemateriaal
en de achterplaat.
• Gehomologeerd voor gebruik op de weg - Bevat minder dan 0,5% koper per gewicht
• Beste prestatiegedrag voor straatupgrades en gebruik op het circuit
• Uitstekend presterend frictiemateriaal tot hoge bedrijfstemperaturen
• Universeel toepasbaar voor sportieve straatauto's en compatibel met gebruik op circuitdagen
• Geschikt voor dagelijks gebruik - NVH-comfort en accessoirekit inbegrepen
• Mechanisch retentiesysteem
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
T8078SP2001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp)
- Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 Executive
- Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp)
- Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp)
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive


Kussenmaat: Breedte: 61 mm, Hoogte: 56 mm
Dit product past:

Porsche 911T , E 1965-73 (Geen S) Voor of Achter (M remklauw - 91135190700 / 91135190800)
Porsche 911T, E, S 1969-73 achter
Porsche 911 2.7L (geen S) 1974-77 voor of achter
Porsche 911 3.0L SC achter
Porsche 914-4 voorzijde
Porsche 914-6 voorzijde
PAGID RSH- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in het historische racen en voldoen aan of overtreffen alle huidige ecologische normen van de auto-industrie. Beschikbare modeljaren in het uitgebreide toepassingsbereik beginnen in de late jaren 50 en gaan tot de jaren 90.
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4304RSH03
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50


RSL-1-verbinding
Dit product past:

Porsche 991 3.8L Carrera S 2011>> [ijzeren remmen]
Porsche 991 3.8L Carrera 4S 2011>> [ijzeren remmen](VOOR)
Porsche 981 Boxster Spyder 2015>> (VOOR)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in endurance-races en om alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te evenaren of te overtreffen.
RSL 1 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat met een hoge hittebestendigheid. Het handhaaft een constant wrijvingsniveau over een breed temperatuurbereik. De lage slijtagesnelheid en schijfvriendelijkheid maken dit materiaal geschikt voor duurraces.
• HOGE Wrijvingscoëfficiënt
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJVEN
• GOEDE Wrijvingsstabiliteit VS. TEMPERATUUR
TOEPASSINGSBEREIK: Gebruikt in GT-auto's, toerwagens en prototypes van endurance-races. Door de hoge wrijving en goede modulatie ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor competitie/off-road gebruik en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over kenmerken van racecompounds
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E4922RSL1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)


NIEUW ONTWIKKELDE REMBLOKKEN VOOR KERAMISCHE RACINGSCHIJVEN.
Dit product past:

Porsche 996 GT3 MKII 02-05 Voor
Porsche 996 GT2 02-05 Voor
Porsche 997 Turbo 06>> Voor
Porsche 997 GT3 06>> Voorkant
Porsche 997 GT3 RS 06>> Voorzijde
Porsche Carrera GT 03>> Voorkant

Porsche Carrera GT 03>> Achter
PAGID Racing RSC- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen op het gebied van keramische composietremschijftechnologie en om alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te evenaren of te overtreffen.
RSC 1 is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Dit materiaal heeft goede allround eigenschappen en is geschikt voor alle soorten gebruik.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOEFFICIËNT
• GOEDE ALLROUND PRESTATIEKENMERKEN
• DISCVRIENDELIJK
TOEPASSINGSGEBIED: Race- en circuitdagcompound voor alle bekende typen keramische remschijven.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over kenmerken van racecompounds
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
E2707RSC1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche Carrera GT


Dit product past:

Porsche 991 (911) Speedster [ijzeren remmen] 2019>> (ACHTER)
Porsche 991.1 GT3 [ijzeren en keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.1 GT3 RS [ijzeren en keramische remmen] 2015 - 2018 (ACHTER)
Porsche 991.1 Turbo [ijzeren en keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991.1 Turbo S [ijzeren en keramische remmen] 2013>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT2 RS [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 [ijzeren en keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 991.2 GT3 RS [ijzeren en keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 2S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 3.0 Carrera 4S [keramische remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 GT3 [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 992 turbo [keramische en ijzeren remmen] 2018>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [ijzeren remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 981 Cayman GT4 [keramische remmen] 16>> (ACHTER)
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 met stalen remmen (ACHTER)
PAGID Racing RSL- compounds zijn ontwikkeld om te voldoen aan de nieuwste eisen in de uithoudingsraces en om aan alle huidige ecologische normen van de auto-industrie te voldoen of deze te overtreffen.
RSL 29 beschikt over zeer goede modulatie- en release-eigenschappen. Het is een laag metallisch harsgebonden materiaal dat staal- en aramidevezels bevat. Het wrijvingsniveau van het materiaal blijft constant op een laag tot gemiddeld niveau. Een ander voordeel is het gemakkelijke inbakgedrag.
• GEMIDDELDE WRIJVINGSCOËFFICIËNT
• LANGE LEVENSDUUR VAN PAD EN SCHIJF
• EENVOUDIG BEDDENGOED
TOEPASSINGSBEREIK: Zeer populair bij clubraces en circuitdagen. GT-auto's, toerwagens en prototype-enduranceraces. Door uitstekende modulatie-eigenschappen ook vaak gebruikt in sprintraces.
LET OP: Pagid RSL-remblokken zijn ontworpen voor gebruik in wedstrijden en off-road en zijn als zodanig niet goedgekeurd voor gebruik op de weg.
Informatie over wrijving versus temperatuur
Informatie over de kenmerken van Racing Compound
Informatie over de maat van de remblokken
Verkocht als set van 4 remblokken voor één as.
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L