Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Ohlins
Ohlins voor Porsche
Öhlins Racing ondersteunt de Porsche aftermarket met hoogwaardige ophangingstechnologie, voortgekomen uit decennialange ervaring in de autosport, motorfietsen en automobielindustrie. Voor Porsche-bezitters bieden Öhlins-onderdelen een hoogwaardige manier om de demping, consistentie en instelbaarheid te verbeteren bij het opfrissen of upgraden van het chassis.
Een korte blik op Ohlins
Öhlins Racing is al meer dan 45 jaar een hoeksteen van de motorsport-, motorfiets- en auto-industrie. Vanaf de eerste dag ligt de focus op het leveren van hoogwaardige producten, service en ondersteuning – van topklasse series tot nationale en lokale evenementen – in vele landen waar het bedrijf actief is. De Porsche-gerelateerde informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen worden geleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Ohlins-vering wordt vermeld voor Porsche-modellen, gebruik dan de meegeleverde modeldekkingsdetails en eventuele OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Het is belangrijk om factoren te controleren die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de carrosserievorm, de aspositie en of de onderdelen zijn ontworpen voor gebruik met standaard of aangepaste bevestigingspunten en topsteunen. Let bij verstelbare systemen op het bereik van de rijhoogte- en dempingsverstelling, zodat u de set kunt afstemmen op uw gebruik van uw Porsche.
- Typische redenen om voor Ohlins-onderdelen te kiezen of deze te vervangen zijn onder andere verbeterde grip en meer vertrouwen op snelle wegen, het verminderen van stamp- en rolbewegingen zonder afbreuk te doen aan het comfort, en het verkrijgen van nuttige afstelmogelijkheden die een meetbaar verschil maken in het rijgedrag van de auto.
- Veelvoorkomende problemen bij gebruik zijn meestal gerelateerd aan de afstelling in plaats van aan productfouten, zoals bonkende geluiden, een oncomfortabel rijgedrag of een slechte balans door een onjuiste rijhoogte, versleten topsteunen, een gemiste uitlijning of vastgelopen afstellers door onvoldoende reiniging.
- Plan na de installatie een professionele uitlijning en, indien nodig, gewichtsverdeling over de hoeken, zodat de auto evenwichtig en voorspelbaar aanvoelt.
- Bij het afstellen van de demping, begin je met de standaard Ohlins-instellingen en werk je in kleine, gedocumenteerde stappen, zodat je kunt bijhouden wat het gevoel verbetert of verslechtert.
- Houd bij grotere aanpassingen aan de veren, schokdempers of hoogte-instellingen rekening met de rijhoogte, de bandenspeling en de geometrie.
- Regelmatige inspectie van de bevestigingspunten, bussen en overige onderdelen helpt om de prestaties van de ophangingsset op lange termijn te behouden.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de praktijkvoorbeelden en typische redenen voor vervanging om realistische verwachtingen te creëren en de formulering te baseren op de daadwerkelijke gebruikssituatie.
Ophangingsupgrades — Met ophangingsupgrades in deze categorie kunt u de carrosseriecontrole, de balans in bochten en de stuurrespons van uw Porsche verfijnen, of u nu versleten onderdelen vervangt of het chassis aanpast voor rijden op de openbare weg, sportief rijden of circuitgebruik.
- Bepaal eerst een duidelijk doel voor de upgrade (comfort, sportief rijden op de openbare weg of circuitgebruik) voordat je veren, schokdempers en andere onderdelen kiest.
- Plan na ingrijpende wijzigingen aan de ophanging een correcte uitlijning en, indien nodig, een gewichtsverdeling over de wielen.
Ohlins Road & Track-ophanging — De Ohlins Road & Track-kits bieden een op elkaar afgestemd demper- en veersysteem met DFV-technologie, speciaal ontwikkeld voor Porsche-rijders die een combinatie van comfort voor dagelijks gebruik en precieze controle willen voor sportief rijden op de openbare weg en incidenteel circuitgebruik.
- Begin met de standaardinstellingen van de fabrikant en pas de demping vervolgens in kleine stapjes aan op basis van praktijktests op de weg of het circuit.
- Voer na de installatie altijd een volledige geometriecontrole uit, zodat veranderingen in rijhoogte en stijfheid correct worden meegenomen.
Klassieke Safari- en Coilover-kits — Klassieke Safari- en Coilover-kits voor Porsche bieden een gestructureerde manier om oudere ophangingen op te frissen, de rijhoogte en -houding aan te passen en het chassis te optimaliseren voor uiteenlopende omstandigheden, van ruigere wegen tot circuitgebruik.
- Houd rekening met geometrische correcties, spelingcontroles en gerelateerde componenten bij aanzienlijke wijzigingen in de rijhoogte of veerweg.
- Kies een kit die is ontworpen voor uw specifieke chassis en beoogde gebruik om wrijving, instabiel rijgedrag of versnelde slijtage te voorkomen.
Motorsport & Circuit — Motorsport- en circuitgerichte onderdelen helpen uw Porsche om herhaaldelijk intensief gebruik te doorstaan en ondersteunen de stabiliteit, warmteafvoer en duurzaamheid wanneer u op het circuit de limieten van de auto opzoekt of benadert.
- Bepaal hoe vaak en hoe intensief je de auto op het circuit wilt gebruiken, zodat je geen onderdelen kiest die voornamelijk voor gebruik op de openbare weg bedoeld zijn.
- Professionele installatie en afstelling worden ten zeerste aanbevolen voor circuitgerichte ophangingen om de auto voorspelbaar en veilig te houden.
Ontdek Ohlins bij Design911
Bekijk het actuele Ohlins-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de meest geschikte ophangingscomponenten te vinden. Van complete Road & Track-kits tot klassieke en op de autosport gerichte oplossingen, u kunt onderdelen selecteren die aansluiten bij uw gebruik en rijplezier van uw Porsche.
Om de Ohlins-ophangingsset te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-uitschakelset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-13
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Om de Ohlins-ophangingsset te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-uitschakelset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-07
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Om de Ohlins-ophangingsset te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-uitschakelset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-09
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Om de Ohlins-ophangingsset te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-uitschakelset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-10
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Compleet met verstelbare aluminium bovenbevestigingen
Het Öhlins Road & Track-assortiment voor Porsche omvat een groot deel van alle 964-modellen met kits voor alle behoeften. Het is een kit die is ontworpen voor circuitgebruik en clubraces, maar dankzij de DFV-technologie biedt hij ook superieure handling en comfort op weg van en naar het circuit.
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
Voorste schokdempers:
• McPherson schokdemper
• Verstelbare lengte +/- 15 mm
• Enkelvoudig verstelbaar
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren (50 N/mm)
• met aluminium bovenbevestigingen
• Camber instelbaar
• Stofhoezen
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Verstelbare lengte +/- 15 mm
• Enkelvoudig verstelbaar
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren (90 N/mm)
• met aluminium bovenbevestigingen
• Stofhoezen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PORGN01S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem: deze kit kan worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Past op:
Porsche 997 C4/S*
Porsche 997 Turbo/S*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem: deze kit kan worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Past op:
Porsche 997 C2*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem: deze kit kan worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POSMZ20S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Past op:
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT3S
Porsche 996 GT2
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past op:
Porsche 996 C4
Porsche 996 Turbo
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Past op:
Porsche 996 C2
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POZMI00S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005