Ohlins
Om de Ohlins-ophangingsset te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-uitschakelset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-13
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Om de Ohlins-ophangingsset te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-uitschakelset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-07
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Om de Ohlins-ophangingsset te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-uitschakelset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-09
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Om de Ohlins-ophangingsset te monteren op auto's met PASM (Porsche Active Suspension Management), moet u deze uitschakelen met deze PASM-uitschakelset.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
35020-10
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Compleet met verstelbare aluminium bovenbevestigingen
Het Öhlins Road & Track-assortiment voor Porsche omvat een groot deel van alle 964-modellen met kits voor alle behoeften. Het is een kit die is ontworpen voor circuitgebruik en clubraces, maar dankzij de DFV-technologie biedt hij ook superieure handling en comfort op weg van en naar het circuit.
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
Voorste schokdempers:
• McPherson schokdemper
• Verstelbare lengte +/- 15 mm
• Enkelvoudig verstelbaar
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren (50 N/mm)
• met aluminium bovenbevestigingen
• Camber instelbaar
• Stofhoezen
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Verstelbare lengte +/- 15 mm
• Enkelvoudig verstelbaar
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren (90 N/mm)
• met aluminium bovenbevestigingen
• Stofhoezen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PORGN01S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 997 GT3*
Porsche 997 GT2*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem: deze kit kan worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Past op:
Porsche 997 C4/S*
Porsche 997 Turbo/S*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem: deze kit kan worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Past op:
Porsche 997 C2*
*Auto's MET PASM Porsche Active Suspension Management-systeem: deze kit kan worden gemonteerd, maar u hebt een PASM-annuleringskit nodig om het lampje op het dashboard te verwijderen
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POSMZ20S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Past op:
Porsche 996 GT3
Porsche 996 GT3S
Porsche 996 GT2
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Past op:
Porsche 996 C4
Porsche 996 Turbo
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
Past op:
Porsche 996 C2
De Road & Track-kit met DFV-technologie is nu ontwikkeld met Porsche-specifieke instellingen. De DFV-technologie werkt als een hoge- en lagesnelheids-blow-off-klep en met instelbare compressie en rebound zijn de dagen van compromissen voorbij.
Deze kit werkt verrassend goed op de weg en op hoge snelheid op het circuit, of het nu gaat om trackdays of races. De instellingen zijn ontwikkeld met behulp van schudbanken en tests door coureurs om te garanderen dat het Öhlins-DNA aanwezig is.
Deze sets hebben een lichtgewicht ontwerp met de meeste onderdelen van aluminium, zijn getest op corrosie en worden geleverd met twee jaar beperkte garantie. Ze zijn ook TÜV-gekeurd.
Deze kit is speciaal ontwikkeld voor de high-end racesport en is bovendien TÜV-gekeurd.
Technische informatie:
• DFV (dubbele stroomklep)
• Herbouwbaar
• Getest op corrosiezoutnevel (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
• In hoogte verstelbaar
• 20 mm lager dan standaard
Voorste schokdempers:
• McPherson Strut
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Achterschokdempers:
• Conventionele schokdemper
• Enkele bloeding-aanpassing
• Veervoorspanningsregelaar
• Schroefveren
• Stofhoezen
• Gebruik met originele topmounts
Voor montage-instructies KLIK HIER
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POZMI00S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005