Ohlins

Past op de volgende voertuigen:
Porsche 911 (992) Carrera, Carrera 4, Targa, Turbo (alle modellen)
De spiraalset wordt geleverd met veren.
Algemene kenmerken:
• DFV-technologie (Dual Flow Valve)
• Hoogte verstelbaar
• Herbouwbaar
• Corrosie-zoutsproeitest (ISO 9227)
• 2 jaar beperkte garantie
Kenmerken voorkant:
• McPherson-veerpoot, ondersteboven
• Compressie- en uitgaande demping met één versteller
• Veervoorspanningsregelaar
• Ongeveer. 10 mm lager dan standaard bij aanbevolen opstelling
• Veerconstante 70 N/mm
• Stofkappen
• Gebruik met originele topmounts
Kenmerken Achter:
• Conventionele schokdemper
• Compressie- en uitgaande demping met één versteller
• Veervoorspanningsregelaar
• Ongeveer. 10 mm lager dan standaard bij aanbevolen opstelling
• Veerconstante 140 N/mm
• Stofkappen
• Gebruik met originele topmounts
Gekocht onderdelenpakket:
1x schokdemperset POS 5U00
2x voorveer
2x achterveer
C-sleutel (voor aanpassing van de veervoorspanning)
Gebruikershandleiding en montage-instructie
Stickerset
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POSMU10S1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L


Prijs per stuk.
Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48010-47
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.


Past bij:
Porsche 911(F) 1963-1973
Porsche 911(G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Insert voor McPherson-veerpoot, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestang, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op Öhlins zijn uitgebreide kitsysteemtoepassingen voor Historic Rally beschikbaar. Deze versies bevatten de Porsche 911 Historic Rally-auto.
De voordemper is verkrijgbaar in een niet-verstelbare en een verstelbare versie. De niet-verstelbare versie is gebaseerd op een 40 mm cilinderbuis die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een uitgebalanceerde instelling ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De aan de voorkant verstelbare versie heeft een zuigeras van 16 mm uitgehold met een klep en straal die extern verstelbaar is. Deze ene versteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en beschikt tevens over een temperatuurcompensatiesysteem. Het is ook volledig herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
De achterschokbreker heeft een dempingszuiger van 46 mm die wordt gebruikt in combinatie met een zuigeras van 16 mm, waarbij de compressie en rebound instelbaar zijn met één externe afsteller. Dit ontwerp heeft ook het temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
Deze combinatie van Öhlins voor en achter heeft al topprestaties laten zien in diverse Historic Rally’s. Het product is klassiek Öhlins en daarom volledig herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR6L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Past bij:
Porsche 911(F) 1963-1973
Porsche 911(G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Insert voor McPherson-veerpoot, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestang, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op Öhlins zijn uitgebreide kitsysteemtoepassingen voor Historic Rally beschikbaar. Deze versies bevatten de Porsche 911 Historic Rally-auto.
De voordemper is verkrijgbaar in een niet-verstelbare en een verstelbare versie. De niet-verstelbare versie is gebaseerd op een 40 mm cilinderbuis die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een uitgebalanceerde instelling ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De aan de voorkant verstelbare versie heeft een zuigeras van 16 mm uitgehold met een klep en straal die extern verstelbaar is. Deze ene versteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en beschikt tevens over een temperatuurcompensatiesysteem. Het is ook volledig herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
De achterschokbreker heeft een dempingszuiger van 46 mm die wordt gebruikt in combinatie met een zuigeras van 16 mm, waarbij de compressie en rebound instelbaar zijn met één externe afsteller. Dit ontwerp heeft ook het temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
Deze combinatie van Öhlins voor en achter heeft al topprestaties laten zien in diverse Historic Rally’s. Het product is klassiek Öhlins en daarom volledig herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR5L00
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Past bij:
Porsche 911(F) 1963-1973
Porsche 911(G) 1973-1989
* Raceproduct, niet voor gebruik op de openbare weg
- STX-technologie
- Insert voor McPherson-veerpoot, originele Bilstein 40 mm buitenbuis (voor),
- Conventionele schokdemper (achter),
- Aanbevolen veertorsiestang, in het bovenste stijvere segment,
- Herbouwbaar,
- 2 jaar beperkte garantie
Historische rally Porsche 911 (1963-1989)
Gebaseerd op Öhlins zijn uitgebreide kitsysteemtoepassingen voor Historic Rally beschikbaar. Deze versies bevatten de Porsche 911 Historic Rally-auto.
De voordemper is verkrijgbaar in een niet-verstelbare en een verstelbare versie. De niet-verstelbare versie is gebaseerd op een 40 mm cilinderbuis die in de originele Porsche McPherson Bilstein buitenbuis past. De zuigeras is 12 mm en heeft een uitgebalanceerde instelling ontwikkeld voor zowel asfalt als grind. De aan de voorzijde verstelbare versie heeft een zuigeras van 16 mm uitgehold met een klep en straal die extern verstelbaar is. Deze ene versteller regelt zowel de compressie als de rebound met behulp van een ontluchtingssysteem en beschikt tevens over een temperatuurcompensatiesysteem. Het is ook volledig herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
De achterschokbreker heeft een dempingszuiger van 46 mm die wordt gebruikt in combinatie met een zuigeras van 16 mm, waarbij de compressie en rebound instelbaar zijn met één externe afsteller. Dit ontwerp heeft ook het temperatuurcompensatiesysteem en is uiteraard herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
Deze combinatie van Öhlins voor en achter heeft al topprestaties laten zien in diverse Historic Rally’s. Het product is klassiek Öhlins en daarom volledig herbouwbaar en mogelijk om instellingen op maat te maken.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
POR5L50
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Gekocht onderdelenpakket:
2x Adapter
2x Stuurdraad 280 mm
2x bedieningsknop
2x Schroefbedieningsknop M4x0,7
Past bij:
Porsche 911 (996) Carrera 2 (1998-2006)
Porsche 911 (996) Carrera 4 / Turbo (1999-2005)
Porsche 911 (996) GT2 / GT3 / GT3 RS (1999-2004)
Porsche 911 (997) Carrera 2 (2004-2012)
Porsche 911 (997) Carrera 4/4S, Targa, Cabrio (2006-2012)
Porsche 911 (997) GT2, GT3 (2007-2009)
Porsche 911 (997) GT3 RS (2007-2011)
Porsche 911 (997) Turbo/S, Targa/Cabrio (2006-2012)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- Porsche 997 TURBO 2007>>
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 GT2 2007>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>

Past bij:
Porsche 981C Cayman GT4
Algemene kenmerken:
TTX-technologie
2-voudig verstelbaar
Hoogte verstelbaar
Herbouwbaar
Corrosie-zoutsproeitest (ISO 9227)
2 jaar beperkte garantie
Voorkant:
McPherson-veerpoot, ondersteboven
Dubbele buistechnologie
Afzonderlijke compressie- en rebound-regelaars
Regelaar voor veervoorspanning
Ongeveer. 20 mm lager dan standaard bij aanbevolen opstelling
Veerconstante hoofdveer 100 N/mm
Veerconstante hulpveer 20 N/mm
Stofkappen
Te gebruiken met originele topmounts
Achterkant:
McPherson-veerpoot, ondersteboven
Dubbele buistechnologie
Afzonderlijke compressie- en rebound-regelaars
Regelaar voor veervoorspanning
Ongeveer. 20 mm lager dan standaard bij aanbevolen opstelling
Veerconstante hoofdveer 120 N/mm
Veerconstante hulpveer 20 N/mm
Stofkappen
Te gebruiken met originele topmounts
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Past bij:
Porsche 981C Cayman GT4
Algemene kenmerken:
TTX-technologie
2-voudig verstelbaar
Hoogte verstelbaar
Herbouwbaar
Corrosie-zoutsproeitest (ISO 9227)
2 jaar beperkte garantie
Voorkant:
McPherson-veerpoot, ondersteboven
Dubbele buistechnologie
Afzonderlijke compressie- en rebound-regelaars
Regelaar voor veervoorspanning
Ongeveer. 20 mm lager dan standaard bij aanbevolen opstelling
Veerconstante hoofdveer 120 N/mm
Veerconstante hulpveer 20 N/mm
Stofkappen
Te gebruiken met originele topmounts
Achterkant:
McPherson-veerpoot, ondersteboven
Dubbele buistechnologie
Afzonderlijke compressie- en rebound-regelaars
Regelaar voor veervoorspanning
Ongeveer. 20 mm lager dan standaard bij aanbevolen opstelling
Veerconstante hoofdveer 140 N/mm
Veerconstante hulpveer 20 N/mm
Stofkappen
Te gebruiken met originele topmounts
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Prijs per stuk.
Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48140-21
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Prijs per stuk.
Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48120-21
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Prijs per stuk.
Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
05173-17
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Prijs per stuk.
Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48140-37
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.


Prijs per stuk.
Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
05173-12
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Prijs per stuk.
Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48120-17
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Prijs per stuk. Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Bepaalde producten van de serie Road & Track-ophangingen van Öhlins worden zonder veren geleverd. Aanbevolen veren dienen apart besteld te worden.
Technische specificaties:
Veerconstante: 80 N/mm
Lengte: 200 mm
Binnendiameter: 65 mm
Buitendiameter: 89 mm
Draaddiameter: 12 mm
Kleur: geel, gepoedercoat
Materiaal: staal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48010-23
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.

Prijs per stuk. Er zijn geen individuele ABE's, "Teilegutachten" (TÜV), materiaal-/consistentiegoedkeuringen of andere documentatie voor Road & Track-veren beschikbaar.
Bepaalde producten uit de Road & Track ophangingsserie van Öhlins worden zonder veren geleverd. Aanbevolen veren dienen apart besteld te worden.
Technische specificaties:
Veerconstante: 120 N/mm
Lengte: 200 mm
Binnendiameter: 65 mm
Buitendiameter: 93 mm
Draaddiameter: 13,5 mm
Kleur: geel, gepoedercoat
Materiaal: staal
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
48010-39
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.