Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OEM
OEM voor Porsche
Bij Design911 worden OEM-onderdelen voor Porsche gekozen door eigenaren die fabrieksspecificaties, een voorspelbare pasvorm en consistente prestaties willen, of het nu gaat om het behoud van originaliteit of het repareren van dagelijkse slijtage.
Een snelle blik op OEM
De OEM-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien OEM voor Porsche is vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen waarom mensen voor OEM kiezen, zijn onder andere het behouden van fabrieksspecificaties, het vermijden van compatibiliteitsproblemen en het waarborgen van betrouwbaarheid op lange termijn, met name bij veiligheidskritische systemen.
- Veelvoorkomende praktijkproblemen die leiden tot vervanging van originele onderdelen zijn onder andere lekkages, lawaai, losse onderdelen, elektrische storingen en verminderde prestaties als gevolg van ouderdom, temperatuurschommelingen, corrosie of achterstallig onderhoud.
- Voordat u onderdelen vervangt, moet u de oorzaak vaststellen: veel "symptomen" overlappen bij verschillende componenten en een verkeerde diagnose kan leiden tot onnodige vervanging van originele onderdelen.
- Bij kritieke onderdelen moet prioriteit worden gegeven aan de juiste specificaties en gedocumenteerde compatibiliteit boven de prijs, en moet de diagnose waar mogelijk worden bevestigd door middel van testen in plaats van uitsluitend te vertrouwen op waarschuwingslampjes of foutcodes.
- OEM-onderdelen zijn vaak afkomstig van dezelfde fabrikant als originele Porsche-onderdelen, maar kunnen een andere verpakking of onderdeelnummer hebben; vergelijk altijd de specificaties en referenties indien beschikbaar.
- In sommige specifieke gevallen kunnen upgrades betere prestaties leveren dan de originele onderdelen voor beoogde doelen. Maak daarom een keuze op basis van hoe u uw Porsche gebruikt (weg, circuit, comfort, originaliteit).
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Elektrische onderdelen van de motor — Elektrische onderdelen van de motor worden meestal gekozen wanneer een Porsche start-, laad-, ontstekings- of sensorproblemen vertoont die de rijeigenschappen beïnvloeden; intermitterend niet starten, onregelmatig lopen, misfires, slecht opladen en waarschuwingslampjes zijn typische redenen om in deze categorie te kijken.
- Controleer eerst de oorzaak van de storing met eenvoudige basiscontroles: de conditie van de accu, de hoofdaarding en de staat van de connectoren kunnen wijzen op ernstigere elektrische storingen.
- Gebruik live data en begeleide tests (controle van stroom, aarding en signalen) in plaats van alleen op foutcodes te vertrouwen bij het bepalen welk OEM-elektrisch onderdeel vervangen moet worden.
Dynamo/generator — Deze categorie omvat de belangrijkste laadeenheid, die wordt vervangen wanneer waarschuwingslampjes voor de accu, lage spanningsmetingen, zwakkere verlichting of herhaaldelijk lege accu's wijzen op instabiele of onvoldoende laadprestaties.
- Controleer na het monteren van een dynamo of generator de laadspanning bij stationair draaien en onder belasting (verlichting, ventilator, verwarmde ruiten) en luister naar abnormale lagergeluiden.
- Controleer de staat/spanning van de riem en de belangrijkste laadkabels en massa-aansluitingen, aangezien problemen hier een defecte dynamo kunnen nabootsen of de levensduur van een nieuwe dynamo kunnen verkorten.
Standaard dynamo/generator — Standaard dynamo's worden gebruikt om het laadgedrag van de fabriek te herstellen wanneer de originele unit versleten of defect is. Dit zorgt voor een correcte montage, uitlijning van de poelie en een OEM-achtige werking van de waarschuwingslampjes voor dagelijks gebruik.
- Voor een gezond, grotendeels standaard elektrisch systeem is een dynamo met standaardvermogen meestal voldoende, mits de laadspanning stabiel is bij de gebruikelijke verbruikers.
- Controleer na vervanging met een multimeter of de laadspanning stabiel is en of de riem correct is uitgelijnd om lawaai en voortijdige slijtage te voorkomen.
Motorrevisieonderdelen — Deze onderdelen worden doorgaans vervangen tijdens een motorrevisie of wanneer diagnose interne slijtage aan het licht brengt, zoals lage compressie, hoog olieverbruik, aanhoudende lekkages of abnormale interne geluiden.
- Voordat u overgaat tot een revisie, voer dan compressie- en lektesten uit, inspecteer de cilinderwand en analyseer de olie en het filter om te bevestigen dat interne slijtage de oorzaak is.
- Wanneer de motor gedemonteerd is, vervangen veel specialisten in één keer de kettingen, geleiders, afdichtingen, lagers, pakkingen en moeilijk bereikbare slijtageonderdelen om de kans op herhaalde demontage te verkleinen.
Motorventielen / Kleppengeleiders / Kleppenveren — Kleppen, geleiders en veren worden meestal vervangen tijdens revisiewerkzaamheden aan de bovenkant van de motor wanneer slechte afdichting, slijtage van de geleiders of zwakke veren leiden tot misfires, olieverbruik, blauwe rook bij het gas loslaten of verlies van stabiliteit bij hoge toerentallen.
- Lektestresultaten die aantonen dat er lucht ontsnapt via de inlaat of uitlaat, in combinatie met een lage of ongelijkmatige compressie, zijn sterke indicaties van problemen aan de kleppenzijde.
- Klepstangafdichtingen kunnen helpen, maar als de klepgeleiders aanzienlijk versleten zijn, kan er weer rook ontstaan; bij optimale prestaties of gebruik bij hoge toerentallen is het vaak raadzaam om de klepveren te vervangen om klepzweven te verminderen.
Ontdek OEM bij Design911
Bekijk het actuele OEM-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

Gereviseerde dynamo 190AMP Aantal montagegaten: 5
Past op:
Porsche 955 Cayenne 4.8LS / GTS 2011>> (ID6V)
Porsche 955 Cayenne 4.8L Turbo / Turbo S 2011>> (ID58)
Aantal montagegaten: 5
Voor voertuigen met 12V hoofdstroom,
Laadstroom dynamo: 190 A,
Stekkertype-ID: BSS, (D),
Stekkertype: stekkeraansluiting,
Diagram ref. nr. 6
Let op:
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 175,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94860303301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
ALLE MOTORSPORT- EN RACINGONDERDELEN ZIJN SPECIALE ARTIKELEN. Speciaal bestelde artikelen dienen vooraf betaald te worden. Artikelen op speciale bestelling worden verkocht op een niet-annuleerbare, niet-uitwisselbare, niet-retourneerbare, niet-restitueerbare basis en dragen geen enkele garantie. Geen uitzonderingen.

Past op: 997 GT3 (05-11)
- GT3, 3,8 liter, 320 kW (10-)
- GT3 RS, 3,8 liter, 331 kW (10-)
- GT3-beker 3,8 liter (10-)
- GT3 R, 4L, 331 kW (11-)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99710090391
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Past bij:
Alle voertuigen
De bandenreparatieset is een compacte tweedelige oplossing die bestaat uit een krachtige 12v-bandencompressor en een fles van 450 ml bandenafdichtmiddel.
Dit is exact dezelfde kit die aan veel van 's werelds toonaangevende autofabrikanten wordt geleverd, waardoor het de meest vertrouwde aftermarket-oplossing is die er is.
Geschikt voor gebruik op voertuigen met wielen tot 20″
• Dezelfde oplossing geleverd aan toonaangevende voertuigfabrikanten
• Krachtige 12v-compressor met sigarettenaanstekeraansluiting
• Precisie analoge meter met PSI/Bar indicatie
• Selectie van mondstukaccessoires en ingebouwde leegloopknop
• Toonaangevende 450 ml duurzame bandenafdichtmiddel repareert lekke banden tot 6 mm
• Afdichtmiddel op waterbasis is gemakkelijk uit de band te spoelen om een volledige bandreparatie mogelijk te maken
• Niet giftig, niet corrosief, TPMS veilig en goedgekeurd door de grootste autofabrikanten ter wereld.
• Geschikt voor alle automerken
• Canvas draagtas voor netjes en eenvoudig opbergen
• Inclusief -
Nylon reistas
Kogelnaald adapter
Matras adapter
Fiets Dunlop / Presta-ventieladapter
Venturi boot/matras adapter

Past bij:
Alle voertuigen
Deze bandencompressor, de vertrouwde keuze van veel van 's werelds toonaangevende autofabrikanten, is ons vlaggenschip en best verkopende model vanwege zijn robuustheid en prestaties.
• Dezelfde oplossing geleverd aan toonaangevende voertuigfabrikanten
• Krachtige 12v-compressor met sigarettenaanstekeraansluiting
• Precisie analoge meter met PSI/Bar indicatie
• Selectie van mondstukaccessoires en ingebouwde leegloopknop
• Geschikt voor alle automerken
• Canvas draagtas voor netjes en eenvoudig opbergen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAD012615
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gereviseerde 14v / 220amp dynamo
Let op:
Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 380,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.
Past op:
Porsche Macan S (motorcode CTM / CTMA) 2014-18
Porsche Macan turbo (motorcode CTL / CTLA) 2014-18
Porsche Macan Bi-turbo GTS (motorcode DCN / DCNA) 2014-18
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag in rekening gebracht, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7PP903016C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400Bhp) 2014-18

Gereviseerde dynamo 90 ampère
Let op:
Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 175,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.
Past op:
Porsche Porsche 928 4,5ltr 1978-1982
Voor voertuigen met 12V hoofdstroom,
Ampère: 90 A
Verbindingen: 2 Stud (B+, W) & spade (D+)
Ventilator en katroltype: (E) Ventilator, enkele V vaste katrol
Bevestigingspunten: 2
D+ = Waarschuwingslampje
Diagram ref. nr. 6
Let op:
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 150,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92860311303
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 175,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.
Past op:
Porsche 718 Boxster 2.0Ltr 2017-2022
Porsche 718 Boxster S 2,5Ltr 2017-2022
Porsche 718 Cayman 2.0Ltr 2017-2022
Porsche 718 Cayman S 2.5Ltr 2017-2022
Voor voertuigen met 12V hoofdstroom,
Laadstroom dynamo: 210 ampère
Stekkertype-ID:
Stekkertype: stekkeraansluiting, stift (B+) en 1-pins stekker (LIN)
Onderdeel ventilator en poelie type: PV6 koppelingspoelie
Diagram ref. nr. 6
Let op:
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 150,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PB903018A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)

Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 55,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.
Past op:
Porsche 912 1965-69
Diagram ref. nr. 1
- LET OP:
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
61660311200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 986 Boxster 1997-02
Porsche 968 1992-95
Porsche 996
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Gereconditioneerde eenheden worden verkocht op ruilbasis. Er wordt een toeslag van £ 175,00 ingehouden en vervolgens terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.

Past bij:
Porsche 911 2.0L / 2.2L 1965-71
Spanning: 12 V,
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Houd er rekening mee dat:
Gereviseerde dynamo's worden op ruilbasis verkocht. Er wordt een toeslag van £ 175,00 in rekening gebracht en deze wordt terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90160410203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 650,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.
Past op:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag in rekening gebracht, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
Selecteer hieronder alstublieft.
- LET OP:
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96460315601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Gereviseerde startmotor.

Past bij:
Porsche 911 Carrera RS 2.7L 1973
Porsche 911 2.7L 1974-77
Porsche 911SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Houd er rekening mee dat:
Gereviseerde startmotoren worden verkocht op ruilbasis. Een toeslag van £ 175,00 wordt ingehouden en wordt terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160410103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Past op:
Porsche 924's 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 964 1989-94
Porsche 968 1992-95
Porsche 993 1994-97
* Controleer of het onderdeelnummer van het relais in uw auto overeenkomt voordat u bestelt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99361522702
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Gereviseerde startmotor.

Past bij:
Porsche 957 Cayenne 4.8L GTS / Turbo S 17.10.2008 - 2010
Met motor:
M 9 05541 >> (ID5V)
MG 9 4965 >> (IE0W)
M 9 01689 >> (ID5Z)
MT 9 01788 >> (IE8A)
MS 9 00562 >> (IE81)
Voor voertuigen met 12V hoofdstroom,
Startvermogen: 2,0 kW,
Spanning: 12 V,
Aantal montageboringen: 2,
Aantal tanden: 10
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Houd er rekening mee dat:
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op ruilbasis. Er wordt een toeslag van £ 84,00 in rekening gebracht en deze wordt terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94860420601
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Gereviseerde startmotor.

Past bij:
Voor auto's ZONDER Start/Stop-functie (-I642)
Porsche 970 Panamera / S 2012-16
Porsche 970 Panamera GTS 2013-16
Porsche 970 Panamera Turbo 2011-16
Voor voertuigen met 12V hoofdstroom,
Startvermogen: 1,4 kW,
Spanning: 12 V,
Aantal montageboringen: 2,
Aantal tanden: 9/10
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Houd er rekening mee dat:
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op ruilbasis. Er wordt een toeslag van £ 84,00 in rekening gebracht en deze wordt terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94860420800
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Gereviseerde startmotor.

Past bij:
Porsche 944 1989-91
Voor auto's met starter 1,7 kW (M198)
Voor voertuigen met 12V hoofdstroom,
Startvermogen: 1,7 kW,
Spanning: 12 V,
Aantal montageboringen: 2,
Aantal tanden: 9
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Houd er rekening mee dat:
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op ruilbasis. Er wordt een toeslag van £ 84,00 in rekening gebracht en deze wordt terugbetaald wanneer de oude wordt geretourneerd.
- De meerprijs voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald wanneer de ruileenheid door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat terugbetalingen van toeslagen vaak gemiddeld 6 tot 8 weken nodig hebben om door de fabrikant te worden goedgekeurd.
- Acceptatie van het ruilonderdeel is naar goeddunken van de fabrikant, op basis van het feit dat het onderdeel geschikt is voor revisie.
- Op alle toeslagen en ruilingen zijn onze voorwaarden van toepassing.
HOUD ER REKENING MEE DAT:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95160410200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91