OE Match

Excentrische ring voor uitlijning
voor Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Per stuk verkocht.

Past op:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986 / 987 / 981)
Porsche Cayman (987 / 981 / 718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan

Een excentrische uitlijnring, ook wel nokkenasverstelarm of draagarmverstelnokkenas genoemd, wordt gebruikt in de achterwielophanging van bepaalde Porsche 911-, Boxster-, Cayman- en Panamera-modellen.

Positie op het voertuig: Achterwielophanging — bij het bevestigingspunt van de achterste draagarm of spoorstang, doorgaans gebruikt om de uitlijning van de wieldrager, spoorstang of draagarm aan te passen.

Toepassingen: Ideaal wanneer originele excentrische bouten of ringen versleten zijn, de uitlijning niet correct kan worden ingesteld of wanneer draagarmen/spoorstangen worden vervangen en de juiste uitlijningsgeometrie vereist is.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PAF007648

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Beschermhoes voor de achterste schokdemper voor auto's met standaard- of luchtvering.
Deze beschermhoes (beschermbuis of balg) is ontworpen voor de achterschokdemper van de Porsche Panamera 970 (2010-2016). Hij fungeert als een stof- en vuilafscherming en voorkomt dat zand, water en wegvuil de schokdemperstang en -afdichtingen beschadigen. Dit verlengt de levensduur van de schokdemper en zorgt ervoor dat de vering optimaal blijft. De hoes is vervaardigd in overeenstemming met het origineel van Porsche.
Worden per stuk verkocht, 2 per as nodig (past links en rechts).

Past op:
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram ref. nr. 5

• Positie op het voertuig: Achtervering, geïnstalleerd over de schokdemper (achteras) als een beschermende buitenmantel/balg die het bovenste gedeelte van de schokdemper omhult ter bescherming tegen verontreiniging.

• Toepassingen: Ideaal wanneer de originele beschermbuis gebarsten, gespleten, verdwenen of aangetast is door strooizout of vuil, of wanneer de achterschokdempers zijn vervangen en de huls niet was meegeleverd. Hierdoor kan de bescherming van de ophanging volledig worden hersteld.

De beschermhuls van de schokdemper wordt vaak over het hoofd gezien, maar speelt een cruciale rol: hij beschermt de zuigerstang tegen vuil, water, straatvuil en remstof, die afdichtingen kunnen beschadigen, voortijdige slijtage of corrosie kunnen veroorzaken en de rijervaring kunnen verslechteren. Een versleten of ontbrekende beschermer kan leiden tot een defecte schokdemper, meer geluid en een slechter rijgedrag. Het vervangen van de huls herstelt de volledige beschermende functie en verlengt de levensduur van de schokdemper.

Wanneer en waarom vervangen:
• De beschermhoes zichtbaar gebarsten, gespleten, gescheurd of verdwenen is.
• De schokdemper of stang vertoont tekenen van corrosie of vervuiling.
• De ophanging is vervangen of verwijderd en de oude huls is niet hergebruikt of beschadigd.
• Bij een hoge kilometerstand of wanneer uw voertuig wordt blootgesteld aan zware omstandigheden (zoute wegen, winterdienst) en de beschermhoes beschadigd is.
• Voor een professionele ophangingsservice/revisie waarbij het herstellen van de volledige bescherming belangrijk is voor de levensduur.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97033310701

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Aandrijfas, Achter .
De achterste aandrijfas (homokinetische as-constructie) is ontworpen om dezelfde pasvorm, functionaliteit en duurzaamheid te bieden als het origineel dat in de Porsche Panamera 970-serie wordt gebruikt. Deze zorgt voor de juiste overdracht van het aandrijfkoppel van het differentieel naar de wielnaaf, terwijl de beweging van de ophanging wordt opgevangen en een nauwkeurige uitlijning wordt gehandhaafd.

Past op:
Porsche 970.1 Panamera 2011 - 2013
met optiecode:
PR:220 - Sperdifferentieel 40%
PR:221 - PTV Plus, elektrisch gestuurde achterdifferentieelvergrendeling

Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016
met optiecode:
PR:221 - PTV Plus, elektrisch gestuurde achterdifferentieelvergrendeling

Diagram ref. nr. 1

• Positie op het voertuig: Aandrijfas-assemblage van de linker- en rechterachteras (homokinetische as) die de uitgang van het differentieel verbindt met de wielnaaf, koppel overbrengt en tegelijkertijd articulatie van de ophanging mogelijk maakt.

• Kruisverwijzing / Alternatieve nummers:
- Linkerkant: OE Porsche ref: 970 332 024 20 (ook weergegeven als 970-332-024-20). Gerelateerde nummers zijn onder andere 97033202411, 97033202414, 97033202417.
- Rechts: OE Porsche ref: 970 332 024 21 (ook weergegeven als 970-332-024-21). Gerelateerde nummers zijn onder andere 97033202412, 97033202415, 97033202418.

• Toepassingen: Geschikt bij slijtage van de originele as (klikkende homokinetische koppelingen, gescheurde hoezen, speling in de as) of als onderdeel van een onderhoudsprogramma voor de achterwielaandrijving/differentieel.

De achterste aandrijfas is cruciaal voor een soepele koppeloverdracht en tegelijkertijd de stabiliteit van de ophanging. Een versleten of beschadigde aandrijfas kan leiden tot trillingen, lawaai, kloppen onder belasting of in bochten, vroegtijdige slijtage van banden en lagers en een slechte wegligging. Vervanging van deze aandrijfas garandeert een betrouwbare werking, een goede koppelverdeling en prestaties van de aandrijflijn op de lange termijn.

Wanneer en waarom vervangen:
• Hoorbaar klikken of bonken tijdens acceleratie, deceleratie of het nemen van bochten, wat wijst op slijtage van de homokineet.
• Trillingen of schokken onder belasting of bij hoge snelheid.
• Visuele schade aan de hoezen, vetlekkage of speling in de as.
• Tijdens het verwijderen van het achterdifferentieel of de aandrijfas voor onderhoud.
• Voertuigen met een hoge kilometerstand, waarbij de originele assen intensief gebruikt zijn.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9703320242

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Porsche Cayenne Deurvergrendelingsmodule - voor linksgestuurd (LHD)
De deurvergrendelingsmodules zijn essentiële elektronisch-mechanische eenheden die verantwoordelijk zijn voor het vergrendelen, ontgrendelen en beveiligen van de deuren van de Porsche Cayenne 955 en 957 .

Past op:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Voor auto's met optiecodes
4K0 - Centrale vergrendeling met afstandsbediening en interieurbediening
L0L - Linksgestuurde versie

Diagram ref. nr. 12

Deze modules regelen de centrale vergrendeling, de schakelaars voor de binnenvergrendeling, de respons van de sleutel en de beveiligingsfuncties van het voertuig. Wanneer ze beginnen te falen, kunnen eigenaren last krijgen van allerlei problemen, van willekeurig vergrendelingsgedrag tot deuren die helemaal niet meer opengaan.

Deze vervangende module biedt betrouwbare prestaties en herstelt de correcte vergrendelingsfunctionaliteit zonder te vertrouwen op de terminologie van de originele fabrikant. Ontworpen om de afmetingen en het elektrische gedrag van het originele onderdeel te evenaren, garandeert het een soepele installatie en betrouwbare werking – ideaal voor oudere Cayenne-modellen waar slotdefecten steeds vaker voorkomen.

Wat deurslotmodules doen

Deurvergrendelingsmodules zijn verantwoordelijk voor het regelen van verschillende voertuigfuncties:

Primaire functies

• Deuren elektronisch vergrendelen en ontgrendelen
  
• Het centrale vergrendelingssysteem bedienen
• Verwerking van sleutelhanger- en interieurschakelaarsignalen
• Het inschakelen van het deadlock-/antidiefstalmechanisme
• Zorgen dat de deuren goed sluiten tijdens het rijden
• Ondersteunende comforttoegangsfuncties (indien aanwezig)

Zonder een functionerende slotmodule kan het zijn dat de deur niet vergrendelt, onverwacht ontgrendeld wordt of permanent vergrendeld blijft.

Waarom deurslotmodules falen

Het is bekend dat de Porsche Cayenne (met name de vroege 955/957 modellen) na verloop van tijd last kan krijgen van problemen met de vergrendelingsactuator als gevolg van slijtage, veroudering van de elektronica en blootstelling aan de omgeving.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen

• Interne motorslijtage door herhaalde vergrendelingscycli
  
• Vochtinfiltratie leidt tot corrosie
  
• Degradatie van elektrische circuits door veroudering
  
• Temperatuurschommelingen verzwakken interne componenten
  
• Kapotte microschakelaars gebruikt voor deurpositiedetectie
  
• Slijtage van het tandwiel in het actuatormechanisme
  
• Defecte connectorpennen veroorzaken intermitterende werking

Symptomen zijn onder meer:

• Deur kan niet worden vergrendeld of ontgrendeld
• Willekeurige zelfvergrendeling
• Intermitterende respons van de sleutelhanger
• Deur kan niet van binnen of van buiten worden geopend
• Alarm wordt onverwacht geactiveerd

Deze problemen komen vaak voor bij oudere Cayenne-modellen en vereisen vaak een volledige vervanging van de slotmodule.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95553101507

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Robuuste aluminium vervanging voor Porsche Classic-modellen - alleen voor Targa- en Cabriolet-modellen
Deze zonneklepbevestigingen zijn een versterkte, verbeterde vervanging, ontworpen voor klassieke Porsche-interieurs en bieden een permanente oplossing voor losse of doorgezakte zonnekleppen.

Past op:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagram ref. nr. 23 en 24

Het originele vizierscharnier wordt gebruikt op een breed scala aan voertuigen - de Porsche 911, 912, 914, 944, 964 en 993 uit 1965-1998 - en is gebouwd rond een stalen pen die in een kunststof behuizing is ingebed. Na verloop van tijd kunnen hitte, blootstelling aan uv-straling en veroudering ervoor zorgen dat deze kunststof behuizing barst, wat leidt tot een losse pen en een vizier dat niet meer op zijn plaats blijft.

Deze verbeterde aluminium houder repliceert de afmetingen en het uiterlijk van het originele onderdeel en biedt tegelijkertijd aanzienlijk verbeterde sterkte, levensduur en betrouwbaarheid. Afgewerkt met zwarte poedercoating is dit de ultieme interieurupgrade om de goede werking van de zonneklep in klassieke Porsche-cabines te herstellen.

Wat deze zonneklephouder doet

De vizierbevestiging houdt de zonneklep stevig op zijn draaipunt, waardoor de klep soepel kan draaien en stevig op zijn plaats blijft, of deze nu omhoog of omlaag is geklapt of schuin staat om zonlicht te blokkeren.

Belangrijkste functies

• Ondersteunt de rotatie en het draaipunt van het vizier
• Houdt het vizier stevig op zijn plaats zonder door te zakken
• Voorkomt dat het vizier onverwachts valt of zwaait
• Zorgt voor een correcte uitlijning en een soepele werking
• Behoudt het originele interieurgevoel en de bruikbaarheid

Deze robuuste bevestiging herstelt de beoogde functionaliteit en het rijcomfort van de vizier, wat vooral belangrijk is bij oudere Porsche-modellen waarvan de kunststoffen in het interieur na verloop van tijd degraderen.

Waarom zonneklepbevestigingen falen

Originele vizierbevestigingen gebruiken een kunststof basisbehuizing met een stalen draaipen erin. Na jarenlange blootstelling wordt dit materiaal broos en gaat het kapot.

Veelvoorkomende oorzaken van storingen

• UV-blootstelling verzwakt kunststofbehuizing
  
• Hoge binnentemperaturen veroorzaken verbrossing
  
• Verouderd materiaal dat scheurt rond de ingebedde pen
  
• Spanningen door frequente vizierbewegingen
• Trillingen die het draaipunt na verloop van tijd losmaken

Zodra het plastic scheurt, verliest de pen zijn spanning en zakt het vizier naar beneden, zwaait het losjes of blijft het niet meer in de ‘omhoog’-stand staan.

Waarom deze vervanging moet worden geïnstalleerd

Door uw gebarsten of defecte vizierbevestiging te vervangen door deze versterkte aluminium versie, wordt de werking van het vizier direct hersteld en voorkomt u aanhoudende frustratie.

Voordelen van upgraden naar de aluminium zonneklepbevestiging

• Sterker dan de originele plastic versie
• Ongevoelig voor UV-licht, hitte of kou
• Herstelt de juiste vizierpositie en -spanning
• Verbetert de betrouwbaarheid op lange termijn
• Zwart gepoedercoat voor een strak OEM-uiterlijk
• Levenslange garantie voor gemoedsrust

Voordelen in één oogopslag

• Robuuste aluminium constructie
• Ongevoelig voor UV-schade en extreme temperaturen
• Zwarte poedercoating voor een originele esthetiek
• Behoudt de fabriekspasvorm en functionaliteit. Levenslange duurzaamheid.
• Directe vervanging voor Porsche 911/912/914/944/964/993
• Lost het veelvoorkomende probleem van een hangend vizier op

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9647313

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers