NRF

NRF voor Porsche

NRF is een toonaangevende leverancier van Porsche-onderdelen en koeloplossingen voor de aftermarket. Al bijna 100 jaar is NRF een vooraanstaande fabrikant en leverancier van koelproducten en -oplossingen voor de automotive aftermarket. NRF stond oorspronkelijk bekend om de productie van radiatoren, maar levert tegenwoordig een breed assortiment van meer dan 11.000 onderdelen voor motorkoeling en klimaatregeling. En nu heeft NRF zijn activiteiten uitgebreid met sensoren. In onze grote ontwikkelings- en testfaciliteiten zorgen we er continu voor dat u producten van de hoogste kwaliteit ontvangt.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Indien NRF voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

• Typische redenen om NRF-koelonderdelen op een Porsche te vervangen zijn onder andere het verhelpen van lekkages in radiatoren of condensatoren, het verbeteren van de koelprestaties bij auto's met een hoge kilometerstand en het voorkomen van oververhitting die tot motorschade kan leiden.
• Porsche-bezitters vervangen vaak onderdelen van het koelsysteem wanneer ze merken dat er koelvloeistof verloren gaat, de temperatuur in het verkeer oploopt, de verwarming in de cabine niet goed werkt of de ventilatoren vaker draaien dan normaal.
• Als u last heeft van koelvloeistoflekkages, oplopende temperaturen, een zwakke verwarming of een frequente ventilatorwerking, controleer dan ook op verstopte radiatoren, versleten slangen, zwakke doppen, luchtbellen door onvoldoende ontluchting of problemen met de waterpomp of thermostaat.
• Bij werkzaamheden aan het koelsysteem is het vaak verstandig om versleten slangen en afsluitdoppen tegelijk te vervangen en het systeem te spoelen als er vuil in zit of als er in het verleden verschillende soorten koelvloeistof zijn gebruikt.
• Bij aanhoudende temperatuurproblemen dient u vuil en stof tussen de voorste radiatoren en de condensor te verwijderen, aangezien een beperkte luchtstroom in de praktijk een veelvoorkomende oorzaak is van slechte koelprestaties.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Versnellingsbak / Transmissie — U vervangt onderdelen van de versnellingsbak of transmissie wanneer u problemen ondervindt met schakelen, lawaai hoort, lekkages constateert of een aandrijflijn met een hoge kilometerstand wilt opknappen. Typische symptomen bij Porsche zijn onder andere een piepend geluid in een bepaalde versnelling, kraken bij het schakelen of moeite met het selecteren van de juiste versnelling. Het is belangrijk om versnellingsbakproblemen te onderscheiden van problemen met de koppeling, schakelmechanismen of olie.

• Voordat u een defecte versnellingsbak aanneemt, controleer dan de werking van de koppeling, de ophanging, de afstelling van de schakelstangen en gebruik de juiste olie, aangezien deze problemen transmissieproblemen kunnen nabootsen.
• Een lawaaierige versnellingsbak mag niet genegeerd worden, want rijden met versleten lagers of interne schade kan de reparatiekosten snel doen oplopen.

Transmissiekoeling — Onderdelen voor transmissiekoeling worden in Porsche-modellen gebruikt om de temperatuur van de versnellingsbakolie te regelen, met name in Tiptronic-, PDK- of AWD-modellen die intensief worden gebruikt of voor het trekken van een aanhanger. Eigenaren vervangen of upgraden deze onderdelen doorgaans om oververhitting te voorkomen, de kwaliteit van de vloeistof te beschermen en schokkerig schakelen bij hoge temperaturen te verminderen.

• Als u waarschuwingen voor oververhitting ziet, de auto in noodloop gaat na sportief rijden, of vloeistoflekkages in de buurt van koelleidingen constateert, controleer dan de transmissiekoeler en de leidingen op corrosie of beschadigingen.
• Doorspoelen kan helpen als er sprake is van vervuiling, maar het zal een lekkende of intern verstopte koeler niet verhelpen; zowel extern vuil als interne vervuiling vereisen aandacht.

Radiatoren — NRF-radiatoren voor Porsche worden gekozen om de motorkoeling weer efficiënt te maken wanneer de originele radiatoren lekken, corroderen of verstopt raken. Veelvoorkomende symptomen in de praktijk zijn onder andere koelvloeistofverlies, een zoete geur, vlekken op de eindtanks, oververhitting in het verkeer en ventilatoren die vaker draaien dan normaal.

• Overweeg bij het vervangen van de radiator om tegelijkertijd ook de oude koelvloeistofslangen en -klemmen te vervangen. Dit voorkomt herhaald werk en toekomstige lekkages.
• Na het monteren van een nieuwe radiator, gebruik dan de juiste koelvloeistofmengeling en ontluchtingsprocedure. Houd er rekening mee dat thermostaten, pompen, ventilatoren of lucht in het systeem ook oververhitting kunnen veroorzaken.

Verwarming/Airconditioning — Bij Porsche-voertuigen worden onderdelen van de verwarming en airconditioning vervangen om het comfort in de cabine te herstellen, heldere ramen te garanderen en een betrouwbare klimaatregeling te behouden. Een zwakke of warme airconditioning, wisselende temperaturen uit de ventilatieopeningen, muffe geuren, slechte ontwaseming en lawaaiige ventilatoren zijn typische symptomen die wijzen op versleten of lekkende onderdelen.

• Als het systeem herhaaldelijk bijgevuld moet worden met koelmiddel, duidt dit vaak op een onderliggend lek dat opgespoord en gerepareerd moet worden in plaats van alleen maar bijgevuld te worden.
• Door de airconditioning gedurende het jaar regelmatig aan en uit te zetten, blijven de afdichtingen gesmeerd, wat het risico op toekomstige lekkages en geuren kan verminderen.

Verdampers en expansieventielen van de airconditioning — Bij Porsche worden de verdampers en expansieventielen van de airconditioning vervangen wanneer lekkages, corrosie of vastzittende ventielen leiden tot zwakke koeling, schommelende temperaturen in de cabine of problemen met de druk. Koeling die na het bijvullen van het koelmiddel afneemt, muffe geuren of ijsvorming gevolgd door plotselinge warme lucht kunnen allemaal wijzen op problemen in dit onderdeel.

• Het vervangen van de verdamper kan bij veel Porsche-modellen een arbeidsintensieve klus zijn, dus het is meestal verstandig om het expansieventiel, de O-ringen en de droger te vervangen wanneer de toegang toch mogelijk is.
• Bij vermoeden van verontreiniging helpen een zorgvuldige spoeling van het systeem en het vervangen van de afdichtingen de nieuwe componenten te beschermen en de betrouwbaarheid op lange termijn te waarborgen.

Ontdek NRF op Design911

Bekijk het actuele NRF-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.