Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Nordschleife

Over Nordschleife

Nordschleife voor Porsche

Nordschleife-onderdelen voor Porsche bij Design911 worden doorgaans gekozen door coureurs die op zoek zijn naar setups die zijn geïnspireerd op sportief rijden op de openbare weg en het circuit, met de nadruk op consistentie, warmtebeheer en betrouwbaarheid bij herhaaldelijk intensief gebruik.

Een korte blik op de Nordschleife

De informatie over de Nordschleife op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Als Nordschleife voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde of positie op het voertuig en, indien van toepassing, het type connector of montage.

  • Typische redenen waarom mensen kiezen voor onderdelen in Nordschleife-stijl zijn onder andere een betere remconsistentie, het beheersen van de warmte en het zorgen voor een stabiel en voorspelbaar rijgedrag tijdens snel rijden op de openbare weg of het circuit.
  • Veel problemen die aan "hardware" worden toegeschreven, zijn in werkelijkheid te wijten aan de keuze van de remvloeistof, een verkeerde samenstelling van de remblokken, onjuiste uitlijningsinstellingen of onvoldoende koeling en luchtstroom.
  • Veelvoorkomende symptomen die aanleiding kunnen geven tot upgrades zijn onder andere remvervaging, oververhitting van de banden, onduidelijke besturing, oplopende olietemperatuur en inconsistente prestaties bij herhaalde ronden of intensief gebruik op de openbare weg.
  • Plan wijzigingen waar mogelijk als een totaalpakket, aangezien banden, remmen, uitlijning en vloeistoffen allemaal samenwerken in hoe uw Porsche presteert.
  • Verwacht enige toename in geluid of stijfheid bij onderdelen die meer op circuitgebruik gericht zijn, en meet de resultaten (temperaturen, slijtage, druk) zodat je methodisch kunt bijsturen in plaats van te gokken.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Stuuronderdelen — Stuurcomponenten beïnvloeden de precisie, de feedback en de veiligheid. Deze onderdelen worden doorgaans vervangen om speling te verwijderen, een nauwkeurige respons te herstellen en de directheid of het comfort van uw Porsche aan te passen, zowel voor gebruik op de openbare weg als op het circuit.

  • Na het vervangen van stuuronderdelen is een correcte uitlijning essentieel. Het is vaak verstandig om gerelateerde onderdelen per paar te vervangen en een specialist te laten controleren op slijtage van de ophangingsrubbers, aangezien dit stuurproblemen kan nabootsen.

Stuurhuizen — Het stuurhuis is essentieel voor de richtingscontrole en het stuurgevoel. Vervanging of een upgrade is meestal nodig vanwege interne slijtage, lekkages of overmatige speling. Er zijn verschillende opties beschikbaar, zoals originele stuurhuizen, gereviseerde stuurhuizen of stuurhuizen die gericht zijn op prestatieverbetering.

  • Bij het vervangen van een stuurhuis raden veel werkplaatsen aan om, indien versleten, ook de spoorstangen te vervangen. Het is tevens raadzaam om het systeem te spoelen en opnieuw te vullen met de juiste vloeistof om de pomp en afdichtingen te beschermen.

Ophanging en assen — Onderdelen van de ophanging en assen bepalen de rijkwaliteit, grip en stabiliteit. Ze worden vervangen om bonkende geluiden, slingeren, ongelijkmatige bandenslijtage te verhelpen en om de uitgebalanceerde rijeigenschappen en remstabiliteit te herstellen waar Porsche-auto's om bekend staan.

  • Werkzaamheden aan de ophanging vereisen vaak een uitlijning achteraf; het vervangen van onderdelen per paar en beginnen met een duidelijke diagnose van speling en slijtage helpt om ongewenste geluiden of problemen met de wegligging te voorkomen.

Stabilisatorstangen en bussen achter — De stabilisatorstangen en bussen achter helpen de carrosseriebeweging en de stabiliteit van de achterkant te beheersen. Het vervangen van versleten onderdelen vermindert het kloppende geluid, verbetert de stabiliteit in bochten en zorgt ervoor dat de achterkant van de auto beter reageert en voorspelbaar blijft.

  • Het is gebruikelijk om beide kanten tegelijk te vervangen en tegelijkertijd de stabilisatorstangrubbers en schokdemperbevestigingen te inspecteren, aangezien meerdere kleine slijtageplekken samen vergelijkbare geluiden kunnen veroorzaken.

Ophangingsupgrades — Ophangingsupgrades worden gebruikt om de carrosseriecontrole, rolstijfheid en respons te verfijnen voor het beoogde gebruik, van sportief rijden op de openbare weg tot circuitdagen. Merk en specificatie worden meestal gekozen op basis van de gewenste rijhoogte, stugheid en verstelbaarheid.

  • Upgrades leveren alleen voordelen op als ze zijn afgestemd op de auto en correct zijn afgesteld. Houd daarom rekening met de geometrie en eventueel de gewichtsverdeling in de bochten, en bepaal van tevoren of comfort, veelzijdigheid of maximale respons uw prioriteit is.

Ontdek Nordschleife bij Design911

Bekijk het actuele Nordschleife-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de onderdelen te vinden die het beste bij uw auto en beoogde gebruik passen.

WEERGAVE 113 tot 117 (van 117 producten)
<< 5 6 7 8
945347011BX/1
Product Information
Product Information
aandelenbeurs
Gereviseerde stuurinrichting.

Past op:
Porsche 944 1986-91 rechtsgestuurd
*Auto's met stuurbekrachtiging
Porsche 924S
Porsche 968

Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.

Let op: gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 2113,62,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.

De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!

Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!


    LET OP:
  • U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
  • Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
  • De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
  • Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

945347011BX
945347011BX
94534701122

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99634701111/1
Product Information
Product Information
aandelenbeurs
Gereviseerde stuurinrichting, voor LHD-auto's (linksgestuurd)

Past op:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
* Auto's met het stuur links (zoals in Europa)

Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.

Let op: gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 295,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.


De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging duizenden euro's kan kosten, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!

Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99634701111
99634701107
99634701104
99634701106
99634701110
99634701110
99634701111

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
96434700904/1
Product Information
Product Information
aandelenbeurs
Gereviseerde stuurinrichting, voor LHD-auto's (linksgestuurd)

Past op:
Porsche 964 Carrera / Turbo (geen RS)
Auto's met het stuur links (zoals in Europa)

Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.

Let op: gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 1695,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.

Houd er rekening mee dat het voor ons steeds moeilijker wordt om goede, gereviseerde stuurhuizen te leveren. Dit komt simpelweg doordat de originele onderdelen niet naar ons worden geretourneerd. Als u het originele onderdeel niet binnen 30 dagen retourneert, behouden wij ons het recht voor om u de volledige prijs van een vervangend stuurhuis in rekening te brengen.

De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!

Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!


    LET OP:
  • U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
  • Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
  • De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
  • Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96434700904
96434701205
96434700902
964347012EX
96434700904

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99334701100/1
Product Information
Product Information
aandelenbeurs
Gereviseerde stuurinrichting, voor LHD-auto's (linksgestuurd)

Past op:
Porsche 993 Carrera / Turbo (geen RS)
Auto's met het stuur links (zoals in Europa)

Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.

Let op:
Dit artikel wordt verkocht op basis van ruilen. Er wordt een toeslag in rekening gebracht, die u terugkrijgt wanneer u het oude artikel inlevert.

Houd er rekening mee dat het voor ons steeds moeilijker wordt om goede, gereviseerde stuurhuizen te leveren. Dit komt simpelweg doordat de originele onderdelen niet aan ons worden geretourneerd. Als u de originele onderdelen niet binnen 30 dagen retourneert, behouden wij ons het recht voor om uw volledige aanbetaling in te houden.

Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!



De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!


    LET OP:
  • U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
  • Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
  • De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
  • Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.





    LET OP:
  • U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
  • Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
  • De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
  • Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99334701100
99334701100
99334701201
993347011X
99334701203
99334701204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
95534701231/1
Product Information
Product Information
aandelenbeurs
Gereviseerde stuurinrichting, voor RHD-auto's (rechtsgestuurd)

Past op:
voor auto's met het stuur rechts (zoals in het VK)

Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
* Auto's met snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging (Optiecode: I1N3)

Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.


De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!

Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!


    LET OP:
  • U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
  • Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
  • De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
  • Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.




Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534701231
95534701231
95534701219
95534701230
955347012BX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 113 tot 117 (van 117 producten)
<< 5 6 7 8