Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…
druk niet op de terugknop…
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Nordschleife
Over Nordschleife
Nordschleife voor Porsche
Nordschleife-onderdelen voor Porsche bij Design911 worden doorgaans gekozen door coureurs die op zoek zijn naar setups die zijn geïnspireerd op sportief rijden op de openbare weg en het circuit, met de nadruk op consistentie, warmtebeheer en betrouwbaarheid bij herhaaldelijk intensief gebruik.
Een korte blik op de Nordschleife
De informatie over de Nordschleife op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Nordschleife voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde of positie op het voertuig en, indien van toepassing, het type connector of montage.
- Typische redenen waarom mensen kiezen voor onderdelen in Nordschleife-stijl zijn onder andere een betere remconsistentie, het beheersen van de warmte en het zorgen voor een stabiel en voorspelbaar rijgedrag tijdens snel rijden op de openbare weg of het circuit.
- Veel problemen die aan "hardware" worden toegeschreven, zijn in werkelijkheid te wijten aan de keuze van de remvloeistof, een verkeerde samenstelling van de remblokken, onjuiste uitlijningsinstellingen of onvoldoende koeling en luchtstroom.
- Veelvoorkomende symptomen die aanleiding kunnen geven tot upgrades zijn onder andere remvervaging, oververhitting van de banden, onduidelijke besturing, oplopende olietemperatuur en inconsistente prestaties bij herhaalde ronden of intensief gebruik op de openbare weg.
- Plan wijzigingen waar mogelijk als een totaalpakket, aangezien banden, remmen, uitlijning en vloeistoffen allemaal samenwerken in hoe uw Porsche presteert.
- Verwacht enige toename in geluid of stijfheid bij onderdelen die meer op circuitgebruik gericht zijn, en meet de resultaten (temperaturen, slijtage, druk) zodat je methodisch kunt bijsturen in plaats van te gokken.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Stuuronderdelen — Stuurcomponenten beïnvloeden de precisie, de feedback en de veiligheid. Deze onderdelen worden doorgaans vervangen om speling te verwijderen, een nauwkeurige respons te herstellen en de directheid of het comfort van uw Porsche aan te passen, zowel voor gebruik op de openbare weg als op het circuit.
- Na het vervangen van stuuronderdelen is een correcte uitlijning essentieel. Het is vaak verstandig om gerelateerde onderdelen per paar te vervangen en een specialist te laten controleren op slijtage van de ophangingsrubbers, aangezien dit stuurproblemen kan nabootsen.
Stuurhuizen — Het stuurhuis is essentieel voor de richtingscontrole en het stuurgevoel. Vervanging of een upgrade is meestal nodig vanwege interne slijtage, lekkages of overmatige speling. Er zijn verschillende opties beschikbaar, zoals originele stuurhuizen, gereviseerde stuurhuizen of stuurhuizen die gericht zijn op prestatieverbetering.
- Bij het vervangen van een stuurhuis raden veel werkplaatsen aan om, indien versleten, ook de spoorstangen te vervangen. Het is tevens raadzaam om het systeem te spoelen en opnieuw te vullen met de juiste vloeistof om de pomp en afdichtingen te beschermen.
Ophanging en assen — Onderdelen van de ophanging en assen bepalen de rijkwaliteit, grip en stabiliteit. Ze worden vervangen om bonkende geluiden, slingeren, ongelijkmatige bandenslijtage te verhelpen en om de uitgebalanceerde rijeigenschappen en remstabiliteit te herstellen waar Porsche-auto's om bekend staan.
- Werkzaamheden aan de ophanging vereisen vaak een uitlijning achteraf; het vervangen van onderdelen per paar en beginnen met een duidelijke diagnose van speling en slijtage helpt om ongewenste geluiden of problemen met de wegligging te voorkomen.
Stabilisatorstangen en bussen achter — De stabilisatorstangen en bussen achter helpen de carrosseriebeweging en de stabiliteit van de achterkant te beheersen. Het vervangen van versleten onderdelen vermindert het kloppende geluid, verbetert de stabiliteit in bochten en zorgt ervoor dat de achterkant van de auto beter reageert en voorspelbaar blijft.
- Het is gebruikelijk om beide kanten tegelijk te vervangen en tegelijkertijd de stabilisatorstangrubbers en schokdemperbevestigingen te inspecteren, aangezien meerdere kleine slijtageplekken samen vergelijkbare geluiden kunnen veroorzaken.
Ophangingsupgrades — Ophangingsupgrades worden gebruikt om de carrosseriecontrole, rolstijfheid en respons te verfijnen voor het beoogde gebruik, van sportief rijden op de openbare weg tot circuitdagen. Merk en specificatie worden meestal gekozen op basis van de gewenste rijhoogte, stugheid en verstelbaarheid.
- Upgrades leveren alleen voordelen op als ze zijn afgestemd op de auto en correct zijn afgesteld. Houd daarom rekening met de geometrie en eventueel de gewichtsverdeling in de bochten, en bepaal van tevoren of comfort, veelzijdigheid of maximale respons uw prioriteit is.
Ontdek Nordschleife bij Design911
Bekijk het actuele Nordschleife-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de onderdelen te vinden die het beste bij uw auto en beoogde gebruik passen.
1082
Product Information
Dit onderdeel past op het pomponderdeelnummer: 94434743200, 94434743203, 94434743208.
Past bij:
Porsche 924S
Porsche 944 (ook S, S2 en turbo) 1982-91
Porsche 968
De speciale schroef voor het ophangen van de servopomp is door de jaren heen sterk verroest en moeilijk te demonteren van de servopomphouders. Voor de revisie van de servopomp wordt het gebruik van nieuwe schroeven aanbevolen, vooral omdat het sleuteloppervlak en de schroefdraad het verwijderen vaak niet onbeschadigd overleven.
De schroeven zijn nu zwart gegalvaniseerd en hebben daardoor een betere corrosiebescherming dan het origineel. (Vergelijkbaar beeld).
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1082
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Schroef voor stuurbekrachtigingspomp.Dit onderdeel past op het pomponderdeelnummer: 94434743200, 94434743203, 94434743208.
Past bij:
Porsche 924S
Porsche 944 (ook S, S2 en turbo) 1982-91
Porsche 968
De speciale schroef voor het ophangen van de servopomp is door de jaren heen sterk verroest en moeilijk te demonteren van de servopomphouders. Voor de revisie van de servopomp wordt het gebruik van nieuwe schroeven aanbevolen, vooral omdat het sleuteloppervlak en de schroefdraad het verwijderen vaak niet onbeschadigd overleven.
De schroeven zijn nu zwart gegalvaniseerd en hebben daardoor een betere corrosiebescherming dan het origineel. (Vergelijkbaar beeld).
Klik op 'inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1082
1082
94434743208
94434743200
94434743203
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
£ 18,00 inc. VAT
Nu £ 16,20 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
4001
Product Information
Porsche ref. nr. 477845333
Voor auto's met 27 mm gat in het scherm.
Past bij:
944 S2 Turbo (1989-)
968 allemaal
Deze blindplug bij het demonteren van de achterruitenwisser voor het schoon en visueel onopvallend afdichten van het gat in de achterruit.
Een leuke bijkomstigheid:
Het lagere gewicht door de demontage van de ruitenwissermotor zorgt ervoor dat de achterklep ook in ontgrendelde toestand automatisch wordt geopend.
Productie:
De dop is gemaakt van zwart mat gecoat aluminium en is aan beide zijden verzegeld met rubberen pads.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 45
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
4001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Achterruitenwissermotor verwijderen plug.Porsche ref. nr. 477845333
Voor auto's met 27 mm gat in het scherm.
Past bij:
944 S2 Turbo (1989-)
968 allemaal
Deze blindplug bij het demonteren van de achterruitenwisser voor het schoon en visueel onopvallend afdichten van het gat in de achterruit.
Een leuke bijkomstigheid:
Het lagere gewicht door de demontage van de ruitenwissermotor zorgt ervoor dat de achterklep ook in ontgrendelde toestand automatisch wordt geopend.
Productie:
De dop is gemaakt van zwart mat gecoat aluminium en is aan beide zijden verzegeld met rubberen pads.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 45
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
4001
4001
477845333
477955439
477845331
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
£ 44,00 inc. VAT
Nu £ 39,60 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1096
Product Information
Past bij:
Porsche 914
Porsche 924S
Porsche 944 (ook S, S2 en turbo)
Porsche 968
Oude elektrische ramen worden traag en gaan soms stotteren. Dit komt vaak door de versleten rollen die aan de uiteinden van de dwarsarmen zijn geknipt. Ze zijn versleten, zitten gedeeltelijk vast en rollen dan niet meer af aan de onderkant van de ruit. Deels zijn de rollen ook helemaal afgebroken. Die zijn bij Porsche niet los verkrijgbaar en dus zat er niets anders op dan op zoek te gaan naar een iets betere, gebruikte en toch dure ruit.
Met deze set van drie rollen en een teflonhoudend (= PTFE) smeermiddel kan een raamheffer (links of rechts) worden vernieuwd. De rollen zijn gemaakt van duurzaam thermoplastisch materiaal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1096
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Reparatieset dwarsarm elektrische ruiten. Set van 3 rollen.Past bij:
Porsche 914
Porsche 924S
Porsche 944 (ook S, S2 en turbo)
Porsche 968
Oude elektrische ramen worden traag en gaan soms stotteren. Dit komt vaak door de versleten rollen die aan de uiteinden van de dwarsarmen zijn geknipt. Ze zijn versleten, zitten gedeeltelijk vast en rollen dan niet meer af aan de onderkant van de ruit. Deels zijn de rollen ook helemaal afgebroken. Die zijn bij Porsche niet los verkrijgbaar en dus zat er niets anders op dan op zoek te gaan naar een iets betere, gebruikte en toch dure ruit.
Met deze set van drie rollen en een teflonhoudend (= PTFE) smeermiddel kan een raamheffer (links of rechts) worden vernieuwd. De rollen zijn gemaakt van duurzaam thermoplastisch materiaal.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1096
1096
94453704200
94453704100
477837391C
477837392C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)
£ 31,00 inc. VAT
Nu £ 27,90 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1403
Product Information
Porsche-referentienummer: 94451100513
Past bij:
Porsche 968
Deze isolatiematten worden geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurige vormgeving (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1403
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Isolatiematten voor motorkap. SET VAN 2.Porsche-referentienummer: 94451100513
Past bij:
Porsche 968
Deze isolatiematten worden geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurige vormgeving (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1403
1403
94451100513
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
£ 70,00 inc. VAT
Nu £ 63,00 inc. VAT
Op voorraad - 3-5 dagen verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1405
Product Information
Porsche-referentienummer: 92855624102, 92855628502.
Past bij:
Porsche 928
Deze isolatiematten worden geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurige vormgeving (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1405
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Isolatiematten voor motorkap. SET VAN 2.Porsche-referentienummer: 92855624102, 92855628502.
Past bij:
Porsche 928
Deze isolatiematten worden geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurige vormgeving (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1405
1405
92855624102
92855628502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
£ 83,00 inc. VAT
Nu £ 74,70 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1117
Product Information
Porsche-referentienummer: 477863771, 94455677201.
Past bij:
Porsche 944 vanaf modeljaar 1985/2
Deze isolatiematten worden geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurige vormgeving (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1 en 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1117
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Isolatiematten voor motorkap. SET VAN 2 (Links en rechts).Porsche-referentienummer: 477863771, 94455677201.
Past bij:
Porsche 944 vanaf modeljaar 1985/2
Deze isolatiematten worden geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurige vormgeving (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1 en 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1117
1117
477863771
94455677201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
£ 64,00 inc. VAT
Nu £ 57,60 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1406
Product Information
Porsche-referentienummer: 477863771, 477863772.
Past bij:
Porsche 924/944 tot 1985/2
Deze isolatiematten worden geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurig ontwerp (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1 en 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1406
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Isolatiematten voor motorkap. SET VAN 2 (Links en rechts).Porsche-referentienummer: 477863771, 477863772.
Past bij:
Porsche 924/944 tot 1985/2
Deze isolatiematten worden geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en zijn nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurig ontwerp (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1 en 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1406
1406
477863771
94455677200
477863772
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
£ 55,00 inc. VAT
Nu £ 49,50 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1404
Product Information
Porsche ref. nr. 477863771, 477863772A.
Past bij:
Porsche 924Turbo
Deze isolatiematten zijn geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurige vormgeving (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1 en 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1404
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Isolatiematten voor motorkap. SET VAN 2 (Links en rechts).Porsche ref. nr. 477863771, 477863772A.
Past bij:
Porsche 924Turbo
Deze isolatiematten zijn geproduceerd volgens de hoogste kwaliteitsnormen en nauwelijks te onderscheiden van de originele, deels niet meer verkrijgbare isolatiematten.
Voordelen:
• Zelfklevende achterkant
• Temperatuurbestendig van -40°C tot +150°C
• Voldoet aan de automobielnormen voor brandgedrag volgens FMVSS302, DIN 75200
• Nauwkeurige vormgeving (structuur, dikte en vorm) volgens de originele isolatiematten
• Trouw aan origineel materiaal
• merkbaar minder geluid en stralingswarmte uit de motorruimte
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 1 en 2.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1404
1404
477863771
477863772
477863772A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
£ 70,00 inc. VAT
Nu £ 63,00 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
91172170200/1
Product Information
Past bij:
Porsche 911 2.0L / 2.2L / 2.4L 1969-74
Porsche 914-6 1970-72
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91172170200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Alle Porsche-fabrieksgereedschapssets bevatten deze poelie-houdsleutel voor gebruik in combinatie met de ringsleutel bij het losdraaien van de dynamomoer om de v-riem te vervangen.Past bij:
Porsche 911 2.0L / 2.2L / 2.4L 1969-74
Porsche 914-6 1970-72
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91172170200
1124
91172170200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 914 (1970-1976)
£ 31,00 inc. VAT
Nu £ 27,90 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
477501089/1
Product Information
Porsche referentienummer: 477501089
Past op:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95
Deze axiale druklagers zijn een gelaste stalen constructie met een elektrolytisch verzinkte en gepoedercoate afwerking. Ze verbinden de achterasbuis met de carrosserie. Na verloop van tijd zijn de originele axiale druklagers meestal versleten en poreus. Er zijn geen originele vervangingen, waardoor een te sponzige achteras een probleem is bij veel 924-968's.
Deze starre uitvoering is geschikt voor zowel straatgebruik als motorsport.
De voordelen ervan:
• Slijtvast ontwerp
• Directer gestuurde achteras en daardoor minder sponzig rijgedrag.
• Geen rommelende geluiden meer als gevolg van versleten rubberen druklagers.
• Uitstekende bouwkwaliteit
Dankzij het ontwerp is installatie mogelijk zonder demontage van de achteras!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477501089
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Bevestiging van de veerplaat van de achteras.Porsche referentienummer: 477501089
Past op:
Porsche 924 1976-88
Porsche 944 / S / S2 / Turbo 1982-91
Porsche 968 1992-95
Deze axiale druklagers zijn een gelaste stalen constructie met een elektrolytisch verzinkte en gepoedercoate afwerking. Ze verbinden de achterasbuis met de carrosserie. Na verloop van tijd zijn de originele axiale druklagers meestal versleten en poreus. Er zijn geen originele vervangingen, waardoor een te sponzige achteras een probleem is bij veel 924-968's.
Deze starre uitvoering is geschikt voor zowel straatgebruik als motorsport.
De voordelen ervan:
• Slijtvast ontwerp
• Directer gestuurde achteras en daardoor minder sponzig rijgedrag.
• Geen rommelende geluiden meer als gevolg van versleten rubberen druklagers.
• Uitstekende bouwkwaliteit
Dankzij het ontwerp is installatie mogelijk zonder demontage van de achteras!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
477501089
1152
477501089
95133308830
95133308832
9P-477-501-089
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
£ 211,00 inc. VAT
Nu £ 189,90 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1140
Product Information
Past bij:
Porsche 944 1985-91 met lichtmetalen draagarmen
Porsche 944 1983-85 met stalen draagarmen
Upgrade uw voorraad of M030 voorste stabilisatorstang met deze eenvoudige bout in montagesteun.
Versterkt de zwakke fabriekssteun van de stabilisatorstang door deze te trianguleren naar de voorste dwarsbalk.
Voorkomt buiging die kan leiden tot vermoeiingsbreuk van de fabriekssteun. Verbeter de respons van de stabilisatorstang door de flexibele montagebeugel te verstevigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1140
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Verstevigingssteun (paar) voor voorste stabilisatorstangsteun. Porsche 944, Vereist bij montage 944FSBA.Past bij:
Porsche 944 1985-91 met lichtmetalen draagarmen
Porsche 944 1983-85 met stalen draagarmen
Upgrade uw voorraad of M030 voorste stabilisatorstang met deze eenvoudige bout in montagesteun.
Versterkt de zwakke fabriekssteun van de stabilisatorstang door deze te trianguleren naar de voorste dwarsbalk.
Voorkomt buiging die kan leiden tot vermoeiingsbreuk van de fabriekssteun. Verbeter de respons van de stabilisatorstang door de flexibele montagebeugel te verstevigen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1140
1140
944FSBA
94434373100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
£ 41,00 inc. VAT
Nu £ 36,90 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1160
Product Information
Past bij:
Porsche 944 / 924 / 968 Met Factory Swaybar.
Upgrade uw voorraad of M030 stabilisatorstang achter met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieks droplinks.
Verstelbare lengte om voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren. Elimineert de fabrieksconforme rubberen droplink-bussen voor een verbeterde stabilisatorstangrespons. Verbindt de standaard stabilisatorstang nauwkeurig met de achterste veerplaat.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met Teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1160
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Verstelbare droplinks (paar) achter.Past bij:
Porsche 944 / 924 / 968 Met Factory Swaybar.
Upgrade uw voorraad of M030 stabilisatorstang achter met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieks droplinks.
Verstelbare lengte om voorbelasting van de stabilisatorstang te elimineren. Elimineert de fabrieksconforme rubberen droplink-bussen voor een verbeterde stabilisatorstangrespons. Verbindt de standaard stabilisatorstang nauwkeurig met de achterste veerplaat.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met Teflon gevoerde stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen problemen met slijtage en ratelen, zoals bij andere ontwerpen, door ondermaatse of slechte kwaliteit stangkoppen.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1160
1160
477511051A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Prijs: £ 96,00 inc. VAT
Bestelbaar - 7 naar 10 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
1161
Product Information
voor Porsche 911 G SC Stabilisator achteras UNIBALL
Vervanging voor 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201
Past bij:
Porsche 911G 1978 - 1989
ALLEEN voor de volgende motorcodes:
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66
Voordelen:
• Directere respons van de stabilisator
• Hogere algehele stijfheid van het chassis
• Corrosiebescherming door galvanisch verzinken
• Levenslange smering door messing glijlagers.
• Tegen elkaar verstelbaar om wiellasten aan te passen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1161
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Deze 2 koppelstangen (L+R) zijn voor de stabilisatorstangen op de achterasvoor Porsche 911 G SC Stabilisator achteras UNIBALL
Vervanging voor 93033307100, 93033307101, 93033307200, 93033307201
Past bij:
Porsche 911G 1978 - 1989
ALLEEN voor de volgende motorcodes:
911.83 / 930.09 / 930.10 / 930.19 / 930.20 / 930.21 / 930.25 / 930.26 / 930.60 / 930.66
Voordelen:
• Directere respons van de stabilisator
• Hogere algehele stijfheid van het chassis
• Corrosiebescherming door galvanisch verzinken
• Levenslange smering door messing glijlagers.
• Tegen elkaar verstelbaar om wiellasten aan te passen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
1161
1161
93033307100
93033307200
93033307101
93033307201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
£ 83,00 inc. VAT
Nu £ 74,70 inc. VAT
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
95534701221/1
Product Information
Gereviseerde stuurinrichting. Auto's zonder Servotronic.
Past op:
voor auto's met het stuur rechts (zoals in het VK)
Porsche Cayenne MK1 & MKII
* Auto's met standaard stuurbekrachtiging (optiecode: I1N1)
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.
Let op:
Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 350,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing
Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!
Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534701221
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Gereviseerde stuurinrichting. Auto's zonder Servotronic.
Past op:
voor auto's met het stuur rechts (zoals in het VK)
Porsche Cayenne MK1 & MKII
* Auto's met standaard stuurbekrachtiging (optiecode: I1N1)
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.
Let op:
Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 350,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.
De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing
Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!
Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95534701221
95534701221
95534701214
95534701220
95534701216
955347012AX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
£ 695,00 inc. VAT
Nu £ 625,50 inc. VAT
+ £ 350,00 toeslag
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
92734701026/1
Product Information
Gereviseerde stuurinrichting, voor RHD- auto's (rechtsgestuurd)
Past op:
Alleen RHD-auto's (rechtsgestuurd)
Porsche 928 / S / S2 / S4 / GT / GTS 1978-96
LET OP: Het stuurhuis wordt gereviseerd, maar de bussen worden niet vervangen. Mocht u nieuwe bussen nodig hebben, dan kunt u deze bij aankoop van het stuurhuis aan het winkelmandje toevoegen. De bussen moeten door uw monteur worden vervangen. Er zijn 4 bussen nodig.
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.
Let op:
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 550,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing
Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!
Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92734701026
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Gereviseerde stuurinrichting, voor RHD- auto's (rechtsgestuurd)
Past op:
Alleen RHD-auto's (rechtsgestuurd)
Porsche 928 / S / S2 / S4 / GT / GTS 1978-96
LET OP: Het stuurhuis wordt gereviseerd, maar de bussen worden niet vervangen. Mocht u nieuwe bussen nodig hebben, dan kunt u deze bij aankoop van het stuurhuis aan het winkelmandje toevoegen. De bussen moeten door uw monteur worden vervangen. Er zijn 4 bussen nodig.
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.
Let op:
Gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 550,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing
Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!
Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92734701026
92734701026
92734701020
92734701022
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Prijs: £ 825,00 inc. VAT
+ £ 550,00 toeslag
Bestelbaar - 3 naar 6 Dagen
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
93034701000/1
Product Information
Past op:
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.
Let op: gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 1000,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing
Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!
Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034701000
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product Information
Gereviseerd stuurhuis. Voor auto's met links- en rechtsgestuurd stuur.
Past op:
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89
Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.
Let op: gereviseerde dynamo's worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 1000,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude dynamo inlevert.
De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing
Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!
Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!
- U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
LET OP:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93034701000
93034701000
930347010X
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Product voertuiggroep
Product voertuiggroep
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
£ 795,00 inc. VAT
Nu £ 715,50 inc. VAT
+ £ 1.000,00 toeslag
Op voorraad - 24-uurs verzending
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Bel ons
We helpen u graag verder!
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten
Klantenservice
Informatie