Momo
Het begon allemaal met een passie voor autoracen.
Giampiero Moretti, een amateurcoureur, liet een uniek stuur maken voor zijn auto. Behalve dat het een kleinere diameter had dan een conventioneel racestuur uit die tijd, was het meest onderscheidende onderdeel de handgreep met grote diameter, waardoor de auto veel gemakkelijker te besturen was.
Tegenwoordig is MOMO een wereldwijd merk dat het toppunt vertegenwoordigt op het gebied van hoogwaardige Porsche-accessoires, tuningproducten, geavanceerde lichtmetalen velgen en autosportuitrusting, ontworpen voor echte liefhebbers en vervaardigd met dezelfde passie waarmee de bal meer dan 50 jaar geleden aan het rollen ging.

Stuurwielschotel: 37 mm
Greep: rond 28 mm
Maten: 330 mm of 350 mm

De MOMO MOD.78 is een racestuur dat is ontworpen voor gebruik in GT- en sedanauto's.
Dit extreem populaire stuur is afgewerkt in zwart suède of zwart leer en heeft een licht geprofileerde grip, zwarte aluminium spaken met een geel MOMO-logo en een MOMO Arrow-hoorndrukknop in het midden. Alle MOMO racesturen worden in Italië geproduceerd volgens de hoogste kwaliteit met anticorodale aluminium frames. De suède of leren bekleding is aan de rand gelijmd in plaats van gestikt, voor een naadloze afwerking voor meer comfort en duurzaamheid.
Opties:
- 330 mm diameter, zwart suède
- 350 mm diameter, zwart suède
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden
voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made
in Italy" introduceerde in het voorjaar van 2021 de geavanceerde NFC (Near Field
Communicatie) technologie voor het eerst ooit in stuurwielen door
het toepassen op zijn producten waardoor ze in staat zijn om met de koper te communiceren.
Dankzij NFC wordt het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO te verifiëren
stuur rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet,
smartwatch, enz.) en je hebt ook toegang tot exclusieve inhoud die direct wordt vrijgegeven
door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt
om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het bereik van het stuur,
is verborgen in het rechtergedeelte achterin, vlakbij
het handvat. De detectie van de chip is net bereikt
het naderen van het compatibele apparaat in de buurt
van het genoemde gebied.
Het stuur van elk MOMO is voorzien van een waarschuwingslabel,
in de verpakking, met de gebruiksaanwijzing en de exacte aanduiding van
de plaatsing van de chip is afhankelijk van het model stuurwiel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Grijs profiel
- 350 mm doorsnee

Het MOMO Millenium Sport-stuur is gemaakt van het fijnste leer en aluminium en biedt de perfecte rijervaring. Geen wonder dat het een van de meest populaire wielen in het MOMO Tuning-assortiment is.
Met chromen accenten op de velg, een chromen middenring rond het echt lederen MOMO claxon middenkussen, luchtlederen inzetstukken op de handgreep geflankeerd door opvallend gekleurde lederen biezen en uitgesneden spaken van geborsteld aluminium, biedt de Millenium Sport de bestuurder een stijlvolle, sportief ontwerp dat zijn populariteit waardig is.
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden
voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made
in Italy" introduceerde in het voorjaar van 2021 de geavanceerde NFC (Near Field
Communicatie) technologie voor het eerst ooit in stuurwielen door
het toepassen op zijn producten waardoor ze in staat zijn om met de koper te communiceren.
Dankzij NFC wordt het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO te verifiëren
stuur rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet,
smartwatch, enz.) en je hebt ook toegang tot exclusieve inhoud die direct wordt vrijgegeven
door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt
om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het bereik van het stuur,
is verborgen in het rechtergedeelte achterin, vlakbij
het handvat. De detectie van de chip is net bereikt
het naderen van het compatibele apparaat in de buurt
van het genoemde gebied.
Het stuur van elk MOMO is voorzien van een waarschuwingslabel,
in de verpakking, met de gebruiksaanwijzing en de exacte aanduiding van
de plaatsing van de chip is afhankelijk van het stuurwielmodel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Zwarte middenspaken
- Gebeeldhouwd gripgedeelte
- Afmeting: 350 mm diameter
Het MOMO Tuner stuurwiel is gemaakt van de beste materialen en heeft een eenvoudig design dat zorgt voor een perfecte rijervaring.
De MOMO Tuner is voorzien van een volledig lederen velg, zwarte aluminium spaken, een zwarte middenring, een zwarte MOMO Italy-claxonknop en contrasterend rood stiksel, wat het stuur een extra sportieve uitstraling geeft.
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en essentiële voorwaarden voor elke klant. MOMO, dat altijd strijdt tegen namaak en de garantie van "Made in Italy" wil waarborgen, introduceerde in het voorjaar van 2021 voor het eerst de geavanceerde NFC-technologie (Near Field Communication) in stuurwielen door deze toe te passen op zijn producten, waardoor ze met de koper kunnen communiceren.
Dankzij NFC kunt u in real-time de authenticiteit van een MOMO-stuurwiel controleren via uw eigen compatibele smart device (smartphone, tablet, smartwatch, etc.). Bovendien krijgt u toegang tot exclusieve content die rechtstreeks door MOMO wordt vrijgegeven en is voorbehouden aan degene die zijn eigen originele MOMO-stuurwiel registreert.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, waardoor de waarde en functionaliteit van het MOMO-stuurwielassortiment kunnen worden uitgebreid. Stuurwielen met NFC-technologie zijn vanaf het voorjaar van 2021 verkrijgbaar.
Geverifieerd door MOMO
De chip bevindt zich, voor het grootste deel van het stuurwiel, verborgen in het rechtergedeelte achterin, vlakbij de handgreep. De chip wordt gedetecteerd zodra het compatibele apparaat zich in de buurt van het genoemde gebied bevindt. Elk MOMO-stuurwiel wordt geleverd met een waarschuwingslabel in de verpakking, samen met de gebruikershandleiding en de exacte locatie van de chip, afhankelijk van het stuurwielmodel.
LET OP: Voor dit product is een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- 350 mm doorsnee
- Zilveren middenspaken
- Centrale chromen spaak
- Gebeeldhouwde rand

Met behoud van het traditionele MOMO-ontwerp met drie spaken, biedt het Trek R-stuurwiel een moderne draai die het echt onderscheidt van de rest van het MOMO-stuurwielassortiment.
Bij deze moderne interpretatie gebruikt de Trek een spaakcombinatie in het midden, waarbij de chromen middenspaak doorloopt rond de zilveren MOMO Italy-hoornknop en op zichzelf terugkeert om een gedeeltelijke middenring te vormen die uniek schreeuwt. Bovendien is het MOMO Trek-stuurwiel voorzien van een combinatie van bi-leer en alcantara, wat zorgt voor een premium look en feel die zijn innovatieve ontwerp waardig is.
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden
voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made
in Italy" introduceerde in het voorjaar van 2021 de geavanceerde NFC (Near Field
Communicatie) technologie voor het eerst ooit in stuurwielen door
het toepassen op zijn producten waardoor ze in staat zijn om met de koper te communiceren.
Dankzij NFC wordt het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO te verifiëren
stuur rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet,
smartwatch, enz.) en je hebt ook toegang tot exclusieve inhoud die direct wordt vrijgegeven
door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt
om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het bereik van het stuur,
is verborgen in het rechtergedeelte achterin, dichtbij
het handvat. De detectie van de chip is net bereikt
het naderen van het compatibele apparaat in de buurt
van het genoemde gebied.
Het stuur van elk MOMO is voorzien van een waarschuwingslabel,
in de verpakking, met de gebruiksaanwijzing en de exacte aanduiding van
de plaatsing van de chip is afhankelijk van het model stuurwiel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- 350 mm doorsnee
- Zilveren middenspaken
- Central Black Ancantara sprak
- Geborduurd Momo-logo
- Gebeeldhouwde rand

Met behoud van het traditionele MOMO-ontwerp met drie spaken, biedt het Trek-stuurwiel een moderne draai die het echt onderscheidt van de rest van het MOMO-stuurwielassortiment.
Bij deze moderne interpretatie gebruikt de Trek een spaakcombinatie in het midden van de ring, waarbij de zwarte spaak in het midden doorloopt rond de zilveren MOMO Italy-hoornknop en op zichzelf terugkeert om een gedeeltelijke middenring te vormen die uniek schreeuwt.
Bovendien is het MOMO Trek-stuurwiel voorzien van een combinatie van bi-leer en alcantara met een geborduurd MOMO-logo op de bovenkant van de rand, wat een hoogwaardige uitstraling en gevoel geeft die zijn innovatieve ontwerp waardig is.
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden
voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made
in Italy" introduceerde in het voorjaar van 2021 de geavanceerde NFC (Near Field
Communicatie) technologie voor het eerst ooit in stuurwielen door
het toepassen op zijn producten waardoor ze in staat zijn om met de koper te communiceren.
Dankzij NFC wordt het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO te verifiëren
stuur rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet,
smartwatch, enz.) en je hebt ook toegang tot exclusieve inhoud die direct wordt vrijgegeven
door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt
om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het stuurwiel, is verborgen in het rechtergedeelte achterin, bij de handgreep. De detectie van de chip wordt bereikt door het compatibele apparaat in de buurt van het genoemde gebied te naderen. Elk stuurwiel van MOMO wordt geleverd met een waarschuwingslabel, in de verpakking, met de gebruikershandleiding en de exacte indicatie van de plaatsing van de chip, afhankelijk van het stuurwielmodel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- Zilveren middenspaken
- Chroom/lederen middenstuk
- Chroom inzetstukken op de velgen

Het MOMO Millenium-stuur is gemaakt van het fijnste leer en aluminium en biedt de ultieme MOMO-rijervaring. Het is geen verrassing dat het een van de meest populaire wielen in het MOMO Tuning-assortiment is.
Met inzetstukken van luchtleer op de handgreep, chromen accenten op de rand, spaken van geborsteld aluminium en een chromen middenring rond het echt lederen MOMO claxonkussen, biedt het Millenium-stuurwiel een uniek ontwerp dat zowel stijlvol als praktisch is.
Twee maten:
- 320 mm doorsnee
- 350 mm doorsnee
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden
voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made
in Italy" introduceerde in het voorjaar van 2021 de geavanceerde NFC (Near Field
Communicatie) technologie voor het eerst ooit in stuurwielen door
het toepassen op zijn producten waardoor ze in staat zijn om met de koper te communiceren.
Dankzij NFC wordt het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO te verifiëren
stuur rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet,
smartwatch, enz.) en je hebt ook toegang tot exclusieve inhoud die direct wordt vrijgegeven
door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt
om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het bereik van het stuur,
is verborgen in het rechtergedeelte achterin, vlakbij
het handvat. De detectie van de chip is net bereikt
het naderen van het compatibele apparaat in de buurt
van het genoemde gebied.
Het stuur van elk MOMO is voorzien van een waarschuwingslabel,
in de verpakking, met de gebruiksaanwijzing en de exacte aanduiding van
de plaatsing van de chip is afhankelijk van het stuurwielmodel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Middenring in carbonlook
- Inzetstukken in carbonlook
- Voorgevormde handgreep

Met een combinatie van de beste materialen bekleedt de MOMO Jet momenteel de felbegeerde toppositie op het gebied van MOMO-UK stemwielverkopen.
Met inzetstukken van luchtleer en koolstofvezel op de gebeeldhouwde handgreep, zwarte aluminium spaken en een middenring van koolstofvezel rond de zwarte MOMO Arrow claxonknop, is het duidelijk waarom de Jet ons meest populaire stuurwiel is.
Twee maten:
- 320 mm doorsnee
- 350 mm doorsnee
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made in Italy" te beschermen, introduceerde in het voorjaar van 2021 voor het eerst de geavanceerde NFC-technologie (Near Field Communication) in stuurwielen door deze toe te passen op zijn producten, waardoor ze in staat zijn om te communiceren met de koper.
Dankzij NFC is het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO-stuurwiel te verifiëren, rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet, smartwatch, enz.) en heeft u ook toegang tot exclusieve inhoud, rechtstreeks vrijgegeven door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van de NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het stuurwiel, is verborgen in het rechtergedeelte achterin, bij de handgreep. De detectie van de chip wordt bereikt door het compatibele apparaat in de buurt van het genoemde gebied te naderen. Elk stuurwiel van MOMO wordt geleverd met een waarschuwingslabel, in de verpakking, met de gebruikershandleiding en de exacte indicatie van de plaatsing van de chip, afhankelijk van het stuurwielmodel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- Zwarte middenspaken

Een uniek ontwerp dat de beste leer- en luchtleermaterialen combineert, het MOMO Team is een opvallend wiel.
Met een gebeeldhouwde grip, zwarte spaken, bijpassende zwarte MOMO Italy claxonknop en contrasterend geel MOMO-logo op de middelste spaak, is het Team een fantastisch stuurwiel dat ware schoonheid bereikt door zijn eenvoud van ontwerp.
Twee maten:
- 280 mm doorsnee
- 300 mm doorsnee
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden
voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made
in Italy" introduceerde in het voorjaar van 2021 de geavanceerde NFC (Near Field
Communicatie) technologie voor het eerst ooit in stuurwielen door
het toepassen op zijn producten waardoor ze in staat zijn om met de koper te communiceren.
Dankzij NFC wordt het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO te verifiëren
stuur rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet,
smartwatch, enz.) en je hebt ook toegang tot exclusieve inhoud die direct wordt vrijgegeven
door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt
om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het bereik van het stuur,
is verborgen in het rechtergedeelte achterin, dichtbij
het handvat. De detectie van de chip is net bereikt
het naderen van het compatibele apparaat in de buurt
van het genoemde gebied.
Het stuur van elk MOMO is voorzien van een waarschuwingslabel,
in de verpakking, met de gebruiksaanwijzing en de exacte aanduiding van
de plaatsing van de chip is afhankelijk van het model stuurwiel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- 350 mm doorsnee
- Ronde greep

De Prototipo 350 mm, een van de meest populaire wielen in het MOMO tuning stuurwielassortiment, is een wiel met een klassieke uitstraling gemaakt in een combinatie van de beste moderne materialen waardoor het de perfecte mix is tussen oud en nieuw.
De MOMO Prototipo is gemaakt van volnerf leer met witte stiksels en heeft naar keuze zwarte of zilveren uitgesneden spaken met de klassieke MOMO Arrow claxonknop. .
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden
voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made
in Italy" introduceerde in het voorjaar van 2021 de geavanceerde NFC (Near Field
Communicatie) technologie voor het eerst ooit in stuurwielen door
het toepassen op zijn producten waardoor ze in staat zijn om met de koper te communiceren.
Dankzij NFC wordt het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO te verifiëren
stuur rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet,
smartwatch, enz.) en je hebt ook toegang tot exclusieve inhoud die direct wordt vrijgegeven
door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt
om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het stuurwiel, is verborgen in het rechtergedeelte achterin, bij de handgreep. De detectie van de chip wordt bereikt door het compatibele apparaat in de buurt van het genoemde gebied te naderen. Elk stuurwiel van MOMO wordt geleverd met een waarschuwingslabel, in de verpakking, met de gebruikershandleiding en de exacte indicatie van de plaatsing van de chip, afhankelijk van het stuurwielmodel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

- 350 mm doorsnee
- Ronde handgreep
- 30 mm concaaf

De Prototipo 350 mm, een van de meest populaire wielen in het MOMO tuning stuurwielassortiment, is een wiel met een klassieke uitstraling gemaakt in een combinatie van de beste moderne materialen waardoor het de perfecte mix is tussen oud en nieuw.
De MOMO Prototipo is gemaakt van eersteklas leer met witte stiksels en heeft naar keuze zwarte of zilveren uitgesneden spaken met de klassieke MOMO Arrow claxonknop. .
NFC: geavanceerde technologie voor uw stuur
Bij de aankoop van een product zijn kwaliteit en authenticiteit essentiële en vitale voorwaarden
voor elke klant. MOMO, altijd vechtend tegen vervalsing en om "Made
in Italy" introduceerde in het voorjaar van 2021 de geavanceerde NFC (Near Field
Communicatie) technologie voor het eerst ooit in stuurwielen door
het toepassen op zijn producten waardoor ze in staat zijn om met de koper te communiceren.
Dankzij NFC wordt het mogelijk om in realtime de echtheid van een MOMO te verifiëren
stuur rechtstreeks vanaf uw eigen compatibele slimme apparaten (smartphone, tablet,
smartwatch, enz.) en je hebt ook toegang tot exclusieve inhoud die direct wordt vrijgegeven
door MOMO, voorbehouden aan wie zijn eigen originele MOMO-stuur zal registreren.
Het potentieel van NFC-technologie is enorm en evolueert voortdurend, wat de mogelijkheid biedt
om de waarde en de kenmerken van het stuurwielassortiment van de MOMO te verrijken.
Stuurwielen met NFC zijn vanaf het voorjaar van 2021 op de markt verkrijgbaar
GEVERIFIEERD DOOR MOMO
De chip, in het grootste deel van het bereik van het stuur,
is verborgen in het rechtergedeelte achterin, dichtbij
het handvat. De detectie van de chip is net bereikt
het naderen van het compatibele apparaat in de buurt
van het genoemde gebied.
Het stuur van elk MOMO is voorzien van een waarschuwingslabel,
in de verpakking, met de gebruiksaanwijzing en de exacte aanduiding van
de plaatsing van de chip is afhankelijk van het model stuurwiel
LET OP: dit product heeft een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
- 350 mm diameter
- Geanodiseerde middenspaken
- Geborduurd Drifting-logo
Het MOMO Drifting Steering Wheel is een sportief, bol stuurwiel dat uw interieur een echte boost geeft.
Gemaakt van de beste materialen en voorzien van gekleurde, snel te herkennen positiemarkeringen en een geborduurd 'Drifting'-logo, is dit stuur ontworpen om dat echte racegevoel te creëren. Het MOMO Drifting-stuur heeft uitgesneden oranje spaken met een contrasterend, geel MOMO-logo in reliëf en een zilver-gele MOMO-pijl-claxonknop.
LET OP: Voor dit product is een montageset nodig.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Voorkomt dat uw vingers te dicht bij het dashboard komen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95