Koblenz
Verkrijgbaar in mat of glanzend koolstofvezel

Past bij:
Porsche 992 GT3 vanaf 2019
Alleen voor OEM-wielen
Premium Carbon fiber aero-schijven zijn aerodynamische wieldoppen voor de Porsche 992 GT3.
Deze verbeteren de luchtstroom rond de achterkant van de auto en zorgen ervoor dat uw achtervleugel beter werkt. Sommigen zeggen dat je de vleugelhoek met 2 graden kunt verkleinen en deze kunt monteren en toch dezelfde downforce-cijfers kunt behouden.
De afdekkingen helpen de luchtstroom rond de achtervleugel te beheersen, waardoor wervels en luchtweerstand worden verminderd, waardoor de aero-efficiëntie en het uiterlijk tegelijkertijd worden verbeterd. Een perfect huwelijk tussen vorm en functie.
De wieldoppen wegen slechts 180 gram per stuk en zijn met de hand gemaakt van prepreg-koolstof van de hoogste kwaliteit. Met behulp van composietvormen en tot in de perfectie gebakken. Onze montagestructuur is gemaakt van carbon prepreg dat licht van gewicht is, maar de structuren de stijfheid geeft die ze nodig hebben en meer. Ze zijn met de hand geschuurd en gepolijst tot een spiegelachtige glans. Vervolgens beschermen we ze met een UV-bestendige epoxy die wordt gedekt door onze 5 jaar garantie tegen scheuren en vergeling. Geen vragen gesteld.
Wij leveren alle sets met titanium bouten en al het bevestigings- en wielbeschermingsmateriaal.
Belangrijkste kenmerken:
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT601025
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Past bij:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Acrylafdekkingen beschermen dure koplampen tegen steenslag en putjes. Ze zijn eenvoudig te monteren zonder boren en zijn vrijwel onzichtbaar.
De set wordt compleet geleverd incl. montagedelen en is verkrijgbaar in 3 verschillende uitvoeringen: Helder, Geel en Zwart.
Verkocht als set (rechts en links). Past op alle 911 en 964 modellen van 1965-1994.
Installatie-instructies zijn inbegrepen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91163196411B
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Past op:
Porsche 911 - 1965 tot 1989
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Acryl afdekkingen beschermen dure koplampen tegen steenslag en putcorrosie. Ze zijn eenvoudig te monteren zonder boren en zijn vrijwel onzichtbaar.
De set wordt compleet geleverd inclusief bevestigingsmaterialen en is leverbaar in 3 verschillende uitvoeringen: Helder, Geel en Zwart.
Wordt verkocht als set (rechts en links). Past op alle 911- en 964-modellen van 1965-1994.
Inclusief installatie-instructies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91163196411Y
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Zwanenhals achterspoiler eindplaten van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 992 GT3 RS
Verkrijgbaar in glanzende of matte afwerking
Premium koolstofvezel vleugel eindplaat afdekkingen voor de Porsche 992 GT3 RS
Met een gewicht van slechts 140 gram per stuk worden deze eindplaten met de hand gemaakt van prepreg koolstof van de hoogste kwaliteit, met behulp van mallen met hoge temperaturen en perfect gebakken. Onze binnenste clipstructuur is gemaakt van CFRP en is een exacte replica van de originele eenheden. We beschermen ze vervolgens met een UV-bestendige epoxy die wordt ondersteund door onze 5 jaar garantie tegen scheuren en vergeling. Geen vragen gesteld.
Geïnstalleerd in 1 minuut per kant en volledig omkeerbaar. Een volledige gebruikershandleiding is inbegrepen in de handgemaakte doos waarin ze worden geleverd, met alle stappen gedetailleerd beschreven met illustraties. De OEM-eindplaten kunnen eenvoudig worden verwijderd zonder enige kracht te gebruiken, en zodra de nieuwe eindplaten zijn gemonteerd, kan de procedure eenvoudig worden teruggedraaid als u dat ooit besluit te doen.
Belangrijkste kenmerken:
- Handgemaakt van de hoogste kwaliteit pre-preg koolstofvezel
- Exacte pasvorm en afwerking van OEM-eenheden
- UV-beschermd
- Eén minuut installatie per zijde
- Met de hand geschuurd en gepolijst tot een spiegelgladde glans.
- Gemakkelijk omkeerbaar proces
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT827685
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
Verkocht als een paar

Past bij:
Porsche 992 GT3 - vanaf 2019
Premium Carbon fiber eindplaten voor de Porsche 992 GT3.
We hebben het ontwerp van de achterkant van de 992 GT3 opnieuw bedacht en de OEM plastic vleugeleindplaten zijn een gemakkelijke eerste upgrade voor je GT3. Meer dan 30% groter voor verbeterde aerodynamische efficiëntie en toch 50% lichter dan de OEM-units, de lift-to-drag-verhouding is verbeterd met het grotere oppervlak van de eindplaten onder de voorrand van de achtervleugel.
De grotere eindplaten helpen de luchtstroom rond de achtervleugel te beheersen, waardoor wervelingen en weerstand worden verminderd, waardoor de aerodynamische efficiëntie en het uiterlijk tegelijkertijd worden verbeterd. Ons ontwerp bouwt voort op de OEM-units door twee belangrijke lijnen te corrigeren, de eerste is de achterste eendenstaartvleugel en de andere loopt over in de achterste bogen en het raam. Een perfect huwelijk van vorm en functie.
Weegt slechts 150 gram per stuk. De eindplaten zijn met de hand gemaakt van prepreg carbon van de hoogste kwaliteit. Met behulp van aluminium mallen en tot in de perfectie gebakken. Onze binnenste skeletstructuur is gemaakt van CFRP dat licht van gewicht is maar de holle structuren de stijfheid geeft die ze nodig hebben en nog wat. Ze zijn met de hand geschuurd en gepolijst tot een spiegelachtige glans. Vervolgens beschermen we ze met een UV-bestendige epoxy die wordt gedekt door onze garantie van 5 jaar tegen barsten en vergeling. Geen vragen gesteld.
Wij leveren alle sets met dezelfde lijm die Porsche af fabriek gebruikt ( 3M VHB)
We voegen ook een klein flesje primervloeistof van 3M toe, dat de hechting van uw Porsches nieuwe spatborden verder zal verbeteren. Een volledige gebruikershandleiding is inbegrepen in de handgemaakte doos waarin ze worden geleverd, met alle stappen die tot in detail worden beschreven met illustraties. De OEM-eindplaten kunnen eenvoudig worden verwijderd zonder gebruik van kracht, en zodra de nieuwe Ångström-eindplaten zijn gemonteerd, kan de procedure eenvoudig worden teruggedraaid als u ooit besluit dit te doen.
Belangrijkste kenmerken:
- Met de hand gemaakt van de hoogste kwaliteit pre-preg koolstofvezel
- Gelamineerd met een skelet vervaardigd uit hoogwaardig, hitte- en chemisch bestendig CFRP
- Verbeterd ontwerp en esthetiek
- Groter oppervlak vermindert wervelingen
- Verbeterde aerodynamische prestaties
- Gebruik OEM-adhesiemethode (3M VHB ™)
- 30 minuten installatietijd per zijde (1 uur totaal)
- Gemakkelijk omkeerbaar proces
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT827867
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L

Past bij:
Porsche 718 Boxster / Kaaiman
Porsche 718 GT4/Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
Het Magnetic Paddle Shifter-systeem is vervaardigd uit een CNC-gefreesde 6061-T kwaliteit hard geanodiseerde billet aluminium kooi, neodymium magneet en zeer sterke geïntegreerde 4 mm dikke koolstofvezelplaten.
Deze magnetische schakelpeddels zorgen voor een aanzienlijk agressieve rijervaring met ons technisch ontwerp. Dit systeem is expliciet ontworpen met het Porsche Sport Design-stuurwiel en biedt uitstekende montage en echte plug & play-installaties. De shifters zijn op het spoor georiënteerd en zijn gebouwd om het duidelijk en bevredigend te maken om versnellingen te selecteren, ongeacht de stuurhoek.
Vanwege zijn natuurlijke kenmerken zal de shifter robuuster en sneller terug in posities springen en maken ze elke keer dat u schakelt een zuiver "klik" -geluid, waardoor uw rit plezieriger wordt.
Aanpassing:
Met de Magnetic Paddle Shifter voor Porsche kan de gebruiker de hoek en afstand tussen de paddle shifter, stuurwielen en stuurkolom aanpassen. Montage-instructies staan op de achterkant van de doos.
Elke schakelpeddelset bestaat uit:
Complete magnetische paddle-schakeleenheden x 2
Formule-stijl 1X1 Wave koolstofvezel peddels x 2
Nieuwe hardware voor stuurwieltoepassing
Inbussleutels x 2
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive

Past bij:
Porsche 718 Boxster / Kaaiman
Porsche 718 GT4/Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
Het Magnetic Paddle Shifter-systeem is vervaardigd uit een CNC-gefreesde 6061-T kwaliteit hard geanodiseerde billet aluminium kooi, neodymium magneet en zeer sterke geïntegreerde 4 mm dikke koolstofvezelplaten.
Deze magnetische schakelpeddels zorgen voor een aanzienlijk agressieve rijervaring met ons technisch ontwerp. Dit systeem is expliciet ontworpen met het Porsche Sport Design-stuurwiel en biedt uitstekende montage en echte plug & play-installaties. De shifters zijn op het spoor georiënteerd en zijn gebouwd om het duidelijk en bevredigend te maken om versnellingen te selecteren, ongeacht de stuurhoek.
Vanwege zijn natuurlijke kenmerken zal de shifter robuuster en sneller terug in posities springen en maken ze elke keer dat u schakelt een zuiver "klik" -geluid, waardoor uw rit plezieriger wordt.
Aanpassing:
Met de Magnetic Paddle Shifter voor Porsche kan de gebruiker de hoek en afstand tussen de paddle shifter, stuurwielen en stuurkolom aanpassen. Montage-instructies staan op de achterkant van de doos.
Elke schakelpeddelset bestaat uit:
Complete magnetische paddle-schakeleenheden x 2
Formule-stijl 1X1 Wave koolstofvezel peddels x 2
Nieuwe hardware voor stuurwieltoepassing
Inbussleutels x 2
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche Panamera 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera GTS 4.0L V8
- Porsche Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Macan Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan T Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp


Past op:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
GT3 RS-stijl aluminium peddels - Deze passen niet op OEM-peddelschakelunits
Het Magnetic Paddle Shifter System is vervaardigd uit een CNC-gefreesde 6061-T Grade Hard Anodized Billet Aluminium kooi, Neodymium Magneet en zeer sterke geïntegreerde 4 mm dikke koolstofvezelplaten.
Deze magnetische paddle shifters zorgen voor een aanzienlijk agressieve rijervaring met ons ontworpen ontwerp. Dit systeem is expliciet ontworpen met het Porsche Sport Design stuurwiel, en biedt uitstekende pasvorm en echte plug & play-installaties. De shifters zijn circuitgericht en zijn gebouwd om het duidelijk en bevredigend te maken om versnellingen te selecteren, ongeacht de stuurhoek.
Dankzij de natuurlijke eigenschappen van de schakelpook, springt deze steviger en sneller terug in de juiste positie. Bovendien maakt de schakelpook een duidelijk klikgeluid bij elke schakeling, waardoor u nog prettiger rijdt.
Aanpassing:
De Magnetic Paddle Shifter voor Porsche stelt de gebruiker in staat om de hoek en afstand tussen de paddle shifter, stuurwielen en stuurkolom aan te passen. Montage-instructies staan op de achterkant van de doos.
Elke Paddle Shifter Kit bestaat uit:
- Complete magnetische paddle shifter units x 2
- GT3 RS-stijl, CNC-gefreesde geanodiseerde aluminium peddels x 2
- Nieuwe hardware voor stuurwieltoepassingen
- Inbussleutels x 2
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Macan Petrol 2.0L 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp


Past bij:
Porsche 718 Boxster / Kaaiman
Porsche 718 GT4/Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
Het Magnetic Paddle Shifter-systeem is vervaardigd uit een CNC-gefreesde 6061-T kwaliteit hard geanodiseerde billet aluminium kooi, neodymium magneet en zeer sterke geïntegreerde 4 mm dikke koolstofvezelplaten.
Deze magnetische schakelpeddels zorgen voor een aanzienlijk agressieve rijervaring met ons technisch ontwerp. Dit systeem is expliciet ontworpen met het Porsche Sport Design-stuurwiel en biedt uitstekende montage en echte plug & play-installaties. De shifters zijn op het spoor georiënteerd en zijn gebouwd om het duidelijk en bevredigend te maken om versnellingen te selecteren, ongeacht de stuurhoek.
Vanwege zijn natuurlijke kenmerken zal de shifter robuuster en sneller terug in posities springen en maken ze elke keer dat u schakelt een zuiver "klik" -geluid, waardoor uw rit plezieriger wordt.
Aanpassing:
Met de Magnetic Paddle Shifter voor Porsche kan de gebruiker de hoek en afstand tussen de paddle shifter, stuurwielen en stuurkolom aanpassen. Montage-instructies staan op de achterkant van de doos.
Elke schakelpeddelset bestaat uit:
Complete magnetische paddle-schakeleenheden x 2
Formule-stijl 1X1 Wave koolstofvezel peddels x 2
Nieuwe hardware voor stuurwieltoepassing
Inbussleutels x 2
- Porsche Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp
- Porsche Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp
- Porsche Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp)
- Porsche Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp)
- Porsche Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp)
- Porsche Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp)
- Porsche Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive
- Porsche Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive


Past bij:
Porsche 718 Boxster / Kaaiman
Porsche 718 GT4/Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
Het Magnetic Paddle Shifter-systeem is vervaardigd uit een CNC-gefreesde 6061-T kwaliteit hard geanodiseerde billet aluminium kooi, neodymium magneet en zeer sterke geïntegreerde 4 mm dikke koolstofvezelplaten.
Deze magnetische schakelpeddels zorgen voor een aanzienlijk agressieve rijervaring met ons technisch ontwerp. Dit systeem is expliciet ontworpen met het Porsche Sport Design-stuurwiel en biedt uitstekende montage en echte plug & play-installaties. De shifters zijn op het spoor georiënteerd en zijn gebouwd om het duidelijk en bevredigend te maken om versnellingen te selecteren, ongeacht de stuurhoek.
Vanwege zijn natuurlijke kenmerken zal de shifter robuuster en sneller terug in posities springen en maken ze elke keer dat u schakelt een zuiver "klik" -geluid, waardoor uw rit plezieriger wordt.
Aanpassing:
Met de Magnetic Paddle Shifter voor Porsche kan de gebruiker de hoek en afstand tussen de paddle shifter, stuurwielen en stuurkolom aanpassen. Montage-instructies staan op de achterkant van de doos.
Elke schakelpeddelset bestaat uit:
Complete magnetische paddle-schakeleenheden x 2
Formule-stijl 1X1 Wave koolstofvezel peddels x 2
Nieuwe hardware voor stuurwieltoepassing
Inbussleutels x 2
- Porsche 992 Carrera 2 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4 Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S 3.0L
- Porsche 992 Carrera 2S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Carrera 4S Cabriolet 3.0L
- Porsche 992 Targa 4 3.0L
- Porsche 992 Targa 4S 3.0L
- Porsche 992 Speedster 4.0L
- Porsche 992 Turbo 3.8L
- Porsche 992 Turbo S 3.8L
- Porsche 992 Turbo Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 Turbo S Cabriolet 3.8L
- Porsche 992 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L
- Porsche 992 GT3 RS 4.0L
- Porsche Panamera 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6
- Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6
- Porsche Panamera GTS 4.0L V8
- Porsche Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8
- Porsche Macan Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan T Petrol 2.0L 265Bhp
- Porsche Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp


Past op:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
Het Magnetic Paddle Shifter System is vervaardigd uit een CNC-gefreesde 6061-T Grade Hard Anodized Billet Aluminium kooi, Neodymium Magneet en zeer sterke geïntegreerde 4 mm dikke koolstofvezelplaten.
Deze magnetische paddle shifters zorgen voor een aanzienlijk agressieve rijervaring met ons ontworpen ontwerp. Dit systeem is expliciet ontworpen met het Porsche Sport Design stuurwiel, wat zorgt voor een uitstekende pasvorm en echte plug & play-installaties. De shifters zijn circuitgericht en zijn gebouwd om het duidelijk en bevredigend te maken om versnellingen te selecteren, ongeacht de stuurhoek.
Dankzij de natuurlijke eigenschappen van de schakelpook, springt deze steviger en sneller terug in de juiste positie. Bovendien maakt de schakelpook een duidelijk 'klikgeluid' bij elke schakeling, waardoor u nog prettiger rijdt.
Aanpassing:
De Magnetic Paddle Shifter voor Porsche stelt de gebruiker in staat om de hoek en afstand tussen de paddle shifter, stuurwielen en stuurkolom aan te passen. Montage-instructies staan op de achterkant van de doos.
Elke Paddle Shifter Kit bestaat uit:
- Complete magnetische paddle shifter units x 2
- Formula-Style 1X1 Wave Carbon Fiber Paddles x 2
- Nieuwe hardware voor stuurwieltoepassingen
- Inbussleutels x 2
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Speedster 4.0L (510Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP
- Porsche Macan Petrol 2.0L 237Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp

Eén set per lamp - 2 nodig per auto

Past bij:
Porsche 944 S2 - 1989 tot 1991
Porsche 944 turbo - 1986 tot 1991
Porsche 928 S4 / GTS - 1987 tot 1995
Kunt u de mistlampen van uw Porsche 944 of 928 niet afstellen?
Dan zijn hoogstwaarschijnlijk de actuatoren van uw mistlampen beschadigd. Deze actuatoren zijn nodig voor de afstelling en als ze kapot zijn kan het mistlicht niet meer goed afgesteld worden. Gelukkig hebben wij met deze set de oplossing en kunt u uw mistlamp repareren zodat u geen compleet nieuwe lens hoeft te kopen.
De actuatoren zijn gemaakt van nylon, dat is versterkt met koolstofvezels. Dit zorgt voor een hogere sterkte dan de originele kunststof en is qua sterkte vergelijkbaar met aluminium. We hebben ook ons oorspronkelijke ontwerp verbeterd om het sterker te maken, zodat de actuator in de toekomst minder snel zal breken.
De actuatoren zijn geschikt voor de 944 turbo/S2 en voor de 928 S4, GT en GTS.
Met één set kunt u één mistlamp repareren.
Houd er rekening mee dat
Lamplens niet inbegrepen
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95163122100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 928 S - 1981 tot 1983
Porsche 928 S2 - 1984 tot 1986
Porsche 928 S4 - 1987 tot 1991
Luidsprekerframe voor de bekleding van de B-stijl achter de voorstoelen
Deze speakerframes dienen ter vervanging van de originele speakerframes die door veroudering kunnen breken.
Deze lijsten zijn gemaakt van hoogwaardig kunststof en hebben een hoogwaardige afwerking en uitstraling.
Het originele onderdeel is niet meer beschikbaar en de originele grille van de frames kan worden overgebracht naar het nieuwe frame om opnieuw te worden gebruikt.
De montage is eenvoudig en gemakkelijk uit te voeren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92864542
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91


Past bij:
Porsche 928 S4 - 1989 tot 1992
Porsche 928 GTS - 1992 tot 1995
Afzonderlijk verkocht - 2 nodig van elke maat per auto
VERKRIJGBAAR als:
1. Tweeter (klein)
2. Middenklasse (gemiddeld)
3. Bas - (groot)
Er is nu een oplossing voor de kapotte of slecht uitziende speakerringen op uw Porsche 928 S4 en 928 GTS.
Originele speakerringen zijn niet meer verkrijgbaar of je betaalt er gewoon een hoge prijs voor.
Deze zwarte speaker ringen zijn bijna niet van het origineel te onderscheiden en hebben een zeer nauwkeurige pasvorm, hierdoor zijn deze fantastische speaker ringen door iedereen makkelijk te monteren.
De ringen kunnen eenvoudig op de speakers worden geklikt terwijl de eerdere versies (tot '88) een schroefdraad gebruikten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92855569300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 928S
Porsche 928 S2
Porsche 928 S4
Porsche 928 GTS
Losse of kapotte armsteunbevestiging?
De armsteun van de Porsche 928 gaat vroeg of laat kapot door verouderde en kapotte kunststof onderdelen.
De bevestigingspunten breken af en uiteindelijk zal de armsteun los gaan hangen van het deurpaneel maar dit probleem is eenvoudig te voorkomen. Met deze metalen steun repareer je de armleuning eenvoudig en snel.
Reparatie is eenvoudig uit te voeren voor iemand met relatief weinig mechanische ervaring.
Met deze set kun je beide kanten repareren
Kit bevat
Metalen armleuningbevestiging - links en rechts
Montage materiaal
Handmatig
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92855590102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 991.1 turbo / turbo S - 2012 tot 2016
Porsche 991.2 turbo / turbo S - 2016 tot 2018
Verander de wielset met 5 bouten in een centrale vergrendeling voor snellere wielwisselingen op het circuit
Kit bevat
- Centrale vergrendeling
- Verwijderingssleutel en hardware
- Remschijf verbindingsdelen voor Centerlock
Professionele installatie vereist en wielen met centrale vergrendeling zijn vereist
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99136199963
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Turbo 3.8L (520bhp)
- Porsche 991 Turbo S 3.8L (560Bhp)
- Porsche 991 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp)
- Porsche 991 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp)
- Porsche 991 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp)