Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Klassiek
Klassieker voor Porsche
Klassieke onderdelen voor Porsche modellen van Design911
Een snelle blik op Klassiek
Klassiek is de keuze voor klassieke Porsche-restauraties en smaakvolle upgrades waarbij eigenaren onderdelen in de juiste stijl willen die passen bij oudere interieurs en exterieurs. De informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens van de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen worden geleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Klassiek voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde of positie en, indien van toepassing, het type connector of bevestiging.
- Typische redenen om voor deze onderdelen te kiezen zijn onder andere het opfrissen van versleten sierlijsten, het verbeteren van de pasvorm en afwerking, en het behouden van de originele uitstraling van een klassieke Porsche terwijl verouderde onderdelen worden vervangen.
- Veelvoorkomende problemen in de praktijk zijn onder andere versleten of afbladderende oppervlakken, gebarsten plastic, doorgezakte of misvormde sierlijsten, versleten afdichtingsrubbers die lekkages veroorzaken en rammelende geluiden van losse panelen, die soms verergerd worden door eerdere reparaties of het combineren van onderdelen van verschillende modeljaren.
- Voer vóór de definitieve installatie een pasproef uit, controleer het modeljaar en de interieur- of carrosserieopties, en vervang kleine clipjes of kussentjes die beweging en rammelen tegengaan.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Chassis/Carrosserie — Chassis- en carrosseriedelen worden vervangen om schade door een ongeval te herstellen, corrosie te verhelpen of de carrosserie aan te passen voor prestatieverbetering en restauratiewerkzaamheden, terwijl de structuur van een Porsche veilig en recht blijft. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere roest in dorpels, krikpunten en wielkasten, gebarsten of verbogen chassisbalken na aanrijdingen en scheefstaande panelen als gevolg van eerdere, slechte reparaties.
Restauratie-/reparatiepanelen — Restauratie- en reparatiepanelen worden gebruikt om verroeste of beschadigde delen uit te snijden en nieuw metaal in te lassen, zodat klassieke Porsche-carrosserieën behouden kunnen worden in plaats van vervangen. Originele panelen hebben vaak te lijden onder diepe corrosie, vervorming door het opkrikken en schade door ongelukken, en oude reparaties die leiden tot afkeuring bij de APK of slechte passingen van de panelen.
Voorste gedeelte — Voorste panelen worden gemonteerd om schade door een aanrijding, roest of eerdere, slecht uitgevoerde reparaties aan de voorstructuur en panelen van een Porsche te herstellen. Typische problemen zijn onder andere verbogen kreukelzones, gedeukte binnenschermen, roest rond bumperbevestigingen en accubakken, en scheefstaande voorpanelen na een aanrijding.
Motoronderdelen voor revisie — Motoronderdelen voor revisie worden vervangen tijdens een geplande revisie of wanneer symptomen wijzen op interne slijtage, zoals compressieverlies, hoog olieverbruik, aanhoudende olielekkages, abnormale geluiden of vervuiling die tijdens een inspectie wordt geconstateerd. Bij Porsche-motoren kan dit zich uiten in lage of ongelijkmatige compressiemetingen, rookontwikkeling bij belasting of gas loslaten, metaaldeeltjes in de olie, lage oliedruk bij stationair draaien met warme motor of oververhitting als gevolg van interne wrijving.
- Voordat u overgaat tot een revisie, is het raadzaam om tests uit te voeren zoals compressie- en lektesten, inspectie van de cilinderwand, olieanalyse en een zorgvuldige diagnose van de hulpsystemen.
- Wanneer de motor gedemonteerd is, is het gebruikelijk om kettingen, geleiders, spanners, grote afdichtingen, lagers (indien van toepassing), pakkingen en belangrijke onderdelen te vervangen om het risico op herhaalde demontage te verkleinen.
Onderdelen van het brandstofsysteem — Onderdelen van het brandstofsysteem worden vervangen om de juiste brandstoftoevoer te herstellen, de start- en stationairloopkwaliteit te verbeteren en lekkages te voorkomen die veiligheidsproblemen, APK-problemen of emissieproblemen bij Porsche-modellen kunnen veroorzaken. Moeilijk starten, lang doorstarten, haperingen bij het gas geven, schommelingen in het toerental, vermogensverlies, brandstofgeur rond de auto, vochtplekken onder de auto, lawaaierige pompen, een slecht brandstofverbruik of een afgekeurde emissietest kunnen allemaal wijzen op een versleten brandstofsysteem.
- Oude brandstof en waterverontreiniging kunnen onderdelen aantasten en filters of injectoren verstoppen. Daarom vervangen veel eigenaren bij oudere auto's of na een lange periode van stalling de leidingen, filters en afdichtingen van de injectoren.
- Beschouw elke brandstofgeur als urgent en controleer de vulopeningen, ontluchtingsleidingen, injectorafdichtingen en slangen op lekkages. Vervang verouderde onderdelen in logische groepen in plaats van één voor één.
Ontdek Klassiekers bij Design911
Bekijk het actuele Klassiek-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Past op:
Porsche 356 alle modellen
Diagram ref nr. 60
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64423219
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356 alle modellen
Diagram ref nr. 60
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64423220
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356A T1
Diagram ref nr. 19
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
53907823
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
Lasergesneden en verzinkt. Compleet met bevestigingsmaterialen.
Past op:
Porsche 356 Pre-A
Porsche 356A T1/T2
Diagram ref nr. 22
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
356520751
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Dit slot is voor de Pre-A-wagens en de vroege 356A T1. Sommige late typewagens hebben al het lange neusslot. Het korte slot is alleen te gebruiken met 356 52 075 1 bovendeel.
Past op:
Porsche 356 Pre-A
Porsche 356A T1
Diagram ref nr. 23
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
356520752
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Materiaal - Mat roestvrij staal

Past bij:
Porsche 356C Coupé - 1963 tot 1965
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356
Deze 23 delige Jig set past op iedere originele Celette autobank.
Om deze set te gebruiken heb je de originele blauwe MZ beugels nodig en deze mallen passen direct op de blauwe MZ beugels.
CNC gefreesd en laser gesneden.
Houd er rekening mee dat
In verband met het hoge gewicht van deze beugels kunt u contact met ons opnemen voor de verzendkosten
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356
Deze 6-delige set MZ beugelset is nodig om de 356 mallenset op de Celette autobank te bevestigen.
Pakket bevat
2 x MZ200
4 x MZ080
Houd er rekening mee dat
In verband met het hoge gewicht van deze beugels kunt u contact met ons opnemen voor de verzendkosten
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Bouwt u uw 6v 356 om naar 12v maar wilt u de ruitenwissermotor, dashboard meters en radio origineel houden?
Deze omvormer kun je gebruiken als je je auto hebt omgebouwd van 6 volt naar 12 volt. Gebruik deze converter voor uw 6 volt ruitenwissermotor, dashboardmeters en radio met een maximaal vermogen van 30 Ampère.
Deze converter wordt geleverd in een stevige aluminium koffer met montagegaten.
Er is ook een versie van 10 ampère als u geen ombouw naar een ruitenwissermotor nodig heeft - 64462830103/1
Rood = ingang 12 V
Zwart = gemalen
Geel= 6 volt uitgang.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356
Porsche 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
Bouwt u uw 6v 356 om naar 12v maar wilt u de meters en radio origineel houden?
Deze omvormer kun je gebruiken als je je auto hebt omgebouwd van 6 volt naar 12 volt. Gebruik deze converter voor uw 6 volt meters en radio met een maximale output van 10 Ampère.
Deze converter wordt geleverd in een stevige koffer met montagegaten.
Voor gebruik in combinatie met de ruitenwissermotor heeft u 64462830112/1 nodig. Dit is de 30 Amp omvormer. En kan worden gebruikt voor de meters, radio en ruitenwisser allemaal samen.
Rood = ingang 12 V
Zwart = massa - (2x)
Geel= 6 volt uitgang.
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Past op:
Porsche 356
Porsche 912
Geschikt voor Bosch generator nummer 0101 206 116 of 0101 206 117 of Porsche nummer 616 603 102 01 of alle 356 6V generatoren. Deze revisieset is geschikt voor Bosch spanningsregelaar 0190 350 068.
Generator revisieset 12V 30A 90 mm 356/912. Met deze set kunt u uw 912 generator reviseren. Deze set is voor de 90 mm generator. Deze set kan ook gebruikt worden om uw 6V 356 generator om te bouwen naar 12V. De set bevat 2 lagers, 1 set koolborstels, 2 veldspoelen en 1 anker. Er zijn 2 typen Bosch 90 mm generatoren. Het verschil zit in de veldspoelhouder. Deze veldspoelen zijn voor de korte veldspoelhouder. U kunt de veldspoelhouder eenvoudig met een paar millimeter inkorten om deze korte veldspoelen te laten passen. Onderdelen zijn ook los verkrijgbaar.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0101206116RK
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Deze kit wordt geleverd met de juiste veerdruk en met de juiste maat zuiger. CNC gefreesd en verzinkt

Past bij:
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 14, 15, 16 en 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110751220S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Deze kit wordt geleverd met de juiste veerdruk en met de juiste maat zuiger. CNC gefreesd en verzinkt

Past bij:
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref nr. 14, 15, 16 en 17.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110751220S
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Past bij:
Porsche 356B
Porsche 356C
Onderste raamkozijnsteun voor
Deze zijn laser gesneden en verzinkt.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
54705278
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Past bij:
Porsche 356B
Porsche 356C
Onderste raamkozijnsteun voor
Deze zijn laser gesneden en verzinkt.
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 34
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
64453145300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Afzonderlijk verkocht - 2 nodig per auto

Past bij:
Porsche 911 / 911TU - 1965 tot 1968 (korte wielbasis)
Porsche 912 - 1965 tot 1968 (korte wielbasis)
De houderplaat is lasergesneden en verzinkt
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 6
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)