Kits

Bobine pakketten
8 Vereist per motor. VERPAKKING VAN 8.

Past bij:
Porsche 971 Panamera 4.0L 2016-20
MCV.D


De Plasma Direct is een bobine met een ingebouwde hoogvermogenversterker. Plasma Direct Coils produceren 4 keer meer vonkenergie dan standaard coils en genereren een ultrasnelle multi-spark-ontlading van 10 vonken tot het hoogste toerental.

De vonkstroomsterkte wordt met 100% verhoogd, waardoor de vonk veel meer moleculen kan bereiken, wat dus de ontstekings- en verbrandingsprocessen versnelt. Dit is uiterst belangrijk bij toepassingen met geforceerde inductie, maar verbetert ook de prestaties van motoren met normale aanzuiging.
De Plasma Direct verhoogt het vermogen en het koppel over het gehele toerentalbereik en verlaagt het brandstofverbruik. Zelfs motoren met legendarische soepelheid zullen verder worden verfijnd met de Plasma Direct-upgrade. Plasma Direct-spoelen voldoen aan OBD II.

- 100% secundaire stroom (Spark Amperage) toename.
- 4 keer hogere vonkenergie voor de initiële vonkontlading.
- 8% brandstofbesparing
- Makkelijke installatie.
- Compatibel met alle OEM-componenten.
- Compatibel met OBD-II (On-Board-Diagnostics).

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2112Rx8

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Plasma Directe Bobine Pakket.
6 Vereist per motor. VERPAKKING VAN 6.

Past bij:
Porsche 971 Panamera 2.9L 2016-20 MDG.PA/MCS.ZA

Porsche 971 Panamera 3.0L 2016-20
MCX.TA


De Plasma Direct is een bobine met een ingebouwde hoogvermogen versterker. Plasma Direct Coils produceren 4 keer meer vonkenergie dan standaard coils en genereren een ultrasnelle multi-spark-ontlading van 10 vonken tot het hoogste toerental.

De vonkstroomsterkte wordt met 100% verhoogd, waardoor de vonk veel meer moleculen kan bereiken, wat dus de ontstekings- en verbrandingsprocessen versnelt. Dit is uiterst belangrijk bij toepassingen met geforceerde inductie, maar verbetert ook de prestaties van motoren met normale aanzuiging.
De Plasma Direct verhoogt het vermogen en het koppel over het gehele toerentalbereik en verlaagt het brandstofverbruik. Zelfs motoren met legendarische soepelheid zullen verder worden verfijnd met de Plasma Direct-upgrade. Plasma Direct-spoelen voldoen aan OBD II.

- 100% secundaire stroom (Spark Amperage) toename.
- 4 keer hogere vonkenergie voor de initiële vonkontlading.
- 8% brandstofbesparing
- Makkelijke installatie.
- Compatibel met alle OEM-componenten.
- Compatibel met OBD-II (On-Board-Diagnostics).

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2112Rx6

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Plasma directe bobinepakket.
4 Vereist per motor. PAKKET VAN 4.

Past bij:
Porsche 95B Macan 2.0L 2014-18 MCN.CC/MCY.NA


De Plasma Direct is een bobine met een ingebouwde hoogvermogenversterker. Plasma Direct-spoelen produceren vier keer meer vonkenergie dan standaardspoelen en genereren een ultrasnelle meervoudige ontlading van 10 vonken tot het hoogste toerental.

De vonkstroomsterkte wordt met 100% verhoogd, waardoor de vonk veel meer moleculen kan bereiken, waardoor de ontstekings- en verbrandingsprocessen worden versneld. Dit is uiterst belangrijk bij toepassingen met gedwongen inductie, maar verbetert ook de prestaties van motoren met normale aanzuiging.
Plasma Direct verhoogt het vermogen en koppel over het gehele toerentalbereik en verlaagt het brandstofverbruik. Zelfs motoren met legendarische soepelheid zullen verder worden verfijnd met de Plasma Direct-upgrade. Plasma Direct-spoelen zijn OBD II-compatibel.

- 100% toename van de secundaire stroom (vonkstroomsterkte).
- 4 keer meer vonkenergie voor de initiële vonkontlading.
- 8% brandstofbesparing
- Makkelijke installatie.
- Compatibel met alle OEM-componenten.
- Compatibel met OBD-II (on-board-diagnostiek).

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

2112Rx4

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsset voor CIS-injectieauto's met 3-pins Gen 6 CDI (HKZ) module. Porsche 911 2.7, 2.7S
Wordt niet geleverd met spoelbeugels

Past
Porsche 911 2.7 1974 - 1977
Porsche 911 2.7S 1974 - 1977

Perma-Tune Gen 6

Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset

Inhoud van de kit
3-pins CDI-module - Premiumversie
Verdeler met harnas
Ontstekingsspoel

De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door middel van ingebouwde diagnose die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze led-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene led is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan weergeven. De rode led is een stroboscooplamp die knippert telkens wanneer de bobines ontsteken, net als een timinglamp, wat vooral handig is om motorstoringen te detecteren.
De LED-functielampjes zijn in de elektrische connector van de kabelboom gemonteerd en kunnen alleen met een spiegel worden bekeken zolang de module onder spanning staat.
Als extra kenmerk van de Perma-Tune Premium module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligingen die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeveiligingen zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze de originele look van het onderdeel niet aantasten.

Verdeler met harnas
Distributieverdelers slijten en beroven uw motor van het vermogen dat hij oorspronkelijk zou moeten leveren. Erger nog, ze kunnen u in de steek laten of zelfs de krukastandwiel beschadigen. Vergeet het reviseren van een verouderde verdeler met moeilijk verkrijgbare onderdelen, want u kunt hem vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Bespoke verdeler voor de 2.0 L en 2.2 L motor. U hoeft geen draden door te knippen of te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van originele connectoren voor een plug-and-play installatie.
Monteer de ontstekingsmodule eenvoudig op het relaispaneel waar de module bij latere modellen was gemonteerd en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune module. De stroom-, massa-, toerenteller- en bobine-aansluitingen worden gemaakt op de bestaande bobinedraden. De kabelboom is voorzien van lusverbindingen, waardoor de draden met elkaar verbonden kunnen worden zonder dat de kabelboomdraden van de auto hoeven te worden doorgeknipt en gesplitst. De Perma-Tune verdelerkabelboom is gemaakt met dezelfde vinyl hulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele uitstraling van de fabriek.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangingsonderdeel dat direct in de motor past. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-led die aangeeft wanneer de rotor in de juiste richting wijst. De stationairlooptiming wordt precies op dezelfde manier ingesteld als in de fabriekshandleiding staat aangegeven en de mechanische en vacuümcurves zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümpot wordt vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vacuümfuncties te vervroegen of vertragen. Makkelijker kan het niet.

Ontstekingsspoel
De Perma-Tune zwarte ontstekingsbobine is speciaal ontworpen voor gebruik met alle Perma-Tune modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de tijdscorrecte look van de Porsche 911SC met een bruine kap en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en bestand tegen de hitte en trillingen die een oldtimermotor met zich meebrengt. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de bobine niet lekt. De hoogspanningsmast is extra dik om vonkvorming te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabel. De interne componenten van de bobine zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IGNITIONKITCIS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsset voor MFI-auto's met 3-pins Gen 6 CDI (HKZ) module. Porsche 911 2.4 T/E/S en 2.7 MFI
Wordt niet geleverd met spoelbeugels

Past
Porsche 911 2.4 T 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 E 1970 - 1973
Porsche 911 2.4 S 1970 - 1973
Porsche 911 2.7 MFI 1973 - 1974

Perma-Tune Gen 6

Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset

Inhoud van de kit
3-pins CDI-module - Premiumversie
Verdeler met harnas
Ontstekingsspoel

De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door middel van ingebouwde diagnose die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze led-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene led is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan weergeven. De rode led is een stroboscooplamp die knippert telkens wanneer de bobines ontsteken, net als een timinglamp, wat vooral handig is om motorstoringen te detecteren.
De LED-functielampjes zijn in de elektrische connector van de kabelboom gemonteerd en kunnen alleen met een spiegel worden bekeken zolang de module onder spanning staat.
Als extra kenmerk van de Perma-Tune Premium module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligingen die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeveiligingen zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze de originele look van het onderdeel niet aantasten.

Verdeler met harnas
Distributieverdelers slijten en beroven uw motor van het vermogen dat hij oorspronkelijk zou moeten leveren. Erger nog, ze kunnen u in de steek laten of zelfs de krukastandwiel beschadigen. Vergeet het reviseren van een verouderde verdeler met moeilijk verkrijgbare onderdelen, want u kunt hem vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Bespoke verdeler voor de 2.0 L en 2.2 L motor. U hoeft geen draden door te knippen of te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van originele connectoren voor een plug-and-play installatie.
Monteer de ontstekingsmodule eenvoudig op het relaispaneel waar de module bij latere modellen was gemonteerd en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune module. De stroom-, massa-, toerenteller- en bobine-aansluitingen worden gemaakt op de bestaande bobinedraden. De kabelboom is voorzien van lusverbindingen, waardoor de draden met elkaar verbonden kunnen worden zonder dat de kabelboomdraden van de auto hoeven te worden doorgeknipt en gesplitst. De Perma-Tune verdelerkabelboom is gemaakt met dezelfde vinyl hulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele uitstraling van de fabriek.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangingsonderdeel dat direct in de motor past. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-led die aangeeft wanneer de rotor in de juiste richting wijst. De stationairlooptiming wordt precies op dezelfde manier ingesteld als in de fabriekshandleiding staat aangegeven en de mechanische en vacuümcurves zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümpot wordt vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vacuümfuncties te vervroegen of vertragen. Makkelijker kan het niet.

Ontstekingsspoel
De Perma-Tune zwarte ontstekingsbobine is speciaal ontworpen voor gebruik met alle Perma-Tune modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de tijdscorrecte look van de Porsche 911SC met een bruine kap en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en bestand tegen de hitte en trillingen die een oldtimermotor met zich meebrengt. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de bobine niet lekt. De hoogspanningsmast is extra dik om vonkvorming te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabel. De interne componenten van de bobine zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IGNITIONKITMFI

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsset met 3-pins Gen 6 CDI (HKZ) module. Porsche 911 2.0 liter en 2.2 liter.

Past
Porsche 911 2.0ltr 1965 - 1969
Porsche 911 2,2ltr 1970 - 1972

Perma-Tune Gen 6

Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset

Inhoud van de kit
3-pins CDI-module - Premiumversie
Verdeler met harnas
Ontstekingsspoel

De Gen 6 Premium Perma-Tune CDI-module maakt diagnose eenvoudiger door middel van ingebouwde diagnose die automatisch wordt weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes.
Deze led-lampjes helpen bij het diagnosticeren van zowel de ontstekingsmodule als de auto. De groene led is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan weergeven. De rode led is een stroboscooplamp die knippert telkens wanneer de bobines ontsteken, net als een timinglamp, wat vooral handig is om motorstoringen te detecteren.
De LED-functielampjes zijn in de elektrische connector van de kabelboom gemonteerd en kunnen alleen met een spiegel worden bekeken zolang de module onder spanning staat.
Als extra kenmerk van de Perma-Tune Premium module zijn er drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligingen die uw Perma-Tune en uw auto beschermen tegen overbelastingsschade. De overbelastingsbeveiligingen zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze de originele look van het onderdeel niet aantasten.

Verdeler met harnas
Distributieverdelers slijten en beroven uw motor van het vermogen dat hij oorspronkelijk zou moeten leveren. Erger nog, ze kunnen u in de steek laten of zelfs de krukastandwiel beschadigen. Vergeet het reviseren van een verouderde verdeler met moeilijk verkrijgbare onderdelen, want u kunt hem vervangen door moderne technologie die er origineel uitziet. Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Bespoke verdeler voor de 2.0 L en 2.2 L motor. U hoeft geen draden door te knippen of te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van originele connectoren voor een plug-and-play installatie.
Monteer de ontstekingsmodule eenvoudig op het relaispaneel waar de module bij latere modellen was gemonteerd en sluit vervolgens de connector van de verdelerkabelboom aan op de Perma-Tune module. De stroom-, massa-, toerenteller- en bobine-aansluitingen worden gemaakt op de bestaande bobinedraden. De kabelboom is voorzien van lusverbindingen, waardoor de draden met elkaar verbonden kunnen worden zonder dat de kabelboomdraden van de auto hoeven te worden doorgeknipt en gesplitst. De Perma-Tune verdelerkabelboom is gemaakt met dezelfde vinyl hulsconstructie als de originele bedrading, voor die originele uitstraling van de fabriek.
De Perma-Tune Bespoke Porsche-verdeler is een exact passend vervangingsonderdeel dat direct in de motor past. Het instellen van de statische timing is eenvoudig met de ingebouwde triggerpoint-led die aangeeft wanneer de rotor in de juiste richting wijst. De stationairlooptiming wordt precies op dezelfde manier ingesteld als in de fabriekshandleiding staat aangegeven en de mechanische en vacuümcurves zijn voorgeprogrammeerd in de verdeler. De mechanische vacuümpot wordt vervangen door een betrouwbare MAP-sensor die volledig programmeerbaar is om vacuümfuncties te vervroegen of vertragen. Makkelijker kan het niet.

Ontstekingsspoel
De Perma-Tune zwarte ontstekingsbobine is speciaal ontworpen voor gebruik met alle Perma-Tune modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de tijdscorrecte look van de Porsche 911SC met een bruine kap en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en bestand tegen de hitte en trillingen die een oldtimermotor met zich meebrengt. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de bobine niet lekt. De hoogspanningsmast is extra dik om vonkvorming te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabel. De interne componenten van de bobine zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IGNITIONKIT9E

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsset met Premium 6-pins CDI (HKZ) module. Porsche 911SC en turbo.

Past
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3.3ltr 1978-1989 (Amerikaanse auto's)

Perma-Tune Gen 6

Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset

Inhoud van de kit
6-pins CDI-module - Premiumversie
Verdeler met harnas
Ontstekingsspoel

CDI-module
De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: de Premium-ontstekingsmodule en de Basic-ontstekingsmodule.
De Premium ontstekingsmodule heeft een gladde, matte afwerking die de patina van het originele aluminium spuitgietonderdeel nabootst. Hij biedt volledige controle over het toerental, de mechanische vervroegingstiming, het vermogen, de multi-vonkfunctie en vele andere functies die kunnen worden geprogrammeerd met een computer, tablet of smartphone. Deze module is voorgeprogrammeerd voor de Porsche 911SC, dus programmeerwijzigingen zijn optioneel. De Gen 6 Premium Perma-Tune maakt diagnose eenvoudiger door ingebouwde diagnoses te bieden die automatisch worden weergegeven door twee gekleurde LED-functielampjes. Deze LED's helpen bij het diagnosticeren van zowel het voertuig als de ontstekingsmodule. De groene LED is een statusindicator die diagnostische foutcodes kan laten knipperen. De rode LED is een stroboscooplamp die knippert telkens wanneer de bobines ontsteken, op dezelfde manier als een timinglamp. Deze LED is vooral handig voor het detecteren van intermitterende motorstoringen veroorzaakt door bedradings- of verdelerproblemen. De LED-functielampjes zijn gemonteerd in de elektrische connector van de kabelboom en zijn alleen zichtbaar wanneer de module onder spanning staat. Er zijn drie zelfherstellende overbelastingsbeveiligingen die helpen bij het oplossen van problemen en tegelijkertijd uw Perma-Tune beschermen tegen schade. De overbelastingsbeveiligingen zijn verborgen onder de ontstekingsmodule, zodat ze het originele uiterlijk van het onderdeel niet verstoren. Raadpleeg de sectie Diagnose op deze website voor meer informatie over het diagnosesysteem en de overbelastingsbeveiligingen.

Distributeur
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Bespoke verdeler voor de 911SC 3.0L-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die gebruikmaken van de zespolige ontstekingsmodule. U hoeft geen draden door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel de kabelboomconnector van de auto los van de ontstekingsmodule en sluit deze aan op de bijbehorende connector van de kabelboom van de verdeler. Sluit vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler aan op de Perma-Tune-module en klaar. Er kan geen fout worden gemaakt met deze installatie, de connectoren worden alleen op de juiste manier aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die aangeven wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonkt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplamp die knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk geeft, net als een timinglamp.

Ontstekingsspoel
De Perma-Tune zwarte ontstekingsbobine is speciaal ontworpen voor gebruik met alle Perma-Tune modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de tijdscorrecte look van de Porsche 911SC met een bruine kap en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en bestand tegen de hitte en trillingen die een klassieke automotor met zich meebrengt. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de bobine niet lekt. De hoogspanningsmast is extra dik om vonkvorming te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabel. De interne componenten van de bobine zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IGNITIONKITSCP

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Ontstekingsset met basis 6-pins CDI (HKZ) module. Porsche 911SC en turbo.

Past
Porsche 911 SC 1978-1983
Porsche 911 turbo 3.3ltr 1978-1989 (Amerikaanse auto's)

Perma-Tune Gen 6

Vervang die vermoeide en versleten ontstekingscomponenten met deze ontstekingsset

Inhoud van de kit
6-pins CDI-module - Basis
Verdeler met harnas
Ontstekingsspoel

CDI-module
De Gen 6 Perma-Tune voor de 911SC is verkrijgbaar in twee modellen: de Premium ontstekingsmodule en de Basic ontstekingsmodule. Het Basic model is precies dat, basic: het voert alleen dezelfde functies uit als de analoge modules van vroeger. Voor een gemiddelde straatauto is dit misschien al voldoende en is het natuurlijk betaalbaarder dan het Premium model. Het is echter nog steeds een high-performance onderdeel en perfect voor racecircuits waar programmeerbare digitale ontstekingssystemen niet zijn toegestaan. Het Basic model heeft een strakke, meer originele behuizing dan de gegoten behuizing van de Gen 5.

Distributeur
Het vervangen van die versleten verdeler was nog nooit zo eenvoudig met de Perma-Tune Bespoke verdeler voor de 911SC 3.0L-motor en andere motoren zoals de Porsche Turbo 930 die gebruikmaken van de zespolige ontstekingsmodule. U hoeft geen draden door te knippen en te splitsen: de verdeler heeft een ingebouwde elektrische kabelboom en is voorzien van de originele connectoren voor een plug-and-play-installatie. Koppel de kabelboomconnector van de auto los van de ontstekingsmodule en sluit deze aan op de bijbehorende connector van de kabelboom van de verdeler. Sluit vervolgens de kabelboomconnector van de verdeler aan op de Perma-Tune-module en klaar. Er kan geen fout worden gemaakt met deze installatie, de connectoren worden alleen op de juiste manier aangesloten. De kabelboomconnector heeft ingebouwde diagnoselampjes die aangeven wanneer het ontstekingssysteem stroom krijgt en wanneer de ontstekingsmodule vonkt. De blauwe connector-LED is een stroomindicator en de rode connector-LED is een stroboscooplamp die knippert telkens wanneer het ontstekingssysteem een vonk geeft, net als een timinglamp.

Ontstekingsspoel
De Perma-Tune zwarte ontstekingsbobine is speciaal ontworpen voor gebruik met alle Perma-Tune modules om de prestaties en levensduur van uw Perma-Tune ontstekingsmodule te maximaliseren. Hij heeft de tijdscorrecte look van de Porsche 911SC met een bruine kap en zwarte carrosserie en past op de originele montagebeugel en kabelboom van de auto.
De zwarte bobine is zeer robuust en bestand tegen de hitte en trillingen die een klassieke automotor met zich meebrengt. Drievoudige afdichtingen zorgen ervoor dat de diëlektrische olie in de bobine niet lekt. De hoogspanningsmast is extra dik om vonkvorming te voorkomen en past nog steeds op de originele bougiekabel. De interne componenten van de bobine zijn ontworpen om slijtage te weerstaan en een lange levensduur te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

IGNITIONKITSCB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

VOOR- & ACHTER Remblokken en remschijfpakket. Porsche Cayenne 958 Hybrid




Porsche Cayenne (958) V6 3.0L HYBRIDE


Standaard vervanging

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BRAKEKIT958H.FR.BRE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nokkenas- en kettingbehuizingsdekselset in ROOD aluminium.
Complete montage met alle pakkingen, moeren en ringen. Gemaakt van Billet-legering CNC



Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

964COVERSETRED

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nokkenas- en kettingbehuizingsdekselset in ZWART aluminium.
Complete montage met alle pakkingen, moeren en ringen. Gemaakt van Billet-legering CNC



Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

964COVERSETBLACK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Nokkenas- en kettingbehuizingsdekselset in ZILVER aluminium.
Complete montage met alle pakkingen, moeren en ringen. Gemaakt van Billet-legering CNC



Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

964COVERSETSILVER

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Montageset voor kettingkastdeksel met pakkingen.
Bevat twee pakkingen en alle moeren en ringen voor de complete montage.

Past op:
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989-94
Porsche 993 1994-98 alle modellen

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

TCOVERKIT

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remblokken en remschijvenpakket VOOR. Schijfmaat 390 mm x 38 mm Porsche Panamera 971 Hybrid

Met ABS-remblokken


Porsche 971 Panamera Hybrid 2017>> (VOOR)

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

BRAKEKIT971H.F.OE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaatset, roestvrij staal, 1 IN - 1OUT, buitendiameter 60 mm.



Past bij:
Porsche 911 2.7-3.0L 08/73-10/83

Let op: het is illegaal om dit product te monteren voor gebruik op de weg op voertuigen met typegoedkeuring die voor het eerst zijn gebruikt op of na 1/3/2001


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

EXHAUSTKIT1041

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Replica vervangingswielen in Fuchs-stijl.
Zwarte matte afwerking met matte rand.



SET VAN 4 WIELEN 7.0J ET23+ 9.0J ET15

Gewichten:
Voorwiel 7J - Gewicht 6,85 kg
Achterwiel 9J - Gewicht 7,65 kg

Past op:
Porsche 911 1978-89
Porsche 928 1977-88

Als u een "Wiel- en bandenpakket" koopt, monteren en balanceren wij de wielen gratis.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

WHEELS155343-2

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers