Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kits
Kits voor Porsche
Design911 biedt een uitgebreide selectie aan complete pakketten met Porsche-onderdelen, de ideale oplossing voor Porsche-liefhebbers die hun voertuig willen upgraden, onderhouden of personaliseren. Deze pakketten zijn zorgvuldig samengesteld en bevatten complementaire componenten, wat bijdraagt aan compatibiliteit en een optimale prijs-kwaliteitverhouding.
Een kort overzicht van de kits
De kitinformatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als er kits voor Porsche worden vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de as- of kant, en eventuele optiecodes of connectortypes.
- Typische redenen waarom mensen voor kits kiezen, zijn onder andere de wens om alle juiste Porsche-onderdelen in één bestelling te hebben, het risico op ontbrekende afdichtingen, klemmen of bevestigingsmaterialen te verkleinen en tijd te besparen in de werkplaats.
- Kits helpen ervoor te zorgen dat de onderdelen op elkaar afgestemd zijn (bijvoorbeeld revisiesets voor remmen, servicekits of revisiesets voor de ophanging), zodat de onderdelen naar behoren samenwerken.
- Veelvoorkomende oorzaken in de praktijk zijn onder andere herhaalde storingen doordat een klein ondersteunend onderdeel niet is vervangen, het gebruik van verschillende revisies van onderdelen of specificaties die niet overeenkomen tussen componenten.
- Als er problemen optreden, zijn die vaak terug te voeren op een onjuiste voertuigkeuze, het niet vervangen van oude kernonderdelen of het nemen van shortcuts tijdens de installatie, in plaats van op de kit zelf.
- Vergelijk voordat je aan de slag gaat de inhoud van de kit met het Porsche PET-diagram en je takenlijst, zodat je precies weet wat erin zit en wat je mogelijk nog nodig hebt.
- Controleer altijd of de kits voertuigspecifiek zijn en of bouten, klemmen, vloeistoffen en andere eenmalig te gebruiken onderdelen zijn inbegrepen of apart moeten worden aangeschaft.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Remmen — Remonderdelen worden vernieuwd om de remprestaties te herstellen, slijtage te verhelpen of een Porsche te upgraden voor sportief rijden op de openbare weg of het circuit. Veelvoorkomende symptomen zijn trillingen tijdens het remmen, langere remwegen, piepende geluiden, naar één kant trekken, waarschuwingslampjes en zichtbare slijtage aan remschijven en -blokken.
- Controleer of de nieuwe montagesets en slijtagesensoren zijn inbegrepen of dat u deze apart moet aanschaffen.
- Controleer voor het bestellen of de onderdelen gelijkwaardige vervangingsonderdelen zijn of juist upgrades met een hogere wrijvingscoëfficiënt.
Remblokkenpakketten — Remblokkenpakketten bevatten sets remblokken voor de voor- en achteras, waardoor het gemakkelijker is om alle remblokken in één keer te vervangen voor een consistent gevoel en een goede balans over de hele as. Versleten remblokken kunnen piepende geluiden, een zwak rempedaalgevoel, langere remwegen en beschadiging van de remschijven veroorzaken als ze tot op de achterplaat zijn afgesleten.
- Controleer of het pakket de voor-, achter- of beide assen dekt en of het een standaard- of een prestatiegerichte compound betreft.
- Controleer de inhoudsopgave op anti-piepplaatjes, bevestigingsmateriaal en eventuele slijtagesensoren die u tegelijkertijd wilt vervangen.
Versnellingsbak / Transmissie — Je vervangt onderdelen van de versnellingsbak en transmissie wanneer je problemen hebt met schakelen, lawaai hoort, lekkages constateert of een aandrijflijn met een hoge kilometerstand wilt opknappen. Het is ook gebruikelijk bij het upgraden van de koppeling of het aanpassen van de overbrengingsverhoudingen. Typische symptomen zijn een piepend geluid in een bepaalde versnelling, kraken bij het schakelen of moeite met het selecteren van de juiste versnelling, evenals lekkages bij afdichtingen of verbindingen van de behuizing.
- Niet alle lawaai of haperingen in de schakeling betekenen dat de versnellingsbak zelf defect is; motorsteunen, schakelmechanisme, koppeling en olieconditie kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
- Het gebruik van de juiste versnellingsbakolie en het regelmatig verversen ervan is vaak een verstandige eerste stap voordat er grote reparaties worden uitgevoerd.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen worden vervangen als onderdeel van routineonderhoud om de motor en systemen betrouwbaar, efficiënt en beschermd te houden. Door dit volgens schema te doen, wordt slijtage verminderd, worden storingen voorkomen en blijven de prestaties behouden, met name bij oudere Porsche-modellen waar verwaarloosd onderhoud snel tot kostbare reparaties kan leiden. Symptomen die aandacht vereisen zijn onder andere moeilijk starten, onregelmatig stationair draaien, een lager brandstofverbruik en een trage gasrespons.
- Zowel originele onderdelen van de fabrikant (OEM) als onderdelen van gerenommeerde aftermarket-merken kunnen geschikt zijn – zorg er altijd voor dat de specificaties overeenkomen met die van uw Porsche.
- Een duidelijk onderhoudslogboek helpt bij latere diagnoses en kan de inruilwaarde van de auto verhogen.
Servicekits — Servicekits bundelen de juiste onderdelen voor een routineonderhoudsbeurt van een Porsche in één pakket. Dit vermindert bestelfouten en zorgt ervoor dat u de auto kunt terugzetten naar een bekende onderhoudsstandaard. Ze zijn ideaal om achterstallig onderhoud in te halen of om regelmatig onderhoud volgens een consistente standaard te plannen. Symptomen die aanleiding geven tot een complete servicekit zijn vaak algemeen van aard, zoals een trage motorloop, een onregelmatig stationair toerental, een hoger brandstofverbruik of een toegenomen motorgeluid door oude olie en filters.
- Servicekits bevatten doorgaans filters en belangrijke verbruiksartikelen, maar de inhoud kan variëren. Controleer de lijst zorgvuldig en voeg eventuele extra onderdelen toe die u wilt vervangen zolang de toegang nog goed is.
- Ombouwsets zijn meestal specifiek voor een bepaald model, bouwjaar en motortype, dus controleer deze details voordat u bestelt.
Ontdek de kits bij Design911.
Bekijk het actuele assortiment kits voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen en pakketten voor uw project te vinden.
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensor (vóór katalysator)
Past
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 tot 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 tot 2008
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT14
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensor (vóór katalysator)
Past
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 tot 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 tot 2008
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT13
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (voor en na katalysator)
Past
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 tot 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 tot 2008
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30 en 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT12
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (voor en na katalysator)
Past
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 tot 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 tot 2008
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissie-inspectie komen.
• Het motorwaarschuwingslampje kan branden of de servicevlag kan worden weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te inspecteren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30 en 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT11
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
De kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren - kan in elke positie worden gebruikt, voor en na de katalysator
Past
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 tot 2002
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel lambdasonde genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt de sensor een signaal naar de boordcomputer van uw motor, die vervolgens het lucht-brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte lambdasensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofuitstoot, niet door de emissietest komen.
Mogelijk brandt het motorwaarschuwingslampje of wordt de servicevlag weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Als de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT10
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
De kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren - kan in elke positie worden gebruikt, voor en na de katalysator
Past
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 tot 2002
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT9
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (voor en na katalysator)
Past
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 tot 2002
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT8
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensor (voor en na katalysator)
Past
Porsche 986 Boxster - 1997 tot 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 tot 2002
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 25
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT7
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren (na katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT6
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren (na katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT5
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren (vóór katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT4
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 2 x Lambda-zuurstofsensoren (vóór katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT3
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensoren (2 x voor en 2 x na katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30 en 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit bevat 4 x Lambda-zuurstofsensoren (2 x voor en 2 x na katalysator)
Past op:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 tot 2005
*Auto's met het M661-concept voor strengere emissiecontrole
Porsche 996 GT3 MKII - 2004 tot 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Functie:
De zuurstofsensor (ook bekend als lambdasensor) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
Wanneer de zuurstofsensor helemaal niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud/Service:
Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
Voer periodieke emissiecontroles uit.
Let op het servicelampje.
Voertuigfabrikanten adviseren om de zuurstofsensor periodiek te controleren en te vervangen.
Diagram ref nr. 30 en 31
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
LAMBDAKIT1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Past op:
Porsche 964 - 1989 tot 1994
Porsche 993 - 1995 tot 1998
Porsche 996 Turbo - 2001 tot 2005 (handgeschakelde zesversnellingsbak)
Snelheidssensoren, ook wel pulsgeneratoren genoemd, zijn vaak de bron van verschillende fouten. Deze sensoren leveren kritische snelheidsgegevens die nodig zijn voor de motorelektronica om goed te functioneren, waardoor regulering via feedbackcontrole mogelijk is. Afhankelijk van het besturingssysteem van het voertuig kunnen pulsgeneratoren dienen als nokkenas- of krukassensoren. Ons reserveonderdelenprogramma omvat een breed scala aan pulsgeneratoren om aan uw behoeften te voldoen.
Vanaf het modeljaar 1996 werden klopsensoren, snelheidssensoren en temperatuursensoren geüpgraded met verbeterde stekkerverbindingen. Met deze conversiekit kunt u de kabelboom van uw voertuig eenvoudig updaten naar de nieuwste connectorstandaard.
Let op: dit onderdeel is door Porsche gewijzigd. Als u het originele onderdeel wijzigt, hebt u de adapterset voor de stekkerconnector nodig.Diagram ref nr. 13
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99660610500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
ook bekend zijn Motor Krukas Positie Sensor
De krukaspositiesensor (CPS) is een cruciaal onderdeel dat de positie en het toerental van de krukas bewaakt. Deze gegevens worden doorgestuurd naar de motorregeleenheid (ECU), waardoor de brandstofinjectie, het ontstekingstijdstip en andere belangrijke motorfuncties nauwkeurig kunnen worden geregeld. Zonder nauwkeurige input van de CPS kan de ECU de vonk of brandstoftoevoer niet goed synchroniseren, wat leidt tot slechte prestaties of zelfs een startstoring.
Krukassensoren maken doorgaans gebruik van magnetische of Hall-effecttechnologie:
Magnetische sensoren genereren een signaal met een spoel en een magneet terwijl de krukas draait.
Hall-effectsensoren detecteren veranderingen in het magnetische veld met behulp van een halfgeleider en leveren zeer nauwkeurige metingen.
Afhankelijk van het motorontwerp bevindt het CPS zich meestal in de buurt van de krukaspoelie, harmonische balancer, vliegwiel of transmissie. Het leest inkepingen of tanden op een toonwiel om een signaal te genereren dat de ECU kan interpreteren.
Na verloop van tijd kunnen hitte, trillingen en verontreinigingen (olie, vuil of metaalschaafsel) ervoor zorgen dat de sensor defect raakt. Veelvoorkomende symptomen in dit geval zijn een afslaande motor, onregelmatig stationair draaien, misfires of helemaal niet starten.
Past op:- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Veelvoorkomende symptomen van een defecte krukaspositiesensor
· Geen startconditie – Als de ECU geen juist signaal ontvangt, start de motor niet.
· Afslaan bij warme motor – De sensor kan defect raken wanneer de motor de bedrijfstemperatuur bereikt, waardoor de motor onverwachts afslaat.
· Onregelmatige of defecte toerenteller – Bij sommige voertuigen kan een defect CPS ervoor zorgen dat de toerenteller onregelmatig functioneert.
· Controleer motorcode P0335 – Een defect intern circuit kan deze code activeren, maar niet altijd.
· Slechte prestaties bij bepaalde toerentallen – Timingproblemen kunnen hapering veroorzaken, vooral bij stationair draaien of hogere toerentallen.
· Misfires in meerdere cilinders – In tegenstelling tot een enkele defecte bobine of injector, kan een CPS-storing misfires in alle cilinders veroorzaken.
Deze krukassensor is ontworpen voor Porsche 911 G-modellen die tussen 1984 en 1989 zijn geproduceerd. De sensor fungeert als pulsgenerator en verzendt gegevens over het motortoerental naar de DME. Deze sensor is vaak de boosdoener wanneer de motor onregelmatige prestaties levert.
Deze sensor, herkenbaar aan het Bosch-nummer eindigend op 005, werd in paren in het voertuig geïnstalleerd. Een betrouwbare en nauwkeurige pulsgenerator is cruciaal voor optimale prestaties van de motorelektronica.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91160621502
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)