Kits

Set voor spanrol en meelooprollen voor de distributieriem. Porsche 928 S4 / 928 GTS

Past op:

• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram ref. nr. 1, 9, 10

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92810557104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

SilverRocket Dry Carbon Mini Gurney Flap & DRS-1 Rear Wing Endplate Kit – Aerodynamic Precision for Porsche 718 GT4 RS
The SilverRocket Dry Carbon Mini Gurney Flap & DRS-1 Rear Wing Endplate Kit elevates Porsche 718 GT4 RS aerodynamics to true motorsport standards. Designed for maximum performance and refined style, this lightweight kit combines aerospace-grade dry carbon fibre construction with CFD-optimised design to improve high-speed stability and downforce efficiency.

Fits:

• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
• Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
  
  

FOR OEM REAR WING ONLY

The Mini Gurney Flap enhances the rear wing’s aerodynamic profile, while the DRS-1 Endplates streamline airflow across the wing edges, reducing turbulence and drag. Together, these upgrades deliver an 8.3 % increase in rear downforce at 200 km/h, ensuring superior rear-axle stability, sharper cornering, and enhanced driver confidence — both on road and track.

What Do They Do?

The kit’s components perform complementary aerodynamic functions:

Mini Gurney Flap

• Generates additional downforce by energising airflow over the wing.
  
• Improves high-speed balance and cornering stability.
  
• Increases aerodynamic grip without adding drag.

DRS-1 Endplates

• Control lateral airflow to minimise pressure loss and turbulence.
  
• Enhance downforce consistency across the entire wing span.
  
• Improve top-speed efficiency by reducing aerodynamic drag.

Why Standard Wing Components Fail

Typical plastic or composite rear-wing components degrade under heat and aerodynamic load. Failures often occur due to:

• Material fatigue or flexing during sustained high-speed use.
  
• Heat deformation and UV-related cracking.
  
• Weak structural bonding that causes vibration and air leakage.
  
• Inefficient geometry that disturbs airflow and reduces stability.

The SilverRocket kit overcomes these flaws using motorsport-grade carbon fibre layered with advanced resin bonding and a high-temperature resistant finish — guaranteeing strength, precision, and longevity even in demanding track conditions.

Why Upgrade to SilverRocket Carbon Aerodynamics

Replacing standard components with the SilverRocket kit offers quantifiable gains in both performance and aesthetics.

Key Benefits:

• +8.3 % rear downforce at 200 km/h for unmatched stability.
  
• 50 % lighter than standard alternatives, improving handling response.
  
• Aerospace-grade dry carbon fibre ensures superior stiffness-to-weight ratio.
  
• CFD-validated aerodynamic design reduces drag and enhances efficiency.
  
• UV and heat-resistant finish ensures long-term durability.
  
• Perfect fitment with manufacturer-quality alignment and mounting.
  
• Aggressive motorsport styling, highlighting the GT4 RS’s race-bred character.

Highlights

• Unique SilverRocket Mini Gurney Flap enhances the GT4 RS wing’s sporty aesthetic.
  Combined with
• Combined with DRS-1 Endplates, delivers +8.3 % rear downforce at 200 km/h.
  
• Dry carbon fibre construction is 50 % lighter than standard plastic.
  
• CFD-tested aerodynamic geometry ensures measurable performance gains.
  
• Motorsport-grade materials withstand extreme track conditions.
  
• Improves high-speed stability, cornering control, and rear-end balance.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9GT827867A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Front Stabilizer Bar Mounting Bushing / Sway Bar Bushing, SET OF 4.
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.

Fits:
Porsche 911 1974 - 1977

Diagram ref no 23

• Quantity: Set of 4 pieces
•  Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
•  Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
•  Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
•  Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
•  Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
•  Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps

Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.

Replace this set when:
•  You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
•  The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
•  The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service

Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91134379202

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Draagarm voor BOVEN. SET VAN 2.
Deze OE Match Front bovenste draagarmset bevat zowel linker- als rechterdraagarmen en alle benodigde OEM-hardware voor een correcte installatie. Deze set vervangt direct de originele bovenste draagarmen die op de Porsche Panamera (970.2, 2014-2016) modellen worden gebruikt.

Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram ref. nr. 13, 14, 15, 16.

Set bestaat uit:
2 × OE Match voorste bovenste draagarmen (97034105123 links en rechts)
met originele Porsche hardware:
2 × PAF102902 (bevestigingsbouten),
2 × PAF102861 (zelfborgende moeren)

Elke arm is met precisie vervaardigd uit een gesmede aluminiumlegering voor extra stevigheid en een lager onafgeveerd gewicht. Ze zijn voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, afgestemd op de originele dempings- en articulatie-eigenschappen van Porsche.

In combinatie met originele Porsche PAF102902-bouten en PAF102861-zelfborgende moeren garandeert deze set een veilige bevestiging, nauwkeurig koppelbehoud en langdurige stabiliteit van de ophanging - precies zoals Porsche het bedoeld heeft.

De bovenste draagarmen aan de voorzijde zijn cruciaal voor het behoud van de uitlijning van de ophanging en de stabiliteit in bochten. Na verloop van tijd verslechteren de bussen en raken de kogelgewrichten los, wat leidt tot onregelmatige bandenslijtage, speling in de besturing of kloppende geluiden.

Vervang deze volledige set wanneer:
• Vooruitrijgeluiden verschijnen bij hobbels of bochten
• Voertuig drift of uitlijning gaat herhaaldelijk buiten de specificaties
• Ophangingsbussen zijn gebarsten of uit elkaar
• Het uitvoeren van een geometriecorrectie of een volledige veringvernieuwing

Door de OE Match 97034105123 Set met originele Porsche bouten en moeren te monteren, bent u ervan verzekerd dat de ophanging van uw Panamera met de precisie, het comfort en de veiligheid van de originele Porsche-ophanging functioneert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034105123

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Complete set voor de onderste draagarmen aan de voorzijde, set van 2
Deze complete set voor de onderste draagarmen aan de voorzijde bevat zowel de linker- als de rechteronderdraagarmen (97034105324 + 97034105424) en alle bijbehorende bussen, kogelgewrichten en fabrieksmatige bevestigingsmaterialen die nodig zijn voor een professionele installatie.
Deze kit, ontworpen voor de Porsche Panamera (970.2-serie), herstelt de originele ophangingsgeometrie van de auto en behoudt de nauwkeurige camber-, caster- en sporingsuitlijning voor uitzonderlijke handling en rijcomfort. Elke draagarm is gebouwd volgens de originele Porsche-specificaties. De set is voorzien van voorgeïnstalleerde rubber-metalen bussen en afgedichte kogelgewrichten, wat zorgt voor een soepele werking, een laag geluidsniveau en een lange levensduur.

Past op:
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagram ref. nr. 1 - 10, 19, 21.

De meegeleverde, door de fabrikant geproduceerde hardware – inclusief bouten, ringen en zelfborgende moeren – garandeert een perfect koppelbehoud en structurele betrouwbaarheid onder belasting. Deze complete set biedt een directe pasvorm voor een volledige restauratie van de voorwielophanging.

• Positie: Vooras – Links en rechts onder
• Functie: verbindt het chassis met de wieldrager, waarbij de camber, caster en teenhoeken behouden blijven
• Voordelen: OE-spec geometrie, volledige installatiehardware, stille rit, betrouwbaarheid op lange termijn
• Montage: Directe montage; per paar vervangen; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties; wieluitlijning vereist na montage

De voorste onderste draagarmen worden voortdurend belast en in beweging gebracht. Na verloop van tijd worden de bussen harder en ontstaat er speling in de kogelgewrichten, wat leidt tot gebonk, trillingen en een slechte uitlijning.

Vervang deze volledige set wanneer:
• Het voertuig vertoont trillingen of schokken aan de voorkant bij oneffenheden
• Banden slijten ongelijkmatig of de besturing voelt los of onstabiel aan
• Bussen of kogelgewrichten vertonen zichtbare slijtage of scheuren
• Een front-end-herbouw of geometriecorrectie uitvoeren

Deze complete OE Match armenset biedt alles wat u nodig hebt voor een volledige, gebalanceerde restauratie van de voorste ophanging van uw Porsche. U behoudt de strakke handling en het rijcomfort die u had toen deze nieuw was.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034105X24

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voorste bovenste draagarm SET VAN 2 (Links + Rechts) met bevestigingsmateriaal.
Deze set van 2 bevat bovenste draagarmen voor de linker- en rechtervooras, compleet met alle benodigde bevestigingsmaterialen (4 bouten en 4 moeren) voor een directe montage volgens fabriekskwaliteit. Deze armen zijn ontworpen om de originele Porsche-ophangingsgeometrie te repliceren en zorgen voor nauwkeurige stuurfeedback, camberuitlijning en consistente rijstabiliteit.

Past op:
Porsche 970 Panamera tot 2013

Diagram ref. nr. 13, 14, 15 en 16.

Deze complete set is ideaal voor revisie van de voorkant, vervanging van versleten gewrichten of correctie van de uitlijning. Hiermee herstelt u de balans en het comfort van het ophangingssysteem van uw Porsche zoals dat oorspronkelijk in de fabriek was.

Set bovenste draagarmen voor (2 × 97034105110 - links + rechts)
• Meegeleverde hardware: 4 × PAF102861 (zelfborgende moeren), 4 × PAF102902 (montagebouten)
• Positie: Vooras – linksboven en rechtsboven
• Functie: handhaaft camber en caster; verbindt wieldrager met chassis
• Slijtagesymptomen: bonkend geluid, trillingen, onregelmatige bandenslijtage, slechte uitlijning
• Voordelen: OE-kwaliteitsgeometrie, lichtgewicht ontwerp, stille werking, eenvoudige installatie
• Installatie: directe vervanging; aanhaalmoment volgens Porsche-specificaties; uitlijning achteraf aanbevolen

De voorste draagarmen worden continu belast en bewegen voortdurend, waardoor er op den duur vermoeidheid van de bussen, slijtage van de kogelgewrichten en uitlijningsafwijkingen kunnen optreden.
Vervanging wordt aanbevolen wanneer:
• U merkt kloppende geluiden, ongelijkmatige bandenslijtage of stuurinstabiliteit op
• Ophangingsbussen vertonen scheuren of overmatige speling. Het uitvoeren van een voorwielophanging of uitlijningscorrectie

Door de vervangende set 97034105110 met nieuwe hardware (PAF102861 + PAF102902) te installeren, bent u verzekerd van de juiste geometrie, hersteld rijcomfort en veilig, voorspelbaar rijgedrag - precies zoals Porsche dat heeft ontworpen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

97034105110

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Reparatieset voor de koppelingsvorkas.

10-delige set bevat:

• 2 x 95011671501 Koppelingsontkoppelingsvorkbus   
• 1 x 95011671004 Vorkas
• 2 x 99911341840 Zegel
• 1 x 99920133901 Naaldlager
• 1 x 99920136501 Naaldlager
• 1 x 95011672500 Deksel
• 1 x 95011671302 Ondersteuning
• 1 x 90007505703 Zeskantbout

Past op:
Porsche 911 1987-89
Porsche 964 1989-94 alle modellen
Porsche 993 1994-98 alle modellen
Porsche 996 Turbo, GT3
Porsche 997 Turbo, GT3 2005>>

Klik op "Inzoomen" om het diagram te bekijken.
Diagram Ref. Nr. 10, 11, 17, 16, 15, 21, 14, 18.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

CLUTCHKIT04.1

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Herstel het rijcomfort en de veiligheid van uw Porsche Cayenne met onze veringsset.

Na verloop van tijd kunnen de draagarmen en stuurstangen van uw Porsche Cayenne slijten, terwijl de rubberen bussen kunnen degraderen, scheuren of oxideren. Deze slijtage kan leiden tot ongelijkmatige bandenslijtage, lawaai en trillingen aan de voorzijde van de auto, waardoor zowel de prestaties als de veiligheid in het gedrang komen. Onze ophangingsset herstelt de wegligging en het rijcomfort van uw auto, zodat deze weer aan de fabrieksnormen voldoet.

Professionele tip: Na de installatie wordt een wieluitlijning aanbevolen voor optimale prestaties.

Geschikt voor:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-2006
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10

Ophangingsdraagarmset

Draagarmen zijn een essentieel onderdeel van het veersysteem van uw voertuig en verbinden de wielophanging met het subframe. Ze zijn doorgaans scharnierend, waardoor de wielophanging soepel kan bewegen over oneffenheden in het wegdek en in bochten. Voertuigen met onafhankelijke wielophanging hebben vaak meerdere draagarmen en verbindingspunten om het rijcomfort en de stabiliteit te verbeteren.

Naarmate de bussen en gewrichten van de draagarmen slijten, kunt u speling in de ophanging opmerken. Hoewel bij sommige draagarmen afzonderlijke onderdelen vervangen kunnen worden, is bij veel andere het nodig om de hele draagarm te vervangen voor een goede werking.

Tekenen dat u mogelijk een nieuwe draagarm nodig heeft

• Overmatige speling in de ophangingsverbindingen waar de draagarmen aan het subframe of de fusee vastzitten.
• Knik- of bonkende geluiden uit de ophanging
• Ongelijkmatige slijtage van de banden
• Moeilijkheden bij het correct uitlijnen van de wielen
• Een schok of trilling in het stuurwiel bij hoge snelheden.
• Het stuurwiel trekt naar één kant of slingert van links naar rechts.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

SUSPENSIONKIT955

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Het stuurhuis bedient de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", die aan de fuseenaven bevestigd zijn. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en het rijgedrag. Bovendien vormen ze een faalpunt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen. SET VAN 2


Past op:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Voorzijde)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Voorzijde)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Voorzijde)
Alle modellen Geen Turbo



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534703222

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Het stuurhuis bedient de voorwielen door middel van twee spoorstangen, die eindigen op vervangbare verbindingen - de "Track Rod Ends", die aan de fuseenaven bevestigd zijn. Deze zullen uiteindelijk slijten, wat leidt tot problemen met de besturing en het rijgedrag. Bovendien vormen ze een faalpunt bij de Britse APK en vermoedelijk ook bij de wettelijke keuringen in andere landen. SET VAN 2


Past op:
Porsche 955 Cayenne 2003-06 (Voorzijde)
Porsche 957 Cayenne 2007-09 (Voorzijde)
Porsche 958 Cayenne 2010>> (Voorzijde)
Alle modellen Geen Turbo



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534703222

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kit voor de onderste draagarm aan de voorzijde. Porsche 924 vanaf 1979

De set bevat
Onderarm x 2

Voorste draagarmbus x 2
Achterarmbus x 2

Past op:
Porsche 924 1979>> Vanaf

Klik op 'inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. nr. 2, 7 en 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477407153F

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Kit voor onderste draagarm voorzijde. Porsche 924 tot 1978

De set bevat
Onderarm x 2

Voorste draagarmbus x 2
Achterarmbus x 2

Past op:
Porsche 924 >> Tot 1978

Klik op 'inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram Ref. nr. 2, 7 en 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

477407153F

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Cilinderkopbout lang & koppakkingen Porsche 997 3.8L
Motorcilinderkoppakkingset
De cilinderkoppakking is een cruciaal onderdeel dat de cilinderkop afdicht tegen het motorblok. Hij vervult verschillende belangrijke functies: hij dicht de verbrandingskamer af en zorgt voor een goede compressie voor efficiënte motorprestaties. Hij voorkomt vermenging van koelvloeistof en motorolie door de vloeistofkanalen tussen de cilinderkop en het motorblok af te dichten.

Past op:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Diagram ref. nr. 19 & 20.

Tekenen van een defecte cilinderkoppakking
Een defecte koppakking kan leiden tot ernstige motorproblemen. Veelvoorkomende symptomen zijn:
Oververhitting van de motor

• Lage cilindercompressie
• Lekkages van externe koelvloeistof of olie
• Witte rook uit de uitlaat
• Bellen in de radiator of het koelvloeistofreservoir
• Melkachtige of witte motorolie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610418059

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Cilinderkopbout lang & koppakkingen Porsche 996 3.6L / Cayman 3.4L

Motorcilinderkoppakkingset
De cilinderkoppakking is een cruciaal onderdeel dat de cilinderkop afdicht tegen het motorblok. Hij vervult verschillende belangrijke functies: hij dicht de verbrandingskamer af en zorgt voor een goede compressie voor efficiënte motorprestaties. Hij voorkomt vermenging van koelvloeistof en motorolie door de vloeistofkanalen tussen de cilinderkop en het motorblok af te dichten.

Tekenen van een defecte cilinderkoppakking
Een defecte koppakking kan leiden tot ernstige motorproblemen. Veelvoorkomende symptomen zijn:

• Oververhitting van de motor
• Lage cilindercompressie
• Lekkages van externe koelvloeistof of olie
• Witte rook uit de uitlaat
• Bellen in de radiator of het koelvloeistofreservoir
• Melkachtige of witte motorolie

Past op:

• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Boxster 987S 3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16

Klik op 'Inzoomen' voor een diagram van grote onderdelen
Diagram ref. nr. 19 & 20.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99610418059

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Spoorstangkogel / Spoorstangkogelbus.
SET VAN 2 - (91434705700 / 91434705701 / 91434705702) - vervangt de originele gewrichtsbus die in de stuursystemen van de Porsche 911 en 914 wordt gebruikt. Deze gewrichtsbussen verbinden de stuurinrichting met de buitenste stuurstangen, wat zorgt voor een soepele, gecontroleerde articulatie met behoud van een nauwkeurige stuurgeometrie en stabiliteit.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Diagram Ref. Nr. 3.

• Locatie: Binnenste uiteinden van beide stuurstangen (links en rechts), bevestigd aan de stuurinrichting
• Functie: Brengt de stuurbeweging over van de tandheugel naar de stuurstangen, waardoor een nauwkeurige reactie van het voorwiel wordt gegarandeerd
• Installatie: Directe vervanging – past op originele tandheugel- en stuurstangmontage

Na verloop van tijd kunnen de binnenste stuurkogels of bussen slijten, waardoor er speling in de besturing, trillingen of een afwijkende uitlijning kan ontstaan.
Vervangen wanneer u het volgende opmerkt:
• Loszittende of rammelende besturing
• Ongelijkmatige bandenslijtage Trillingen of “dwalen” bij hoge snelheid

• Overmatige beweging bij het inspecteren van de binnenste stuurstangeinden

Door nieuwe binnenste gewrichten te installeren, wordt de stuurprecisie, de spoorvaste wegligging en het responsieve rijgevoel hersteld dat u van een Porsche mag verwachten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91434705702

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

SET VAN TWEE - Stuurstangvorkset (90134731501 / 90134731503 / 90134731504) bevat twee vervangende vorken voor de originele stuurstanggewrichten die gebruikt worden in klassieke stuursystemen van de Porsche 911 en 914. Elke vork verbindt het uiteinde van de stuurstang (of stuurhuis) met het stuurmechanisme, wat zorgt voor een nauwkeurige geometrie en een stabiele, veilige verbinding onder belasting. Het vorkontwerp zorgt voor een soepele articulatie door het kogelgewricht of het uiteinde van de stuurstang, terwijl de juiste stuuruitlijning en -respons behouden blijven.

Past op:
Porsche 911 1965 - 1989 (geen Turbo)
Porsche 914 1970 - 1976

Diagram ref. nr. 9

De OE Match-versie is ontworpen met hoogwaardige stalen armen en een nauwkeurig bewerkte boringgeometrie en repliceert de originele Porsche-afmetingen, spie- of lippassingen en duurzaamheid. Dit garandeert een nauwkeurige stuurrespons en herstelt een veilige, spelingsvrije koppeling tussen tandheugel en stang.

• Locatie: Aan het uiteinde van de stuurstang of stuurhuisverbinding, verbonden via een kogelgewricht of draaipunt.
• Functie: Houdt de stuurkogel of het gewricht op zijn plaats, waardoor articulatie mogelijk is en de beweging van de verbinding veilig wordt bestuurd.
• Symptomen van falen: speling in de besturing, losheid, kloppen, onregelmatige bandenslijtage
• Voordelen: Herstelt het strakke stuurgevoel, OE-pasvorm, hoge sterkte en nauwkeurige geometrie
• Installatie: directe vervanging; installeer met nieuwe bevestigingsmiddelen en controleer de uitlijning

Na verloop van tijd kan de originele vork van de stuurstangverbinding slijten op de draaipunten, uitrekken of metaalmoeheid vertonen, wat kan leiden tot stuurspeling, verkeerde uitlijning of kloppen onder belasting. Vervang deze vork tijdens het vervangen van het stuurhuis of de stuurstang, wanneer u zijdelingse speling of losheid constateert, of als onderdeel van een volledige revisie van het stuursysteem om een scherpe, veilige stuurrespons te herstellen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90134731504

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers