Kits
Design911 biedt een uitgebreide selectie van pakketdeals voor Porsche-onderdelen, wat een ideale oplossing biedt voor Porsche-enthousiastelingen die hun voertuigen willen upgraden, onderhouden of personaliseren. Deze pakketten zijn zorgvuldig samengesteld om complementaire componenten te bevatten, wat zorgt voor compatibiliteit en kosteneffectiviteit.
Set van 4 wielen - Voor en Achter
Voorzijde: 9 x 20 ET/offset 52
Achter: 12 x 20 ET/offset 45
Past op:
Porsche 991 GT3 - 2014 tot 2019
De T-S7 is een volledig gesmeed wiel, zorgvuldig ontworpen voor topprestaties.
Gesmeed met 10.000 ton toonaangevende druk, biedt dit wiel uitzonderlijke sterkte en alle essentiële eigenschappen die nodig zijn voor een circuitgericht ontwerp. Een nadere blik onthult strategisch geplaatste "I-Beam" spaken die de stijfheid verhogen en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren. Het gespleten 7-spaaks ontwerp is geïnspireerd op de motorsporttraditie en biedt zowel structurele integriteit als een raceklare look.
Elk Titan 7-wiel is voorzien van een gripverhogende ribbeling in de hielzitting, versterkte binnenranden voor extra sterkte en duurzaamheid, en nauwkeurig bewerkte logo-accenten. De T-S7 Centerlock is speciaal ontworpen voor Porsche GT-varianten met de Centerlock-optie en is geschikt voor zowel OEM Carbon Ceramic als stalen remmen, met maximale concaviteit.
Elk wiel ondergaat strenge tests om te voldoen aan de JWL-normen, wat veiligheid en topprestaties garandeert. Ervaar authentieke prestaties met Titan 7—Forged for All.
Verkrijgbaar in Cyber Gold, Machine Black en Iridium Silver.
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
Set voor 4 wielen, voor en achter
Voorzijde: 9 x 18 ET/offset 48
Achter: 10 x 18 ET/offset 35
Past op:
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Let op
Naafkappen zijn niet bij de velgen inbegrepen
De T-P5 belichaamt onze volgende generatie volledig gesmede innovatie en tilt motorsportprestaties naar een nieuw niveau.
Dit wiel is vervaardigd met een druk van 10.000 ton, de toonaangevende druk in de branche, en levert uitzonderlijke sterkte met alle prestatiekenmerken die essentieel zijn voor een circuitgericht ontwerp. Een nadere blik onthult strategisch geplaatste, verstevigende ribbels die de stijfheid verhogen zonder onnodig gewicht toe te voegen.
Het geëvolueerde gespleten 5-spaaks ontwerp is een knipoog naar de motorsporttraditie en biedt zowel structurele integriteit als een raceklare esthetiek. Elk Titan 7-wiel is voorzien van een gripverbeterende ribbeling in de hielzitting, versterkte binnenranden voor extra duurzaamheid en nauwkeurig bewerkte logo-accenten.
De T-P5 is ontworpen om alle populaire aftermarket big brake-kits te ontzien en tegelijkertijd de concaviteit te maximaliseren.
Elk wiel ondergaat strenge tests om te voldoen aan de JWL-normen, wat zowel veiligheid als topprestaties garandeert. Ervaar authentieke prestaties met Titan 7—Forged for All.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Set voor 4 wielen, voor en achter
Voorzijde: 9 x 18 ET/offset 48
Achter: 10 x 18 ET/offset 35
Past op:
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Let op
Naafkappen zijn niet bij de velgen inbegrepen
De T-P5 belichaamt onze volgende generatie volledig gesmede innovatie en tilt motorsportprestaties naar een nieuw niveau.
Dit wiel is vervaardigd met een druk van 10.000 ton, de toonaangevende druk in de branche, en levert uitzonderlijke sterkte met alle prestatiekenmerken die essentieel zijn voor een circuitgericht ontwerp. Een nadere blik onthult strategisch geplaatste, verstevigende ribbels die de stijfheid verhogen zonder onnodig gewicht toe te voegen.
Het geëvolueerde gespleten 5-spaaks ontwerp is een knipoog naar de motorsporttraditie en biedt zowel structurele integriteit als een raceklare esthetiek. Elk Titan 7-wiel is voorzien van een gripverbeterende ribbeling in de hielzitting, versterkte binnenranden voor extra duurzaamheid en nauwkeurig bewerkte logo-accenten.
De T-P5 is ontworpen om alle populaire aftermarket big brake-kits te ontzien en tegelijkertijd de concaviteit te maximaliseren.
Elk wiel ondergaat strenge tests om te voldoen aan de JWL-normen, wat zowel veiligheid als topprestaties garandeert. Ervaar authentieke prestaties met Titan 7—Forged for All.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Titan 7 gesmede T-M20 lichtmetalen velgenset - Medalist Gold
Set voor 4 wielen, voor en achter
Voorzijde: 9 x 18 ET/offset 48
Achter: 10 x 18 ET/offset 35
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman
Let op
Naafkappen zijn niet bij de velgen inbegrepen
De T-M20 is een volledig gesmeed wiel, ontworpen met de focus op prestaties en tijdloze esthetiek.
Gesmeed onder 10.000 ton toonaangevende druk, biedt het een uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding, wat vertrouwen wekt bij zowel competitief als ontspannen rijden. Het wiel is voorzien van strategisch geplaatste "I-Beam" spaken die zorgen voor extra stijfheid en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren. Het iconische 20-spaaks mesh-ontwerp is een eerbetoon aan de klassieke Touring Racing-serie.
Titan 7 verbetert elk wiel met een gripverbeterende ribbeling in de hielzitting, versterkte binnenranden voor extra duurzaamheid en nauwkeurig bewerkte logo-accenten. De T-M20 is afgestemd op populaire aftermarket big brake-sets en maximaliseert de concaviteit. Elk wiel wordt grondig getest om te voldoen aan de JWL-normen, wat veiligheid en prestaties garandeert.
Ervaar authentieke prestaties met Titan 7—Forged for All.
Verkrijgbaar in Heritage Silver, Machine Black en Medalist Gold.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Set voor 4 wielen, voor en achter
Voorzijde: 9 x 18 ET/offset 48
Achter: 10 x 18 ET/offset 35
Steek: 5 x 130
Past op:
Porsche 987 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 718 Boxster / Cayman - vanaf 2017
Let op
Naafkappen zijn niet bij de velgen inbegrepen
De T-M20 is een volledig gesmeed wiel, ontworpen met de focus op prestaties en tijdloze esthetiek.
Gesmeed onder 10.000 ton toonaangevende druk, biedt het een uitzonderlijke sterkte-gewichtsverhouding, wat vertrouwen wekt bij zowel competitief als ontspannen rijden. Het wiel is voorzien van strategisch geplaatste "I-Beam" spaken die zorgen voor extra stijfheid en tegelijkertijd het gewicht minimaliseren. Het iconische 20-spaaks mesh-ontwerp is een eerbetoon aan de klassieke Touring Racing-serie.
Titan 7 verbetert elk wiel met een gripverbeterende ribbeling in de hielzitting, versterkte binnenranden voor extra duurzaamheid en nauwkeurig bewerkte logo-accenten. De T-M20 is afgestemd op populaire aftermarket big brake-sets en maximaliseert de concaviteit. Elk wiel wordt grondig getest om te voldoen aan de JWL-normen, wat veiligheid en prestaties garandeert.
Ervaar authentieke prestaties met Titan 7—Forged for All.
Verkrijgbaar in Heritage Silver, Machine Black en Medalist Gold.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
remschijvenTextar remblokken
Porsche Boxster S 986 3.2L (ACHTER)
Porsche Boxster S 50Y Spider 986 3.2L (ACHTER)
Dit pakket bevat onderdelen van Original Equipment Quality (OEQ)
Standaard vervanging
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L (ACHTER)
Porsche Boxster S 50Y Spider 986 3.2L (ACHTER)
Dit pakket bevat onderdelen van Original Equipment Quality (OEQ)
Standaard vervanging
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
remschijven Textar remblokken
Porsche Boxster S 986 3.2L (VOOR)
Porsche Boxster S 50Y Spider 986 3.2L (VOOR)
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L (VOOR)
Porsche Boxster S 50Y Spider 986 3.2L (VOOR)
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
remschijvenTextar remblokken
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L 1997-04 (ACHTER)
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L 1997-04 (ACHTER)
Voor meer informatie over OEQ Klik hier
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
remschijvenTextar remblokken
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L 1997-04 (VOOR)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT986.F.ZIM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster 986 2.5L / 2.7L 1997-04 (VOOR)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
BRAKEKIT986.F.ABS
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Voor versnellingsbakken MET EN ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET EN ZONDER sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 14 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET EN ZONDER sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET EN ZONDER sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 14 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
Voor versnellingsbakken MET sperdifferentieel (LSD)
Speciaal ontworpen voor versnellingsbakken van racevoertuigen, inclusief die welke worden gebruikt in track-, rally- en raid-evenementen. Ideaal voor alle mechanische transmissies, of het nu gesynchroniseerde of niet-gesynchroniseerde versnellingsbakken zijn, versnellingsbak-/differentieeleenheden, tussenbakken en alle hypoïde differentiëlen MET sperdifferentiëlen .
Presteert uitzonderlijk goed bij schokbelastingen, zware belastingen bij lage toerentallen of matige belastingen bij hoge toerentallen.
PRESTATIE:
- Normen: API GL5
- 100% synthetisch smeermiddel voor extreme druk biedt superieure bescherming tegen slijtage, verbeterde bestendigheid tegen hoge temperaturen en een langere levensduur.
- Nul schuifverlies: behoudt een onschuifbare oliefilm, zelfs onder extreme omstandigheden.
- Behoudt een viscositeit van klasse 90 na de 20-uur durende KRL-schuiftest en voldoet aan de SAE J306-norm, bijgewerkt in juli 1998.
- Uitzonderlijke smeereigenschappen verminderen wrijving en slijtage.
- Een viscositeit van 90 bij hoge temperaturen zorgt voor een uitstekende oliefilmweerstand en vermindert transmissiegeluiden.
- Blijft vloeibaar bij lage temperaturen, voor soepeler schakelen wanneer de versnellingsbak koud is.
- Vermindert de inspanning die nodig is om te schakelen.
- Compatibel met alle soorten afdichtingen en gele metalen die worden gebruikt bij het ontwerpen van versnellingsbakken.
- Biedt anti-corrosie- en anti-schuimeigenschappen.
AANBEVELINGEN: Ververs de olie volgens de richtlijnen van de fabrikant en pas deze aan op basis van uw specifieke gebruiksomstandigheden.
