H&R
Het jaar was 1980 – het verlagen van voertuigen was nog volkomen onbekend en een liter benzine kostte slechts 1,15 DM.
De oprichters van H&R, Werner Heine en Heinrich Remmen, hadden een geweldige visie: prestatieverbetering door straatauto's met homologatie te verlagen. Een sensatie voor die tijd en een voorloper van de huidige verlaging met deelgoedkeuring.
De moedige jonge ondernemers beseften al snel dat ze een schot in de roos hadden met hun project. Dankzij hun baanbrekende idee groeide het bedrijf gestaag uit tot een gerenommeerd familiebedrijf. Tegenwoordig worden de ophangingscomponenten “Made by H&R” zeer gewaardeerd door Porsche-klanten over de hele wereld.


Stabilisatorstang voor en achter:
- Voorkant - 28 mm (niet verstelbaar)
- Achter - 26 mm (verstelbaar op 2 plaatsen)
Past bij:
Porsche 991 Carrera 4 / Carrera 4S 2012>
Typ 991, 4WD, incl. Cabriolet
Ontworpen om het overhellen van de carrosserie te verminderen, de laterale stijfheid te vergroten en het rijgedrag te verbeteren. Alle H&R Sway Bar-kits zijn gekogelstraald en warmtebehandeld, en hebben nauwkeurig gesmede uiteinden - veel toepassingen hebben meerdere bevestigingspunten voor eindschakels voor verstelbaarheid. Ook inbegrepen zijn exclusieve H&R-bussen gemaakt van een urethaan / teflon-composiet dat piepen elimineert en geen smering vereist. Ooit. Dat betekent geen geknoei, geen onderhoud - gewoon H&R stabilisatorstangen vastschroeven en gaan!
H&R Sway Bars zijn 100% gemaakt in Duitsland en zijn gepoedercoat voor een langdurig mooi uiterlijk en duurzaamheid op straat en op het circuit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
33880-2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)


Past bij:
Verlaagt de auto met: 25 mm
Porsche 981 Boxster / Boxster S 05/2012>> voor auto's met PASM en zonder PASM, zonder sportonderstel
Verlaagt de auto met: 30 mm
Porsche 982 (718) Boxster / Boxster S 2016>> ook voor auto's met PASM en zonder PASM, zonder sportonderstel
Verlaagt de auto met: 35 mm
Porsche 981 Cayman / Cayman S 05/2012>> ook voor auto's met PASM en zonder PASM, zonder sportonderstel
Verlaagt de auto met: 30 mm
Porsche 982 (718) Cayman / Cayman S 2016>> ook voor auto's met PASM en zonder PASM, zonder sportonderstel
Ultra high performance auto's zoals de Porsche Carrera GT, 996 GT II en GT III zijn uitgerust met H&R veren, terwijl Mercedes Benz ze koos voor zijn supercar, de CLK DTM AMG die rechtstreeks is afgeleid van de DTM CLK. Het gebruik van hoogspanningsstaal en de volledige certificering volgens de eisen van DIN EN ISO 9001 zorgen voor een enorme flexibiliteit bij de hoogste kwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
28865-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)


Past bij:
Verlaagt de auto met: 25 mm
Porsche 991 4WD Carrera + Carrera S
Coupé & Cabriolet, type 991, inclusief auto's met PASM
Verlaagt de auto met: 20-25 mm
Porsche 911 (991) GTS 2014 >>
Typ 991, 2WD, GTS Cabriolet,
Ultra high performance auto's zoals de Porsche Carrera GT, 996 GT II en GT III zijn uitgerust met H&R veren, terwijl Mercedes Benz ze koos voor zijn supercar, de CLK DTM AMG die rechtstreeks is afgeleid van de DTM CLK. Het gebruik van hoogspanningsstaal en de volledige certificering volgens de eisen van DIN EN ISO 9001 zorgen voor een enorme flexibiliteit bij de hoogste kwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
28880-2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)


Verlaagt de auto met: 30 mm
Past bij:
Porsche 991 2WD Carrera + Carrera S
Coupé & Cabriolet, type 991, inclusief auto's met PASM en zonder PASM
Ultra high performance auto's zoals de Porsche Carrera GT, 996 GT II en GT III zijn uitgerust met H&R veren, terwijl Mercedes Benz ze koos voor zijn supercar, de CLK DTM AMG die rechtstreeks is afgeleid van de DTM CLK. Het gebruik van hoogspanningsstaal en de volledige certificering volgens de eisen van DIN EN ISO 9001 zorgen voor een enorme flexibiliteit bij de hoogste kwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
28880-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)


Stabilisatorstang voor en achter:
- Voor - 24 mm (verstelbaar op 2 plaatsen)
- Achter - 26 mm (verstelbaar op 2 plaatsen)
Past bij:
Porsche 965 Turbo 2WD 1991>> niet voor Tiptronic
Porsche 964 Carrera 2, 2WD 1989>> niet voor Tiptronic AUTO FABRIEK GEBOUWD WIDE BODY (1775mm)
Ontworpen om het overhellen van de carrosserie te verminderen, de laterale stijfheid te vergroten en het rijgedrag te verbeteren. Alle H&R Sway Bar-kits zijn gekogelstraald en warmtebehandeld, en hebben nauwkeurig gesmede uiteinden - veel toepassingen hebben meerdere bevestigingspunten voor eindschakels voor verstelbaarheid. Ook inbegrepen zijn exclusieve H&R-bussen gemaakt van een urethaan / teflon-composiet dat piepen elimineert en geen smering vereist. Ooit. Dat betekent geen rommel, geen onderhoud - gewoon H&R stabilisatorstangen vastschroeven en gaan!
H&R Sway Bars zijn 100% gemaakt in Duitsland en zijn gepoedercoat voor een langdurig mooi uiterlijk en duurzaamheid op straat en op het circuit.
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Past bij:
Porsche 955 Cayenne / 955 Cayenne S 2003>>
Porsche 957 Cayenne / 957 Cayenne S / 957 Cayenne Diesel 2007>>
Let op: Alleen voor auto's ZONDER luchtvering.
Verlaagt de auto met: FT 70-80 mm / RR 70-80 mm
H&R Cup-kits bestaan uit speciaal gemaakte veren en schokbrekers die samen zijn ontworpen en ontwikkeld. Ze bieden optimale demping van de ophanging en betere controle. H&R Cup Kits vormen een samenhangend ophangingspakket dat beter presteert en comfortabeler is dan afzonderlijke kant-en-klare ophangingscomponenten.
Ontworpen en geproduceerd in H&R's ISO-gecertificeerde productiefaciliteit in Duitsland, zijn H&R Cup Kits 100% Duits gemaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
31056-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>
- Porsche Cayenne 3.0L Diesel 2007>>
- Porsche Cayenne 3.6L 2007>>
- Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>


Past bij:
Porsche 996 C2 2WD Targa/Cabrio 1997>>
Let op: Niet voor auto's met Bilstein OEM sportophanging.
Verlaagt de auto met: FT 30 mm / RR 30 mm
H&R Cup-kits bestaan uit speciaal gemaakte veren en schokbrekers die samen zijn ontworpen en ontwikkeld. Ze bieden optimale demping van de ophanging en betere controle. H&R Cup Kits vormen een samenhangend ophangingspakket dat beter presteert en comfortabeler is dan afzonderlijke kant-en-klare ophangingscomponenten.
Ontworpen en geproduceerd in H&R's ISO-gecertificeerde productiefaciliteit in Duitsland, zijn H&R Cup Kits 100% Duits gemaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
40513-2
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005


Past bij:
Porsche 996 C2 2WD Coupé 1997>>
Verlaagt de auto met: FT 30 mm / RR 30 mm
H&R Cup-kits bestaan uit speciaal gemaakte veren en schokbrekers die samen zijn ontworpen en ontwikkeld. Ze bieden optimale demping van de ophanging en betere controle. H&R Cup Kits vormen een samenhangend ophangingspakket dat beter presteert en comfortabeler is dan afzonderlijke kant-en-klare ophangingscomponenten.
Ontworpen en geproduceerd in H&R's ISO-gecertificeerde productiefaciliteit in Duitsland, zijn H&R Cup Kits 100% Duits gemaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
40513-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005


Past bij:
Porsche 993 Turbo 1993-98
Let op: Niet voor auto's met Bilstein OEM sportophanging
Verlaagt de auto met: FT 25 mm / RR 25 mm
H&R Cup-kits bestaan uit speciaal gemaakte veren en schokbrekers die samen zijn ontworpen en ontwikkeld. Ze bieden optimale demping van de ophanging en betere controle. H&R Cup Kits vormen een samenhangend ophangingspakket dat beter presteert en comfortabeler is dan afzonderlijke kant-en-klare ophangingscomponenten.
Ontworpen en geproduceerd in H&R's ISO-gecertificeerde productiefaciliteit in Duitsland, zijn H&R Cup Kits 100% Duits gemaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
40598-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97


Past bij:
Porsche 964 Turbo 1991-1993
Verlaagt de auto met: FT 35 mm / RR 35 mm
H&R Cup-kits bestaan uit speciaal gemaakte veren en schokbrekers die samen zijn ontworpen en ontwikkeld. Ze bieden optimale demping van de ophanging en betere controle. H&R Cup Kits vormen een samenhangend ophangingspakket dat beter presteert en comfortabeler is dan afzonderlijke kant-en-klare ophangingscomponenten.
Ontworpen en geproduceerd in H&R's ISO-gecertificeerde productiefaciliteit in Duitsland, zijn H&R Cup Kits 100% Duits gemaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
40834-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93


Past bij:
Porsche 964 C2 / C4 2WD/4WD Coupé/Cabrio/ Targa 01/1991-09/1993
Verlaagt de auto met: FT 40 mm / RR 40 mm
H&R Cup-kits bestaan uit speciaal gemaakte veren en schokbrekers die samen zijn ontworpen en ontwikkeld. Ze bieden optimale demping van de ophanging en betere controle. H&R Cup Kits vormen een samenhangend ophangingspakket dat beter presteert en comfortabeler is dan afzonderlijke kant-en-klare ophangingscomponenten.
Ontworpen en geproduceerd in H&R's ISO-gecertificeerde productiefaciliteit in Duitsland, zijn H&R Cup Kits 100% Duits gemaakt.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
40813-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93

Verlaagt de auto met: 40 mm

Past bij:
Porsche 970 Panamera 09/2009>>
De H&R elektronische verlagingsmodule ETS is een product voor auto's die beschikken over een OE lucht- of ABC-vering. Door gebruik te maken van de H&R ETS-module wordt de auto ongeveer 40 mm verlaagd, waardoor niet alleen het zwaartepunt verandert, maar ook de rijdynamiek en de rijveiligheid worden geoptimaliseerd. Een sportieve prestatie en harmonische optiek worden gegeven zonder mechanisch werk. De H&R ETS-module bestaat uit een elektronische hardwaremodule inclusief connectoren, een TÜV-goedkeuring en een gedetailleerde montagehandleiding. De H&R ETS-module kan eenvoudig opnieuw worden geïnstalleerd.
LET OP: Bij bestelling het chassisnummer vermelden.
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L
- Porsche Panamera S Hybrid V6 3.0L

Verlaagt de auto met: 40 mm

Past bij:
Porsche 958 Cayenne V6
Porsche 958 Diesel
Porsche 958 Cayenne S V8
De H&R elektronische verlagingsmodule ETS is een product voor auto's die beschikken over een OE lucht- of ABC-vering. Door gebruik te maken van de H&R ETS-module wordt de auto ongeveer 40 mm verlaagd, waardoor niet alleen het zwaartepunt verandert, maar ook de rijdynamiek en de rijveiligheid worden geoptimaliseerd. Een sportieve prestatie en harmonische optiek worden gegeven zonder mechanisch werk. De H&R ETS-module bestaat uit een elektronische hardwaremodule inclusief connectoren, een TÜV-goedkeuring en een gedetailleerde montagehandleiding. De H&R ETS-module kan eenvoudig opnieuw worden geïnstalleerd.
LET OP: Bij bestelling het chassisnummer vermelden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
28945-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP
- Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP


Typ 970 alleen voor auto's met stalen vering
Verlaagt de auto met: 35 mm
Past bij:
Porsche 970 Panamera 4 09/2009>> (alle behalve Turbo en Hybrid)
LET OP: Gelieve bij bestelling het chassisnummer te vermelden.
Ultra high performance auto's zoals de Porsche Carrera GT, 996 GT II en GT III zijn uitgerust met H&R veren, terwijl Mercedes Benz ze koos voor zijn supercar, de CLK DTM AMG die rechtstreeks is afgeleid van de DTM CLK. Het gebruik van hoogspanningsstaal en de volledige certificering volgens de eisen van DIN EN ISO 9001 zorgen voor een enorme flexibiliteit bij de hoogste kwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
28941-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
- Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
- Porsche Panamera S V8 4.8L
- Porsche Panamera 4S V8 4.8L
- Porsche Panamera GTS V8 4.8L
- Porsche Panamera Diesel V6 3.0L


Typ 92A/92AN, niet voor hybride/turbomodellen
alleen voor auto's met stalen vering
Verlaagt de auto met: 30 mm
Past bij:
Porsche 958 Cayenne V6
Porsche 958 Diesel
Porsche 958 Cayenne S V8
LET OP: Gelieve bij bestelling het chassisnummer te vermelden.
Ultra high performance auto's zoals de Porsche Carrera GT, 996 GT II en GT III zijn uitgerust met H&R veren, terwijl Mercedes Benz ze koos voor zijn supercar, de CLK DTM AMG die rechtstreeks is afgeleid van de DTM CLK. Het gebruik van hoogspanningsstaal en de volledige certificering volgens de eisen van DIN EN ISO 9001 zorgen voor een enorme flexibiliteit bij de hoogste kwaliteit.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
28938-1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp
- Porsche Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP
- Porsche Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP
- Porsche Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP
- Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP

Verlaagt de auto met: 40 mm

Past bij:
Porsche 955 Cayenne V6 2003>>
Porsche 955 Cayenne S V8 2003>>
De H&R elektronische verlagingsmodule ETS is een product voor auto's die beschikken over een OE lucht- of ABC-vering. Door gebruik te maken van de H&R ETS-module wordt de auto ongeveer 40 mm verlaagd, waardoor niet alleen het zwaartepunt verandert, maar ook de rijdynamiek en de rijveiligheid worden geoptimaliseerd. Een sportieve prestatie en harmonische optiek worden gegeven zonder mechanisch werk. De H&R ETS-module bestaat uit een elektronische hardwaremodule inclusief connectoren, een TÜV-goedkeuring en een gedetailleerde montagehandleiding. De H&R ETS-module kan eenvoudig opnieuw worden geïnstalleerd.
LET OP: Bij bestelling het chassisnummer vermelden.
- Porsche Cayenne 3.2L V6 2003>>
- Porsche Cayenne S 4.5L V8 2003>>