Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Gouden blad
Bladgoud voor Porsche
Wij zijn een team van werktuigbouwkundigen met een achtergrond in lichtgewicht productontwerp (composietproductie) en energetica (vloeistofdynamica). Vanzelfsprekend hebben we een grote passie voor auto-ontwerp en auto's in het algemeen. Ons doel is om hoogwaardige, lichtgewicht producten voor uw Porsche te produceren, met de nadruk op verbeterde prestaties, emotie en verbondenheid met de auto. Al onze producten worden intern onderzocht en ontwikkeld en met de grootste zorg handgemaakt. Design staat bij ons centraal, waardoor elk product een premium OEM+-uitstraling heeft en perfect past in uw kostbare voertuig.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als bladgoud voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor deze onderdelen te kiezen zijn de compacte, nette installaties die geschikt zijn voor Porsche-interieurs en -bagageruimtes, plus extra gemoedsrust voor klassiekers, circuitauto's en voertuigen met verouderde brandstof-, olie- of elektrische systemen.
- Upgrades worden vaak eerder veroorzaakt door risico's dan door mechanische defecten, zoals brandstofgeur of -lekkages, olie in de buurt van hete onderdelen, verouderde bedrading of regelgeving rondom circuits en spoorlijnen.
- Veelvoorkomende symptomen in de praktijk zijn onder andere brandstofgeur, lekkage, olienevel rond hete plekken, of simpelweg het besef dat verouderde onderdelen en intensiever gebruik het brandrisico verhogen.
- Praktische tips: monteer veiligheidsonderdelen op een snel bereikbare maar stevige plek, volg de door de fabrikant voorgeschreven onderhoudsintervallen en controles en combineer upgrades met preventieve inspecties van brandstofleidingen en bedrading.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motoronderdelen voor revisie — Motoronderdelen voor revisie worden doorgaans vervangen tijdens geplande revisies of wanneer interne slijtage wordt vermoed, zoals compressieverlies, hoog olieverbruik of aanhoudende lekkages en geluiden. Bij Porsches vervangen eigenaren vaak tegelijkertijd de distributiekettingen, geleiders, lagers, pakkingen en afdichtingen terwijl de motor toch al gedemonteerd is. Dit voorkomt herhaaldelijk demonteren en zorgt voor een betrouwbare werking op lange termijn.
- Voordat u overgaat tot een revisie, voer dan compressie- en lektesten uit, inspecteer de cilinderwanden met een endoscoop en controleer de olie/het filter op vuil, naast een diagnose van de hulpsystemen.
- Wanneer de motor open is, is het gebruikelijk om tegelijkertijd kettingen, geleiders, spanners, belangrijke afdichtingen, lagers (indien van toepassing) en moeilijk bereikbare pakkingen en bevestigingsmaterialen te vervangen.
Luchtinlaat en -injectie — Deze componenten regelen de lucht- en brandstoftoevoer die uw Porsche-motor nodig heeft voor een schone verbranding, vermogen en efficiëntie. Onderdelen worden doorgaans vervangen wanneer u problemen ondervindt zoals een onregelmatig of schommelend stationair toerental, haperingen, misfires, een slecht brandstofverbruik of foutcodes die wijzen op problemen met de luchtstroommeting, vacuümlekken of injectorproblemen, of wanneer u een upgrade uitvoert voor een scherpere gasrespons.
- Als je lekkages vermoedt, is een rooktest in combinatie met een grondige visuele inspectie van slangen, koppelingen en verbindingen een effectieve manier om problemen op te sporen.
- Injectoren kunnen worden gereinigd wanneer de doorstroming ongelijkmatig is, maar lekkende of niet-conforme exemplaren worden vaak vervangen om een consistente werking te herstellen.
Luchtfilterbehuizingen — Luchtfilterbehuizingen beschermen het filterelement en zorgen ervoor dat alleen schone, gecontroleerde lucht de motor bereikt. Bij Porsche-modellen worden ze meestal vervangen als ze gebarsten, vervormd of slecht afgedicht zijn, als de klemmen of pakkingen het begeven, of na schade door een ongeval of ondeskundige aanpassingen die leiden tot ongecontroleerde luchtlekkage, vuilophoping of problemen met de rijeigenschappen.
- Naast het vervangen van de luchtfilterkast is het verstandig om de afdichtingen en klemmen te vernieuwen en de inlaatkanalen en -manchetten te controleren op scheuren of een slechte pasvorm.
- Een lekkende of slecht ontworpen behuizing kan leiden tot mengproblemen en een brandend motorstoringslampje doordat er ongemeten lucht in het systeem terechtkomt.
Motortuning — Onderdelen en kalibratieaanpassingen voor motortuning worden gebruikt om de rijeigenschappen, de gasrespons en de vermogensafgifte te verfijnen, of om hardwarewijzigingen zoals inlaat, uitlaat, turbocompressie of interne upgrades te ondersteunen. Porsche-eigenaren overwegen tuning ook om problemen zoals vermogensverlies, inconsistente turbodruk of slecht gedrag bij koude en warme motor aan te pakken, nadat de mechanische staat is gecontroleerd.
- Mechanische controles moeten als eerste worden uitgevoerd: compressie- en lektest, brandstoftoevoer en sensorwerking, koel- en olietemperatuur, en de afwezigheid van turbodruk- of vacuümlekken.
- Afstellen kan onderliggende mechanische defecten niet verhelpen; het moet voorafgegaan worden door een goede diagnose, zodat de verbeteringen betrouwbaar zijn in plaats van problemen te maskeren.
Luchtinlaatkits — Inlaatkits worden gekozen om de luchtstroom, het geluid en soms de warmtehuishouding te veranderen, ter vervanging van beperkende of verouderde fabrieksonderdelen. Bij Porsche-modellen worden ze doorgaans toegevoegd als onderdeel van een uitgebreider tuningpakket, of wanneer men een scherpere respons en een aantrekkelijker inlaatgeluid wenst, terwijl de plaatsing van sensoren en de filtering optimaal blijven.
- Een goede installatieprocedure richt zich op het minimaliseren van de aanzuiging van hete lucht, het voorkomen van ongemeten luchtlekken en het handhaven van stabiele MAF/MAP-waarden.
- Sommige kits verbeteren voornamelijk het geluid in plaats van het vermogen, dus het is belangrijk om de verwachtingen realistisch te houden en te overwegen of herprogrammering nodig is als de luchtstroomkarakteristieken aanzienlijk veranderen.
Ontdek bladgoud bij Design911
Bekijk het actuele Gold Leaf-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 992.1 GT3 - 2021 tot 2024
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Lichtgewicht achterwielkappen van koolstofvezel voor verbeterde neerwaartse druk
Onze aerodynamische remschijven van koolstofvezel zijn ontworpen om de luchtstroom rond de achterwielen te optimaliseren, turbulentie te minimaliseren en de efficiëntie van de achterspoiler van uw Porsche 992.1 GT3 te verbeteren.
Deze Aero-schijven zijn vervaardigd met behulp van geavanceerde infusietechnieken en uitgehard in een autoclaaf en bieden zowel prestaties als stijl. De set is volledig omkeerbaar, waardoor er geen originele onderdelen hoeven te worden gesneden of aangepast. De set behoudt een OEM+-uitstraling met de strakke, duurzame look van koolstofvezel. Er zijn meerdere afwerkingsopties beschikbaar, elk met uitstekende uv-bescherming.
Deze Aero-schijven zijn compatibel met de standaard Porsche 992.1 GT3 lichtmetalen velgen.
De personalisatiemogelijkheden omvatten diverse afwerkingen, met keuze uit de kleuren van de Porsche-velgen: zwart, brons, zilver en goud.
De installatie is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. De set bevat gedetailleerde instructies die u door een soepele en probleemloze installatie leiden.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee componenten: de zichtbare buitenmantel en een verborgen binnengedeelte. Om te monteren, begint u met het aanbrengen van de meegeleverde PPF op de buitenste spaken van het wiel. Positioneer vervolgens de buitenste schijf met behulp van het meegeleverde centreerstuk. Bevestig ten slotte de binnenring aan de binnenkant van het wiel met het meegeleverde bevestigingsmateriaal.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te balanceren voor optimale prestaties.
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Aero discs achterwiel koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 991.2 GT2 RS - 2016 tot 2019
Deze Aero-schijven zijn compatibel met de standaard Porsche 991 GT2 RS lichtmetalen velgen.
Carbon Fiber AERO DISC set voor Porsche 911 GT2 RS (991)
Set lichtgewicht carbon achterwieldoppen voor verbeterde neerwaartse druk.
Aerodynamische remschijven spelen een cruciale rol bij het stroomlijnen van de luchtstroom rond de achterwielen. Daarmee wordt turbulentie voorkomen die de efficiëntie van de achterspoiler negatief kan beïnvloeden.
Carbon fiber Aero-schijven zijn gemaakt van pre-preg koolstofvezel, uitgehard in een autoclaaf. De set is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden aan originele onderdelen. Ze ondersteunen een OEM+-look, met een verbluffende carbon fiber-look in diverse afwerkingen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.
De installatie van de Aero-schijven is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een soepele en probleemloze installatie.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee delen: het zichtbare deel aan de voorkant van het wiel en het verborgen deel in het wiel. Om de Aero-schijf te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel. Vervolgens plaatst u de schijf op het wiel met behulp van het meegeleverde centreerstuk en ten slotte plaatst u de achterste ring op het binnenste deel van het wiel en schroeft u de twee delen aan elkaar met het meegeleverde bevestigingsmateriaal. Wij adviseren Loctite te gebruiken voor de schroeven.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te laten balanceren.
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 992.1 GT3 RS - 2021 tot 2024
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Lichtgewicht achterwielkappen van koolstofvezel voor verbeterde neerwaartse druk
Onze aerodynamische remschijven van koolstofvezel zijn ontworpen om de luchtstroom rond de achterwielen te optimaliseren, turbulentie te minimaliseren en de efficiëntie van de achterspoiler van uw Porsche 992.1 GT3 RS te verbeteren.
Deze Aero-schijven zijn vervaardigd met behulp van geavanceerde infusietechnieken en uitgehard in een autoclaaf en bieden zowel prestaties als stijl. De set is volledig omkeerbaar, waardoor er geen originele onderdelen hoeven te worden gesneden of aangepast. De set behoudt een OEM+-uitstraling met de strakke, duurzame look van koolstofvezel. Er zijn meerdere afwerkingsopties beschikbaar, elk met uitstekende uv-bescherming.
Deze Aero-schijven zijn compatibel met de standaard Porsche 992.1 GT3 RS lichtmetalen velgen.
De personalisatiemogelijkheden omvatten diverse afwerkingen, met keuze uit de kleuren van de Porsche-velgen: zwart, donkerzilver, zilver, goud, blauw en rood.
De installatie is eenvoudig en kan door elke autoliefhebber worden uitgevoerd. De set bevat gedetailleerde instructies die u door een soepele en probleemloze installatie leiden.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee componenten: de zichtbare buitenmantel en een verborgen binnengedeelte. Om te monteren, begint u met het aanbrengen van de meegeleverde PPF op de buitenste spaken van het wiel. Positioneer vervolgens de buitenste schijf met behulp van het meegeleverde centreerstuk. Bevestig ten slotte de binnenring aan de binnenkant van het wiel met het meegeleverde bevestigingsmateriaal.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te balanceren voor optimale prestaties.
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Aero disc achterwiel van koolstofvezel.
Wordt verkocht als paar
Past op:
Porsche 991.2 GT3
Alleen geschikt voor OEM-standaardwielen (geen magnesium)
Upgrade uw Porsche 911 GT3 (991) met onze lichtgewicht carbon achterwieldoppen, ontworpen om de aerodynamica en neerwaartse druk te verbeteren.
Deze aerodynamische remschijven zijn ontworpen om de luchtstroom rond de achterwielen te optimaliseren en turbulentie te verminderen die de efficiëntie van de achtervleugel negatief kan beïnvloeden. Deze remschijven zijn vervaardigd uit hoogwaardige koolstofvezel via een infusieproces en uitgehard in een autoclaaf, en bieden een perfecte combinatie van prestaties en esthetiek. De montage is volledig omkeerbaar, waardoor er geen originele onderdelen hoeven te worden ingekort of aangepast. Dit zorgt voor een OEM+-uitstraling met de premium look van koolstofvezel. Elke afwerking biedt uitstekende uv-bescherming.
Deze Aero-schijfset is compatibel met zowel de 991.1 als de 991.2 GT3 (geen magnesium) wielen.
U kunt kiezen uit een reeks afwerkingen, waaronder opties met gekleurde spaakdesigns in de PTS-variant. Kies uit vier basiskleuren voor Porsche-velgen: zwart, gunmetal, zilver en goud.
De installatie is eenvoudig en toegankelijk voor iedere autoliefhebber. Er worden gedetailleerde instructies meegeleverd voor een vlot en probleemloos proces.
Elke Aero-schijf bestaat uit twee componenten: de zichtbare buitenmantel en een verborgen binnengedeelte. Om te monteren, brengt u eerst de meegeleverde PPF aan op de buitenste spaken van het wiel, positioneert u de buitenste schijf met behulp van het meegeleverde centreerstuk en bevestigt u vervolgens de binnenring aan de binnenkant van het wiel met het meegeleverde bevestigingsmateriaal.
Na de installatie adviseren wij de wielen opnieuw te balanceren voor optimale prestaties.
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 RS (niet-Weissach-pakket)
Porsche 718 Cayman – Visuele verbetering voor alle modellen
Beschrijving
De inlaatluchtinlaatset van koolstofvezel wordt vervaardigd door middel van infusie en uitgehard in een autoclaaf, speciaal ontworpen voor alle Porsche Cayman GT4 RS-modellen zonder het Weissach-pakket.
Deze luchtinlaten creëren een ram-effect, wat de luchtinlaat aanzienlijk verbetert en de prestaties maximaliseert. Door middel van uitgebreide tests en ontwikkeling zijn deze luchtinlaten ontworpen om optimale resultaten voor uw Cayman te leveren.
Het systeem is volledig omkeerbaar en vereist geen snij- of aanpassingswerkzaamheden aan originele onderdelen. Het behoudt een OEM+-look met een prachtige koolstofvezelafwerking, verkrijgbaar in verschillende stijlen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.
Installatieproces
De installatie van de RS-Style Carbon Intake Scoops is eenvoudig en kan worden uitgevoerd door professionele technici of ervaren autoliefhebbers. De set bevat een installatiesjabloon en lijm voor een soepele en probleemloze installatie. Het zorgvuldig volgen van de meegeleverde richtlijnen is essentieel voor het beste resultaat.
Kenmerken
- Ram-luchteffect
- 100% koolstofinfusie, autoclaaf uitgehard
- 2x2 koolstofweefsel (3K keper)
- UV-beschermende lak
- Perfecte pasvorm. Geen aanpassing nodig.
- 1 jaar garantie
Kit bevat
- 2x koolstofvezel inlaatschoepen
- Installatiesjabloon
- Lijm
Beschikbaarheid
Op bestelling gemaakt - Levertijd 3 weken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982853990
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Past op:
Porsche 981 Cayman / Cayman S - 2013 tot 2016
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GTS / GT4 - vanaf 2017 (6 cilinder modellen)
Het inlaatsysteem voor de 6-cilinder Porsche Caymans 981 en 982 (718) is uniek vervaardigd uit prepreg-koolstofvezel en geïnfuseerde koolstofvezel, beide gehard in een autoclaaf. Dit is het enige complete inlaatsysteem dat op de markt verkrijgbaar is voor deze Porsche-modellen.
Dankzij de ingebouwde snorkels vergemakkelijkt het systeem de luchttoevoer vanaf een hoger punt aan de zijkant van de auto, wat resulteert in lagere inlaattemperaturen, een sterkere laminaire luchtstroom, minder turbulentie en maximale prestaties. Uitgebreide tests en ontwikkeling hebben ervoor gezorgd dat dit inlaatsysteem optimale resultaten levert voor uw Porsche Cayman.
Het systeem is volledig omkeerbaar en vereist geen inkorten of aanpassen van originele onderdelen, behalve het bijsnijden van de plastic afdekking onder de rolbeugel. Het verbetert ook de rijervaring met een geweldig inductiegeluid van de motor, direct achter de oren van de bestuurder. Ontworpen om een OEM+-look te behouden, heeft het systeem een verbluffende koolstofvezellook in verschillende afwerkingen, die allemaal uitstekende uv-bescherming bieden.
Bovendien fungeren de bestaande zijkanalen aan de onderkant nu als extra luchtkoelingskanalen voor de motor, vergelijkbaar met de GT4 RS.
Installatieproces
De installatie van de RS Style Carbon Intake is eenvoudig en kan worden uitgevoerd door professionele technici of ervaren autoliefhebbers. Een gedetailleerde installatievideo is inbegrepen voor een soepel en probleemloos proces. Het zorgvuldig volgen van de meegeleverde richtlijnen is essentieel voor het beste resultaat.
Kenmerken
- Koudere en meer laminaire stroming in de inlaat
- Extra luchtkoeling van de motor
- Inductiegeluid in de cabine
- 100% koolstofvezelinfusie en prepreg, autoclaaf uitgehard
- 2x2 koolstofweefsel (3K keper)
- UV-beschermende lak
- Perfecte pasvorm
Kit bevat
- Compleet koolstofvezel inlaatsysteem
- 2x luchtfilters
- Hardware en buizen voor waterafvoer
- Lijm- en rubberafdichtingen
- Voorgesneden tapijt
- Installatievideo
Beschikbaarheid
Op bestelling gemaakt - Levertijd 8 weken
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9GT129407G
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L