Fabspeed

Carbon Fibre Competition Air Intake verbetert de inlaat van koude lucht in de motor aanzienlijk. Ontwikkeld door en voor professionele IMSA-racers, maar werkt geweldig op straat. Gemaakt met echte koolstofvezel voor kracht, duurzaamheid en geen warmteoverdracht. Perfect voor circuitdagen of om op jacht te gaan naar je maatje op de Nord Schliefe.



GELUID. De fabrieksairbox op de 996 GT3 is ontworpen om inductiegeluid te dempen om het buiten de cabine te houden. Deze inlaat laat de prachtige inductietoon van de platte zes van de GT3 horen.

VERMOGEN Met een veel soepeler inlaattraject en koudere inlaattemperaturen levert deze inlaat aanzienlijke vermogenswinst op voor uw GT3. Op onze dyno zagen we een winst van 12 whp en 10 ft/lbs tq.

KENMERKEN:

• Past op alle Porsche 996 GT3 voertuigen (1999-2005)
• Verbetert pk's en koppel met 12 whp en 10 ft-lbs
• Bespaart 3 lbs vanaf de achterkant van het voertuig
• Inclusief dubbele droge luchtfilters die niet gesmeerd hoeven te worden; gewoon afspoelen met warm water en hergebruiken
• Gemaakt van echte koolstofvezel
• Ontwikkeld door professionele raceteams en Fabspeed Motorsport voor professionele IMSA Grand Am-races
• Eenvoudige doe-het-zelfboutmontage, snijden of lassen is niet nodig

Alle prestatieproducten van Fabspeed worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed

OPMERKING:
Compatibel met IPD Plenum en 82 mm GT3 gasklephuis, maar vereist extra aanpassing van de slang tijdens de installatie

DISCLAIMER: Dit product verwijdert het OEM-inlaatfiltersysteem van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en offroad-gebruik. Dit product bevat een High-Flow luchtfilter dat uitsluitend bedoeld is voor baan- en raceauto's, aangezien het NIET California Air Resources Board Certified (CARB) en niet EPA-gecertificeerd is. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn of het gebruik in strijd is met het gebruik. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR996GT3COMPAI

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat wastegate pijp.
Elimineert de restrictieve katalysator op de wastegate voor een grotere doorstroming en verbeterde wastegate-geluidskenmerken.



FUNCTIES:

• Past op alle 964 Turbo 965 C2 Turbo voertuigen wereldwijd (1990-1994)

• Geweldig sportwagengeluid zonder te luid te zijn

• Vervaardigd uit hoogwaardig 14-16 gauge CNC doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid

• Directe boutmontage

• ALLEEN 100% BEDOELD VOOR RACING COMPETITION-evenementen. Nooit en te nimmer op de openbare weg rijden of gebruiken onder welke omstandigheid dan ook. NIET CARB-goedgekeurd NIET EPA-goedgekeurd en zal nooit worden goedgekeurd. Waarschuwing Emptor.

• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange beperkte garantie

DISCLAIMER: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is als zodanig uitsluitend bedoeld voor evenementen op gesloten circuits en offroad-gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die je motorlampjes op OBD2-auto's geeft. We raden aan dit product te koppelen met racesoftware om foutcodes te voorkomen en motorlampjes te controleren. Racing Cat bypass-leidingen zijn uitsluitend bedoeld voor baan- en raceauto's, aangezien ze NIET California Air Resources Board-gecertificeerd en niet EPA-gecertificeerd zijn. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om uw lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarket-onderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn of het gebruik in strijd is met het gebruik. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

• ALLEEN 100% BEDOELD VOOR RACING COMPETITION-evenementen. Nooit en te nimmer op de openbare weg rijden of gebruiken onder welke omstandigheid dan ook. NIET CARB-goedgekeurd NIET EPA-goedgekeurd en zal nooit worden goedgekeurd. Waarschuwing Emptor.


Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR964TWGCB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat Valvetronic X-Pipe systeem.

Voor late model uitlaatsteunen



Het Fabspeed Valvetronic X-Pipe-uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-auto's wekt de slaperige Porsche PSE-uitlaat op en geeft ze een echt exotisch sportwagengeluid, terwijl de functionaliteit van PSE (Porsche Sport Exhaust) behouden blijft. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met behulp van onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een volledig Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens hebben we de uitlaat en armaturen ontworpen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect paste bij de OEM-normen. Na meerdere revisies voor het testen van geluid en dyno hebben we ervoor gekozen om onze CAD-flow-ontworpen investeringsgegoten X-Pipe en 2,5 "63,5 mm buizen te gebruiken voor het meest krachtige en exotische sportwagengeluid. De CAD-flow gemodelleerde X-pipe is een exclusief Fabspeed-onderdeel dat geeft een soepel hoog exotisch geluid en stroomt veel beter dan een handgemaakte X-Pipe uit U-bochten die aan elkaar zijn gesneden en gelast.De uitlaatkleppen die we gebruiken zijn gemaakt door Helical Limited in het Verenigd Koninkrijk.Deze ISO 9001 gecertificeerde kleppen zijn dezelfde Ferrari , McLaren en Porsche gebruiken op hun GT-auto's. De flenzen zijn van dik 304 roestvrij staal dat we met CAD hebben ontworpen om perfect te passen bij de OEM-flenzen en om de metalen fabriekspakkingen te hergebruiken.


GELUID: Met PSE uit geeft onze Valvetronic-uitlaat een mooie toename van het volume zonder cabine-drone. Met PSE aan en de kleppen open, verandert het uitlaatgeluid van de 4.0L in een echt exotisch geluid met een aanzienlijk hoger volume. Dit systeem zal de aandacht trekken als je voorbij raast.

VERMOGEN: Bij gebruik in combinatie met onze GPF Delete Over Axle Pipes zagen we een winst van 14 pk en 32 ft/lbs TQ bij 2400 tpm, 8 pk en 9 ft/lbs TQ bij 4900 tpm en 12 pk en 8 ft/ lbs TQ bij 7500 tpm. Dit is koppel bij lage toerentallen dat je echt voelt in de stad en pk's die helemaal door blijven gaan tot aan de redline.

KENMERKEN:

• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder Cars 2020+ (voor late model uitlaatsteunen)

• Aanzienlijke Dyno-winsten over de RPM-band. +32ft/lbs TQ bij 2400 tpm, +18 ft/lbs TQ bij 3600 tpm en +15,5 pk bij 7100 tpm

• Helical Limited UK siliciumcarbide uitlaatkleppen

• CAD-ontworpen X-Pipe gemaakt met behulp van investeringsgietwerk voor maximaal mogelijke flow en spectaculair sportwagengeluid

• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid

• Emissies legaal in alle 50 staten

• Geen Check Engine Light gegarandeerd

• Directe eenvoudige boutmontage, geen snijden of lassen vereist

• Gewichtsbesparing van 4 lbs 1.8KG vergeleken met de fabrieks PSE-uitlaat

• Ondersteund door de levenslange garantie van Fabspeed


Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718GT4VLV

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat lichtgewicht wedstrijdsysteem.
Voor late model uitlaatbeugels

Het Fabspeed Lightweight Competition uitlaatsysteem voor de 718 4.0L-modellen is speciaal ontworpen om de lichtste en best presterende uitlaat te zijn die mogelijk is. Ons ontwerpproces begon met het 3D-scannen van het volledige uitlaatsysteem met onze CREAFORM 700 Handscan, zodat we een compleet Solidworks 3D-model van de uitlaat konden maken. Vervolgens ontwierpen we de uitlaat en de bijbehorende onderdelen met behulp van dat model, zodat de uitlaat perfect aan de OEM-normen voldeed. Na meerdere revisies voor geluids- en dyno-tests kozen we voor 2,5' 63,5mm buizen met een crossover-buis om de uitlaatreiniging te verbeteren en de ruis te verminderen. De flenzen zijn gemaakt van dik roestvrij staal 304, dat we met CAD hebben ontworpen om perfect aan te sluiten op de OEM-flenzen en de metalen pakkingen van de fabriek te hergebruiken.

GELUID: Dit systeem verwijdert de standaard PSE-kleppen, waardoor er altijd een agressief gegrom te horen is, ongeacht het toerental. Dit systeem zorgt voor een aanzienlijke volumetoename, met minimale cabine-dreun in de lagere toerentallen.

FUNCTIES:

• Past op alle 718 Cayman GT4 / GTS / Spyder auto's van 2020+
Voor late model uitlaatbeugels

• Bespaart 17 lbs / 7,3 kg ten opzichte van de fabrieks-PSE-demper
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale doorstroming en maximale duurzaamheid
• Crossover-buis helpt bij het afvoeren van uitlaatgassen en vermindert het gezoem
• Emissies legaal in alle 50 staten
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Directe, eenvoudige bout-op-installatie, geen snijden of lassen vereist
• Met levenslange garantie van Fabspeed.

LET OP: Porsche heeft de uitlaatbeugels van de 718 GT4 en Spyder ergens rond de bouwdatum van februari 2020 vervangen. Controleer vóór aankoop of uw 718 GT4/Spyder de vroege of late uitvoering heeft. Zie de onderstaande voorbeeldfoto's.



Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718GT4LCE

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

ULTRA high-performance headers met gelijke lengte en HJS Duitse geïmporteerde katalysatoren. Sport headers verbeteren de uitlaatgasstroom en het sportwagengeluid en zijn voorzien van een ongelooflijke HJS Duitse katalysator met 200 cellen.



FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 987.2 Boxster/Cayman, Cayman R, Boxster Spyder voertuigen wereldwijd alle merken modellen (2009-2012)
• Inclusief in Duitsland geïmporteerde 200-cellen HJS HD EURO 6 gecertificeerde sportkatalysatoren voor maximale prestaties
• Gemaakt van gelijke lengte T304 roestvrij staal, CNC-doorngebogen buizen voor een verbeterd koppel en gelijkmatige motorpulsatie
• Meer vermogen en koppel over het hele toerenbereik en een aanzienlijk verbeterd sportwagengeluid
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties, gegarandeerd ZONDER motorstoringslampje.
• HJS Duitsland maakt 's werelds allerbeste katalysatoren met EMITEC Tier 1 tri-metalen kernen en een gepatenteerde edelmetaal washcoat. Platina, palladium, rhodium.
• Fabspeed Motorsport is de exclusieve importeur/distributeur voor Noord-Amerika, de VS en Zuid-Amerika voor HJS Emissions Technology Deutschland.
• U krijgt de allernieuwste gehomologeerde EURO 6-gecertificeerde katalysatoren. Geen oude of zwarte markt/grijze markt katalysatoren.
• Optionele Porsche fabriek OEM meerlaagse uitlaatspruitstukpakkingset.
• Directe vervanging, eenvoudige BOLT-ON vervanging voor de OEM Porsche headers. Onverslaanbaar.
• Fabspeed heeft meer dan 25 jaar ervaring in het ontwerpen, engineeren, ontwikkelen van Dyno-systemen en het testen op straat en circuits van Porsche om het beste te bereiken.
• HJS Duitsland is een partnerschap aangegaan met Fabspeed en adviseert ons regelmatig over verbeterde ontwerpen en hogere prestaties. Ook hebben zij Fabspeed USA aangesteld als officiële importeur.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie

INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede afdichting van de spruitstuk te garanderen, dient u na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten vast te draaien volgens de OEM-koppelspecificaties.

DISCLAIMER: Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport-katalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9872SHDR

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sport Headers (montage in OEM-stijl),

Flenzen in Bischoff-stijl (1994-1996/05)



Hoogwaardige prestatiegerichte headers zorgen voor een betere gasrespons en kracht over het hele toerentalbereik.

Onze upgrades voor het Porsche-kopbord zijn gebouwd om de pk's uit uw 993 Carrera te ontketenen. Hoogwaardig T304L roestvrij staal is nauwkeurig gebogen en gevormd om de optimale luchtstroom voor uw motor te bieden. Deze OEM-vervangingscomponenten zullen 10 pond van het gewicht van uw Carrera afwerpen, terwijl ze kracht en koppel over de vermogensband toevoegen.

Kies gewoon een stijl, Bischoff- of Gillet-stijlflens, want uw Porsche 993 is uitgerust met uit de vervolgkeuzelijst hierboven. Zodra u deze headers heeft, kunnen ze eenvoudig worden geïnstalleerd zonder adapters, snijden of lassen. Deze headers zijn niet uitgerust met warmtewisselaars, wat betekent dat ze niet kunnen helpen bij het reguleren van de temperatuur van uw auto. Dat maakt deze maaiborden ideaal voor gebruik op het circuit of in gebieden met warmere klimaten.



KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 993 Carrera voertuigen 1994-1998 3.6 liter en 3.8 liter motoren en groter (OEM Style Fitment)
• Aanbevolen voor gebruik op het circuit of voor warmere klimaten, aangezien deze headers geen warmtewisselaars hebben om het interieur van warme lucht te voorzien.
• Beschikt over een 3-in-1 samenvoegcollector met hoge snelheid en 1,75"/45 mm kopbuizen van gelijke lengte
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Eenvoudige boutmontage; snijden of lassen is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie

INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede kopafdichting te garanderen, moeten alle uitlaatbouten na de eerste verwarmingscyclus worden vastgedraaid volgens de OEM-koppelspecificaties.

Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR993SHDRWOHB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sport Headers (montage in OEM-stijl),

Gillet-stijl flenzen (1996-1998)



Hoogwaardige prestatiegerichte headers zorgen voor een betere gasrespons en kracht over het hele toerentalbereik.

Onze upgrades voor het Porsche-kopbord zijn gebouwd om de pk's uit uw 993 Carrera te ontketenen. Hoogwaardig T304L roestvrij staal is nauwkeurig gebogen en gevormd om de optimale luchtstroom voor uw motor te bieden. Deze OEM-vervangingscomponenten zullen 10 pond van het gewicht van uw Carrera afwerpen, terwijl ze kracht en koppel over de vermogensband toevoegen.

Kies gewoon een stijl, Bischoff- of Gillet-stijlflens, want uw Porsche 993 is uitgerust met uit de vervolgkeuzelijst hierboven. Zodra u deze headers heeft, kunnen ze eenvoudig worden geïnstalleerd zonder adapters, snijden of lassen. Deze headers zijn niet uitgerust met warmtewisselaars, wat betekent dat ze niet kunnen helpen bij het reguleren van de temperatuur van uw auto. Dat maakt deze maaiborden ideaal voor gebruik op het circuit of in gebieden met warmere klimaten.



KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 993 Carrera voertuigen 1994-1998 3.6 liter en 3.8 liter motoren en groter (OEM Style Fitment)
• Aanbevolen voor gebruik op het circuit of voor warmere klimaten, aangezien deze headers geen warmtewisselaars hebben om het interieur van warme lucht te voorzien.
• Beschikt over een 3-in-1 samenvoegcollector met hoge snelheid en 1,75"/45 mm kopbuizen van gelijke lengte
• Gemaakt van hoogwaardig 14-16ga CNC-doorngebogen T304L roestvrij staal voor optimale stroming en maximale duurzaamheid
• Eenvoudige boutmontage; snijden of lassen is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden ondersteund door de Fabspeed levenslange garantie

INSTALLATIEOPMERKING: Om een goede kopafdichting te garanderen, moeten na de eerste verwarmingscyclus alle uitlaatbouten worden vastgedraaid volgens de OEM-koppelspecificaties.

Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR993SHDRWOHG

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Cat Bypass-leidingen.



Geschikt voor alle Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six voertuigen (2019+)

FUNCTIES:
• Direct vervangende Competition Race-uitlaten die de originele Porsche-standaardkatalysatoren snel vervangen.

Let op: deze sportdempers zorgen ervoor dat uw auto luider klinkt dan standaarddempers. Als u sportdempers hebt of van plan bent te installeren, kan het zijn dat de auto wat luider klinkt. We raden aan om één sportuitlaatcomponent te gebruiken als u zich zorgen maakt over de decibelniveaus.
• Fabspeed Race Competition-uitlaten kunnen in minder dan 2 uur worden geïnstalleerd voor "OFF-ROAD Competition Racing Events Track Days". Gemakkelijk aan te brengen en te verwijderen voor weekendrijders / coureurs.
• 100% Made in the USA-systeem. Gegarandeerd de beste componenten en materialen.
• CNC HAAS gefreesde T304L billet inlaatflenzen hand TIG gelast op 70 mm 2,75" CNC-doorn gebogen USA T304L buizen
• Hitteschild van roestvrij staal 321L.
• Klaar voor gebruik, de meest agressieve RACE-uitvoering. • Verbetering van het geluid in competitiestijl voor deze auto's. Geschikt voor alle standaard Porsche 992-achteruitlaatsystemen (PSE en reguliere basismodellen).
• Levenslange garantie, deze onderdelen zijn specifiek bedoeld voor off-road racewedstrijden en racecircuits met afgesloten circuits.
• Geniet van het maximale sportwagengeluid en -vermogen met een eenvoudige installatie van minder dan 2 uur.
• Gemakkelijk en snel omkeerbaar

DISCLAIMER: Dit product verwijdert de OEM-katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass Pipe, die zorgt voor motorstoringslampjes op OBD2-auto's. We raden aan dit product te koppelen aan racesoftware om foutcodes en motorstoringslampjes te voorkomen. Racing Cat Bypass Pipes zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetten te controleren voordat u deze of aftermarketonderdelen koopt en installeert om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992CB

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Sportkatalysatoren.

Geschikt voor alle USA SPEC Porsche 992 Carrera / Carrera S 3.0L Twin Turbo flat-six voertuigen (2019+)

FUNCTIES:
• Directe vervangingsbout-op Duitse hoge-stroomkatalysatoren die in minder dan 2 uur kunnen worden uitgewisseld voor de standaard 700+ cel keramische OEM-katalysatoren
• De doorstroming van 90+% van een rechte pijp ten opzichte van de standaardpijp zorgt voor meer sportwagengeluid en vermogen!
• Voor dit systeem zijn alleen de allerbeste componenten uit de Verenigde Staten en Duitsland afkomstig.
• CNC-gefreesde T304L inlaatflenzen van HAAS-gefreesd billetmateriaal. Handmatig TIG-gelast aan HJS Duitse trimetaal geïmporteerde Euro 6 wash-coated gesoldeerde HD-katalysatoren. Geen motorstoringslampjes.
• CNC-doorn gebogen USA T304L-buizen in eigen huis gemaakt op de Unison-doornbuiger
• Katalysatorkernen omhuld met hitteschild van roestvrij staal 321L.
• Klaar om te monteren, de beste mogelijke eerste geluidsverbetering voor deze auto's.
• Geniet van meer sportwagengeluid en -vermogen
• Gemakkelijk en snel omkeerbaar
• Bij Fabspeed waren wij het eerste bedrijf ter wereld dat 992-systemen ontwierp en ontwikkelde.
• Levenslange garantie - Straat/circuit, geen excuses, geen gedoe. De beste garantie ter wereld.

DISCLAIMER: Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product bevat een High-Flow Sport-katalysator die uitsluitend bedoeld is voor circuit- en raceauto's, aangezien deze NIET gecertificeerd is door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de wet. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR992SC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Koolstofvezel competitie-inlaatsysteem geïnstalleerd op een Porsche 996 Carrera Tiptronic-auto's of X51-pakket

Verbetert de inlaat van koude lucht in de motor en verbetert het vermogen en geluid over het hele toerentalbereik; gebouwd met echte koolstofvezel voor sterkte en duurzaamheid.

KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 996 Carrera voertuigen van 2000-2004
• Verbetert pk's en koppel met 24 pk en 19 ft-lbs
• Inclusief dubbele droge luchtfilters die niet gesmeerd hoeven te worden; filterwasset apart verkrijgbaar
• Inlaat gemaakt van echte koolstofvezel
• Directe bolt-on vervanging voor de fabrieksluchtbox

Fabspeed Competition luchtinlaatsysteem.
Hoogwaardige dubbele conische koude luchtinlaat met koolstofvezel hitteschild vervangt de fabrieksluchtbox voor verbeterde koude luchtinductie en meer vermogen en geluid.



KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 997.2 Turbo / Turbo S voertuigen (2010-2012)
• Dubbel conisch luchtinlaatsysteem is een directe vervangingsupgrade voor de fabrieksairbox
• Aanzienlijke verbeteringen in pk's en koppel
• Inclusief dubbele droge luchtfilters die • niet geolied hoeven te worden; gewoon afspoelen met warm water en hergebruiken
• Inclusief koolstofvezel hitteschild om te voorkomen dat motorwarmte de inlaat binnendringt
• Eenvoudige boutmontage; snijden of lassen is niet nodig
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange beperkte garantie

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR9972TCOMPAI

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hoogwaardig deksel werkt met fabrieksairbox om de koude luchtstroom te vergroten en het vermogen te verbeteren.



KENMERKEN:
• Past op alle Porsche 993 voertuigen (1994-1998)
• Voegt 8 whp toe en verbetert de gasrespons en het geluid van een sportwagen
• Optionele BMC-luchtfilterupgrade beschikbaar
• Eenvoudige doe-het-zelf installatie; installeert in 5 minuten!
• Alle Fabspeed prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange beperkte garantie.

Let op: dit is een speciaal besteld artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciale bestelde artikelen kunnen niet meer worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR993ABX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Uitlaat sportkatalysator.



FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Verbetert het vermogen, het geluid en de gasrespons door de tegendruk te verminderen en de uitlaatgasstroom te vergroten
• Geen controlelampje
• Ontworpen met een hoogstromende, in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen voor de ideale mix van prestaties en efficiëntie
• Gemaakt van hoogwaardig 0,065" dik T304L roestvrij staal voor optimale vloei en maximale duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Inclusief geïntegreerde O2-sensorstop op fabriekslocatie
• De meegeleverde Torca-klem maakt herinstallatie van de fabriekskatalysator op elk gewenst moment mogelijk
• Prestatieproducten van Fabspeed worden gedekt door de beperkte levenslange garantie van Fabspeed

Verhoog de uitlaatgasstroom door de restrictieve fabriekskatalysator te vervangen door een hoogstromende, in Duitsland geïmporteerde 200-cel HJS HD-katalysator om de ideale mix van prestaties, efficiëntie en verhoogd uitlaatgeluid te ontgrendelen.

Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op een na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te ontsluiten. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te vergroten, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra pk's. Deze specifieke katalysator heeft zichzelf bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen: hij is bestand tegen extreem misbruik en voorkomt controlelampjes. De HD-aanduiding duidt op de integratie van een hardsoldeerstreep en speciale mantels om de metaalmatrix op zijn plaats te houden onder de zwaarste omstandigheden, terwijl de algehele integriteit van de katalysator wordt gewaarborgd. Het beste deel: betere prestaties zonder controlelampje.

Het gedeelte van de uitlaat dat de katalysator bevat, is een vrij groot onderdeel, waardoor een volledig vervangingsgedeelte kostbaar wordt. Ons ontwerp bevat een Torca-klem voor eenvoudige installatie in de dubbelwandige uitlaatconfiguratie in de fabriek - voor installatie is snijden vereist. Het systeem kan op elk moment weer op voorraad worden gebracht met dezelfde klem.

De toevoeging van Fabspeed's Sport Catalytic Converter zorgde voor een koppelpiekvermogenswinst van 7 Wp en 18 ft-lbs bij testen op onze Dynojet op een standaardvoertuig. 13 whp en 17ft-lbs bij 4000 zullen een aanzienlijk verschil maken in rijeigenschappen. We kijken ernaar uit om nog meer kracht te halen uit onze hardware in combinatie met een deuntje op een later tijdstip.

BELANGRIJKE OPMERKING: Het doorsnijden van de fabrieksuitlaatpijp is vereist, maar is op elk moment eenvoudig en omkeerbaar. Raadpleeg onze Installatie-instructies om te beoordelen in hoeverre u de installatie kunt uitvoeren. Als u twijfelt, neem dan contact met ons op voor een verwijzing naar uw plaatselijke Fabspeed-dealer/installatiecentrum.


OPMERKING: De 200-cel high-flow-katalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor offroad-gebruik in de staat Californië.


Let op: dit is een artikel op speciale bestelling dat op bestelling wordt vervaardigd. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 – 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen bij deze leverancier niet meer worden geannuleerd zodra uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718SC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Het Streetsport Catback-uitlaatsysteem verbetert de sportiviteit, esthetiek en prestaties door het achterste uitlaatgedeelte te vervangen door een vrijer stromende, lichtgewicht prestatieoplossing die 8,2 kg bespaart.

GELUID: De Streetsport-uitlaat benadrukt de karakteristieken van de boxermotor: een diepere roffel met een verfijnde Porsche-klank. Dit systeem is zeer leefbaar zonder gezoem, en het activeren van de Sport-modus versterkt het kraken en ploppen aanzienlijk tijdens het schakelen en oversturen. Verwacht ook een lichte verbetering van het turbogeluid, dat op elk moment nog verder kan worden versterkt met de aparte toevoeging van onze Sport Catalytic Converter.

VERMOGEN: Fabspeed's Streetsport Catback-uitlaat leverde 4 pk en 11 ft-lbs aan piekvermogen op tijdens tests op onze Dynojet op een standaardvoertuig. 8 pk en 11 ft-lbs bij 3500 tpm maken een aanzienlijk verschil in rijeigenschappen. De verhoogde uitlaatgasstroom is enorm effectief bij hoge toerentallen en levert 19 pk en 20 ft-lbs aan koppel op bij 5000 tpm. We kijken ernaar uit om in een later stadium zo snel mogelijk nog meer vermogen te leveren met onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU-afstelling.

AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig gelast en afgewerkt met handgemaakte enkelwandige roestvrijstalen punten of hoogwaardige matte koolstofvezelpunten. De punten zijn op elk moment verwisselbaar.

FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezelpunten of handgemaakte enkelwandige roestvrijstalen punten voor een stijlvolle look
• 2,5" / 63 mm diameter rechte leiding voor maximale vermogenswinst
• Weegt 18 lbs / 8,2 kg minder dan het fabrieksmatige achterste uitlaatsysteem.
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065 inch voor maximaal vermogen en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe bout-op-installatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718SS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Supercup Turbo back uitlaatsysteem MET Cat bypass pijp (zonder katalysator)

Het Supercup Turbo Back-uitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties. Het vermindert het turbogat en het gewicht van 16 kg en biedt tegelijkertijd een verkwikkende toename in turbogeluid en boxer-gerommel.

GELUID: Met de Sport-modus geactiveerd, barsten er bij overschrijdingen overvloedig borrels en backfires los, en bij het terugschakelen klinkt er een blaf die alle ogen en oren op u gericht zal houden. Maak je geen zorgen over gezoem, want het volume in het interieur is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer leefbaar in een auto die dagelijks wordt gebruikt. De standaarduitlaat dempt de turbo's, de vrijstromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van spoelgeluiden, wat uw rijervaring meer karakter geeft. Het gerommel van de boxermotor is versterkt en verfijnd in een kenmerkende Porsche-klank.

AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen uiteinden of eersteklas met koolstofvezel omhulde uiteinden die op de achterbumper van de 718 passen als een perfect op maat gemaakt pak.

PREMIUM HJS HD-KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te optimaliseren. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te verhogen, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra vermogenswinst. Deze specifieke katalysator heeft zich bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen - bestand tegen extreem gebruik en voorkomt dat er motorstoringslampjes gaan branden. De HD-aanduiding staat voor de integratie van een soldeerstrip en speciale mantels om de metalen matrix onder de zwaarste omstandigheden op zijn plaats te houden en tegelijkertijd de algehele integriteit van de katalysator te waarborgen. Het beste is: verbeterde prestaties zonder motorstoringslampje.

CATBYPASS-PIJP: We bieden ook de Supercup Turbo-achterzijde zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Een motorstoringslampje kan optreden als gevolg van het verwijderen van de katalysator. CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2-spacers of toekomstige tuningoplossingen.

VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 pk en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer vermogen en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turbo-achteruitlaat is een zeer vrij doorstromend systeem en het volledige potentieel wordt gerealiseerd met een tuning. We kijken ernaar uit om in een later stadium zo snel mogelijk nog meer vermogen te halen met onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU-tuning.

GEWICHT:

• Fabrieksuitlaatsysteem (vanaf de turbo): 30 kg
• Fabspeed Supercup Turbo-achteruitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turbo achteruitlaat met Cat bypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezelpunten of handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen punten voor een stijlvolle look
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leiding rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen motorstoringslampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065 inch voor maximaal vermogen en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe bout-op-installatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

LET OP: de 200-cellen hogestroomkatalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor off-road gebruik in de staat Californië.


Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718SCUPC

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Supercup Turbo-achteruitlaatsysteem MET sportkatalysator (HJS HD 200 cellen)

Het Supercup Turbo Back-uitlaatsysteem voor de 718 Boxster/Cayman is de ultieme oplossing voor prestaties. Het vermindert het turbogat en het gewicht van 16 kg en biedt tegelijkertijd een verkwikkende toename in turbogeluid en boxer-gerommel.

GELUID: Met de Sport-modus geactiveerd, barsten er bij overschrijdingen overvloedig borrels en backfires los, en bij het terugschakelen klinkt er een blaf die alle ogen en oren op u gericht zal houden. Maak je geen zorgen over gezoem, want het volume in het interieur is behoorlijk verfijnd gezien de agressieve aard van de uitlaat - dit systeem is zeer leefbaar in een auto die dagelijks wordt gebruikt. De standaarduitlaat dempt de turbo's, de vrijstromende Supercup onthult hun aanwezigheid met een zeer aangename toename van spoelgeluiden, wat uw rijervaring meer karakter geeft. Het gerommel van de boxermotor is versterkt en verfijnd in een kenmerkende Porsche-klank.

AFWERKING: Volledig gepolijst T304L roestvrij staal, prachtig gelast en afgewerkt met handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen uiteinden of eersteklas met koolstofvezel omhulde uiteinden die op de achterbumper van de 718 passen als een perfect op maat gemaakt pak.

PREMIUM HJS HD-KATALYSATOR: Fabspeed Motorsport is de grootste distributeur van premium HJS-katalysatoren in Noord-Amerika en de op één na grootste ter wereld. Op basis van jarenlange technische ervaring en uitgebreide tests hebben we de ideale katalysator geselecteerd om de prestaties van het fabrieksuitlaatsysteem te optimaliseren. Deze in Duitsland geïmporteerde HJS HD-katalysator met 200 cellen is de beste oplossing om de uitlaatgasstroom te verhogen, wat resulteert in een bevredigende toename van het turbogeluid, passend bij de extra vermogenswinst. Deze specifieke katalysator heeft zich bewezen in talloze Ferrari- en Lamborghini-toepassingen - bestand tegen extreem gebruik en voorkomt dat er motorstoringslampjes gaan branden. De HD-aanduiding staat voor de integratie van een soldeerstrip en speciale mantels om de metalen matrix onder de zwaarste omstandigheden op zijn plaats te houden en tegelijkertijd de algehele integriteit van de katalysator te waarborgen. Het beste is: verbeterde prestaties zonder motorstoringslampje.

CATBYPASS-PIJP: We bieden de Supercup Turboback ook zonder katalysator aan voor wie op zoek is naar de meest agressieve uitlaat qua vermogen, uitlaatvolume en turbogeluid. Een motorstoringslampje kan optreden als gevolg van het verwijderen van de katalysator. CEL kan worden verminderd/geëlimineerd door het gebruik van onze O2-spacers of toekomstige tuningoplossingen.

VERMOGEN: De toevoeging van Fabspeed's Supercup Turboback-uitlaatsysteem met Sport Cat voegde 10 pk en 13 ft-lbs toe bij 4000 tpm, zoals getest op onze Dynojet. Verwacht meer vermogen en respons met onze Catbypass-optie. De Supercup Turboback is een zeer vrij doorstromend systeem en het volledige potentieel wordt gerealiseerd met een tuning. We kijken ernaar uit om in een later stadium zo snel mogelijk nog meer vermogen te halen met onze hardware in combinatie met een Fabspeed ECU Tuning.

GEWICHT:

• Fabrieksuitlaatsysteem (vanaf de turbo): 30 kg
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met Sport Cat: 30 lbs / 13,6 kg (-36 lbs)
• Fabspeed Supercup Turboback-uitlaat met catbypass-pijp: 26 lbs / 11,7 kg (-40 lbs)

FUNCTIES:

• Past op alle Porsche 718 Boxster/Cayman Base/S-modellen (2017+)
• Kies tussen echte matte koolstofvezelpunten of handgemaakte T304L enkelwandige roestvrijstalen punten voor een stijlvolle look
• 3" diameter CNC-doorn gebogen leiding rechtdoor voor maximale vermogenswinst
• Geen motorstoringslampje (met Sport Cat-optie)
• Gemaakt van dikke T304L roestvrijstalen buizen met een wanddikte van 0,065 inch voor maximaal vermogen en duurzaamheid
• Ontworpen en gebouwd in eigen huis bij Fabspeed in onze volledige precisiemachinewerkplaats
• Directe bout-op-installatie; geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed Lifetime Limited Warranty

LET OP: de 200-cellen hogestroomkatalysatoren van Fabspeed zijn niet CARB-gecertificeerd en zijn ALLEEN bedoeld voor off-road gebruik in de staat Californië.


Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR718SCUPS

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers