Fabspeed
Hier bij Fabspeed Motorsport streven we ernaar onze klanten prestatie-upgrades van de hoogste kwaliteit te leveren met de beste levenslange garantie in de branche. We hebben meer dan 29 jaar ervaring met het ontwerpen, engineeren en installeren van hoogwaardige Porsche-uitlaatsystemen, luchtinlaatsystemen en ECU-tuning voor 's werelds meest begeerde exotische auto's.
Al onze producten worden hier in Fort Washington, Pennsylvania ontworpen en ontwikkeld door onze zeer bekwame en gepassioneerde fabrikanten.

Het technische ontwerpteam van Fabspeed Motorsport USA heeft de Ultra High-flow, HJS Duitse geïmporteerde 200 CPSI extra grote directe vervanging voor de omvangrijke en beperkende fabrieks- Porsche Macan 2.0L 4-cilinder katalysator ontworpen.
De Porsche Macan is qua verkoop de populairste auto van Porsche AG. De Porsche Macan is een echte rijdersauto en de Macan is echt uitgerust met een Fabspeed HJS Duitse katalysator met 200 cellen.
Fabspeed Engineering richtte zich onmiddellijk op de ontwikkeling van hoogwaardige Ultra Highflow-vervangingskatalysatoren als directe vervanging voor de beperkende OEM Porsche 700-cel keramische katalysatoren, omdat Porsche graag 700-cel keramische katalysatoren gebruikt die de uitlaatgasstroom beperken en de prestaties en het geluid beperken. Door de OEM-katalysatoren te vervangen door een set Fabspeed Sport Catalytic-katalysatoren ervaart u verbeterde prestaties zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over een motorstoringslampje. Onze Sport Catalytic-katalysatoren maken gebruik van Duitse HJS 200-cel HD high-flow trimetaalkatalysatoren voor maximale uitlaatgasstroom en prestaties zonder zorgen over een motorstoringslampje.
FUNCTIES:
• Eenvoudige directe vervanging van een originele HJS Duitse geïmporteerde ultra-highflow katalysator die de standaard beperkende 8 inch lange keramische 700-cel OEM-katalysator vervangt
• De grootste HJS tri-metallic werd bewust gekozen en gebruikt door Fabspeed Motorsport om de prestaties en duurzaamheid te maximaliseren
• Niet alle HJS-katalysatoren zijn hetzelfde. Grootte is belangrijk en heeft een direct verband met vermogen, geluid en duurzaamheid. Fabspeed gebruikt de GROOTST mogelijke HJS-katalysator voor maximaal vermogen en sportwagengeluid.
• Snelle doe-het-zelf-installatie met directe vervanging en boutbevestiging. Instructies hieronder.
• De Duitse katalysator van HJS ondersteunt maximaal 600 pk en is daarmee de beste keuze voor alle Macan 2,0 liter 4-cilindervoertuigen
• Ontworpen om te passen op auto's met het stuur aan de linkerkant en rechts, wereldwijd
• Aanzienlijke prestatieverbeteringen over het hele toerenbereik +12 pk en +15 ft lb koppel. Met een ECU-afstelling wordt nog meer vermogen vrijgemaakt.
• Geïsoleerd met 321 roestvrijstalen folie en 2000 graden Fahrenheit keramische vezels voor een OEM-uiterlijk
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Superieure kwaliteit, alle Duitse en Amerikaanse componenten worden in eigen huis gebouwd en met de hand TIG-gelast door onze deskundige lassers.
Installatie-instructies: Open de motorkap van de Macan. Verwijder de motorkap door deze voorzichtig recht omhoog te tillen. Verwijder de linker luchtinlaat. Draai de 3 bouten van 13 mm los van de uitlaat van de katalysator en verwijder de 4 zeskantmoeren van de inlaat van de turbo naar de katalysator. Verwijder de lambdasonde met een 22 mm of 7/8 inch sleutel. Verwijder de onderste steunlipjes met een 13 mm dop.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCN2SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp

Haal het echte sportwagengeluid uit uw Macan met ons highflow slip-on uitlaatsysteem. Het verbetert het vermogen, de uitlaatklank en bespaart gewicht door de zware, restrictieve, gestempelde uitlaatdempers van de fabriek te vervangen.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S en GTS modellen met 2.9L 6 cilinder 2019 - 2022+ wereldwijd
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Kies uw geluidsniveau met resonerende of niet-resonerende opties
• Bespaar 17 lbs / 7,7 kg in vergelijking met de standaard uitlaatdempers
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Veel minder beperkend dan de fabrieksdempers
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• GEEN motorstoringslampje (CEL) gegarandeerd
• Geen ECU-afstemming vereist Eenvoudige bout-op-installatie, geen lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Krijg een mooie volumetoename met een dieper, agressiever Porsche-geluid. Plopgeluiden en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker, evenals wat turbogeluid. De resonerende versie heeft al deze voordelen, maar een iets zachtere toon met minder nadruk op ploppen en gorgelgeluiden.
OPMERKING: Bout-on installatie - Er is een kleine inkorting nodig op het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de referentielocaties van de kuiltjes op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCNV6MBP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp

Haal het echte sportwagengeluid uit uw Macan met ons highflow slip-on uitlaatsysteem. Het verbetert het vermogen, de uitlaatklank en bespaart gewicht door de zware, restrictieve, gestempelde uitlaatdempers van de fabriek te vervangen.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S en GTS modellen met 2.9L 6 cilinder 2019 - 2022+ wereldwijd
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Kies uw geluidsniveau met resonerende of niet-resonerende opties
• Bespaar 17 lbs / 7,7 kg in vergelijking met de standaard uitlaatdempers
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Veel minder beperkend dan de fabrieksdempers
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• GEEN motorstoringslampje (CEL) gegarandeerd
• Geen ECU-afstemming vereist Eenvoudige bout-op-installatie, geen lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Krijg een mooie volumetoename met een dieper, agressiever Porsche-geluid. Plopgeluiden en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker, evenals wat turbogeluid. De resonerende versie heeft al deze voordelen, maar een iets zachtere toon met minder nadruk op ploppen en gorgelgeluiden.
OPMERKING: Bout-on installatie - Er is een kleine inkorting nodig op het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de referentielocaties van de kuiltjes op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCNV6RMBP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp

Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan basismodellen met 2.0L 4 cilinder 2014-2018 wereldwijd
• Dankzij het kleppenontwerp kan de gebruiker tijdens het spelen luide of rustige uitlaatgeluiden kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Eenvoudige bout-op-installatie, geen lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Haal het beste uit twee werelden met onze uitlaat met kleppen! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaard uitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elke schakelervaring is nu een auditieve ervaring.
OPMERKING: Bout-on installatie - Er is een kleine inkorting nodig op het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de referentielocaties van de kuiltjes op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR14MCN2LVLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan Petrol 2.0L V4 237Bhp

Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan basismodellen met 2.0L 4 cilinder 2019-2021 wereldwijd
• Dankzij het kleppenontwerp kan de gebruiker tijdens het spelen luide of rustige uitlaatgeluiden kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Eenvoudige bout-op-installatie, geen lassen vereist
• Uw keuze uit QUAD-tips - gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoat of koolstofvezel
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Haal het beste uit twee werelden met onze uitlaat met kleppen! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaard uitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elke schakelervaring is nu een auditieve ervaring.
OPMERKING: Bout-on installatie - Er is een kleine inkorting nodig op het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de referentielocaties van de kuiltjes op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCN2LVLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan Petrol 2.0L 245Bhp

Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2018+) wereldwijd
• 's Werelds allerbeste Valvetronic-ontwerp maakt het de gebruiker mogelijk om luide of zachte uitlaattonen direct te kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Het allerbeste Macan-geluid ter wereld, zonder enige twijfel beschikbaar.
• Eenvoudigere installatie met eenvoudig handgereedschap. Lassen vereist
• Uw keuze uit QUAD-tips - gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoat of koolstofvezel
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Haal het beste uit twee werelden met 's werelds beste valvetronic Macan-uitlaat! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaarduitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elk schakelen is nu een auditieve ervaring.
OPMERKING: Bout-on installatie - innovatief SLIP-ON ONTWERP - Eenvoudige uitsnijding van de uitlaatpijp is vereist op het breekpunt van de uitlaat in de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de locaties van de referentie-dimples op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR19MCNV6VLV
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp

Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2014-2018) wereldwijd
• 's Werelds allerbeste Valvetronic-ontwerp maakt het de gebruiker mogelijk om luide of zachte uitlaattonen direct te kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Het allerbeste Macan-geluid ter wereld, zonder enige twijfel beschikbaar.
• Eenvoudigere installatie met eenvoudig handgereedschap. Lassen vereist
• Uw keuze uit QUAD-tips - gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoat of koolstofvezel
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID: Haal het beste van twee werelden met 's werelds allerbeste valvetronic Macan-uitlaat! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaarduitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elk schakelen is nu een auditieve ervaring.
OPMERKING: Bout-on installatie - innovatief SLIP-ON ONTWERP - Eenvoudige uitsnijding van de uitlaatpijp is vereist op het breekpunt van de uitlaat in de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de locaties van de referentie-dimples op de OEM)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCNV6VLVX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp
- Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp

FUNCTIES :
• Geschikt voor Porsche Macan 2.9l Twin Turbo V6-voertuigen (GTS 2020+ | Turbo 2019-2021 | S 2021+)
• De grootste katalysator die geschikt is voor de toepassing
• Duitse geïmporteerde HJS 200-cel hogestroomkatalysatoren
• Geweldig sportwagengeluid
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Lasergescand en CAD-ontworpen voor perfecte OEM-montage met behulp van een Ametek Handyscan 700
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de levenslange garantie van Fabspeed
GELUID: De nieuwe 2,9 liter "hot V" V6 is een geweldig klinkende motor, maar helaas smoren de beperkende OEM-katalysatoren het geluid. Deze Sport Cats hebben een rechte pijp die voor 93-95% uit een uitlaatpijp bestaat en laten deze motor echt zingen. Verwacht een aanzienlijke toename van het gegrom van de uitlaat en het turbogeluid. Plopgeluiden, knallen en kraken zullen veel luider en scherper zijn. Het beste van alles is dat er absoluut geen binnendreun te horen is.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORMCN3SC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp
- Porsche Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp
- Porsche Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp

Deluxe Quad Style Tip verkrijgbaar in de volgende fantastische opties: Carbon Fiber tips, Mirror Polished Tips of Satin Black Tips.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+)
• Prachtige, coole matte koolstofvezeltips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM quad-tips
• Prachtige, coole spiegelgepolijste resonerende roestvrijstalen tips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM-tips
• Ongelooflijk veel mooiere uitlaatpijpen van echt koolstofvezel voor een geheel eigen look.
• Te installeren met eenvoudig handgereedschap, verder niets nodig. Een eenvoudige doe-het-zelf upgrade. Geen uitlaatlift nodig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SDLTC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp

Deluxe Quad Style Tip verkrijgbaar in de volgende fantastische opties: Carbon Fiber tips, Mirror Polished Tips of Satin Black Tips.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+)
• Prachtige, coole matte koolstofvezeltips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM quad-tips
• Prachtige, coole spiegelgepolijste resonerende roestvrijstalen tips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM-tips
• Ongelooflijk veel mooiere uitlaatpijpen van echt koolstofvezel voor een geheel eigen look.
• Te installeren met eenvoudig handgereedschap, verder niets nodig. Een eenvoudige doe-het-zelf upgrade. Geen uitlaatlift nodig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SDLTB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp

Deluxe Quad Style Tip verkrijgbaar in de volgende fantastische opties: Carbon Fiber tips, Mirror Polished Tips of Satin Black Tips.
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+)
• Prachtige, coole matte koolstofvezeltips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM quad-tips
• Prachtige, coole spiegelgepolijste resonerende roestvrijstalen tips, een directe vervanging, een eenvoudige bout-op-uitwisseling voor de standaard Porsche OEM-tips
• Ongelooflijk veel mooiere uitlaatpijpen van echt koolstofvezel voor een geheel eigen look.
• Te installeren met eenvoudig handgereedschap, verder niets nodig. Een eenvoudige doe-het-zelf upgrade. Geen uitlaatlift nodig.
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Let op: Dit artikel is geen voorraadproduct. Het is een speciaal besteld onderdeel en kan na bestelling niet worden geannuleerd of geretourneerd, tenzij bewezen is dat het niet geschikt is voor het beoogde doel of defect is.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SDLTP
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp

Het Fabspeed Porsche E3 Cayenne S 2.9L TT Valvetronic-uitlaatsysteem biedt het beste van twee werelden en is daarmee het perfecte systeem voor wie zowel op de weg als op het circuit van zijn auto wil genieten. Twee unieke uitlaatgeluiden; één uitlaat!
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+) (Past NIET op Hybird-modellen) met Porsche Sport-uitlaat (PSE) - Niet compatibel met standaarduitlaat
• Directe vervangende slip-on Maxflo-demper met elektronische kleppen voor het standaard OEM-systeem
• Bespaart 2,5 kg gewicht ten opzichte van de standaard Porsche-uitlaat en voegt nog eens 8 pk toe met een veel beter sportwagengeluid en -gegrom. Slip-on vervanging van de voorste X-pijp bespaart 2 kg en zorgt voor een echt wakker en kwalitatief geluid.
• Elektronisch aangestuurde uitlaatkleppen zoals in het originele Porsche-ontwerp. Hergebruik van de Plug & Play elektronische motoren van de Fabspeed Maxflo-uitlaat.
• Slip-on systeem voor het achterste gedeelte met een X-pijp voor het voorste gedeelte die de uitlaat aan beide zijden van de V6 met elkaar verbindt. De standaard uitlaat bestaat uit twee aparte kanalen, van de katalysator tot de uitlaatpijpen. Fabspeed Motorsport USA heeft twee ingenieuze unieke X-pijpen toegevoegd om de uitlaatpuls van de 6-cilindermotoren te combineren en zo een veel beter geluid en vermogen in één te garanderen!
Kleppen gesloten:
Wanneer de kleppen gesloten zijn, wordt de uitlaat door een geperforeerde resonatorbuis geleid, waardoor lucht kan ontsnappen en rond de uitlaatdemper kan stuiteren. Dit zorgt voor een volumeniveau dat vergelijkbaar is met dat van de standaard uitlaat, terwijl de algehele uitlaatklank wordt verhoogd en het gewicht achterin de auto wordt verlaagd.
Kleppen open:
Wanneer de kleppen opengaan, neemt de uitlaat de weg van de minste weerstand en spuit via een rechte roestvrijstalen pijp, dwars door de uitlaatdemper, de auto uit. Deze kortere weg die de kleppen openen, is niet geperforeerd, dus de lucht kan maar één kant op: rechtstreeks je auto uit.
Ontevreden over het doffe uitlaatgeluid van zijn standaard Cayenne, vroeg een goede klant van ons of we iets speciaals konden loskoppelen van het Twin Turbo-platform. We hebben dat met plezier gedaan en een uitlaatsectie voor de achterkant van een Porsche gemaakt. Onze Valvetronic-uitlaat biedt twee unieke uitlaatgeluiden; perfect voor een auto met meerdere functies. Met de kleppen open produceert onze uitlaat een opwindende klank met een aangename volumetoename in het interieur zonder overheersend te zijn. Sluit de kleppen en u kunt genieten van een verbetering in de uitlaatklank en -kwaliteit zonder de significante toename van het totale volume.
Wij maken gebruik van de beste kleppen op de markt: de uitgebreide ervaring van Helical op het gebied van grootschalige OEM-automotivetoepassingen heeft geleid tot standaardfuncties zoals een uiterst duurzame pneumatische actuator, nauwkeurige vlakke afdichtingsvlakken in de klep, verstevigingsribben en hittebestendige lagers aan beide uiteinden van de vlinderspindel.
Optionele luxe Quad Style Tips in de afwerking naar keuze, die de esthetiek van de achterkant van de Cayenne en het verbeterde uitlaatgeluid complementeren. Geef uw Cayenne S de look en het geluid dat hij verdient!
(Directe vervanging voor uw bestaande Porsche Sportuitlaat (PSE) Optie)
OPMERKING:
• Bout-on installatie - Kleine snijwerkzaamheden vereist bij het breekpunt van de uitlaat van de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (Referentielocaties van de deukjes op de OEM)
HEEFT MIJN AUTO “PSE”?
De Porsche Sportuitlaat – beter bekend als PSE – was een fabrieksoptie die leverbaar was op veel recente Porsche-modellen. U kunt snel en eenvoudig bepalen of uw auto is uitgerust met PSE door naar uw middenconsole te kijken. Als uw middenconsole een knop heeft met een "uitlaattip"-icoontje (zie foto), dan is uw auto uitgerust met PSE.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SVES
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp

Directe vervanging/upgrade voor de standaard OEM keramische restrictieve katalysatoren, aan te bouten Ultra High Flow HJS katalysatoren.
FUNCTIES:
• Past op Porsche E3 Cayenne S 2.9L Twin Turbo-modellen (2019+) (Past NIET op Hybird-modellen)• Directe, eenvoudige vervanging van de standaard OEM keramische restrictieve katalysatoren met boutbevestiging voor ultrahoge doorstroming. De standaard katalysatoren zijn 30,7 mm lang en hebben een keramische basis met 700 cellen, wat zorgt voor een hoge restrictie.
• HJS Duitse EURO 6 importeerde 200 CPSI-katalysatoren die het equivalent van 92% tot 93% van een rechte pijpleiding doorlaten
• Bespaart 5 lbs / 2,3 kg ten opzichte van het fabriekssysteem
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Katalysatoren zijn voorzien van een hitteschild van roestvrij staal 321L
• CNC-gefreesde precisie-inlaatflenzen van roestvrij staal voor maximale doorstroming en nauwkeurige afdichting
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3SSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp
- Porsche Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp

FUNCTIES:
• Past op alle Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo-voertuigen (2019+)
• Cat bypass-buizen met een geleidelijke overgang van 5” tot 3” lang voor de best mogelijke doorstroming
• Bespaart 13,4 lbs / 6 kg vergeleken met de standaard katalysatoren
• CNC-bewerkte flens voor perfecte OEM-montage
• Fabspeed Motorsport USA raadt HJS Duitse highflow-katalysatoren aan voor alle overige toepassingen, aangezien deze 93% van de vloeistof door een rechte pijp laten stromen en beter presteren dan katalysatorbypass-pijpen.
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
GELUID:
Afgezien van de katalysatoren heeft de E3 Cayenne een extreem vrijstromende uitlaat. De beste manier om meer geluid uit je E3 Cayenne te halen, is dus om de fabriekskatalysatoren te vervangen. Deze Cat Bypass Pipes maken je Cayenne ongelooflijk luidruchtig. Plopgeluiden, knallen en kraken zullen knalhard klinken. Dit gaat ten koste van wat binnengeluid.
DISCLAIMER: Dit product verwijdert de originele katalysatoren van het voertuig en is daarom uitsluitend bedoeld voor gesloten circuitevenementen en off-road gebruik. Dit product is of bevat een Racing Cat Bypass-pijp, waardoor er controlelampjes op de motor verschijnen bij OBD2-auto's. Racing Cat Bypass-pijpen zijn uitsluitend bedoeld voor circuit- en raceauto's, aangezien ze NIET gecertificeerd zijn door de California Air Resources Board en niet door de EPA. U wordt hierbij geïnformeerd en gewaarschuwd om de lokale, staats- en federale wetgeving te controleren voordat u deze of andere aftermarketonderdelen koopt en installeert, om er zeker van te zijn dat het gebruik ervan in strijd is met de voorschriften. Alle installatie- en gebruiksrisico's zijn voor rekening van de eindgebruiker en installateur van deze onderdelen.
Disclaimer bij aankoop: Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3TCB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp

FUNCTIES:
• Geschikt voor Porsche E3 Cayenne GTS / Turbo / Turbo GT / Turbo S E-Hybrid 4.0L Twin Turbo V8-voertuigen (2019+) en 2024+ Cayenne S• De grootste katalysator die geschikt is voor de toepassing
• Duitse geïmporteerde HJS 200-cel hogestroomkatalysatoren
• Bespaart 6 lbs / 2,7 kg in vergelijking met de fabriekskatalysatoren
• Voegt 22 WHP en 21 ft/lbs koppel toe
• Geoptimaliseerd voor maximale prestaties zonder dat er een katalysator wordt gegenereerd, gegarandeerd
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Eenvoudige doe-het-zelf-installatie met bouten, geen snijden of lassen vereist
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
De sportkatalysatoren van Fabspeed vervangen de beperkende fabriekskatalysatoren door hoogwaardige, in Duitsland geïmporteerde HJS-katalysatoren met 200 cellen, voor aanzienlijk verbeterde prestaties en geluid. De standaard cat-back uitlaat van de Cayenne heeft een zeer vrijstromend ontwerp wanneer de kleppen open zijn, dus de enige manier om meer geluid en vermogen te krijgen is door de fabriekskatalysatoren te vervangen. HJS Sportkatalysatoren hebben een extreem goede doorstroming, met een doorstroming van 93 tot 95% van die van een rechte uitlaat. Fabspeed Motorsport heeft veel tijd en middelen geïnvesteerd in de ontwikkeling van de best mogelijke downpipes en we zijn er trots op u deze nieuwste en beste oplossing te kunnen aanbieden.
GELUID:
Afgezien van de fabriekskatalysatoren heeft de E3 Cayenne GTS/Turbo een extreem vrijstromende uitlaat. De beste manier om meer geluid uit je Cayenne te halen, is dus om de fabriekskatalysatoren te vervangen. Deze Sport Cats laten je Cayenne veel agressiever klinken. Het V8-geluid van de 4.0L-motor komt er echt goed uit. Plopgeluiden, knallen en kraken zijn veel luider en scherper. Het mooiste is dat er helemaal geen binnendreun te horen is.
STROOM:
Haal een geweldige vermogenswinst uit je Cayenne GTS/Turbo met deze Sport Cats. We zagen een maximale winst van 22 pk en 21 ft/lbs koppel. Deze winst is over het gehele toerenbereik voelbaar, voor vermogen dat je direct voelt. Het piekvermogen is ook met 12 pk en 4 ft/lbs koppel toegenomen!
AANKOOPDISCLAIMER:
Fabspeed Motorsport keurt het gebruik van emissiecontrolesystemen voor voertuigen die op de openbare weg of openbare weg worden gebruikt, af. Fabspeed Motorsport zal emissiecontrolesystemen op een motorvoertuig niet manipuleren, verwijderen, uitschakelen of omzeilen in overeenstemming met 40 CFR Sectie 86.1854.12(a)(3), Clean Air Act 40 CFR 1068.101(b). Dit omvat software, ook wel tunes genoemd, die een elektronische regelmodule van een motorvoertuig herprogrammeren om de motorprestaties te wijzigen en de verwijdering van filters, katalysatoren en andere belangrijke emissiecontrolesystemen mogelijk te maken.
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
LET OP: Sportkatalysatoren en bypassleidingen hebben geen typegoedkeuring en zijn niet wettelijk toegestaan voor gebruik op voertuigen die na 1 maart 2001 in het Verenigd Koninkrijk zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-keuring en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze componenten zijn uitsluitend bedoeld voor gebruik op races en circuits. Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om naleving te garanderen.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPORE3TSC
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Cayenne GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol 460Hp
- Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp
- Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp
- Porsche Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L 640Hp
- Porsche Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp
- Porsche Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp

De ULTIEME OEM-stijl hoogwaardige vervangende demper voor uw GT3
FUNCTIES:
• Past op alle Porsche 997.1 GT3 en 997.2 GT3 / GT3 RS voertuigen van 2007-2008 en 2010 tot 2011 wereldwijd
• Gemaakt van CNC-gesneden T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de OEM-demper, zodat we een perfecte bout-op-montage kunnen bereiken
• Zal niet breken of barsten zoals OEM GT3-dempers doen
• Bevat onze kenmerkende gegoten X-pijp voor superieure doorstroming en uitlaatgasreiniging - in tegenstelling tot alle andere merken
• In combinatie met onze Side Muffler Bypass Pipes voegt deze demper +27 ft/lbs aan TQ en +16 WHP of +18 HP toe aan de krukas!
• Keuze uit 3 verschillende puntopties: koolstofvezel, titanium, gepolijst, geborsteld of zwart gecoat roestvrij staal.
• Behoudt volledig de functionaliteit van de PSE-klepuitlaat
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten, is CARB-goedgekeurd en vrijgesteld van emissies in de rest van de wereld
• Gebouwd in eigen huis bij Fabspeed Motorsport USA in Fort Washington, PA
• Eenvoudige montage door middel van bouten, geen snijden of lassen nodig
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie
Zoals veel GT3-bezitters weten, zijn de originele dempers gevoelig voor scheuren, breken en doorslaan, met name de titanium dempers van GT3RS-auto's. De ingenieurs van Fabspeed Motorsport hebben een vervangende primaire demper voor de GT3 ontworpen die niet alleen dit probleem verhelpt, maar ook het originele ontwerp op meerdere meetbare punten aanzienlijk verbetert. Dankzij onze meer dan 30 jaar ervaring met lucht- en waterkoeling hebben we de open klepbuizen teruggebracht tot 70 mm (2,75 inch). Dit is de optimale diameter voor GT3-motoren met een lage restrictie, maar met behoud van een hoge snelheid en hoge toerentalhoogte voor het kenmerkende GT3 CUP-geluid. Vervolgens hebben we onze kenmerkende 70 mm 2,75" X-Pipe van gegoten gietwerk geïmplementeerd voor optimale uitlaatgasreiniging en maximale volumetrische efficiëntie. De X-Pipe combineert de twee cilinderbanken zonder de uitlaatgasstroom te beperken. Om het uitlaatgeluid van de fabrieksdemper en het gebrek aan gezoem te behouden, hebben we Porsche's 7-kamerontwerp nagebootst. Dit zorgt voor een volledig gezoemvrije demper, zelfs bij gebruik van race-headers zonder katalysator! Door GT3-headers met katalysatoren of Fabspeed-headers met HJS Duitse EPA-goedgekeurde katalysatoren te gebruiken, in combinatie met Fabspeed GT3 Side Muffler Muffler Bypass Pipes, ontstaat de ultieme emissie-conforme lichtgewicht GT3-uitlaat. De GT3-middendemper van Fabspeed zal gegarandeerd NOOIT BREKEN of falen - en presteert BETER dan elke andere aftermarket GT3-middendemper. 100% in eigen huis gemaakt bij Fabspeed.
GELUID:
Deze demper heeft een vergelijkbare klank als de originele demper, maar klinkt iets luider met PSE ingeschakeld. Dankzij onze kenmerkende X-pipe klinkt hij ook iets vloeiender en hoger.
STROOM:
Op onze 997.1/997.2 GT3 en GT3RS testauto, gecombineerd met onze Side Muffler Muffler Bypass Pipes, haalde de Rennsport Muffler een indrukwekkende 27 ft/lbs koppel bij 3200 tpm. Van 2900 tpm tot 5700 tpm haalt hij 12 pk of meer, en het piekvermogen aan de wielen stijgt van 446 naar 454 pk! Dat is een winst van meer dan 12 pk aan de krukas - door simpelweg de kwetsbare, restrictieve OEM Porsche 997GT3 te vervangen door de allernieuwste GT3 RS Titanium OEM fabrieksdempers. BESTE ADVIES: monteer een Fabspeed GT3 middendemper en BESPAAR uw kwetsbare OEM GT3 demper voor concours en restauratie. Alle GT3 OEM dempers BREKEN EN EXPLODEREN wanneer ze lang en hard genoeg worden gebruikt.
OPMERKING:
• Vereist dat OEM-pakkingen en -hardware opnieuw worden gebruikt
• Indien niet beschikbaar, vindt u hier de benodigde onderdeelnummers.
• 2x Uitlaatbandriemen (99711111970)
• 2x Bout voor uitlaatbandriem (90006736201)
• 2x pakkingen voor elke zijde van de demper tot het midden van de demper (99711156390, 99711156190)
Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR9972GT3RSM
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 GT3 2007>>
- Porsche 997 MKII GT3 2010>>