druk niet op de terugknop…
Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
CSF
CSF voor Porsche
CSF ontwerpt, ontwikkelt en produceert hoogwaardige koelproducten voor Porsche, bestemd voor de autosport en de aftermarket voor prestatieverbetering. Als groep gepassioneerde autoliefhebbers delen we met u een gemeenschappelijk doel: de best mogelijke prestaties bereiken. CSF realiseert dit voor u en uw Porsche door middel van unieke, baanbrekende ontwerpen en zeer bekwame ingenieurs.
Een korte blik op CSF
CSF ontwerpt, ontwikkelt en produceert hoogwaardige koelproducten voor Porsche, bestemd voor de autosport en de aftermarket voor prestatieverbetering. Als groep gepassioneerde autoliefhebbers delen we met u een gemeenschappelijk doel: de best mogelijke prestaties behalen. CSF realiseert dit voor u en uw Porsche door middel van unieke, baanbrekende ontwerpen en zeer bekwame ingenieurs.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien CSF voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor CSF te kiezen zijn onder andere het aanpakken van verouderde radiatoren, het verbeteren van het warmtebeheer in warme klimaten of op het circuit, en het vervangen van gecorrodeerde of lekkende koelkernen.
- Eigenaren upgraden vaak om het risico op oververhitting te verminderen, de temperatuur onder belasting te stabiliseren en het vertrouwen te herstellen wanneer het oorspronkelijke koelsysteem begint te haperen.
- Veelvoorkomende symptomen van een slecht werkende koeling zijn onder andere koelvloeistofverlies, oververhitting in het verkeer, schommelende temperaturen, slechte verwarming in de cabine en zichtbare corrosie van de koelvinnen of verstopte radiatoren, die verergerd worden door oude koelvloeistof, vastzittende thermostaten of defecte ventilatoren.
- Bij werkzaamheden aan het koelsysteem is het verstandig om tegelijkertijd de koelvloeistof te verversen en de ventilatoren, thermostaat, doppen en slangen te controleren, in plaats van je te concentreren op één specifiek onderdeel.
- Controleer voor en na het verversen van de koelvloeistof het niveau en de temperatuur; herhaaldelijk draaien van de ventilator, borrelende geluiden na het uitschakelen of frequent bijvullen kunnen wijzen op onderliggende problemen die nog nader onderzocht moeten worden.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motorkoeling — Koelonderdelen in dit gebied worden meestal vervangen bij lekkages, oververhitting, herhaalde waarschuwingen voor een laag koelvloeistofniveau of verouderde slangen en klemmen. Veel Porsche-bezitters kiezen ook voor CSF of vergelijkbare merken om de levensduur te verlengen en het risico op ernstige motorschade door koelproblemen te verminderen.
- Rijd niet lang door als u vermoedt dat er koelvloeistof lekt of dat de motor oververhit raakt; een druktest uitvoeren en controleren op vlekken of vocht rond de verbindingen kan helpen om problemen vroegtijdig op te sporen.
- Controleer regelmatig het koelvloeistofpeil en onderzoek zoete geuren, stoom of borrelende geluiden na het uitschakelen van de motor, in plaats van steeds bij te vullen en de oorzaak te negeren.
Water-/koelvloeistofradiatoren — Radiatoren worden vaak vervangen wanneer corrosie, lekkages, steenslag of interne verstoppingen de koelprestaties verminderen, vooral wanneer oververhitting of temperatuurstijging optreedt in het verkeer of bij hogere snelheden.
- Gebruik vlekken of vocht op de kernen en eindtanks, in combinatie met een druktesten van het koelsysteem, om radiatorlekkages te onderscheiden van problemen met slangen of klemmen.
- Koude plekken op de radiator, herhaaldelijk aanslaan van de ventilator of een temperatuurstijging onder belasting zonder duidelijk lek kunnen wijzen op een interne verstopping en de noodzaak tot vervanging.
Koelradiatoren voor circuit- en racegebruik — Deze radiatoren worden gekozen wanneer de standaardkoeling onvoldoende is bij herhaaldelijk gebruik onder hoge belasting. Ze helpen de temperatuur te stabiliseren voor Porsche-motoren die intensief worden gebruikt of die zijn aangepast.
- Controleer vóór de upgrade of het standaardsysteem in goede staat verkeert door de conditie van de radiator, de thermostaat, de waterpomp, de luchtstroom en de afdichting van de luchtkanalen, en de prestaties van de ventilator te controleren.
- Registreer de koelvloeistoftemperaturen tijdens het rijden op de weg en op het circuit; als deze ronde na ronde oplopen ondanks een goed functionerend systeem, kunnen extra radiatorcapaciteit en een betere luchtstroomregeling gerechtvaardigd zijn.
Motortuning — Tuningonderdelen worden gebruikt om de rijeigenschappen, de gasrespons, de vermogensafgifte te verbeteren of om hardwarewijzigingen te ondersteunen, maar de onderliggende motor en het koelsysteem moeten eerst in goede staat zijn.
- Vertrouw er niet op dat afstelling mechanische of koelingsproblemen maskeert; controleer de compressie, brandstoftoevoer, sensorgegevens en zoek naar turbodruk- of vacuümlekken voordat u de kalibratie wijzigt.
- Plan upgrades aan het koelsysteem tegelijk met het afstellen van de motor, vooral wanneer hogere belastingen of turbodruk de warmteontwikkeling verhogen, zodat de motor binnen veilige temperatuurgrenzen blijft.
Radiatoren — Prestatiegerichte radiatoren worden vaak gemonteerd om hogere warmtebelastingen aan te kunnen, de levensduur te verlengen en het risico op oververhitting te verminderen bij getunede, intensief gebruikte of veelgebruikte Porsches.
- Als u herhaaldelijk koelvloeistofverlies, zoete geuren, vochtige naden of corrosie op de lamellen en eindtanks constateert, overweeg dan vervanging in plaats van alleen op doorspoelen te vertrouwen.
- Controleer bij het vervangen van de radiator aan de voorzijde of er vuil achter de roosters vastzit en inspecteer de bijbehorende onderdelen zoals de condensator, thermostaat en waterpomp.
Ontdek CSF bij Design911
Bekijk het actuele CSF-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Geschikt voor:
· Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
·
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
·
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
·
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
·
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
·
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
·
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
·
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
·
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
·
Porsche 997 MKII GT3 2010-11
·
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
·
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
·
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
·
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Kruisverwijzingsnummers
99710613102, 99710613202, 99610603775, 99610603773, 99610603772, 99610603771,
CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium, 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepinnen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatleidingen, direct te monteren zonder aanpassingen , 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1 uur handmatig gepolijst, getest en bewezen op het circuit bij 43 °C, ISO 9001-gecertificeerde fabrikant van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - De meest efficiënte buis ter wereld
Hoogrendements lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Getest in een windtunnel voor optimale koelprestaties van de radiatorkern.
Verstevigdere verbindingsconstructie voor montagepunten, ventilatorbehuizingen en condensatoren.
OE-specifieke montage
Eenvoudige montage, geen aanpassingen nodig.
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Aftapplug van volledig aluminium in racestijl
FABRICAGE
Gesoldeerd in een CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledig uitgeruste gereedschapswerkplaatsen.
"Masterclass" TIG-lassen
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Sterkte getest door middel van een barstdrukcyclus van 10.000 keer.
Zoutneveltest voor corrosiebescherming
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7047_7048KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Race- en high-performance radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatieverbetering en zijn tevens een ongelooflijk duurzame en betrouwbare vervanging voor het originele onderdeel. Deze set bevat slangen en koppelingen.
Geschikt voor:
Porsche Boxster Spyder / Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L handgeschakeld (400 pk) 01/2020>>
Porsche Boxster 25 jaar 718 4.0L PDK (400 pk) 01/2020>>
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk) 2018-19
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche Cayman GT4 Clubsport
Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Kruisverwijzingsnummers
99110613801, 99110613802, 99110603890
CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium, 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepinnen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatleidingen, direct te monteren zonder aanpassingen , 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1 uur handmatig gepolijst, getest en bewezen op het circuit bij 43 °C, ISO 9001-gecertificeerde fabrikant van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - De meest efficiënte buis ter wereld
Hoogrendements lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Getest in een windtunnel voor optimale koelprestaties van de radiatorkern.
Verstevigdere verbindingsconstructie voor montagepunten, ventilatorbehuizingen en condensatoren.
OE-specifieke montage
Eenvoudige montage, geen aanpassingen nodig.
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Aftapplug van volledig aluminium in racestijl
FABRICAGE
Gesoldeerd in een CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledig uitgeruste gereedschapswerkplaatsen.
"Masterclass" TIG-lassen
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Sterkte getest door middel van een barstdrukcyclus van 10.000 keer.
Zoutneveltest voor corrosiebescherming
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7068KIT.1
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2020>>
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
- Porsche Cayman GT4 Clubsport
- Porsche Cayman GT4 RS Clubsport 2020-2024
Geschikt voor:
Porsche Boxster 981
Porsche Cayman 981
Porsche 991.1 en 991.2 Carrera
Kruisverwijzingsnummers
99110613702, 99110613701, 9P1121253
CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium, 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepinnen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatleidingen, direct te monteren zonder aanpassingen, 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1 uur handmatig gepolijst, getest en bewezen op het circuit bij 43 °C, ISO 9001-gecertificeerde fabrikant van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - De meest efficiënte buis ter wereld
Hoogrendements lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Getest in een windtunnel voor optimale koelprestaties van de radiatorkern.
Verstevigdere verbindingsconstructie voor montagepunten, ventilatorbehuizingen en condensatoren.
OE-specifieke montage
Eenvoudige montage, geen aanpassingen nodig.
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Aftapplug van volledig aluminium in racestijl
FABRICAGE
Gesoldeerd in een CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledig uitgeruste gereedschapswerkplaatsen.
"Masterclass" TIG-lassen
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Sterkte getest door middel van een barstdrukcyclus van 10.000 keer.
Zoutneveltest voor corrosiebescherming
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7060KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Race- en high-performance radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatieverbetering en zijn tevens een ongelooflijk duurzame en betrouwbare vervanging voor het originele onderdeel. Deze set bevat slangen en koppelingen.
Geschikt voor:
Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 pk) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
Kruisverwijzingsnummers
99110613801, 99110613802, 99110603890
CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium, 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepinnen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatleidingen, direct te monteren zonder aanpassingen , 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1 uur handmatig gepolijst, getest en bewezen op het circuit bij 43 °C, ISO 9001-gecertificeerde fabrikant van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - De meest efficiënte buis ter wereld
Hoogrendements lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Getest in een windtunnel voor optimale koelprestaties van de radiatorkern.
Verstevigdere verbindingsconstructie voor montagepunten, ventilatorbehuizingen en condensatoren.
OE-specifieke montage
Eenvoudige montage, geen aanpassingen nodig.
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Aftapplug van volledig aluminium in racestijl
FABRICAGE
Gesoldeerd in een CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledig uitgeruste gereedschapswerkplaatsen.
"Masterclass" TIG-lassen
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Sterkte getest door middel van een barstdrukcyclus van 10.000 keer.
Zoutneveltest voor corrosiebescherming
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7068KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
CSF hoogwaardige volledig aluminium radiateurset voor Porsche 992.1 & 992.2
De CSF High-Performance volledig aluminium radiateurset voor de Porsche 992.1 en 992.2 is ontworpen om de koelprestaties en thermische stabiliteit te verbeteren, zowel voor krachtige straatauto's als voor circuitgebruik. Deze volledig aluminium koeloplossing van CSF is ontworpen als een directe upgrade voor de standaardradiateur en biedt superieure warmteafvoer, een grotere koelcapaciteit en verbeterde duurzaamheid voor sportief rijden, autocross, circuitdagen en dagelijkse betrouwbaarheid.
Bij Design911 leveren we hoogwaardige radiatoren die geselecteerd zijn op optimale pasvorm, prestatieverbetering en betrouwbaarheid op lange termijn. Daardoor is deze CSF-radiatorset een ideale keuze voor Porsche 992-bezitters die lagere bedrijfstemperaturen en minder warmteophoping onder zware omstandigheden wensen.
Geschikt voor:Porsche 992.1 & 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Basis / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – Inclusief hybride modellen) 2019+
*Niet alle 3.0 Turbo-modellen waren voorzien van een centrale radiator.
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Kruisverwijzingsnummers: 992121251, 992121252, 992121254, 9GT121253
• 2-rijige – 42 mm ultra-high-performance kern
• Koelbuizen met CSF's exclusieve B-Tube-technologie
• Nieuwe, 5 mm hoge, ultra-efficiënte vinnen met een ontwerp met meerdere lamellen voor maximaal contactoppervlak
• CNC-gefreesde montagebeugels en inlaat/uitlaat in OEM-stijl
• 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
• Handgeborstelde satijnen afwerking
• Echt plug-and-play, direct te installeren
• Installatie vereist absoluut geen aanpassingen.
• Individuele lekkage en druk
• Getest, 2 jaar beperkte garantie
Wat doet de CSF High-Performance Radiator Kit?
De CSF High-Performance volledig aluminium radiateurset voor de Porsche 992.1 & 992.2 verbetert de koelprestaties door:
• Verbeterde warmteafvoer dankzij een grotere, volledig aluminium kern
• Verlaging van de bedrijfstemperatuur van de motor bij hoge belasting
• Biedt verbeterde thermische stabiliteit voor langere circuitsessies
• Directe fabrieksaf fabrieksmontage zonder aanpassingen
• Verbetering van de algehele efficiëntie en betrouwbaarheid van de motor
In tegenstelling tot conventionele radiatoren met gemengde materialen en kleinere kernen, maximaliseert het volledig aluminium ontwerp van CSF de luchtstroom en de koelvloeistofcirculatie om de temperaturen onder controle te houden wanneer dat het meest nodig is.
Waarom kiezen voor een CSF High-Performance Radiator Kit?
CSF-radiatoren zijn ontworpen voor prestatiegerichte voertuigen waar een efficiënte koeling cruciaal is. Belangrijkste voordelen zijn:
• Volledig aluminium constructie voor superieure duurzaamheid en warmteoverdracht.
• Perfecte pasvorm volgens OEM-normen, speciaal ontworpen voor de chassisnummers 992.1 en 992.2.
• Verbeterde weerstand tegen trillingen en temperatuurschommelingen
• Verbeterde prestaties op de openbare weg en op het circuit
• Vertrouwde engineering van een toonaangevende fabrikant van koelsystemen
Bij Design911 worden onze CSF-radiateurkits geselecteerd op basis van hun strenge normen, waardoor een prestatiegerichte upgrade gegarandeerd is die voldoet aan de koeleisen van Porsche-motoren.
Wanneer is het verstandig om over te stappen op een krachtige radiator?
Deze radiatorset is ideaal wanneer:
• Uw 992 voorbereiden op circuitgebruik of sportief rijden
• Hitteoverlast ervaren tijdens herhaaldelijk intensief rijden of bij warm weer
• Streven naar een verbeterde koelcapaciteit voor getunede of gemodificeerde motoren
• Vervanging van een versleten of beschadigde fabrieksradiator
• Streven naar echte thermische verbeteringen zonder in te leveren op betrouwbaarheid
Een upgrade naar een hoogwaardige CSF-radiator helpt de motortemperatuur constant te houden, vermindert de belasting van de koelcomponenten en ondersteunt de algehele levensduur van de prestaties.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7241KIT
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatieverbetering en zijn tevens een ongelooflijk duurzame en betrouwbare vervanging voor het originele onderdeel.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 & 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Basis / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – Inclusief hybride modellen) 2019+
*Niet alle 3.0 Turbo-modellen waren voorzien van een centrale radiator.
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Kruisverwijzingsnummers: 992121254, 9GT121253
• 2-rijige – 42 mm ultra-high-performance kern
• Koelbuizen met CSF's exclusieve B-Tube-technologie
• Nieuwe, 5 mm hoge, ultra-efficiënte vinnen met een ontwerp met meerdere lamellen voor maximaal contactoppervlak
• CNC-gefreesde montagebeugels en inlaat/uitlaat in OEM-stijl
• 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
• Handgeborstelde satijnen afwerking
• Echt plug-and-play, direct te installeren
• Installatie vereist absoluut geen aanpassingen.
• Individuele lekkage en druk
• Getest, 2 jaar beperkte garantie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7243
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatieverbetering en zijn tevens een ongelooflijk duurzame en betrouwbare vervanging voor het originele onderdeel.
Geschikt voor:
Porsche 992.1 & 992.2 Carrera (3.0L Turbo – Basis / T / S / 4 / 4S / GTS / 4 GTS – Inclusief hybride modellen) 2019+
*Niet alle 3.0 Turbo-modellen waren voorzien van een centrale radiator.
Porsche 992 (911) Turbo 2020-2025
Porsche 992 (911) Turbo S 2020-2025
Porsche 992 (911) Sport Classic 2023-2024
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2022+
Kruisverwijzingsnummers: 992121251, 992121252
• 2-rijige – 42 mm ultra-high-performance kern
• Koelbuizen met CSF's exclusieve B-Tube-technologie
• Nieuwe, 5 mm hoge, ultra-efficiënte vinnen met een ontwerp met meerdere lamellen voor maximaal contactoppervlak
• CNC-gefreesde montagebeugels en inlaat/uitlaat in OEM-stijl
• 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
• Handgeborstelde satijnen afwerking
• Echt plug-and-play, direct te installeren
• Installatie vereist absoluut geen aanpassingen.
• Individuele lekkage en druk
• Getest, 2 jaar beperkte garantie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
724
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
- Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
- Porsche 992.2 GT3 2025>>
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past op:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-97
OEM-onderdeelnummers:
964 207 220 02,
964 207 220 03,
964 207 220 04
Functies:
• OEM+ / High-Performance-reconstructie van de originele Längerer & Reich-oliekoeler
• Moderne dubbele doorgang 50 mm hoogwaardige buis en vinkern
• Roestvrijstalen "Widemouth" M30 x 1,5 High-Flow-fittingen Verbeterd ontwerp van de montagelocaties van de ventilatormantel voor eenvoudigere installatie
• 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
• Satijnen zwarte afwerking
• Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
• Individueel getest op lekkage en druk bij 8 bar (116 psi)
• CSF-logo gestempeld en individueel geserialiseerd voor kwaliteitscontrole en authenticiteit
• Productspecifieke schuiminzetstukken en een hoogwaardige 5-laags doos garanderen een schadevrije verzending wereldwijd
• Inclusief garantiebewijs met koppelspecificaties
• 10 jaar beperkte garantie
Diagram Ref.nr. 21
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
8334
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Past op:
Porsche 955 Cayenne / Cayenne S - 2003 tot 2006
Porsche 955 turbo / turbo S - 2003 tot 2006
Porsche 957 Cayenne / Cayenne S / GTS - 2007 tot 2010
Porsche 957 Cayenne Diesel - 2007 tot 2010
Porsche 957 turbo / turbo S - 2007 tot 2010
Offroad rijden en overlanding behoren tot de populairste motorsporten voor autoliefhebbers en zijn de laatste jaren snel gegroeid. Naarmate de vraag naar terreinwagens enorm is toegenomen, zijn ook minder traditionele modellen populairder geworden. Toen de eerste generatie Porsche Cayenne (9PA of 955/957) debuteerde, werd hij voornamelijk gebruikt als boodschappenauto en SUV voor woon-werkverkeer. Ondanks zijn inherente offroad-capaciteiten waren de meeste eigenaren niet enthousiast om met hun luxe SUV door ruig terrein te rijden. Toen de prijzen op de tweedehandsmarkt echter daalden, begonnen liefhebbers het volledige potentieel van de Cayenne te verkennen en is hij sindsdien een populaire keuze geworden voor offroad-ritten.
Alle motoropties voor de 955/957 Cayenne zijn meer dan geschikt voor zowel on- als off-road avonturen. Deze voertuigen waren echter aanvankelijk niet uitgerust met voldoende koelsystemen om de eisen van intensief rijden te weerstaan. Berg Peaks Off-Road zag deze lacune en werkte, met hun uitgebreide ervaring met het VAG-gamma, samen met CSF om een oplossing te ontwikkelen voor Cayenne-modellen. Hun doel was om een radiator te ontwerpen die voldoende koeling biedt voor off-road rijden, overlanding, trailrunning, warme klimaten en slepen/vervoeren. Na bijna een jaar van ontwerpen en testen introduceert CSF met trots de Porsche 955/957 Cayenne High-Performance Radiator.
CSF heeft een indrukwekkende staat van dienst met Porsche-koelsystemen, variërend van intercoolers en radiatoren voor nieuwere watergekoelde modellen tot oliekoelers voor klassieke luchtgekoelde Porsches. CSF staat bekend om de productie van de meest populaire en veelgebruikte performance-radiatoren voor diverse offroad-toepassingen en garandeert u de beste radiator die er is. De nieuwe 955/957 Cayenne-radiator is voorzien van CSF's nieuwste ultra-efficiënte 5 mm lamellenkoeltechnologie, die het warmteoverdrachtsoppervlak met 20-25% vergroot ten opzichte van traditionele radiatoren.
CSF versus OEM
De originele OEM-radiator van Porsche is een kunststof tankradiator met een enkelrijig aluminium kernontwerp. Hoewel hij over het algemeen als duurzaam en van goede kwaliteit wordt beschouwd, schiet hij tekort voor de Cayenne, die bekend staat om zijn koelproblemen. Alleen al rijden op een warme dag kan de motor oververhitten, en offroad rijden of slepen/vervoeren stelt nog hogere eisen aan het koelsysteem. Aangezien deze SUV's inmiddels 15-20 jaar oud zijn, hebben degenen die nog steeds de originele radiator gebruiken waarschijnlijk een aanzienlijk verlies aan koelvermogen ervaren als gevolg van verbogen of beschadigde vinnen en verstopte buizen. CSF heeft deze problemen aangepakt met hun nieuwe ontwerp.
De CSF-radiator is voorzien van de nieuwste 5mm-vintechnologie, die het warmtewisselingsoppervlak vergroot en de algehele koelefficiëntie en -recuperatie verbetert. Een grotere aluminium kern van 42 mm met twee rijen verhoogt de vloeistofcapaciteit van de radiator en verbetert de warmteafvoer. De exclusieve B-tube-technologie van CSF verhoogt de warmteoverdracht met ongeveer 15% in vergelijking met conventionele ovale gelaste buizen. Bovendien maximaliseren de ultra-efficiënte lamellen met meerdere lamellen de luchtstroom door de kern, voor optimale prestaties.
- 2-rijige, 42 mm ultra-high-performance kern
- Koelbuizen met de exclusieve B-Tube-technologie van CSF
- Nieuwe 5 mm hoge, ultra-efficiënte vinnen met een ontwerp met meerdere lamellen voor maximaal contactoppervlak
- CNC-gefreesde montagebeugels en OEM-stijl inlaat/uitlaat
- 100% volledig aluminium TIG-gelaste constructie
- Handgeborstelde satijnen afwerking
- Echte Plug-and-Play “Drop-in Fit”-installatie vereist absoluut geen aanpassingen
- Individueel getest op lekkage en druk
- 2 jaar beperkte garantie
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95510614201
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
OEM+ / High-Performance recreatie van de originele Behr oliekoeler
CNC-gefreesde montageplaat met helixontwerp voor stevigheid en voorzien van uitsparingen voor gewichtsbesparing
Moderne Tube & Fin-kern met lagere drukval en hogere warmteafvoer dan het origineel
RVS-fittingen voor de late modellen met slip-on-stijl (72-89) en vroege modellen met schroefdraad (65-71) met verbeterd M30 “Widemouth”-ontwerp voor verbeterde doorstroming
Alle OEM Behr-functies zijn gerepliceerd op de billetmontageplaat en de koelerbehuizing
Standaard geleverd met moderne Cerakote titanium afwerking (extra warmteafvoer) – moderne interpretatie van de OEM Behr afwerking
Geoptimaliseerde ID- en stromingseigenschappen van de olieleiding voor maximale oliestroom door het oliesysteem van het voertuig
Volledig in te bouwen, absoluut geen aanpassingen nodig voor de installatie
Porsche 911 - 1972 tot 1989
Porsche 911 turbo - 1975 tot 1989
Diagram Ref.nr. 8
Na meer dan 2 jaar ontwikkeling en 4 prototyperondes werd de wereldpremière van de CSF Porsche 911/930 motoroliekoeler op Rennsport Reunion 2023 met overweldigend enthousiasme ontvangen. Liefhebbers van luchtkoeling kennen de problemen die gepaard gaan met de oliekoeler op het motorblok van de oude zescilindermotor. De langverwachte nieuwe versie van CSF is misschien wel de belangrijkste moderne motorupgrade voor de 911 in jaren.
Hoewel het oorspronkelijke ontwerp destijds effectief was, zijn ze niet goed verouderd. Bovendien zijn er geen updates aan het ontwerp geweest en zijn originele vervangende units moeilijk te vinden. Toen de CSF 911 in aanbouw was, realiseerde CSF zich dat dit een broodnodig onderdeel was voor de luchtgekoelde gemeenschap en besloot iets bijzonders te ontwerpen.
De oude originele koelers zijn echter niet het enige probleem. CSF heeft veel meldingen uit de eerste hand ontvangen van gloednieuwe OE-koelers uit Porsche's vernieuwde "Porsche Classic"-catalogus die binnen enkele maanden na installatie lekten. Blijkbaar zijn de nieuwe onderdelen van Porsche niet zo goed gebouwd als de originele Behr-koelers. CSF heeft nu een moderne OEM+-oplossing voor dit vintage ontwerp op de markt gebracht.
De high-performance kern maakt gebruik van 7 koelbuizen met 8 rijen vinnen. Dankzij het ultra-efficiënte vinontwerp en de hoge doorstromingsbuizen is de CSF-koeler ~10% efficiënter dan een gloednieuwe OE-unit en tot 25% efficiënter dan een gebruikte unit.
Omdat de bodemplaat van de koeler ook een veelvoorkomend probleemgebied is, heeft CSF geprobeerd dit gebied zoveel mogelijk te verbeteren. In plaats van het originele gegoten ontwerp maakt de CSF-koeler gebruik van een CNC-gefreesde aluminium plaat. Dit biedt een perfect vlak montageoppervlak dat zowel sterker is als beter bestand tegen kromtrekken na verloop van tijd. Je zult ook het speciale helixontwerp opmerken dat de stevigheid vergroot en tegelijkertijd het gewicht minimaliseert.
Elke unit wordt individueel getest op lekkage en druk, met 10 jaar garantie
Nieuwe OEM-koelers van Porsche zijn extreem schaars/moeilijk te verkrijgen en kosten meer dan $ 1.300
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91110704102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
OEM+ / High-Performance recreatie van de originele Behr oliekoeler
CNC-gefreesde montageplaat met helixontwerp voor stevigheid en voorzien van uitsparingen voor gewichtsbesparing
Moderne Tube & Fin-kern met lagere drukval en hogere warmteafvoer dan het origineel
Alle OEM Behr-functies zijn gerepliceerd op de billetmontageplaat en de koelerbehuizing
Standaard geleverd met moderne Cerakote titanium afwerking (extra warmteafvoer) – moderne interpretatie van de OEM Behr afwerking
Geoptimaliseerde ID- en stromingseigenschappen van de olieleiding voor maximale oliestroom door het oliesysteem van het voertuig
Volledig in te bouwen, absoluut geen aanpassingen nodig voor de installatie
Porsche 914/6
Porsche 914 met flat six-motorconversie
Diagram Ref.nr. 15
Kruisverwijzingsnummers
90110705903/90110705901
De nieuwe oliekoeler voor de Porsche 914-6 is gebaseerd op de ongelooflijk populaire en succesvolle CSF 911/930 Turbo Engine Oil Cooler (CSF #8242). Beide oliekoelers hebben meer dan 2 jaar ontwikkeling en meerdere prototyperondes doorgemaakt. De wereldpremière van de CSF Porsche 914-6 Engine Oil Cooler op Rennsport Reunion 2023 werd met ongelooflijke steun en enthousiasme ontvangen door de community. Liefhebbers van luchtkoeling kennen uiteraard de problemen die gepaard gaan met de oliekoeler op het motorblok van de oude zescilinder boxermotor. Nu de 914-6 ombouw/conversie steeds populairder wordt, zal deze nieuwe oliekoeler een game changer zijn voor eigenaren en restauratiebedrijven van klassieke Porsches.
De high-performance kern maakt gebruik van 7 koelbuizen met 8 rijen vinnen. Dankzij het ultra-efficiënte vinontwerp en de hoge doorstromingsbuizen is de CSF-koeler ~10% efficiënter dan een gloednieuwe OE-unit en tot 25% efficiënter dan een gebruikte unit.
Omdat de bodemplaat van de koeler ook een veelvoorkomend probleemgebied is, heeft CSF geprobeerd dit gebied zoveel mogelijk te verbeteren. In plaats van het originele gegoten ontwerp maakt de CSF-koeler gebruik van een CNC-gefreesde aluminium plaat. Dit biedt een perfect vlak montageoppervlak dat zowel sterker is als beter bestand tegen kromtrekken na verloop van tijd. Je zult ook het speciale helixontwerp opmerken dat de stevigheid vergroot en tegelijkertijd het gewicht minimaliseert.
Elke unit wordt individueel getest op lekkage en druk, met 10 jaar garantie
Nieuwe OEM-koelers van Porsche zijn extreem schaars/moeilijk te verkrijgen en kosten meer dan $ 1.300
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110705903
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 914 (1970-1976)
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.
Racing & high performance radiatoren voor alle Porsche-modellen. CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatbuizen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen, kern met 2 rijen met B-Tube-technologie (+20%), 1 uurwijzer gepolijst, getest en bewezen op circuits bij 110 ° F, ISO 9001-gecertificeerde productie van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Hoog rendement lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in"-montage vereist geen aanpassingen
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Volledig aluminium aftapplug in racestijl
VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "in-house" gereedschapskamers
TIG-lassen "Master Class".
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trilcyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutnevel getest op corrosiebescherming
Kruisreferentienummers
Links: 9P1121251
Rechts: 9P1121252
Midden: 99110613801 / 99110613802 / 99110603890
Past bij:
Porsche 991.2 GT3
Porsche 991.2 GT2
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 BoxsterSpyder
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RADKIT99104
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.
Racing & high performance radiatoren voor alle Porsche-modellen. CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatbuizen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen, kern met 2 rijen met B-Tube-technologie (+20%), 1 uurwijzer gepolijst, getest en bewezen op circuits bij 110 ° F, ISO 9001-gecertificeerde productie van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Hoog rendement lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in"-montage vereist geen aanpassingen
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Volledig aluminium aftapplug in racestijl
VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "in-house" gereedschapskamers
TIG-lassen "Master Class".
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trilcyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutnevel getest op corrosiebescherming
Kruisreferentienummers
Links: 99110614101
Rechts: 99110614201
Midden: 99110613802 / 99110603890
Past bij:
Porsche 997.1 GT3 - 2010 tot 2012
Porsche 991 turbo / turbo S - 2009 tot 2016
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RADKIT99103
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.
Racing & high performance radiatoren voor alle Porsche-modellen. CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatbuizen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen, kern met 2 rijen met B-Tube-technologie (+20%), 1 uurwijzer gepolijst, getest en bewezen op circuits bij 110 ° F, ISO 9001-gecertificeerde productie van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Hoog rendement lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in"-montage vereist geen aanpassingen
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Volledig aluminium aftapplug in racestijl
VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "in-house" gereedschapskamers
TIG-lassen "Master Class".
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trilcyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutnevel getest op corrosiebescherming
Kruisreferentienummers
Links: 99110613103
Rechts: 99110613203
Midden: 99110613702
Past bij:
Porsche 991.1 Carrera / Carrera 4 - 2012 tot 2016
Porsche 991.1 Carrera S / Carrera 4S - 2012 tot 2016
Porsche 987 Boxster / Boxster S - 2013 tot 2016
Porsche 987 Cayman / Cayman S - 2013 tot 2016
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RADKIT99102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Race- en hoogwaardige radiatoren voor alle Porsche-modellen vormen een geweldige prestatie-upgrade en een ongelooflijk duurzame en betrouwbare OE-vervanging.
Racing & high performance radiatoren voor alle Porsche-modellen. CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te ontwikkelen. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatbuizen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen, kern met 2 rijen met B-Tube-technologie (+20%), 1 uurwijzer gepolijst, getest en bewezen op circuits bij 110 ° F, ISO 9001-gecertificeerde productie van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Hoog rendement lamellenvin
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in"-montage vereist geen aanpassingen
CNC-gefreesde beugels en fittingen
Volledig aluminium aftapplug in racestijl
VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "in-house" gereedschapskamers
TIG-lassen "Master Class".
TESTEN
Individueel getest op lekkage
Trilcyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutnevel getest op corrosiebescherming
Kruisreferentienummers
Links: 9P1121251
Rechts: 9P1121252
Midden: 99110613502
Past bij:
Porsche 991.2 Carrera / Carrera 4 - 2016 tot 2018
Porsche 991.2 Carrera S / Carrera 4S - 2016 tot 2018
Porsche 718 Boxster / S / T / GTS 2,0ltr - 2,5ltr - vanaf 2017
Porsche 718 Cayman / S / T / GTS 2,0ltr - 2,5ltr - vanaf 2017
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
RADKIT99101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
CSF streeft ernaar de meest geavanceerde, efficiënte en betrouwbare koelsystemen ter wereld te bouwen en te engineeren. Volledig aluminium 100% TIG-gelast, CNC-gefreesde beugels, montagepennen en "Quick-Connect" inlaat-/uitlaatpijpen, Drop-in-passing vereist geen aanpassingen , 2-rijige kern met B-Tube-technologie (+20%), 1-uurwijzer gepolijst, Track Tested & Proven in 110°F, ISO 9001 gecertificeerde fabricage van koelsystemen.
ENGINEERING
"B-Tube"-technologie - Meest efficiënte buis ter wereld
Lamellenvin met hoog rendement
OE radiale en diepgetrokken aluminium eindtanks
Windtunnel getest voor optimale koelprestaties van de radiatorkern
Sterker verbindingsontwerp voor bevestigingen, ventilatorkappen en condensors
OE-specifieke montage
"Drop-in" montage die geen aanpassingen vereist
CNC gefreesde beugels en fittingen
Racing Style volledig aluminium aftapplug
VERVAARDIGING
Gesoldeerd in CAB-oven
ISO 9001/9002-certificering
Particuliere fabrieken met volledige "In house" gereedschapskamers
"Master Class" TIG-lassen
TESTEN
Individueel getest op lekken
Trillingscyclus getest
Thermische cyclus getest
Barstdrukcyclus 10.000 keer getest op sterkte
Zoutsproei getest op corrosiebescherming
Kruis referentienummers
8MK376730581, 8MK376733671, 99710613102, 99710613202,
Past bij:
Porsche 987 Boxster 2005 >>
Porsche 987C Kaaiman 2005-08
Porsche 997 2005-08
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
7091
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 (360Bhp) 2014-18
Winkel veilig
12 maanden garantie
Wereldwijde levering
Maandag-vrijdag: 8.30 - 17.30 uur (GMT) Zaterdag: Gesloten Zondag: Gesloten