Contitech

Contitech voor Porsche

Contitech-onderdelen voor Porsche-modellen van Design911, doorgaans gebruikt in het riemaandrijfsysteem en aanverwante motoronderdelen waar betrouwbaarheid van essentieel belang is.

Een korte blik op Contitech

De informatie van Contitech op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Als Contitech voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de motorcode, de zijde of positie en, indien van toepassing, het type connector of montage.

• Typische redenen waarom mensen deze onderdelen vervangen zijn preventief onderhoud, het voorkomen van storingen en het vernieuwen van verouderde rubberen onderdelen die scheuren, een gladde laag of algemene verharding vertonen.
• Eigenaren vervangen ook onderdelen van de Contitech-riemaandrijving wanneer ze piepende, slippende, gerafelde randen of lawaai van de accessoire-aandrijving willen verhelpen, vaak tegelijk met de spanrollen en rolgeleiders.
• Veelvoorkomende symptomen die wijzen op problemen met de riemaandrijving zijn onder andere piepen, slippen van de riem, scheuren, verglazing, rafelen aan de randen en lawaai van de accessoire-aandrijving, soms verergerd door verkeerd uitgelijnde poelies, versleten spanrollen of olieverontreiniging.
• Voordat je ervan uitgaat dat de riem de oorzaak is, is het de moeite waard om de poelies en lagers te controleren, de spanrol en bijbehorende rollen te vervangen waar nodig, en te controleren op lekkages die de riem zouden kunnen vervuilen.
• Als praktische tip: veel werkplaatsen vervangen spanrollen en riemen tegelijk met de riemen en controleren op olie- of koelvloeistoflekkages rondom de riem.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Motoronderdelen voor revisie — Motoronderdelen voor revisie worden doorgaans vervangen tijdens een geplande revisie of wanneer symptomen wijzen op interne slijtage, zoals compressieverlies, hoog olieverbruik, aanhoudende lekkages, abnormale geluiden of vervuiling die tijdens een inspectie wordt geconstateerd. Omdat arbeidskosten de grootste kostenpost vormen, vervangen veel eigenaren en specialisten lagers, kettingen, geleiders, afdichtingen, bevestigingsmiddelen en pakkingen terwijl de motor toch al gedemonteerd is. Dit verbetert de betrouwbaarheid op lange termijn en verkleint de kans op een nieuwe demontage.

Riemen / Spanners / Rollen — Riemen, spanners en rollen worden beschouwd als slijtageonderdelen die de betrouwbaarheid direct beïnvloeden. Ze worden volgens schema vervangen, tijdens het opknappen van de motorruimte of wanneer piepende geluiden en lagergeluiden worden verholpen. Oude riemen kunnen barsten, verglazen of delamineren, terwijl versleten spanners en rollen lawaaierig kunnen worden, spanning kunnen verliezen of vastlopen, waardoor het risico op riembreuk en daaropvolgende schade toeneemt. Daarom vervangen veel eigenaren ze vóór lange ritten of gebruik op het circuit.

Ontdek Contitech bij Design911

Bekijk het actuele Contitech-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.