CMS

Onze billet vorkafdekplaat vervangt onderdeel 915.303.023.02 en stelt u in staat olie op te vangen zonder dat u aan de behuizing hoeft te boren, tikken of lassen. Binnen de oliedoorgang bevindt zich een temperatuurzendervoorziening die zelfs bruikbaar is als de spoelpoort niet wordt gebruikt.

Functies:

Goede afbreeklipjes/wrikpunten voor gemakkelijke verwijdering
Inclusief 300F VDO-temperatuurzender
-8AN olieopvangpoort (-8AN adapter meegeleverd)
Maakt gebruik van uw bestaande vork, tapeinden en paspennen
Maakt gebruik van standaard papieren pakking

Past op alle Porsche 915 en 930 transmissies.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530302302

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Als u een Porsche 915- of 930-transmissie revisiet, is de 3e/4e schakelvork waarschijnlijk versleten.

Ter vervanging van fabrieksonderdeelnummers 915.302.112.00 en 930.303.112.02 is ons onderdeel in huis gemaakt van 6061 T6 aluminium - en bevat vervangbare hardware van klasse 10 voor het geval de schroefdraad zou strippen.

Past op alle 915 transmissies '72-'86 en alle 930 transmissies '76-'88.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530211200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

We kunnen een hydraulische hulpcilinder met boutbevestiging leveren voor uw Porsche 911 915-transaxle, waardoor alle problemen die gepaard gaan met een koppelingskabel worden geëlimineerd. Het kan worden gebruikt voor zowel rechtopstaande als omgekeerde toepassingen - vooral leuk voor conversies in het midden van de motor.

Inclusief koppelingsarm, kabelgaffel, hulpcilinder, afstandsstuk, afdichtingen en onze billet hulpcilindersteun met bouten. Dit vereist het gebruik van de scharnieras van de koppelingsvork uit 1978 en eerder.

Notitie: Hiervoor moet een deel van de rib aan de onderkant van de transmissie die de originele koppelingskabel vasthoudt, worden weggesneden op 72-77-modellen. Om terug te gaan naar een kabelconfiguratie kan desgewenst worden gedaan met een boutbevestiging.

Een 3/4" koppelingshoofdcilinder wordt aanbevolen - niet inbegrepen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95011623712

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Directe vervanging voor NLA Porsche onderdeel 915.303.113.01 onze 5e/achteruit schakelvork is een uitstekende reproductie in huis gemaakt van 6061 T6 billet aluminium.

Ons ontwerp is voorzien van een vervangbaar stalen inzetstuk met schroefdraad voor de bout voor het geval de schroefdraad ooit zou strippen.

Past op alle Porsche 915 transaxles 72-86

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530311301

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor alle Porsche 965, 993 & 996 Turbo; 996 & 997 GT2, GT3 transmissies '01-'13 billet aluminium zijkap met ringtandwiel drukbout. Maakt gebruik van fabriekshardware, afdichtingen en lagers. Wereldwijd gebruikt door liefhebbers, racers en bouwers van kitcars!

Vervangt onderdeel 950.301.312.51, 950.301.312.52, 996.301.312.50; 996.301.312.51

G50/52, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G96/97, G97/88, G97/96

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99630131251

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Deze conversie is oorspronkelijk ontworpen voor installaties met een middenmotor met een AWD-transmissie met 6 versnellingen, maar kan ook worden gebruikt voor toepassingen met een motor achterin.

De eindplaat is verkrijgbaar in twee uitvoeringen, 5 versnellingen G50 of 6 versnellingen 993 en met of zonder voorziening voor de schakelas. Deze conversie vereist dat ofwel de c4 5-versnellingsbak ofwel de c4 6-versnellingsbehuizing in combinatie wordt gebruikt.

Dit kan handig zijn voor conversies van AWD met 6 versnellingen naar 2-wielaandrijving, of om de niet langer beschikbare 2WD-versnellingsbak met 6 versnellingen te vervangen.

Let op: Geef bij de bestelling aan of u met of zonder schakelasvoorziening wilt. De prijs is hoe dan ook hetzelfde.

Compatibel met behuizing 964.301.915.05 of 964.301.103.07 van G64/00, G64/01, G64/20, G64/21, G64/51, G64/52

Speciaal gemaakt voor de vroege G50 5 speed '87-'89 transmissie, onze billet aluminium zijkap vervangt de dun gegoten kap die gevoelig is voor defecten.
Die van ons is prachtig ingepakt en maakt zelfs het gebruik van de OEM-snelheidssensor en -beugel mogelijk.
Voor gebruik met de standaard tapeinden, o-ring, asafdichting en differentieellager.

Past op G50/00, G50/01, G50/02

Vervangt onderdeel 950.301.312.04

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030131204

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Hiermee kunt u olie uit de zijkant van een G50 transmissiehuis met 5 of 6 versnellingen wegvangen met behulp van de fabrieks "blank" in het gietstuk.
Hoewel sommige modellen vanuit de fabriek machinaal worden vervaardigd, hebben sommige extra machinaal werk nodig. Dit is een geweldige oplossing voor een G50-auto met een lage bodemvrijheid die een oliekoeler nodig heeft.

In eigen beheer vervaardigd uit 6061 billet aluminium
Mooi afgeschuinde randen; hoge aandacht voor detail
VDO 300F tijdelijke zender inbegrepen
-8AN-adapter inbegrepen
Montagemateriaal inbegrepen
Voor alle G50's '87-'98 behalve C4 5 versnellingen
Niet voor omgekeerde/middenmotor versnellingsbakken

G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030137100

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Upgraden van de standaard 915 zijkap zal uw versnellingsbak sterker en betrouwbaarder maken.

Precisie gefreesd uit T6 aluminium
Superieur in sterkte in vergelijking met alle OEM zijplaten
Maakt gebruik van grotere 930 Turbo differentieel conische lagers (999.059.064.00 apart verkrijgbaar)
Oliedoorgang voor extra smering van het differentieellager
Perfecte pasvorm/geen spelingsproblemen
Voegt kracht en betrouwbaarheid toe aan het diff-gedeelte door de doorbuiging van het kroonwiel te verminderen
Perfect voor race- en V8-toepassingen

Past op alle 915 transmissies '72-'86 behalve Euro modellen met oliekoeler

Vervangt onderdelen 915.301.311.00, 915.301.311.04, 915.301.311.05, 915.302.311.06

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530131105

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

De zwakste en meest gebroken schakelvork in de G50 5-versnellingsbak is de gegoten aluminium 1e/2e schakelvork.
Onze nieuw ontworpen vork is prachtig CNC-gefreesd uit billet-aluminium van vliegtuigkwaliteit en biedt de meeste sterkte ten opzichte van elke vork op de aftermarket. Onze vork bevordert ook een verbeterde smering van de 2e versnelling, omdat hij de tussenversnelling beter vastlegt wanneer deze is ingeschakeld.

Past op alle G50 5 versnellingen Porsche transmissies '87-'94.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01)

Vervangt onderdeel 95030311101

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030311101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voor alle 993 G50 transmissies met 6 versnellingen, zal onze 1e/2e aluminium schakelvork meer sterkte en betrouwbaarheid bieden dan de standaard gegoten vork.

Past op alle 993 C2/C4/Turbo transmissies '95-'98. (G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52)

Vervangt onderdeelnr. 95030311104

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030311104

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers