Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
CMS
CMS voor Porsche
Wij zijn gespecialiseerd in Porsche-transmissies en produceren vele componenten en upgrades. CMS bedient de Porsche-gemeenschap al meer dan 35 jaar en blijft dat doen.
Een korte blik op CMS
Wij zijn gespecialiseerd in Porsche-transmissies en produceren vele onderdelen en upgrades. CMS bedient de Porsche-gemeenschap al meer dan 35 jaar en blijft dat doen.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Indien CMS voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor deze onderdelen te kiezen zijn het kosteneffectief repareren van slijtageproblemen en het herstellen van de normale prestaties bij normaal gebruik op de weg, zonder over te stappen op duurdere opties.
- Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn versleten bussen of gewrichten, piepende of kloppende geluiden, lekkages en een onvoorspelbaar rijgedrag, soms veroorzaakt door versleten ophangingen, oude vloeistof, verkeerde uitlijning of corrosie.
- Controleer de specificaties en eventuele OE-referenties bij elk onderdeel in de productbeschrijving, in plaats van ervan uit te gaan dat alle onderdelen OE-equivalent zijn.
- Bij werkzaamheden aan de ophanging, remmen of aandrijflijn is het vaak verstandig om de bijbehorende onderdelen tegelijkertijd te vervangen en de juiste uitlijn- en aanhaalmomenten te volgen.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Versnellingsbak / Transmissie — Onderdelen van de versnellingsbak en transmissie worden vervangen bij schakelproblemen, lawaai, lekkages of wanneer een aandrijflijn met een hoge kilometerstand wordt gereviseerd. Het is ook gebruikelijk bij upgrades zoals sterkere koppelingen of andere overbrengingsverhoudingen, waarbij compatibiliteit met handgeschakelde, Tiptronic- of PDK-systemen en de juiste toleranties essentieel zijn. Veelvoorkomende symptomen zijn een piepend geluid in een specifieke versnelling, kraken bij het schakelen, moeite met het selecteren van versnellingen en lekkages bij afdichtingen of behuizingsverbindingen.
- Sluit eerst de meest voor de hand liggende oorzaken uit, zoals onjuiste of oude olie, versleten motorsteunen of problemen met de externe schakelmechanismen, voordat je ervan uitgaat dat de versnellingsbak zelf defect is.
- Overweeg bij onderhoud of diagnose een olieverversing en inspectie op metaaldeeltjes als een vroege, relatief goedkope controle.
Versnellingsbakonderdelen — Interne onderdelen van een versnellingsbak worden doorgaans vervangen om slijtage aan lagers, synchroonringen of afdichtingen te verhelpen, om een revisie uit te voeren na lawaai of schakelproblemen, of om een hoger vermogen en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen. Ze worden ook vaak vernieuwd tijdens restauraties waarbij ouderdom, vervuiling of corrosie hun tol hebben geëist. Veelvoorkomende symptomen zijn een piepend geluid, haperend of krakend schakelen, het uit de versnelling schieten en lekkages bij afdichtingen of verbindingen van de versnellingsbak.
- Gebruik de juiste oliespecificatie voor uw versnellingsbak, aangezien ongeschikte smeermiddelen de werking van de synchronisatie kunnen verslechteren en slijtage kunnen versnellen.
- Bij een revisie is het raadzaam om tegelijkertijd afdichtingen, bevestigingspunten en alle versleten onderdelen van het verbindingsmechanisme te vervangen om de kans op terugkerende problemen te verkleinen.
Schakelvorken/schakelassen — Schakelvorken en schakelassen worden vervangen wanneer ze verbogen zijn, versleten zijn bij de contactvlakken of wanneer krassen en speling de nauwkeurige schakeling beïnvloeden. Ze zijn cruciaal voor soepel en betrouwbaar schakelen en voorkomen dat versnellingen gedeeltelijk inschakelen of eruit springen onder belasting. Typische symptomen zijn het eruit springen van versnellingen, moeilijkheden of blokkeringen bij het selecteren van bepaalde versnellingen en een schurend geluid veroorzaakt door gedeeltelijke inschakeling.
- Houd er rekening mee dat versleten vorken en assen synchronisatieproblemen kunnen nabootsen, omdat ze een volledige koppeling kunnen belemmeren, zelfs als de synchronisator zelf nog functioneert.
- Controleer tijdens werkzaamheden aan de versnellingsbak ook de vergrendelingsmechanismen, naven en bussen, evenals de afstelling van de externe schakelstangen en de bussen voor een volledige diagnose.
Zijdeksel — Zijdeksels worden vaak vervangen om hardnekkige olielekkages, kromtrekking of schade aan de lagers en afdichting te verhelpen. Ze helpen de olie vast te houden, de juiste uitlijning te behouden en te voorkomen dat er vuil in de versnellingsbak terechtkomt. Zichtbare corrosie, vervorming, beschadigde schroefdraad en herhaaldelijke lekkage rond het deksel zijn typische waarschuwingssignalen.
- Als de lekkage aanhoudt na het vervangen van de pakking of kit, inspecteer dan het deksel zorgvuldig op vervorming of beschadiging van het afdichtingsvlak.
- Zorg er tijdens de montage voor dat de contactoppervlakken schoon en vlak zijn, dat de juiste aanhaalvolgorde wordt aangehouden en vervang indien nodig gecorrodeerde of uitgerekte bevestigingsmiddelen.
Motorsportonderdelen — Transmissieonderdelen voor de motorsport worden gekozen om de duurzaamheid, prestaties en consistentie te verbeteren bij intensief gebruik, zoals circuitdagen of wedstrijden. Ze zijn ontworpen om hogere koppelbelastingen, hitte en snelle schakelingen aan te kunnen, waarbij verfijning vaak wordt opgeofferd voor sterkte en respons. Nadelen kunnen zijn: meer geluid en trillingen, een ruwer gevoel en frequentere vloeistofverversingen en inspecties.
- Controleer of motorsportonderdelen geschikt zijn voor gebruik op de openbare weg in uw regio, aangezien sommige upgrades uitsluitend ontworpen zijn voor circuitgebruik of wedstrijden.
- Plan langere onderhoudsintervallen in voor hoogwaardige onderdelen en let daarbij goed op de conditie van de vloeistoffen, de temperaturen en eventuele veranderingen in geluid of gevoel.
Ontdek CMS bij Design911
Bekijk het actuele CMS-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Past op alle modellen vanaf 2005* G87.20, G87.21, G87.10
*Laat ons weten welk differentieel u gebruikt. Het kan zijn dat we het meegeleverde lager moeten aanpassen.
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Past op alle Boxster S 6 versnellingen G86.2
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98630301500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Past op alle Boxster transaxles met 6 versnellingen G86.20
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98630301300
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Past bij
Porsche 986 Boxster S 2000-04 (6 versnellingen)
Porsche 996 1999-2004
G86.20, G96.00, G96.01, G96.30
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630301001
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Originele Porsche lagers worden aanbevolen
Past op 911/912 64-69.5 aluminium behuizing 901 transmissies.
90130122100, 901-301-221-00
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90130122100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Precisie gefreesd uit 4130 Chromoly
Ondersteunt beter zowel hoofd- als rondsellagers
Verbeterd ontwerp vangt het hoofdaslager 45% meer op dan OEM
Aanzienlijke speling voor zelfs niet-standaard hoge 1e versnellingsverhoudingen
Perfecte pasvorm voor lagers en montage
Veel sterker dan het originele gegoten onderdeel
Vervangt onderdeel 901.301.251.01 spanplaat
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90130125101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Onder belasting kan er een enorme kracht op dit deksel worden uitgeoefend en het kan breken, wat soms resulteert in een beschadigde ring en rondsel, of erger.
Upgraden naar een billet-zijplaat zal het differentieelgedeelte aanzienlijk sterker en betrouwbaarder maken.
Onze ontwerpkenmerken omvatten:
Een drukbout van het ringwiel om doorbuiging van het ringwiel onder belasting te verminderen
Poorten die kunnen worden gebruikt voor een oliekoelsysteem
Kruisgeboorde oliedoorgangen voor het differentieellager
Wordt geleverd met (3) 3/4 - 16 O-ringpluggen.
Vervangt onderdeel 930.301.311.02
930/30, 930/33, 930/34, 930/36, 930/37, 930/67
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93030131102
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
De update is ook een goede reparatie voor degenen die losse, beschadigde of versleten geleidebuizen hebben.
** Dit vereist machinale bewerking om te passen
Het origineel is afgefreesd en er is een op maat gemaakte stalen buis gemonteerd. Het wordt verder aan de binnenkant van de diff-behuizing vastgehouden met een hoogwaardige borgring en verzegeld met de fabrieks-o-ring.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
** Dit vereist bewerking van de voorste "neuskegel" behuizing.
We hebben onze 915-spuitstangkit geüpdatet met een verbeterde olieretourpoort die de torsiestangbuis niet hindert en zorgt voor een betere geleiding van de olieretourleiding.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Gefreesd uit 6061 T6 aluminium; voorzien van een vervangbaar schroefdraadinzetstuk voor de meegeleverde bout.
Past op alle Porsche 915 transaxles 72-86 en 930 4 speed transaxles 76-88.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
91530311100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Past op alle 993 transaxles met 6 versnellingen C2/C4/T
G50/20/21; G64/21/21/51
Vervangt onderdeel 950 303 116 00
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030311600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
De RS-vork van gietstaal heeft dit probleem niet, maar hij is niet van knuppelstaal zoals de onze... en hij is goedkoper.
Past op alle G50 transmissies met 5 versnellingen '87-'94 en alle G50 transmissies met 6 versnellingen '95-'98, inclusief C4-, RS-, Turbo- en RSR-modellen.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50 /31, G50/33, G64/51, G64/52)
Vervangt onderdeel 950.303.113.04, 950.303.103.00, 950.303.113.04, 950.303.103.06
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95030311304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Juiste interferentiepassing tussen rail en vork; handhaaft de juiste toleranties
Verbeterd ontwerp vermindert de kans op gestripte draden
Gebruikt fabriekskoppelspecificaties en onze geleverde hardware
Past op alle 996T, 996 & 997 GT2 & GT3 inclusief RS.
G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G97/88, G97/90, G97/92
Vervangt onderdeel 996.303.115.50
Past bij:
Porsche 996 Turbo / Turbo GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo GT2 2008-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 996 GT3 2001-05
Porsche 997 GT3 / 997 GT3 RS 2007-11
Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630311550
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Onze versie maakt gebruik van het grotere 930 turboconische lager en heeft een vervangbare koppelingskabelbeugel.
U moet differentieellager 999.059.064.00 gebruiken
U kunt de standaard tapeinden, asafdichting, o-ring en fabrieksvoorspanning gebruiken.
Past op Porsche 911 70-71 zijkap met koppelingskabelsteun voor trekkoppeling
Vervangt onderdeel: 901.301.311.12
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90130131112
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Er is ook een olievoorziening voor differentieellagers ingebouwd.
Past op alle Porsche 996 en Boxster S 986 handgeschakelde 6-versnellingsbakken.
G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31
Vervangt onderdeel 996.301.312.00 of 986.301.312.00
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630131200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Past op alle Porsche 996 en Boxster S 986 transmissies. G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31
Vervangt onderdeel 996.302.296.00
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99630229600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005