Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

CMS

Over CMS

CMS voor Porsche

Wij zijn gespecialiseerd in Porsche-transmissies en produceren vele componenten en upgrades. CMS bedient de Porsche-gemeenschap al meer dan 35 jaar en blijft dat doen.

Een korte blik op CMS

Wij zijn gespecialiseerd in Porsche-transmissies en produceren vele onderdelen en upgrades. CMS bedient de Porsche-gemeenschap al meer dan 35 jaar en blijft dat doen.

De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche

Indien CMS voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.

  • Typische redenen om voor deze onderdelen te kiezen zijn het kosteneffectief repareren van slijtageproblemen en het herstellen van de normale prestaties bij normaal gebruik op de weg, zonder over te stappen op duurdere opties.
  • Veelvoorkomende redenen voor vervanging zijn versleten bussen of gewrichten, piepende of kloppende geluiden, lekkages en een onvoorspelbaar rijgedrag, soms veroorzaakt door versleten ophangingen, oude vloeistof, verkeerde uitlijning of corrosie.
  • Controleer de specificaties en eventuele OE-referenties bij elk onderdeel in de productbeschrijving, in plaats van ervan uit te gaan dat alle onderdelen OE-equivalent zijn.
  • Bij werkzaamheden aan de ophanging, remmen of aandrijflijn is het vaak verstandig om de bijbehorende onderdelen tegelijkertijd te vervangen en de juiste uitlijn- en aanhaalmomenten te volgen.

Bladeren op categorie

Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.

Versnellingsbak / Transmissie — Onderdelen van de versnellingsbak en transmissie worden vervangen bij schakelproblemen, lawaai, lekkages of wanneer een aandrijflijn met een hoge kilometerstand wordt gereviseerd. Het is ook gebruikelijk bij upgrades zoals sterkere koppelingen of andere overbrengingsverhoudingen, waarbij compatibiliteit met handgeschakelde, Tiptronic- of PDK-systemen en de juiste toleranties essentieel zijn. Veelvoorkomende symptomen zijn een piepend geluid in een specifieke versnelling, kraken bij het schakelen, moeite met het selecteren van versnellingen en lekkages bij afdichtingen of behuizingsverbindingen.

  • Sluit eerst de meest voor de hand liggende oorzaken uit, zoals onjuiste of oude olie, versleten motorsteunen of problemen met de externe schakelmechanismen, voordat je ervan uitgaat dat de versnellingsbak zelf defect is.
  • Overweeg bij onderhoud of diagnose een olieverversing en inspectie op metaaldeeltjes als een vroege, relatief goedkope controle.

Versnellingsbakonderdelen — Interne onderdelen van een versnellingsbak worden doorgaans vervangen om slijtage aan lagers, synchroonringen of afdichtingen te verhelpen, om een revisie uit te voeren na lawaai of schakelproblemen, of om een hoger vermogen en betrouwbaarheid op lange termijn te garanderen. Ze worden ook vaak vernieuwd tijdens restauraties waarbij ouderdom, vervuiling of corrosie hun tol hebben geëist. Veelvoorkomende symptomen zijn een piepend geluid, haperend of krakend schakelen, het uit de versnelling schieten en lekkages bij afdichtingen of verbindingen van de versnellingsbak.

  • Gebruik de juiste oliespecificatie voor uw versnellingsbak, aangezien ongeschikte smeermiddelen de werking van de synchronisatie kunnen verslechteren en slijtage kunnen versnellen.
  • Bij een revisie is het raadzaam om tegelijkertijd afdichtingen, bevestigingspunten en alle versleten onderdelen van het verbindingsmechanisme te vervangen om de kans op terugkerende problemen te verkleinen.

Schakelvorken/schakelassen — Schakelvorken en schakelassen worden vervangen wanneer ze verbogen zijn, versleten zijn bij de contactvlakken of wanneer krassen en speling de nauwkeurige schakeling beïnvloeden. Ze zijn cruciaal voor soepel en betrouwbaar schakelen en voorkomen dat versnellingen gedeeltelijk inschakelen of eruit springen onder belasting. Typische symptomen zijn het eruit springen van versnellingen, moeilijkheden of blokkeringen bij het selecteren van bepaalde versnellingen en een schurend geluid veroorzaakt door gedeeltelijke inschakeling.

  • Houd er rekening mee dat versleten vorken en assen synchronisatieproblemen kunnen nabootsen, omdat ze een volledige koppeling kunnen belemmeren, zelfs als de synchronisator zelf nog functioneert.
  • Controleer tijdens werkzaamheden aan de versnellingsbak ook de vergrendelingsmechanismen, naven en bussen, evenals de afstelling van de externe schakelstangen en de bussen voor een volledige diagnose.

Zijdeksel — Zijdeksels worden vaak vervangen om hardnekkige olielekkages, kromtrekking of schade aan de lagers en afdichting te verhelpen. Ze helpen de olie vast te houden, de juiste uitlijning te behouden en te voorkomen dat er vuil in de versnellingsbak terechtkomt. Zichtbare corrosie, vervorming, beschadigde schroefdraad en herhaaldelijke lekkage rond het deksel zijn typische waarschuwingssignalen.

  • Als de lekkage aanhoudt na het vervangen van de pakking of kit, inspecteer dan het deksel zorgvuldig op vervorming of beschadiging van het afdichtingsvlak.
  • Zorg er tijdens de montage voor dat de contactoppervlakken schoon en vlak zijn, dat de juiste aanhaalvolgorde wordt aangehouden en vervang indien nodig gecorrodeerde of uitgerekte bevestigingsmiddelen.

Motorsportonderdelen — Transmissieonderdelen voor de motorsport worden gekozen om de duurzaamheid, prestaties en consistentie te verbeteren bij intensief gebruik, zoals circuitdagen of wedstrijden. Ze zijn ontworpen om hogere koppelbelastingen, hitte en snelle schakelingen aan te kunnen, waarbij verfijning vaak wordt opgeofferd voor sterkte en respons. Nadelen kunnen zijn: meer geluid en trillingen, een ruwer gevoel en frequentere vloeistofverversingen en inspecties.

  • Controleer of motorsportonderdelen geschikt zijn voor gebruik op de openbare weg in uw regio, aangezien sommige upgrades uitsluitend ontworpen zijn voor circuitgebruik of wedstrijden.
  • Plan langere onderhoudsintervallen in voor hoogwaardige onderdelen en let daarbij goed op de conditie van de vloeistoffen, de temperaturen en eventuele veranderingen in geluid of gevoel.

Ontdek CMS bij Design911

Bekijk het actuele CMS-assortiment voor Porsche bij Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.

WEERGAVE 17 tot 32 (van 59 producten)
1 2 3 4
CMS.987.SC
Product Information
Product Information
Introductie van onze nieuwste zijafdekking voor Porsche Boxster en Cayman 987 transmissies met 6 versnellingen. In eigen beheer vervaardigd uit 6061 T6 aluminium.

Past op alle modellen vanaf 2005* G87.20, G87.21, G87.10

*Laat ons weten welk differentieel u gebruikt. Het kan zijn dat we het meegeleverde lager moeten aanpassen.
98630301500/1
Product Information
Product Information
Billet aluminium schakelvork is een directe vervanging voor de vork op onderdeelnummer 986.303.015.00.

Past op alle Boxster S 6 versnellingen G86.2

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98630301500
98630301500

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
98630301300/1
Product Information
Product Information
Billet aluminium schakelvork is een directe vervanging voor de vork op onderdeelnummer 986.303.013.00.

Past op alle Boxster transaxles met 6 versnellingen G86.20

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

98630301300
98630301300

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99630301001/1
Product Information
Product Information
Billet aluminium 1e naar 2e versnelling schakelvork is een directe vervanging voor de vork op assemblages 996.303.010.00 en 986.303.010.00.

Past bij
Porsche 986 Boxster S 2000-04 (6 versnellingen)
Porsche 996 1999-2004

G86.20, G96.00, G96.01, G96.30

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99630301001
99630301001
98630301000

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
90130122100/1
Product Information
Product Information
Vervangend onderdeel voor 911.301.221.00 (niet meer leverbaar). In eigen huis gemaakt van billet 6061 om toleranties te corrigeren.

Originele Porsche lagers worden aanbevolen

Past op 911/912 64-69.5 aluminium behuizing 901 transmissies.

90130122100, 901-301-221-00

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90130122100
90130122100
901.301.221.00

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
90130125101/1
Product Information
Product Information
Past op alle Porsche 901/911/912 transmissies met aluminium behuizing.

Precisie gefreesd uit 4130 Chromoly
Ondersteunt beter zowel hoofd- als rondsellagers
Verbeterd ontwerp vangt het hoofdaslager 45% meer op dan OEM
Aanzienlijke speling voor zelfs niet-standaard hoge 1e versnellingsverhoudingen
Perfecte pasvorm voor lagers en montage
Veel sterker dan het originele gegoten onderdeel

Vervangt onderdeel 901.301.251.01 spanplaat

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90130125101
90130125101
901.301.251.01

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
93030131102/1
Product Information
Product Information
De originele Porsche 930 transmissie differentieel zijkap is gemaakt van gegoten aluminium, om nog maar te zwijgen van het feit dat het behoorlijk dun is.
Onder belasting kan er een enorme kracht op dit deksel worden uitgeoefend en het kan breken, wat soms resulteert in een beschadigde ring en rondsel, of erger.
Upgraden naar een billet-zijplaat zal het differentieelgedeelte aanzienlijk sterker en betrouwbaarder maken.

Onze ontwerpkenmerken omvatten:

Een drukbout van het ringwiel om doorbuiging van het ringwiel onder belasting te verminderen
Poorten die kunnen worden gebruikt voor een oliekoelsysteem
Kruisgeboorde oliedoorgangen voor het differentieellager

Wordt geleverd met (3) 3/4 - 16 O-ringpluggen.

Vervangt onderdeel 930.301.311.02

930/30, 930/33, 930/34, 930/36, 930/37, 930/67

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

93030131102
93030131102
930.301.311.02

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
CMS.915.GT
Product Information
Product Information
Deze update maakt het gebruik mogelijk van de late stijl 915 hoofdasafdichting en o-ring op vroege transmissies ('72-'75) waarbij de afdichting van binnenuit wordt geïnstalleerd en de geleidebuis niet kan worden verwijderd.
De update is ook een goede reparatie voor degenen die losse, beschadigde of versleten geleidebuizen hebben.

** Dit vereist machinale bewerking om te passen

Het origineel is afgefreesd en er is een op maat gemaakte stalen buis gemonteerd. Het wordt verder aan de binnenkant van de diff-behuizing vastgehouden met een hoogwaardige borgring en verzegeld met de fabrieks-o-ring.
Speciale aanbieding
CMS.915.SBK
Product Information
Product Information
Onze spraybar, gemaakt van roestvrij staal, is een uitstekende reproductie van de fabrieks RSR spraybar. Hierdoor kan tandwielsmeermiddel (vermoedelijk van een externe pomp en koeler) rechtstreeks worden teruggevoerd naar het tandwielgaas, inclusief de tandwielen van de eindaandrijving.

** Dit vereist bewerking van de voorste "neuskegel" behuizing.

We hebben onze 915-spuitstangkit geüpdatet met een verbeterde olieretourpoort die de torsiestangbuis niet hindert en zorgt voor een betere geleiding van de olieretourleiding.
91530311100/1
Product Information
Product Information
Een directe vervanging voor onderdeel 915.303.111.00 en 930.303.110.02.

Gefreesd uit 6061 T6 aluminium; voorzien van een vervangbaar schroefdraadinzetstuk voor de meegeleverde bout.

Past op alle Porsche 915 transaxles 72-86 en 930 4 speed transaxles 76-88.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

91530311100
91530311100
93030311002

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95030311600/2
Product Information
Product Information
Billet aluminium schakelvork voor 5e/6e versnelling.

Past op alle 993 transaxles met 6 versnellingen C2/C4/T

G50/20/21; G64/21/21/51

Vervangt onderdeel 950 303 116 00

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030311600
95030311600
950.303.116.00

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
95030311304/1
Product Information
Product Information
De in de fabriek gegoten aluminium 993-vork lijdt aan een inherente zwakte waarbij het stalen inzetstuk dat de achteruithendel bedient, vatbaar is voor defecten.
De RS-vork van gietstaal heeft dit probleem niet, maar hij is niet van knuppelstaal zoals de onze... en hij is goedkoper.

Past op alle G50 transmissies met 5 versnellingen '87-'94 en alle G50 transmissies met 6 versnellingen '95-'98, inclusief C4-, RS-, Turbo- en RSR-modellen.

(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50 /31, G50/33, G64/51, G64/52)

Vervangt onderdeel 950.303.113.04, 950.303.103.00, 950.303.113.04, 950.303.103.06

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95030311304
95030311304
950.303.113.04

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99630311550/1
Product Information
Product Information
Billet aluminium schakelvork is van autosport kwaliteit en is een ideale vervanger voor straat of circuit.

Juiste interferentiepassing tussen rail en vork; handhaaft de juiste toleranties
Verbeterd ontwerp vermindert de kans op gestripte draden
Gebruikt fabriekskoppelspecificaties en onze geleverde hardware

Past op alle 996T, 996 & 997 GT2 & GT3 inclusief RS.

G96/50, G96/88, G96/90, G96/93, G96/96, G97/88, G97/90, G97/92

Vervangt onderdeel 996.303.115.50

Past bij:
Porsche 996 Turbo / Turbo GT2 2001-05
Porsche 997 Turbo GT2 2008-09
Porsche 997 GT2 RS 2011
Porsche 996 GT3 2001-05
Porsche 997 GT3 / 997 GT3 RS 2007-11

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelenschema.
Schema ref. nr. 12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99630311550
99630311550
99630311550

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
90130131112/1
Product Information
Product Information
Onze billet aluminium differentieel zijafdekking is veel sterker dan de magnesium tegenhanger in de fabriek en helpt de doorbuiging van de versnelling onder belasting te verminderen.

Onze versie maakt gebruik van het grotere 930 turboconische lager en heeft een vervangbare koppelingskabelbeugel.

U moet differentieellager 999.059.064.00 gebruiken

U kunt de standaard tapeinden, asafdichting, o-ring en fabrieksvoorspanning gebruiken.

Past op Porsche 911 70-71 zijkap met koppelingskabelsteun voor trekkoppeling

Vervangt onderdeel: 901.301.311.12

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90130131112
90130131112

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Speciale aanbieding
99630131200/1
Product Information
Product Information
Onze aluminium zijafdekking past veel nauwkeuriger en zal niet "zweven" - waardoor de tandwielen verkeerd worden uitgelijnd - zoals de in de fabriek gegoten exemplaren doen.
Er is ook een olievoorziening voor differentieellagers ingebouwd.

Past op alle Porsche 996 en Boxster S 986 handgeschakelde 6-versnellingsbakken.

G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31

Vervangt onderdeel 996.301.312.00 of 986.301.312.00

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99630131200
996.301.312.00
986.301.312.00
99630131200
98630131200

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
99630229600/1
Product Information
Product Information
Het is niet ongebruikelijk dat de originele drukring op de hoofdas tussen de 3e en 6e versnelling defect raakt en ernstige schade aan de binnenkant van uw transmissie veroorzaakt. We bieden nu een sterkere billet-drukring met speciaal ontworpen oliegroeven die de smering van de naaldkooilagers van de 3e en 6e versnelling bevordert.

Past op alle Porsche 996 en Boxster S 986 transmissies. G86/20, G96/00, G96/01, G96/30, G96/31

Vervangt onderdeel 996.302.296.00

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99630229600
996.302.296.00
99630229600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
WEERGAVE 17 tot 32 (van 59 producten)
1 2 3 4