Rohler

Past op:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991.2
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan

GT3 RS-stijl aluminium peddels - Deze passen niet op OEM-peddelschakelunits

Het Magnetic Paddle Shifter System is vervaardigd uit een CNC-gefreesde 6061-T Grade Hard Anodized Billet Aluminium kooi en een neodymium magneet.
Deze magnetische paddle shifters zorgen voor een aanzienlijk agressieve rijervaring met ons ontworpen ontwerp. Dit systeem is expliciet ontworpen met het Porsche Sport Design stuurwiel, en biedt uitstekende pasvorm en echte plug & play-installaties. De shifters zijn circuitgericht en zijn gebouwd om het duidelijk en bevredigend te maken om versnellingen te selecteren, ongeacht de stuurhoek.

Dankzij de natuurlijke eigenschappen van de schakelpook, springt deze steviger en sneller terug in de juiste positie. Bovendien maakt de schakelpook een duidelijk 'klikgeluid' bij elke schakeling, waardoor u nog prettiger rijdt.

Elke Paddle Shifter Kit bestaat uit:

• Complete magnetische paddle shifter units x 2
• GT3 RS-stijl, CNC-gefreesde geanodiseerde aluminium peddels x 2
  
• Nieuwe hardware voor stuurwieltoepassingen
• Inbussleutels x 2

Past op:
Porsche 992.1 Carrera
Porsche 992 Turbo

Porsche 991.2 Turbo 2017-2020
Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 pk)
Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 pk)
Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 pk)
Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 pk)
Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 pk)
Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk)
Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 pk)
Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk)
Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 pk)
Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 pk)
Porsche 991 GT2 RS 3.8L PDK (700 pk)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 8

Past bij:
Porsche 991.2 - 2016 tot 2019

Voor auto's met optiecode
M176 - Sportuitlaatsysteem

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 33

Dit alternatief voor het originele Porsche 9131 gereedschap is geschikt voor het snel en eenvoudig controleren en afstellen van de distributieriemspanning in de Porsche 928.

Houd er rekening mee dat
Deze spanningstester is alleen geschikt voor distributieriemen met een vierkant tandprofiel , geschikt voor de volgende motorcodes:

M28.01 / M28.02 / M28.09 / M28.10 / M28.11 / M28.12

Twee verschillende maten:
- 65 mm lang, met een draadlengte van 35 mm aan de wielzijde
- 80 mm lang, met een schroefdraad van 50 mm aan de wielzijde
Meet en bevestig de benodigde studlengte van een stud voordat u bestelt. Voor de meeste toepassingen zijn de 65 mm noppen lang genoeg.

Deze noppen zijn gemaakt van een Ti-6AL-4V-legering voor extreme sterkte en uitstekende roestbestendigheid
en corrosiebestendigheid. Aanzienlijk lichter en sterker dan staal, Ti6Al4V is daar ideaal voor
roterende delen. De noppen zijn ook vacuümgecoat voor verhoogde hardheid en slijtage
weerstand en een sensationeel aspect
De kogelvormige neus zorgt verder voor snellere wielwisselingen en een geweldige uitstraling.