Rohler

Deze beugels worden gebruikt om de achterste 996 C2-remklauwen aan de achterkant van een Porsche 964/944/968-model te bevestigen.
Set van 2 beugels


Porsche 964

Porsche 944 S2 / Turbo '87
Porsche 968

Materiaal:
6082-T6 aluminium, Helicoil-inzetstukken

Lichtmetalen nokkenasdeksels, BOVEN. Geanodiseerd zilver. Gemaakt van Billet-legering CNC
SET VAN 2



Past bij:
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo

Nu een permanente oplossing voor lekgevoelige Porsche 993 fabrieks plastic onderste of bovenste kleppendeksels. Na verloop van tijd zorgen de hittecycli van de motor ervoor dat de plastic kleppendeksels loskomen rond de aluminium bouthulzen, waardoor er olie lekt. Onze vervangende Racing 993 onderste of bovenste kleppendeksels zijn nauwkeurig vervaardigd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit. Deze afdekkingen verhelpen het probleem permanent en helpen uw motor koeler te draaien door de motorwarmte efficiënter af te voeren dankzij hun aluminiumsamenstelling en gevinde oppervlakken.

• Nooit lekken
• Nooit kromtrekken
• Koeler lopende motor
• Duurzaam racen
• Precisie CNC-gefreesd
• Recht vastgeschroefd
• 6061-T6 aluminium staaf (niet gegoten)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 16

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310511505SIL

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Bussen onderste draagarm (midden)
SET VAN 4 Struiken voor twee draagarmen.
Past op OEM of geüpgradede GT2/GT3-draagarmen.



Past bij:
Porsche 996 C2/C4/C4S 1998-2005
Porsche 996 TURBO/GT3/GT2

*Porsche Boxster 986 alleen vooraan

Vervangende bussen van de onderste draagarm om de rijeigenschappen van de Porsche 996 te verbeteren. Deze niet-verstelbare bussen van de onderste draagarm elimineren de ongewenste veranderingen van het zwenkwiel terwijl de auto accelereert en remt. De onderste Rohler-draagarmbussen zijn gemaakt van 6061 T6-aluminium om de Porsche-ophanging te helpen verstijven zonder het interieur van de auto zwaarder te maken. Deze bussen zijn een grote verbetering voor iedereen die met zijn 996 auto's het circuit bezoekt.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602409964

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stabilisatorstangen achter CNC-gelegeerd.
SET VAN 2 .


Porsche 996 C2, C4 99-04
Porsche 996 Turbo 01-05.
Porsche 997 Alle

Upgrade uw standaard achterste stabilisatorstang met deze eenvoudige bout ter vervanging van de fabrieksdroplinks.
Dankzij de links- en rechtsdraaiende schroefdraad is een eenvoudige aanpassing van de lengte mogelijk, waardoor voorspanning van de stabilisatorstang wordt geëlimineerd.
Correct gedimensioneerde, nauwkeurige, met teflon beklede stangkoppen voor een soepele en stille werking, een lange levensduur en hoge betrouwbaarheid. Geen slijtage- en rammelproblemen, zoals bij andere ontwerpen, als gevolg van te kleine of inferieure stangkoppen.
Verwijdert de fabrieksconforme kunststof droplinkbussen die onder belasting doorbuigen en snel slijten.
Afstandhouders van roestvrij staal zorgen voor corrosiebestendigheid en een juiste uitlijning, voor een superieure bindingsvrije werking.
Sluit de verstelbare stabilisatorstang nauwkeurig aan voor verbeterde feedback en stabilisatorstangrespons.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

360230996R

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Adapterbeugels remklauw achter upgrade naar 350 mm schijf.




Porsche 996 TT 2001-04 achter
Porsche 996 C4S 2001-04 achter

Past bij:
997 Turbo achterschijf Onderdeelnr
99735240502 Achter Links
99735240602 Rechtsachter

Het Porsche 996 Turbo- en C4S-model is ontworpen en gebouwd met het oog op krachtig remmen. Dit geweldige platform is nu echter een populair voertuig geworden voor gebruik op het circuit. Met baanracen komt de behoefte aan verbeterd remmen boven wat de standaard 4piston 330 mm remmen aankunnen. Remtechniek gaat op zijn eenvoudigst over hoe u klemkracht over een groot oppervlak kunt uitoefenen en de warmte kunt afvoeren om te voorkomen dat de remmen vervagen. Wat Designtek heeft ontwikkeld, is een Plus 1-beugelkit waarmee u de fabrieksremmen met 4 zuigers van 330 mm kunt nemen en kunt upgraden naar de 350 mm OEM-rotoren die op de Porsche 997 Turbo te vinden zijn.

Deze beugelset is in wezen een afstandsstuk dat tussen uw remklauw en de wieldrager gaat, zodat uw remklauw over de grotere rotoren past. De grotere rotoren geven je een groter oppervlak voor beter remmen en een langere levensduur van de remblokken. Onze beugels zijn CNC-gefreesd 6061 aluminium om het gewicht laag te houden. Omdat dit een belangrijke veiligheidscomponent is, hebben we de beugels hard laten anodiseren. De set bevat langere bouten die nodig zijn om te installeren, evenals nieuwe ringen.

Elke kit wordt verkocht als een paar voor- of achterwielen. Deze kits passen op alle 2001-2005 Porsche 996 Turbo of C4S met standaard niet-keramische remmen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3604109602

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Remklauwadapterbeugels (PAAR) voor upgrade naar 350MM schijf.




Porsche 996 TT 2001-04 Voorzijde
Porsche 996 C4S 2001-04 Voorzijde

Past bij:
997 Turbo Front Schijf Onderdeelnr.
99735140501 Voor Links
99735140601 Voor Rechts

De Porsche 996 Turbo en C4S-modellen zijn ontworpen en gebouwd met het oog op high performance remmen. Dit geweldige platform is echter nu een populair voertuig geworden voor gebruik op het circuit. Met circuitracen komt de behoefte aan verbeterde remmen ten opzichte van wat de standaard 4-zuiger 330mm remmen aankunnen. Remtechniek gaat in de eenvoudigste zin over hoe je klemkracht over een groot oppervlak kunt hebben en de warmte kunt afvoeren om te voorkomen dat de remmen vervagen.

Designtek heeft een Plus 1 Bracket Kit ontworpen waarmee u de fabrieksremmen met 4 zuigers en een diameter van 330 mm kunt vervangen door de 350 mm OEM-schijven die op de Porsche 997 Turbo zitten.

Deze bracketkit is in feite een afstandhouder die tussen uw remklauw en de wieldrager gaat, zodat uw remklauw over de grotere rotoren past. De grotere rotoren geven u een groter oppervlak om u beter te laten remmen en de levensduur van de remblokken te verlengen. Onze brackets zijn CNC-gefreesd 6061 aluminium om het gewicht laag te houden. Omdat dit een belangrijk veiligheidsonderdeel is, hebben we de brackets hard geanodiseerd.

Elke kit wordt verkocht als een paar voor- of achterwielen. Deze kits passen op alle Porsche 996 Turbo of C4S van 2001-2005 met standaard niet-keramische remmen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3604109601

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Versnellingspookkoppeling CNC-legering.



Past bij:
Porsche 996 1998-05
Porsche 997 2005>>
Porsche 987C Kaaiman
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster

Zoals bij de meeste Europese auto's is het schakelen erg slordig en moet het stijver worden gemaakt. We hebben een lagere korteschakelkoppeling ontworpen die past bij de fabrieks- of aftermarket-shifters. Deze koppeling bestaat uit 1 solide eenheid voor stijfheid met behulp van een inzetstuk van kunststof materiaal dat de shifter een stijve en nauwkeurige schakeling geeft. De schakelstang past over de standaard kabelbehuizing, waardoor u de spanning kunt aanpassen voor een perfecte rijervaring. De Agency Powershift-koppeling wordt vervolgens vastgezet met een gemakkelijk toegankelijke roestvrijstalen borgbout.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3601009910

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Lichtmetalen nokkenasdeksels, ONDER. Geanodiseerd zwart. Gemaakt van Billet-legering CNC
SET VAN 2



Past bij:
Porsche 993 1994-98

Nu een permanente oplossing voor lekgevoelige Porsche 993 fabrieks plastic onderste of bovenste kleppendeksels. Na verloop van tijd zorgen de hittecycli van de motor ervoor dat de plastic kleppendeksels loskomen rond de aluminium bouthulzen, waardoor er olie lekt. Onze vervangende Racing 993 onderste of bovenste kleppendeksels zijn nauwkeurig vervaardigd uit aluminium van vliegtuigkwaliteit. Deze afdekkingen verhelpen het probleem permanent en helpen uw motor koeler te draaien door de motorwarmte efficiënter af te voeren dankzij hun aluminiumsamenstelling en gevinde oppervlakken.

• Nooit lekken
• Nooit kromtrekken
• Koeler lopende motor
• Duurzaam racen
• Precisie CNC-gefreesd
• Recht vastgeschroefd
• 6061-T6 aluminium staaf (niet gegoten)

Klik op 'Inzoomen' voor een groot onderdelendiagram.
Diagramreferentienr. 18

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310511607BLK

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers