Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
OZ Wheels
OZ-velgen voor Porsche
OZ Wheels is een begrip geworden in de Porsche-wereld en levert op de autosport geïnspireerde lichtmetalen velgen voor zowel straat- als circuitauto's. Bij Design911 vindt u OZ Wheels-opties voor een breed scala aan Porsche-toepassingen, van prestatieverbeteringen tot hoogwaardige stylingaanpassingen.
Een korte blik op OZ Wheels
De informatie over OZ Wheels op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen worden geleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als OZ Wheels voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de opgegeven modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor OZ Wheels te kiezen voor een Porsche zijn onder andere een lager onafgeveerd gewicht, een verbeterde stuurrespons en wielen die ontworpen zijn met voldoende ruimte voor de remmen, ideaal voor sportieve setups.
- Veelvoorkomende problemen bij lichtmetalen velgen zijn trillingen, afbladderende lak, corrosie, stoeprandschade, langzame lekkages en scheuren of vervormingen door gaten in de weg of stoten. Montageproblemen zijn vaak te wijten aan een onjuiste offset, een verkeerde naafdiameter of bandenmaat die wrijving veroorzaakt.
- Praktische tips: controleer of centreerringen nodig zijn voor een naafcentrische montage, controleer de speling van de remklauw met behulp van sjablonen of metingen, en zorg ervoor dat de offsets goed overeenkomen. Laat de wieluitlijning controleren na het wijzigen van de wielbreedte of het bandprofiel.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Wielen — OZ Porsche-wielen en wielupgrades worden doorgaans gekozen om schade te herstellen, gecorrodeerde of beschadigde velgen op te frissen, of om de styling en prestaties te verbeteren. Indien ze geschikt zijn voor uw Porsche, kunnen ze helpen het gewicht te verminderen, de remspeling te verbeteren en een meer op de autosport geïnspireerde look te geven, mits de offset en de maatvoering correct zijn afgestemd.
- Controleer altijd de breedte, de offset (ET) en de remspeling voordat u koopt. Trillingen in het stuur bij hoge snelheden zijn vaak te wijten aan problemen met de wielbalans of een kromme velg, en scheuren moeten als veiligheidsrisico worden beschouwd.
Lichtmetalen velgen 19 inch — 19-inch OZ lichtmetalen velgen voor Porsche worden vaak gekozen voor een scherpere, agressievere uitstraling en een responsiever rijgevoel op geschikte modellen. Ze bieden de mogelijkheid om banden- en remupgrades uit te voeren (indien vermeld), mits de offset en speling worden gecontroleerd om aanlopen of spoorvorming te voorkomen.
- Houd er rekening mee dat het overstappen op 19-inch wielen het rijcomfort kan beïnvloeden, afhankelijk van het bandenprofiel en de afstelling van de ophanging. Instabiliteit of het niet recht op het stuur komen kan ook wijzen op een slechte wieluitlijning of slijtage van de ophanging, dus een controle van de wielgeometrie en de juiste bandenkeuze zijn belangrijk.
Lichtmetalen velgen 20 inch — 20-inch OZ lichtmetalen velgen worden doorgaans gebruikt op moderne Porsche-modellen en SUV's, waar ze een eigentijdse uitstraling en mogelijk extra remruimte bieden. Indien correct gekozen voor uw auto, kunnen ze bredere banden en een assertievere look mogelijk maken, mits de draagkracht en offset correct zijn.
- Zwaardere voertuigen en laagprofielbanden op 20-inch velgen zijn gevoeliger voor schade door gaten in de weg, verbogen velgen en banduitstulpingen. Zorg voor de juiste bandenspanning en controleer of de wielen het vereiste draagvermogen hebben om het risico op schade en problemen met de wegligging te verminderen.
OZ Wheels — Speciaal voor Porsche ontwikkelde OZ-velgen combineren stijl, motorsportgeschiedenis en in veel gevallen een gewichtsbesparend ontwerp. Wanneer ze geschikt zijn voor uw Porsche, kunnen ze zorgen voor een betere stuurrespons, meer ruimte voor de remmen en een onderscheidende look, mits de breedte, offset en naafdiameter correct op elkaar zijn afgestemd.
- Controleer of centreerringen nodig zijn voor een nauwkeurige passing van de naaf en controleer altijd de speling van de remklauw. Door de specificaties van de wielen en banden af te stemmen op de eisen van de auto, blijven de rijeigenschappen en de bandenslijtage voorspelbaar.
20"/21" Ultimate Forged ALU Center Lock — OZ Ultimate gesmede ALU center-lock velgen zijn ontworpen voor Porsche-modellen met compatibele center-lock systemen en bieden lichtgewicht sterkte en hoge stijfheid. Waar van toepassing, kunnen ze meer circuitgerichte setups ondersteunen, met responsiviteit en prestaties die geschikt zijn voor veeleisende rijomstandigheden.
- Centrelock-systemen zijn zeer gevoelig voor het juiste aanhaalmoment en de juiste montage. Gebruik het juiste gereedschap en de juiste aanhaalmomenten, controleer het aanhaalmoment na het eerste gebruik opnieuw en probeer geen centrelock-wielen te monteren op niet-compatibele 5-gaats naven zonder een geschikte, goedgekeurde ombouwset.
Ontdek OZ Wheels bij Design911
Bekijk het actuele OZ Wheels-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012-16
Porsche 991.2 Carrera 2/2S 2017-19
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 997.1 Carrera 2/2S 2005-08
Porsche 997.2 Carrera 2/2S 2009-12
Porsche 991.1 Carrera 2/2S 2012-16
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen de luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 991.1 Turbo 2014-16
Porsche 991.2 Turbo 2017-20
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 997.1 Carrera 4/4S 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 4/4S/GTS 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 997.1 Carrera 4/4S 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Carrera 4/4S/GTS 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 991.1 Carrera 4/4S 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 2014-16
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 981 Spyder 2016
Porsche 982 Boxster GTS 2017-21
Porsche 982C Cayman GTS 2017-21
Porsche 982 Boxster 2017-21 (bredere achterbanden kunnen nodig zijn)
Porsche 982C Cayman 2017-21 (bredere achterbanden kunnen nodig zijn)
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
Wiel met 5 noppen - steek 5X130

Past bij:
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Kaaiman 2006-08
Porsche 987.2 Boxster 2009-12
Porsche 987C.2 Kaaiman 2009-12
Porsche 981 Boxster 2012-16
Porsche 981C Kaaiman 2012-16
Porsche 982 Boxster 2017-21
Porsche 982C Kaaiman 2017-21
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen de luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen de luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen de luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen de luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen de luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen de luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen de luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.
Wiel met 5 noppen - steek 5X130


Past bij:
Certificaten: TUV, JWL, VIA, NAD
- WINDTUNNELOPTIMALISATIE: Het eerste aftermarket-wiel dat in een windtunnel is getest. Het eerste aftermarket-wiel met pure race-afgeleide appendages en aerodynamische details.
- PRO-GETESTE: Pure race-afgeleide vormen en aerodynamische details. Een wiel dat alle race-ervaring van Oz belichaamt, op de proef gesteld onder de meest uitdagende omstandigheden.
- AERO FLAP-TECHNOLOGIE: Speciale F1-afgeleide aerodynamische inzetstukken verminderen luchtweerstand. Aerodynamische inzetstukken bevorderen een aerodynamisch effect met een look die doet denken aan Formule 1-wielen.
- BRAKE COOLING TECHNOLOGY: Een luchtstroomextractiesysteem verhoogt de luchtcirculatie en verbetert de warmteafvoer. Een F1-afgeleid luchtstroomafzuigsysteem verhoogt de luchtcirculatie en voert de warmte af die tijdens het remmen wordt gegenereerd.
- HLT-TECHNOLOGIE: Gewichtsvermindering, optimalisatie van de stijfheid, verbeterde handling. Fabricagetechnologie die het wiel lichter maakt - wat de prestatiedynamiek nog verder verhoogt - en tegelijkertijd de structurele integriteit garandeert die nodig is om de strengste veiligheidstests te doorstaan. Het exclusieve HLT-productieproces levert mechanische eigenschappen op die vergelijkbaar zijn met die van een gesmeed wiel, zowel wat betreft gewichtsvermindering als structurele sterkte.
- CENTRAL LOCK CAP: De Central Lock Look CAP bootst de sluiting met één moer na die typerend is voor racesturen.
- Voor dit product kunnen wij op dit moment geen montagedetails geven. Neem contact met ons op voor meer informatie.