Zilveren Raket

De Porsche LWB-zithoekverstelling is een optimalisatieaccessoire ontworpen door het SilverRocket-raceteam op basis van jarenlange ervaring in uithoudingsraces met Porsche-raceauto's. Het is speciaal ontworpen voor Porsche's originele koolstofvezel kuipstoelen, met als doel een comfortabele zithouding te creëren, vergelijkbaar met Porsche-raceauto's, wat een comfortabelere rijervaring mogelijk maakt.

De Porsche LWB-zithoekverstelling kan de achterwaartse kantelhoek van de stoel vergroten, waardoor het probleem van de oorspronkelijke rechtopstaande houding wordt opgelost die niet geschikt is voor langdurig rijden, vooral wanneer de oorspronkelijke zithoek ongemak in de nek veroorzaakt doordat het hoofd wordt gedwongen naar voren als u een helm draagt.

Bovendien kunnen, dankzij het exclusieve innovatieve ontwerp en het nauwkeurige productieproces van SR, dat perfect past bij de originele LWB-stoelen van Porsche, de zithoogte en de verstelfunctie voor-achter behouden blijven terwijl de zithoek wordt gewijzigd, zonder de stoelrails te beschadigen.

Ten slotte gebruiken we, om de veiligheid van ons product in een circuitomgeving te garanderen, uitsluitend de ultrasterke TC-4 titaniumlegering, die een betere betrouwbaarheid en veiligheid biedt dan de oorspronkelijke sterkte van Porsche in een circuitomgeving.

Hoogtepunten:

Hoge kwaliteit TC-4 titinium:
De Porsche LWB-zithoekverstelling is gemaakt van een duurdere TC-4-titaniumlegering van ruimtevaartkwaliteit, die de traditionele aluminiumoptie in elk aspect overtreft. Vooral bij het rijden op circuits onder hoge druk biedt het meer dan 10 keer de treksterkte en vloeigrens van de aluminiumlegering, waardoor u een veiligere rijervaring en een betere duurzaamheid krijgt.

Perfecte contouren:
Onze stoelverstelling is nauwkeurig CNC-ontworpen om de vorm van de pasvlakken van uw LWB-stoelen perfect te contouren, waardoor een stijve structuur ontstaat waar professionele racers de voorkeur aan geven.

Minimaal invasief ontwerp:
In tegenstelling tot andere producten wordt ons unieke ontwerp niet op de scharnieren van de stoelschuif gemonteerd, zodat uw schuifregelaar onbeschadigd en volledig functioneel blijft.

Strak uiterlijk:
De stoelverstelling is afgewerkt met gegalvaniseerd zwart nikkel, waardoor het een strak en gepolijst uiterlijk krijgt dat past bij de interieuresthetiek van uw Porsche 718 GT4 RS.

Functie:
Door de helling van de bestuurdersstoel te vergroten, kunt u een betere zithouding bereiken, zowel voor krachtig rijden als voor comfort op lange afstanden. Dit is vooral cruciaal bij het dragen van een helm op de baan. De oorspronkelijke rechtopstaande zitpositie kan uw hoofd dwingen naar voren te buigen, met groot ongemak en prestatieverlies tot gevolg. Met onze stoelverstelling kunt u meer ruimte creëren voor de helm, waardoor een natuurlijke en comfortabele rijpositie ontstaat.

Past op:
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - vanaf 2019

Invoering:

Ze zijn gemaakt van droge koolstofvezel van racekwaliteit en bieden een uiterlijk dat meer op dat van een circuit lijkt.

Eenvoudig te installeren

Prijs voor twee (links en rechts)

Invoering:

Verhoog de luchtinlaat met 22% en optimaliseer de dynamische prestaties met een sportiever luchtinlaatgeluid.

Ze zijn gemaakt van droge koolstofvezel van racekwaliteit en bieden ook een meer circuitachtige exterieuresthetiek.

Makkelijk te installeren

Niet van toepassing op modellen met Weissach-pakket

Geprijsd voor twee (links en rechts)

De Dry Carbon Fibre Ducktail Gurney Flap aan de achterkant, geïnspireerd op Porsche-raceauto's, verhoogt de neerwaartse kracht aan de achterkant, terwijl de originele straatautostijl behouden blijft.

Het is gemaakt van droge koolstofvezel van racekwaliteit en biedt ook een meer circuitachtige uitstraling aan de buitenkant.

Hoogtepunten:

• Lichtste Clubsport-achtervleugel voor GT4 RS: De SilverRocket Clubsport-achtervleugel weegt 2,85 lbs lichter dan de standaard GT4 RS-vleugel en 1,64 lb lichter dan de standaard GT4 RS Clubsport-vleugel.
  
• Volledige CFD-simulatie en tests op het circuit met echte aerodynamische gegevens: de SilverRocket Clubsport-achtervleugel ondergaat talloze CFD-simulaties, agressieve laboratoriumtests en intensief rijden op het circuit om topprestaties te garanderen.
• 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit: onze vleugel is gemaakt van 100% droge koolstofvezel van racekwaliteit en beschikt over een uitzonderlijke structurele sterkte, waardoor er geen ruimte is voor compromissen: geen goedkope natte koolstofvezel, geen glasvezel - gewoon pure uitmuntendheid.
• 6 AOA-instellingen (aanvalshoek) volgens Porsche Motorsport Guidance: Er zijn zes verschillende aanvalshoekinstellingen, variërend van -2,5 graden tot 15 graden, ontwikkeld op basis van Porsche Motorsport Guidance voor maximale manoeuvreerbaarheid.
• Maximale betrouwbaarheid: de SilverRocket Clubsport-achtervleugel kan meer dan 500 lbs aan kracht verdragen en de L-mounts zijn gemaakt van SUS304 1/2H roestvrij staal, wat zowel de betrouwbaarheid als de stijfheid op het verbindingspunt verbetert. U kunt erop vertrouwen in de meest veeleisende situaties.

Invoering:

De GT4 RS 3-inch Wing Riser is een marktexclusief aerodynamisch onderdeel ontwikkeld door het SilverRocket-raceteam op basis van onze jarenlange ervaring in deelname aan officiële Porsche-evenementen, evenals de expertise die we hebben verkregen in samenwerking met race-onderdelenmerken van wereldklasse, zoals als Manthey Racing en KW.

Het is het enige product op de markt dat geheel volgens de originele fabrieksprocessen van Porsche wordt vervaardigd en specifiek op maat is gemaakt voor de Porsche 718 GT4 RS.

Hoogtepunten:

Alleen industrie OEM-kwaliteit:
De GT4 RS 3-inch Wing Riser is het enige product op de markt dat 100% is aangepast aan het Porsche 718 GT4 RS-model en gebruik maakt van exact hetzelfde productieproces (gieten) en materiaal (AlSi7Mg Alloy, een aluminiumlegering van ruimtevaartkwaliteit). ) als de originele fabrieks-OEM-vleugelbeugel.

Verbeter de neerwaartse kracht:
Door de fabrieksvleugel 7,5 cm hoger uit te breiden, vergroot onze vleugelstijging de neerwaartse kracht achteraan, waardoor uitzonderlijke prestaties worden geleverd op zowel het circuit als op straat.

Verbeterd zicht naar achteren:
Onze vleugelstijging vergroot niet alleen de neerwaartse kracht, maar biedt ook extra visuele voordelen. Zie duidelijk door de achteruitkijkspiegel, cruciaal voor racemanoeuvres op hoge snelheid.

Strakke en aangename esthetiek:
Met zijn strakke ontwerp en aandacht voor detail tilt deze vleugelverhoger de algehele uitstraling van uw voertuig naar een hoger niveau en maakt hij een statement op en naast het circuit.

Probleemloze installatie:
Het is ontworpen om 100% OEM-compatibel te zijn en naadloos te integreren met uw Porsche 718 GT4 RS. Het is niet nodig om extra gaten te boren of complexe aanpassingen uit te voeren. Installeer eenvoudig en bereid u voor om het verschil te ervaren.

Functie:
De GT4 RS 3-inch Wing Riser heeft tot doel de neerwaartse kracht van de achtervleugel te optimaliseren door de fabrieksvleugel met 7,5 cm te verhogen, waardoor de raceprestaties van de auto verder worden verbeterd. Bovendien verbetert het zicht naar achteren om ervoor te zorgen dat het algehele zicht naar achteren van de bestuurder, vooral op circuits met hoge druk, niet wordt belemmerd door de vleugel, wat de rijveiligheid aanzienlijk verbetert.

Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - vanaf 2019

Houd er rekening mee dat
Bij montage op een 718 Cayman GT4 zijn zijluchtgordijnen 982807100AOK1 en 982807544AOK1 vereist

Introductie van het Lower Side Spoiler & Dive Plane Pack voor de Porsche 718 Cayman GT4 RS / GTS – het toppunt van aerodynamische prestaties.

Dit pakket is ontwikkeld op basis van onze jarenlange ervaring in het werken met gerenommeerde autosportmerken als KW en Manthey Racing en belichaamt het hoogtepunt van onze expertise op het gebied van optimalisatie van raceprestaties.

Met dit eerste product in onze 718 GT4 RS Performance Collection kunt u in de fabriek geïnstalleerde zijspoilers en duikvliegtuigen toevoegen of vervangen om de downforce en algehele prestaties te verbeteren met verbeterd materiaal en ontwerp.

Hoogtepunten:
Gemaakt met 100% droge koolstofvezel:
Dit pakket is gemaakt van 100% droge koolstofvezel en overtreft de OEM-normen door ongeëvenaarde duurzaamheid te leveren.

Minimaal invasief ontwerp:
Ons duikvliegtuig en spoilerpakket aan de onderkant kunnen worden geïnstalleerd met of zonder gaten in de geverfde bumper te boren om aan de verschillende behoeften van elke klant te voldoen.

Stijlvoller dan de OEM-onderdelen:
Ons pakket is met de grootste zorg voor de details gemaakt en biedt een strakkere esthetiek dan de OEM-onderdelen.

Functie:
Ons duikvliegtuig creëert extra wervelingen om de luchtstroom aan beide zijden van het wiel te optimaliseren. Bij 200 km/u (125 mijl/u) kan PORSCHE Dive Plane de neerwaartse kracht op de vooras met 17% vergroten, in synergie met de verlengde onderste zijspoiler, de aero-afdekkingsset aan de zijkant en de zijafdekkingen.