Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Bosch
Bosch voor Porsche
Bosch-onderdelen voor Porsche-modellen van Design911, met de nadruk op ontsteking, motorelektronica en belangrijke serviceonderdelen die ervoor zorgen dat uw auto start, loopt en rijdt zoals het hoort.
Een korte blik op Bosch
De Bosch-informatie op deze pagina is gebaseerd op gegevens verstrekt door de fabrikant of distributeur, plus eventuele OE-referenties die bij de onderdelen zijn meegeleverd.
De juiste pasvorm kiezen voor uw Porsche
Als Bosch voor Porsche wordt vermeld, gebruik dan de meegeleverde modeldekking en OE-referenties om de geschiktheid te bevestigen. Controleer details die doorgaans van invloed zijn op de montage, zoals het modeljaar, de zijde/positie en het type connector, indien van toepassing.
- Typische redenen om voor Bosch te kiezen zijn onder andere de verbeterde betrouwbaarheid van sensoren, ontstekingsonderdelen en servicecomponenten, waardoor waarschuwingslampjes, startproblemen en slecht lopende motoren minder snel opnieuw de kop opsteken na een reparatie.
- Veelvoorkomende symptomen die aanleiding geven tot vervanging zijn onder andere misfires, een onregelmatig stationair toerental, moeilijk starten, een hoog brandstofverbruik en intermitterende of aanhoudende foutcodes die verband houden met sensoren.
- Voordat je een onderdeel opnieuw vervangt, is het verstandig om de accuspanning, de bedrading, de connectoren en eventuele vacuüm- of luchtlekken te controleren, aangezien deze vaak terugkerende problemen veroorzaken, zelfs met nieuwe onderdelen.
- Waar mogelijk, helpt het gebruik van live diagnosegegevens en een zorgvuldige inspectie van de connectoren om storingen te bevestigen voordat u Bosch-onderdelen monteert, waardoor giswerk en onnodige vervangingen worden verminderd.
Bladeren op categorie
Als je al weet op welk gebied je je richt, begin dan met de categorie en filter vervolgens op Porsche-model. Gebruik de beschrijvingen van praktijksymptomen en typische redenen voor vervanging om de formulering relevant te houden.
Motoronderdelen — De elektrische onderdelen van de motor omvatten het starten, opladen, de ontsteking en veel van de sensoren en regelcomponenten die ervoor zorgen dat uw Porsche soepel blijft draaien. Ze worden vaak vervangen bij het diagnosticeren van startproblemen, misfires, laadproblemen en waarschuwingslampjes. Bosch wordt vaak gekozen voor kwalitatief hoogwaardige motormanagementonderdelen, indien vermeld.
- Controleer de staat van de accu, de massa-aansluitingen en corrosie van de connectoren voordat u meerdere componenten afkeurt.
- Gebruik foutcodes als leidraad, maar bevestig de diagnose door te testen in plaats van blindelings onderdelen te vervangen.
Verdeelkap — Verdeelkappen zijn slijtageonderdelen in oudere Porsche-ontstekingssystemen; ze worden vervangen bij problemen zoals misfires, een onregelmatig stationair toerental, startproblemen bij vochtig weer of zichtbare corrosie en vonkvorming. Bosch-verdeelkappen kunnen een geschikte keuze zijn wanneer ze worden aanbevolen voor een consistente vonkverdeling.
- Controleer de binnenkant van de dop op donkere sporen, scheuren en corrosie aan de aansluitingen als u ontstekingsproblemen opmerkt, vooral in natte omstandigheden.
- Overweeg om de dop tegelijk met de rotor te vervangen, zodat beide slijtageonderdelen tegelijkertijd worden vernieuwd.
Bobine — Een bobine wordt doorgaans vervangen bij onregelmatige verbranding onder belasting, een onregelmatige motorloop bij het opwarmen, of zichtbare schade en lekkage. Het kiezen van een Bosch-bobine, indien van toepassing, helpt om een sterke en constante vonk te herstellen.
- Storingen als gevolg van oververhitting manifesteren zich mogelijk pas wanneer de motor warm is. Test de motor daarom en observeer de symptomen bij volledige bedrijfstemperatuur.
- Controleer de bougies en bougiekabels als onderdeel van de diagnose, aangezien een te hoge weerstand de bobines kan overbelasten en tot herhaalde storingen kan leiden.
Serviceonderdelen — Serviceonderdelen zoals filters, bougies en ontstekingscomponenten worden als onderdeel van routineonderhoud vervangen om de prestaties, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid te behouden; Bosch-onderdelen worden vaak gebruikt wanneer hun specificaties overeenkomen met de eisen van Porsche.
- Regelmatig onderhoud met kwaliteitsonderdelen kan meerdere overlappende problemen, zoals moeilijk starten, een hoog brandstofverbruik en een onregelmatig stationair toerental, in één keer oplossen.
- Het bijhouden van een gedateerd onderhoudsboekje helpt bij toekomstige diagnoses en draagt bij aan de waarde van de auto op de lange termijn.
Bobines — Sets of kits met bobines worden gemonteerd wanneer er ontstekingsproblemen zijn in meerdere cilinders, wanneer de oorzaak onbekend is, of als onderdeel van een betrouwbaarheidsrevisie. Bosch-bobines kunnen, indien vermeld, een optie zijn om te passen bij of een aanvulling te vormen op de ontstekingsstrategieën van Porsche.
- Als een oude bobine defect is geraakt en de andere bobines even oud zijn, kan het vervangen ervan tegelijk het aantal herhaalde storingen verminderen.
- Controleer de bobinekappen en connectoren zorgvuldig op scheuren en beschadigingen, en controleer de specificaties van de bougies voordat u nieuwe bobines monteert.
Ontdek Bosch bij Design911
Bekijk het actuele Bosch-assortiment voor Porsche op Design911 en filter vervolgens op model en categorie om de juiste onderdelen te vinden.
6 per auto. Prijs is per stuk.

Past bij:
Porsche 964 Turbo 3.6L (M64.50)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
96411023520
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Past bij:
Porsche 957 Cayenne V8 4.8LS / GTS MKII
Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa aan de motor te berekenen en te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95560612341
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10

Past bij:
Porsche 955 Cayenne 3.2L 2003-06
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Een massale luchtstroomsensor wordt gebruikt om de luchtmassa te bepalen die een motor met elektronische brandstofinjectie binnenkomt. De luchtmassa-informatie is nodig voor de motorregeleenheid (ECU) om de juiste brandstofmassa aan de motor te berekenen en te leveren. Lucht verandert van dichtheid als het uitzet en samentrekt met temperatuur en druk. In automobieltoepassingen varieert de luchtdichtheid met de omgevingstemperatuur en hoogte, en dit is een ideale toepassing voor een massasensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
95560612336
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10

Past bij:
Porsche 928
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94460611500
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Past bij:
Porsche 924 Turbo 1981 >>
De "rotor" -kop is bevestigd aan de bovenkant van de verdeelas die wordt aangedreven door een tandwiel op de nokkenas van de motor en daarmee is gesynchroniseerd. Deze rotor wordt tegen een koolborstel gedrukt op de middelste aansluiting van de verdelerkap die via de bovenkant is aangesloten op de bobine en rechtstreeks is aangesloten op de spoel in HEI-systemen, of via de middelste aansluiting in wisselontstekingssystemen en op afstand is aangesloten op de spoel.
De rotor is zo geconstrueerd dat het middelste lipje elektrisch is verbonden met de buitenrand, zodat de spanning die de middenstijl binnenkomt door het koolstofpunt naar de buitenrand van de rotor gaat. Terwijl de nokkenas draait, draait de rotor en passeert de buitenste rand elk van de interne plugaansluitingen om elke bougie af te vuren.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93160290600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84

Past bij:
Porsche 930 Turbo 1977-89 (achter)
Porsche 928 1978-82
Porsche 965 Turbo 3.3L / 3.6L (achter)
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060811301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 928 4.5L 1978-82
Twee per auto. Per stuk verkocht.

Past bij:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 09/1989 - 08/1997
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
93060291901
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Past bij:
Porsche 970 Panamera 3.6L 2011-16 (NA katalysator)
Porsche 970 Panamera S 4.8L 2010-13 (NA katalysator)
Porsche 970 Panamera GTS 4.8L 2013-16 (NA katalysator)
Porsche 970 Panamera TURBO/S 4.8L 2010-16 (na katalysator)
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel Lambda-sensor genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiebeheersing.
Falen Symptomen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals motorstoten of aarzelingen.
• Hoge koolwaterstofemissies, het niet doorstaan van een emissie-inspectie.
• Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
• De ecu/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken
Onderhoudsdienst:
• Elke 30.000 mijl testen en/of vervangen.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten raden periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97060617301
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
Past op:
Porsche 970 Panamera Turbo 4.8L 2011-16 (NA katalysator)
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel lambdasonde genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt de sensor een signaal naar de boordcomputer van uw motor, die vervolgens het lucht-brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik: een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
• Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97060617
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16

Past bij:
Porsche 970 Panamera DIESEL 3.0L 2012-16 (voor katalysator)
* I161 - Emissieconcept EU 4 met OBD
* I165 - Emissieconcept EU 5
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel Lambda-sensor genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Falen Symptomen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals motorstoten of aarzelingen.
• Hoge koolwaterstofemissies, het niet doorstaan van een emissie-inspectie.
• Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
• De ecu/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken
Onderhoudsdienst:
• Elke 30.000 mijl testen en/of vervangen.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten raden periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
97060617900
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16

Past bij:
Porsche Boxster 986 2003 >>
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel Lambda-sensor genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Falen Symptomen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals motorstoten of aarzelingen.
• Hoge koolwaterstofemissies, het niet doorstaan van een emissie-inspectie.
• Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
• De ecu/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken
Onderhoudsdienst:
• Elke 30.000 mijl testen en/of vervangen.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten raden periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98660622600
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Per stuk verkocht - 2 per auto. Deze bevinden zich vóór de katalysatoren

Past bij:
Porsche Boxster 987 2.7ltr >>2007 (VOOR katalysator)
Porsche Boxster S 987 3.2ltr >>2007 (VOOR katalysator)
Porsche 997 GT3 2007-09 (VOOR katalysator)
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel lambdasensor genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer, die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiebeheersing.
Mislukkingssymptomen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals het trillen of aarzelen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, het niet nakomen van een emissie-inspectie.
• Mogelijk brandt het motorwaarschuwingslampje of wordt de servicevlag weergegeven.
• De ecu/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig niet meer functioneert, kan de katalysator oververhit raken en defect raken
Onderhoudsdienst:
• Test en/of vervang elke 30.000 km.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
98760612304
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09

Past bij:
Porsche 996 2000-02 (NA katalysator)
*Auto's met M661 strenger emissiecontroleconcept
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel Lambda-sensor genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiebeheersing.
Falen Symptomen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals motorstoten of aarzelingen.
• Hoge koolwaterstofemissies, het niet doorstaan van een emissie-inspectie.
• Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
• De ecu/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken
Onderhoudsdienst:
• Elke 30.000 mijl testen en/of vervangen.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten raden periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99360611801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

Past bij:
Porsche 993 Turbo (NA katalysator)
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel Lambda-sensor genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiebeheersing.
Falen Symptomen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals motorstoten of aarzelingen.
• Hoge koolwaterstofemissies, het niet doorstaan van een emissie-inspectie.
• Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
• De ecu/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken
Onderhoudsdienst:
• Elke 30.000 mijl testen en/of vervangen.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten raden periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99360612701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Past bij:
Porsche 993 Turbo (VOOR katalysator)
Porsche 996 C2/4 >>01 (VOOR katalysator)
Porsche 996 GT3 >>03 (VOOR katalysator)
Functie:
De zuurstofsensor (ook wel Lambda-sensor genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaat van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt het een signaal naar uw motorcomputer die vervolgens het lucht/brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Falen Symptomen:
• Overmatig brandstofverbruik, een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstof verspillen.
• Problemen met de rijeigenschappen, zoals motorstoten of aarzelingen.
• Hoge koolwaterstofemissies, het niet doorstaan van een emissie-inspectie.
• Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
• De ecu/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken
Onderhoudsdienst:
• Elke 30.000 mijl testen en/of vervangen.
• Voer periodieke emissiecontroles uit.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten raden periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor aan.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99360612801
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
De zuurstofsensor (ook wel lambdasonde genoemd) bevindt zich in het uitlaatspruitstuk en meet de hoeveelheid onverbrande zuurstof in de uitlaatgassen van uw motor. Op basis van de hoeveelheid zuurstof stuurt de sensor een signaal naar de boordcomputer van uw motor, die vervolgens het lucht-brandstofmengsel aanpast voor optimale motorprestaties en emissiecontrole.
Past op:
Porsche 996 Turbo (VÓÓR katalysator)
Symptomen van falen:
• Overmatig brandstofverbruik: een defecte zuurstofsensor kan 30% van uw brandstofverspilling veroorzaken.
• Problemen met het rijgedrag, zoals het haperen of haperen van de motor.
• Hoge koolwaterstofemissies, niet door de emissietest komen.
• Het motorwaarschuwingslampje brandt mogelijk of de servicevlag wordt weergegeven.
• De ECU/computer slaat een mengselgerelateerde foutcode op.
• Wanneer de zuurstofsensor volledig is gestopt met functioneren, kan de katalysator oververhit raken en defect raken.
Onderhoud / Service:
• Test en/of vervang elke 30.000 mijl.
• Periodieke emissiecontroles uitvoeren.
• Let op het servicelampje.
• Voertuigfabrikanten adviseren periodieke inspectie en vervanging van de zuurstofsensor.
- Porsche 996 TURBO 2000-05