Disco del freno SPORT
Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 360 mm
Spessore del disco freno: 36 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Peso: 13,3 kg
Passo/Numero di buche: 7/5

Porsche 9J1.1 Taycan - dal 2020 al 2024
per auto con: allestimento sportivo (codice optional: A8F)
dischi freno anteriori per cerchi da 18", pinza freno in rosso
** codice opzione: 1LR - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
e per vetture con: equipaggiamento comfort (codice optional: A8C)
dischi freno anteriori per cerchi da 17", pinza freno nera
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
Porsche 9J1.2 Taycan - dal 2024 in poi
per auto con: allestimento sportivo (codice optional: A8F)
dischi freno anteriori per cerchi da 18", pinza freno in rosso
** codice opzione: 1LR - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
e per vetture con: equipaggiamento comfort (codice optional: A8C)
dischi freno anteriori per cerchi da 17", pinza freno nera
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 in poi
per auto con codici opzione
1ZB - Freno a disco anteriore, freno a disco da 18", pinza freno verniciata di verde, Nord America
1ZJ - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata verde
1ZR - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata Nero (RoW)
1ZS - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata Nero (NAR)
Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.
Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.
Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"
Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.
I tuoi vantaggi:
- Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
- Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
- Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
- Si evita il fading dei freni
- Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
- Migliore presa e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
- Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
- Omologato ECE R90
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Dischi freno forati migliorati per un migliore raffreddamento e frenata
Porsche 9J1.1 Taycan - dal 2020 al 2024
per auto con: allestimento sportivo (codice optional: A8F)
dischi freno anteriori per cerchi da 18", pinza freno in rosso
** codice opzione: 1LR - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
e per vetture con: equipaggiamento comfort (codice optional: A8C)
dischi freno anteriori per cerchi da 17", pinza freno nera
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
Porsche 9J1.2 Taycan - dal 2024 in poi
per auto con: allestimento sportivo (codice optional: A8F)
dischi freno anteriori per cerchi da 18", pinza freno in rosso
** codice opzione: 1LR - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
e per vetture con: equipaggiamento comfort (codice optional: A8C)
dischi freno anteriori per cerchi da 17", pinza freno nera
** codice opzione: 1LS - freni a disco anteriori, con piastra di supporto integrata
Porsche 9YA Cayenne - dal 2018 in poi
per auto con codici opzione
1ZB - Freno a disco anteriore, freno a disco da 18", pinza freno verniciata di verde, Nord America
1ZJ - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata verde
1ZR - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata Nero (RoW)
1ZS - Freno a disco anteriore, diametro disco 18 pollici, pinza freno verniciata Nero (NAR)
Ventilato internamente, rivestito
Diametro esterno: 360 mm
Spessore del disco freno: 36 mm
Diametro del foro del bullone: 130 mm
Diametro di centraggio: 98 mm
Peso: 13,0 kg
Passo/Numero di buche: 7/5
Omologato ECE R90
Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza maturata con i dischi freno nei veicoli di serie in ambito racing. Il sistema frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante forata.
I tuoi vantaggi:
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere e dell'acqua dei freni
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z, la finitura è migliore, in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione dello sbiadimento dei freni
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari adattamenti aggiuntivi
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
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Prova la potenza frenante ispirata alle corse con i dischi freno sportivi Porsche di Design911. Progettati per la guida ad alte prestazioni, questi dischi freno migliorati offrono una maggiore dissipazione del calore, una migliore aderenza e una maggiore resistenza al fading, garantendo sicurezza anche nelle condizioni più impegnative.
Cosa sono e cosa fanno
I dischi freno sportivi (o rotori) sono componenti di precisione che interagiscono con le pastiglie dei freni per generare attrito e arrestare efficacemente l'auto. A differenza dei dischi standard, le varianti sportive sono spesso forate, scanalate o baffate, contribuendo a dissipare calore e gas, migliorare la risposta della frenata e mantenere prestazioni costanti durante le frenate ad alta velocità o ripetute.
Perché falliscono
Nel tempo, i dischi freno si usurano a causa di cicli termici, attrito e corrosione. I segni più comuni di un guasto includono rigature, deformazioni, crepe o vibrazioni durante la frenata. L'uso in pista o una guida aggressiva possono accelerare l'usura, mentre i dischi di bassa qualità possono sviluppare punti caldi e sbiadire sotto sforzo.
Perché dovrebbero essere sostituiti
La sostituzione dei dischi freno usurati o danneggiati ripristina l'efficienza frenante ottimale, la sensibilità del pedale e il controllo del veicolo. I nuovi dischi sportivi non solo migliorano le prestazioni e la sicurezza, ma prolungano anche la durata delle pastiglie e riducono il fading, garantendo la leggendaria precisione di frenata Porsche. Design911 offre dischi originali Porsche per prestazioni di fabbrica e aggiornamenti aftermarket per una maggiore durata e reattività.
Che tu stia restaurando una classica 911 o preparando una Cayman o una Taycan per l'uso in pista, la nostra gamma di dischi sportivi unisce precisione, affidabilità e prestazioni per mantenere la frenata della tua Porsche come nuova.
Dischi freno aftermarket ad alte prestazioni
Dischi aftermarket di alta qualità con design scanalato o forato per un flusso d'aria superiore, riduzione dello sbiadimento e prestazioni di attrito costanti.
Dischi freno sportivi anteriori
Dischi anteriori ad alta resistenza, progettati per gestire carichi di frenata intensi, offrendo la massima potenza di arresto e stabilità sotto pressione.
Dischi freno sportivi posteriori
Dischi posteriori progettati per una frenata bilanciata e una migliore gestione del calore, garantendo controllo e compostezza anche in caso di decelerazione ripetuta.
Dischi freno forati e scanalati
Rotori avanzati progettati per dissipare il calore, pulire le pastiglie dei freni e garantire una frenata reattiva per applicazioni su pista e su strada veloce.
Dischi freno per sport motoristici e pista
Rotori da gara realizzati in materiali compositi o ad alto tenore di carbonio, che offrono una durata e un controllo termico senza pari per l'uso in gara.