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Silenziatori/marmitte

Silenziatori/marmitte

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Silenziatore sportivo di scarico commutabile in titanio per Porsche 992 Carrera e Turbo - 992251052A, 992298019, 992251053A, 992298019A, 992251055, 992298019B, 992251057B, 992298019C
7
Silenziatore sportivo di scarico commutabile in titanio per Porsche 992 Carrera e Turbo
3606109929
Product Information
Product Information
Silenziatore sportivo commutabile in titanio.


Adatto a:
 Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

  • Il silenziatore commutabile Exhaust Sport è un miglioramento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
  • Realizzato in titanio
  • Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con un acceleratore regolabile. I motori non sono inclusi e dovrebbero essere trasferiti dal vecchio scarico.
  • Il sistema commutabile consente ai conducenti di scegliere tra diverse modalità * , offrendo una nota di scarico più silenziosa e soffusa per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida più sportiva o le giornate in pista.
    *Se la tua auto non ha il pulsante Sport sulla console, lo scarico funzionerà comunque da chiuso ad aperto per impostazione predefinita, a seconda del regime di giri dell'auto.
  • Il silenziatore migliorato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogate.
  • Può fornire un suono di scarico più profondo ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
  • Prima di acquistare e installare questo aggiornamento, tenere conto delle normative e delle leggi locali in materia di emissioni e livelli di rumore.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109929
992251052A
992298019
992251053A
992298019A
992251055
992298019B
992251057B
992298019C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Silenziatore di scarico sportivo Valvetronic per Porsche 992 Carrera e Turbo - Designtek - 992251052A, 992298019, 992251053A, 992298019A
3
Silenziatore di scarico sportivo Valvetronic per Porsche 992 Carrera e Turbo - Designtek
3606109925
Product Information
Product Information
Silenziatore di scarico sportivo Valvetronic.

designtek


Si adatta:
 Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8 litri

  • Il silenziatore di scarico sportivo Valvetronic è un aggiornamento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
  • Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
  • Il sistema Valvetronic consente ai conducenti di passare da una modalità all'altra, offrendo una nota di scarico silenziosa e più attenuata per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida vivace o le giornate in pista.
  • Il silenziatore aggiornato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogata.
  • Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
  • Considerare le normative e le leggi locali relative alle emissioni e ai livelli di rumore prima di acquistare e installare questo aggiornamento.

I terminali di scarico consigliati sono: 3606409201 / 992044206 / 992044204




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109925
992251052A
992298019
992251053A
992298019A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Silenziatore di scarico sportivo Valvetronic in Titanio per Porsche 992 Carrera e Turbo - Designtek - 992251052A, 992298019, 992251053A, 992298019A
6
Silenziatore di scarico sportivo Valvetronic in Titanio per Porsche 992 Carrera e Turbo - Designtek
3606009230
Product Information
Product Information
Silenziatore di scarico sportivo commutabile. Realizzato in titanio

designtek


Si adatta:
 Porsche 992 Carrera 3.0L
Porsche 992 Turbo 3,8 litri

  • Il silenziatore di scarico sportivo Valvetronic è un aggiornamento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
  • Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
  • Il sistema Valvetronic consente ai conducenti di passare da una modalità all'altra, offrendo una nota di scarico silenziosa e più attenuata per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida vivace o le giornate in pista.
  • Il silenziatore aggiornato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogata.
  • Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
  • Considerare le normative e le leggi locali relative alle emissioni e ai livelli di rumore prima di acquistare e installare questo aggiornamento.

Terminali di scarico consigliati:

3606409201 Terminali di scarico sportivi in Fibra di Carbonio per Porsche 992 Carrera Attenzione: solo per vetture con impianto di scarico sportivo.

3606409220 Terminali di scarico sportivi in finitura cromata per Porsche 992 Carrera Nota: solo per auto senza impianto di scarico sportivo.  

3606409230 Terminali di scarico sportivi in finitura Midnight Black per Porsche 992 Carrera Nota: solo per auto senza impianto di scarico sportivo.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606009230
992251052A
992298019
992251053A
992298019A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Silenziatore di scarico sportivo Milltek Titanium Bypass. Porsche 992 C2S / C4S 2019>> - 992251053A, 992298019A - SSXPO156
6
Silenziatore di scarico sportivo Milltek Titanium Bypass. Porsche 992 C2S / C4S 2019>>
SSXPO156
Product Information
Product Information
Silenziatore di scarico sportivo Milltek Signature Series Titanium Bypass.

Adatto a:
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 2S 2019>>
Porsche 911 (992) 3.0 litri Carrera 4S 2019>>
Per auto con filtro antiparticolato per benzina (GPF) e scarico sportivo Porsche (PSE)

Diametro del tubo - 76,20 mm
Risparmio di peso rispetto all'articolo originale: 9 kg

Assemblaggio delle parti:
MSSPO100: Tubo di collegamento sinistro al convertitore catalitico OE
MSSPO101: Tubo di collegamento destro al catalizzatore OE
MSSPO102: Tubo di scarico con valvola LH
MSSPO102: Tubo di scarico con valvola RH
MSSPO104: x2 tubi di uscita interni

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 5 alle 6 settimane. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO156
992251053A
992298019A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Terminale di scarico sportivo tubo dritto Porsche 992 Carrera e Turbo con scarico sportivo - TSPO992C19.003.AT
2
Terminale di scarico sportivo tubo dritto Porsche 992 Carrera e Turbo con scarico sportivo
TSPO992C19.003.AT
Product Information
Product Information
Terminale di scarico sportivo tubo dritto Porsche 992 Carrera e Turbo dal 2019 in poi

Per vetture con scarico sportivo Porsche (PSE)
Questa opzione può essere riconosciuta avendo punte di estremità ovali.

tubo

Si adatta
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992Turbo
Porsche 992Turbo S

CON O SENZA GPF (FILTRO ANTIPARTICOLATO PER BENZINA)

USO ESCLUSIVAMENTE IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologate per la strada e devono essere installate da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

SUONO - TUBO DIRITTO
La versione con tubo dritto sostituisce il silenziatore/marmitta posteriore e garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali
PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato

MATERIALE
ACCIAIO INOX AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito
Terminale di scarico sportivo tubo dritto Porsche 992 Carrera e Turbo con impianto di scarico standard - TSPO992C19.000.AT
1
Terminale di scarico sportivo tubo dritto Porsche 992 Carrera e Turbo con impianto di scarico standard
TSPO992C19.000.AT
Product Information
Product Information
Terminale di scarico sportivo tubo dritto.

Per auto con impianto di scarico standard
È necessario utilizzare i rivestimenti originali del tubo di scappamento ovale Porsche

tubi

Si adatta:
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 992 Carrera 4
Porsche 992 Carrera 4S
Porsche 992 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera Targa 4
Porsche 992 Carrera Targa 4S
Porsche 992Turbo
Porsche 992 Turbo S

CON O SENZA GPF (FILTRO ANTIPARTICOLATO BENZINA)

SOLO USO IN PISTA
Questi componenti sono progettati e sviluppati per l'uso in pista e per massimizzare le prestazioni della vettura. Non sono omologati per la circolazione stradale e devono essere installati da professionisti del settore

INSTALLAZIONE
Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni contenute nel manuale d'officina del costruttore

SUONO - TUBO DRITTO
La versione con tubo dritto sostituisce il silenziatore/marmitta posteriore e garantisce un percorso diretto dal motore, eliminando tutti i fattori che possono influenzare la messa a punto acustica

DESIGN CONSIGLI FINE - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato insieme ai terminali di scarico originali
NUMERO E POSIZIONE DELLE PUNTE FINALI - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico si trovano in basso, ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato

MATERIALE
ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Un acciaio inossidabile di prima scelta, ideale per ambienti aggressivi dove le emissioni di combustione possono causare grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE - 70mm
Questo è il diametro del tubo principale del sistema di scarico

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di valvola elettrica. L'attuatore elettrico non è compreso ed è necessario utilizzare l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Viene ancora fornito il controllo della valvola originale
Terminale di scarico sportivo con catalizzatore elimina tubi Porsche 992 Carrera e Carrera S
5
Terminale di scarico sportivo con catalizzatore elimina tubi Porsche 992 Carrera e Carrera S
TSPO992C19.904.ANK
Product Information
Product Information
Scarico sportivo 992 Carrera & Carrera S con tubi di eliminazione Cat per auto SENZA filtro antiparticolato benzina

tubo

Per Porsche 992 Carrera e Carrera S senza GPF

Questo sistema può essere montato solo su vetture dotate di scarico sportivo Porsche (PSE)

Il componente è perfettamente intercambiabile con i componenti originali, seguendo le indicazioni del manuale officina del costruttore

RIMAPPATURA CENTRALINA - PER LE PRESTAZIONI
Sulle vetture turbo, la sostituzione del catalizzatore può modificare le condizioni di funzionamento del turbocompressore e causare un deterioramento della curva di erogazione della coppia. Per garantire il massimo beneficio dal nuovo componente da corsa, l'ECU del motore deve essere riprogrammata per massimizzare le prestazioni. Se la spia motore si accende, la centralina deve sempre essere riprogrammata per eliminarla

SUONO - SUONO TUBI
Tubi Sound è il suono standard degli scarichi Tubi Style, più forte e potente del suono originale. Questo suono rappresenta il nostro marchio

END TIPS DESIGN - OE
Il silenziatore deve essere utilizzato in combinazione con i terminali di scarico originali

PUNTE FINE NUMERO E POSIZIONE - 1 + 1 AI LATI
I terminali di scarico sono posizionati in basso ai lati della vettura. C'è un tubo di scappamento su ciascun lato

MATERIALE - ACCIAIO INOSSIDABILE AISI 304
Una scelta di acciaio inossidabile ideale per ambienti aggressivi in cui le emissioni di combustione possono causare una grave corrosione chimica su altri tipi di metallo

DIMENSIONE TUBO PRINCIPALE 65mm
E' il diametro in mm del tubo principale dell'impianto di scarico

RIMOZIONE CONVERTITORE CATALITICO
La rimozione completa del catalizzatore riduce al minimo la contropressione allo scarico e offre risultati ottimali in termini di prestazioni e riduzione del peso

VALVOLA DI SCARICO - ELETTRICA
L'impianto di scarico è completo di elettrovalvola. L'attuatore elettrico non è compreso e va utilizzato l'attuatore di serie già installato sulla vettura. Il controllo della valvola originale è ancora fornito

SCUDO CALORE - ISOLATO
Tubi Style garantisce la massima protezione dei componenti in posizioni critiche e pericolose utilizzando coibentazioni realizzate con la stessa tecnologia impiegata dalle case automobilistiche

Nota: i convertitori catalitici sportivi o i tubi di bypass sono omologati e potrebbero non essere installati legalmente su veicoli prodotti dopo il 1 marzo 2001. Non possono essere utilizzati su strade pubbliche e non sono conformi al MOT, sono progettati per gare e piste solo automobili.
Scarico sportivo commutabile X-Pipe per Porsche 992 Carrera e Turbo - 992251052A, 992298019, 992251053A, 992298019A, 992251055, 992298019B, 992251057B, 992298019C
7
Scarico sportivo commutabile X-Pipe per Porsche 992 Carrera e Turbo
3606109927
Product Information
Product Information
Scarico sportivo X-Pipe commutabile.


Adatto a:
 Porsche 992.1 Carrera 3.0L
Porsche 992.1 Turbo 3.8L

Questo scarico è un aftermarket che potrebbe richiedere piccole modifiche, come l'allentamento dei collettori, interventi sugli scudi termici, ecc., per poterlo adattare.

  • Questo scarico sportivo X-Pipe commutabile è un miglioramento delle prestazioni progettato specificamente per i modelli Porsche 992 Carrera e Turbo.
  • Realizzato in acciaio inossidabile di grado 304
  • Questo sostituisce il silenziatore di scarico di serie con un tubo a X regolabile. I motori non sono inclusi e dovrebbero essere trasferiti dallo scarico originale.
  • Il sistema commutabile consente ai conducenti di scegliere tra 2 diverse modalità, offrendo un tubo a X da 50 mm con scarico migliorato e potenza a bassa velocità, e un tubo dritto non convergente da 70 mm, dal suono più aggressivo per una guida più vivace.
  • Lo scarico migliorato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogate.
  • Offrendo note di scarico più profonde, più forti e più esaltanti, per un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
  • Prima di acquistare e installare questo aggiornamento, tenere in considerazione le normative locali, i livelli di rumore e le leggi in materia di emissioni.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

3606109927
992251052A
992298019
992251053A
992298019A
992251055
992298019B
992251057B
992298019C

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
VISUALIZZAZIONE dal 1 all’8 (di 8 prodotti)
Informazioni su Silenziatori/marmitte

Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità

Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.

Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.

Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.

A cosa servono i sistemi di scarico standard?

Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.

Funzioni principali:

  • Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
  • Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
  • Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
  • Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
  • Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.

Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.

Perché gli impianti di scarico si guastano?

Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
  • Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
  • Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
  • Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
  • Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.

I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire i componenti di scarico standard?

La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
  • Riduce rumore e vibrazioni.
  • Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
  • Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.

L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.

Punti salienti:

  • Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
  • Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
  • Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
  • Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
  • Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
  • Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.

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