991 (911) MK2 2016-2019

Nell'anno modello 2016, la 991 entrò nella sua seconda generazione, soprannominata 991.2 o 991 II. Questa iterazione della Porsche 911 ha portato avanti un'estetica fresca, con paraurti anteriori e posteriori aggiornati, nuovi doppi tubi di scarico e luci anteriori e posteriori rinnovate. In particolare, ha inaugurato una nuova era sotto il cofano, vantando i nuovissimi motori flat-six biturbo da 3,0 litri di tutta la gamma. Ciò segnò un cambiamento significativo poiché era la prima volta che i modelli base 911 adottavano motori turbocompressi.

Nonostante la cilindrata inferiore e l'aggiunta del turbo, la Carrera vide un encomiabile incremento di 30 CV mentre i modelli S guadagnarono altri 20 CV, accompagnati da un sostanziale aumento della coppia. Inoltre, questa transizione ai propulsori turbocompressi ha comportato una migliore efficienza del carburante e una riduzione delle emissioni di CO2, anche se gli appassionati hanno lamentato l’assenza dell’iconico ruggito del motore aspirato.