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Raffreddamento del motore

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OIL00004/5KIT2
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Olio motore Mobil 1 0W/40 completamente sintetico New Life Confezione multipla da 10 litri

mobile

Confezione multipla da 2 bottiglie da 5 litri

Mobil 1 0W-40 è consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare per i motori turbocompressi e sovralimentati a benzina e diesel multivalvole a iniezione di carburante presenti nelle autovetture, nei SUV, nei furgoni leggeri e negli autocarri.

Mobil 1 0W-40 è particolarmente adatto per condizioni estreme, dove l'olio convenzionale spesso non può funzionare.

Mobil non è raccomandato per motori a 2 tempi o aeronautici, a meno che non sia specificamente approvato dal produttore.

Tutto quello che devi sapere sul petrolio, vedi
Panoramica degli oli Porsche




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OIL00004
0W
0W-40
00004330521
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00004330121
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OIL00004/5KIT3
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Olio motore Mobil 1 0W/40 completamente sintetico New Life Confezione multipla da 15 litri

mobile

Confezione multipla da 3 bottiglie da 5 litri

Mobil 1 0W-40 è consigliato per tutti i tipi di veicoli moderni, in particolare per i motori turbocompressi e sovralimentati a benzina e diesel multivalvole a iniezione di carburante presenti nelle autovetture, nei SUV, nei furgoni leggeri e negli autocarri.

Mobil 1 0W-40 è particolarmente adatto per condizioni estreme, dove l'olio convenzionale spesso non può funzionare.

Mobil non è raccomandato per motori a 2 tempi o aeronautici, a meno che non sia specificamente approvato dal produttore.

Tutto quello che devi sapere sull'olio vedi:
Panoramica degli oli Porsche




Numeri di riferimento correlati
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OIL00004
0W
0W-40
00004330521
00004330119
00004330121
153669
157717

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Offerta speciale
00004330194
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Antigelo flacone da 1 litro concentrato 5 anni di protezione
Rapporto 1:1 per protezione -36°C
Rapporto 1:2 per protezione -20°C

Caratteristiche:
Anti-freeze & Summer Coolant è un antigelo e refrigerante per motore a base di glicole etilenico, che incorpora la più recente tecnologia degli acidi organici (OAT). Offre protezione invernale fino a -36°C, mentre è stato sviluppato per sostituire BS6580 (2010) e VW G-12/TL-774D e VW G-12+/TL-774F, MAN 278 e MAN 324, MB 325.3, Renault41-01-001. Può essere lasciato nel sistema come liquido refrigerante e inibitore della ruggine fino a un massimo di 5 anni.

Benefici:
Fornisce un'eccellente protezione contro la corrosione
Riduce significativamente la probabilità di erosione della cavità



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00004330194
00004330194
00004330515

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Articolo su ordinazione speciale
90037801301
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Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno

porsche

Adatto a:
Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018



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90037801301
90037801309

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Offerta speciale
90037801301/1
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Bullone a testa esagonale M6x25 con varie applicazioni
Venduto ciascuno

Adatto a:

Porsche 928 - dal 1978 al 1986
Porsche 970 Panamera - dal 2010 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2011 al 2018



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90037801301
90037801301
90037801309

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1928G
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Castrol classic Engine Oil 10W/40 GTX 5ltr - Olio motore minerale

castrol

Latta da 5 litri

CASTROL GTX CLASSIC 10W/40

Liquid Engineering di Castrol Classic Oils: l'originale è tornato.

Offerto dagli oli Castrol Classic, Castrol GTX Classic 10w/40 è un olio motore minerale di alta qualità per veicoli dal 1978 al 1993. Prodotto secondo la formulazione originale come specificato nei manuali dei veicoli dei produttori di motori. Contiene additivi antiusura e anticorrosione per fornire elevati livelli di protezione necessari per i veicoli di vecchia tecnologia.

Castrol GTX Classic protegge i motori classici da problemi come le morchie, contribuendo a prolungare la vita dei tuoi componenti meccanici. Con GTX Classic nel tuo motore, c'è una grande strada da percorrere.

Castrol GTX Classic 10w/40, l'originale 'Liquid Engineering' per classici più giovani e moderni:

  • Minerale 10w/40, adatto per veicoli dal 1978 al 1993 dove è specificato un olio 10w/40
  • Additivi bilanciati corretti per il periodo per una protezione superiore da usura e corrosione, incluso ZDDP
  • Può essere utilizzato in veicoli con o senza convertitore catalitico
  • Adatto sia ad aspirazione naturale che veicoli turbo
  • Raccomandazione del manuale originale per molti veicoli
  • Fornito in stile originale Tanica da 5 litri
  • API: SG



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1928G
10W-40
10W
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1925
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Olio motore Castrol classic 20w/50 XL 1 gallone - Olio motore minerale

castrol

Latta da 1 gallone (4,54 litri).

CLASSICO XL 20w/50

Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni a tutto tondo. Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi accuratamente selezionati, è ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca.

  • Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
  • Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
  • Formulato con oli minerali di alta qualità più additivi selezionati
  • Ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca
  • Offre un eccellente consumo di olio e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore



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1925
20w

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19257176
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Castrol classic Engine Oil 20w/50 XL 1ltr - Olio motore minerale

castrol

Latta da 1 litro

CLASSICO XL 20w/50

Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni a tutto tondo. Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi accuratamente selezionati, è ideale per la tecnologia più vecchia e i motori delle auto d'epoca.

  • Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
  • Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
  • Formulato con oli minerali di alta qualità più additivi selezionati
  • Ideale per motori di auto d'epoca e con tecnologia precedente
  • Offre un eccellente consumo di olio e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore



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19257176
20w

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19252801
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Castrol Classic Engine Oil 20w/50 XL 20ltr - Olio motore minerale

castrol

Contenitore in plastica da 20 litri

CLASSICO XL 20w/50

Castrol Classic XL20w/50 è un olio motore multigrado premium con buone prestazioni generali. Formulato con oli minerali di alta qualità, oltre ad additivi attentamente selezionati, è ideale per motori di auto d'epoca e di vecchia tecnologia.

  • Per auto e moto d'epoca precedenti al 1980
  • Un olio motore multigrado convenzionale 20W-50
  • Formulato con oli minerali di alta qualità e additivi selezionati
  • Ideale per tecnologie più datate e motori di auto d'epoca
  • Offre un consumo di olio eccellente e un livello molto elevato di protezione dall'usura del motore



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19252801
20w

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Offerta speciale
J120
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Lattina di olio Castrol Classic - 200 ml

castrol

Tanica per olio a pompa classica - 200 ml

Il classico applicatore di olio Castrol. Barattoli con tappo a vite con azione a pompa forniti con applicatori fissi e flessibili intercambiabili.

Queste lattine per olio in stile d'epoca sono perfette per lubrificare i punti difficili da raggiungere



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J120
20w

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Offerta speciale
J130
Product Information
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Lattina di olio Castrol Classic - 500 ml

castrol

Tanica per olio a pompa classica - 500 ml

Il classico applicatore di olio Castrol. Barattoli con tappo a vite con azione a pompa forniti con applicatori fissi e flessibili intercambiabili.

Queste lattine per olio in stile d'epoca sono perfette per lubrificare i punti difficili da raggiungere

Offerta speciale
J1
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Brocca versatrice Castrol Classic

castrol

Brocche versatrici classiche

Per la misurazione accurata dei lubrificanti in volumi imperiali come indicato nel manuale del veicolo.

Disponibile in -

  • mezza pinta
  • ,
  • set completo da tre
  • litri

Queste pratiche brocche in metallo non solo hanno un bell'aspetto nel tuo garage ma sono anche utili.

Articolo su ordinazione speciale
7PP906270
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Valvola di commutazione per il raffreddamento dell'acqua e l'aspirazione dell'aria.

porsche

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster/Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster/Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera: dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017



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7PP906270
7PP906270
99660512301

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7PP906270/1
Product Information
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Valvola di commutazione per il raffreddamento dell'acqua e l'aspirazione dell'aria.

oematch

Si adatta:
Porsche 986 Boxster - dal 1997 al 2004
Porsche 981 Boxster/Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster/Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 996 - dal 1997 al 2005
Porsche 970 Panamera: dal 2009 al 2016
Porsche 958 Cayenne - dal 2010 al 2017



Numeri di riferimento correlati
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7PP906270
7PP906270
99660512301

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00004330515
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Liquido di raffreddamento/antigelo Bottiglia di rabbocco da 1 litro - Lunga durata 5 anni Rosso

porsche

Antigelo, controllare il manuale del veicolo per le applicazioni

Mescolare 50/50 con acqua distillata per ottenere i migliori risultati.

Questo prodotto sostituisce i vecchi numeri di parte di Porsche:
- 000 043 301 03

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00004330515
00004330103
00004330515
00004330147

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Offerta speciale
52377048T
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Bottiglia da garage per liquido refrigerante/antigelo da 20 litri (concentrata) - Lunga durata 5 anni, rossa

Antigelo
Lattina per officina o garage contenente 20 litri.

Soddisfa le specifiche prestazionali per i seguenti produttori.
Audi, Ford, Isuzu, Renault, Jaguar, Mecedes Benz,
Saab, Seat, Skoda, Vauxhall, Volkswagen.

Numeri di riferimento correlati
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52377048T
52377048T
00004330515
00004330516

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Informazioni su Raffreddamento del motore

Parti di raffreddamento del motore Porsche

Mantenere il motore della tua Porsche alla giusta temperatura è fondamentale sia per le prestazioni che per l'affidabilità. Noi di Design911 forniamo una gamma completa di componenti per il raffreddamento del motore per ogni modello Porsche, dalle classiche auto raffreddate ad aria alle più recenti vetture ad alte prestazioni raffreddate ad acqua.

La nostra collezione comprende tutto, dai tubi flessibili per acqua e olio ai radiatori, pompe dell'acqua, radiatori dell'olio, termostati, serbatoi del liquido refrigerante e serbatoi dell'olio, il tutto a prezzi altamente competitivi. Che tu abbia bisogno di una sostituzione diretta per l'uso su strada o di un upgrade ad alte prestazioni per le giornate in pista, abbiamo la soluzione che fa per te.

Quali parti di raffreddamento del motore Porsche sono disponibili?

Disponiamo di un'ampia gamma di componenti per sistemi di raffreddamento, tra cui:

  • Tubi flessibili per acqua e tubi flessibili per olio : ricambi affidabili per mantenere il flusso dei fluidi sotto pressione
  • Radiatori : ricambi con specifiche OE e radiatori da corsa ad alte prestazioni
  • Pompe dell'acqua e pompe dell'olio : essenziali per mantenere una corretta circolazione
  • Radiatori dell'olio : controllano la temperatura dell'olio in caso di carichi elevati e guida vivace
  • Termostati : regolano le temperature di funzionamento del motore
  • Serbatoi del refrigerante e serbatoi dell'olio : serbatoi durevoli progettati secondo gli standard OEM
  • Sensori e interruttori : mantengono il sistema di raffreddamento reattivo ed efficiente

Forniamo anche oli motore e antigelo/refrigerante di prima qualità, essenziali per una protezione tutto l'anno contro il congelamento, il surriscaldamento e la corrosione.

Perché il raffreddamento del motore è essenziale

Il sistema di raffreddamento della tua Porsche è il supporto vitale del motore. Radiatori, pompe, tubi flessibili e refrigeratori mantengono temperature di esercizio sicure e prevengono danni catastrofici. Un singolo componente guasto può causare surriscaldamento, perdita di pressione dell'olio o persino la rottura del motore.

Ecco perché è fondamentale effettuare la manutenzione di queste parti e sostituirle tempestivamente se si notano perdite, crepe o problemi di prestazioni.

Raffreddamento per prestazioni e sport motoristici

Cerchi più di un semplice ricambio? I nostri radiatori e radiatori dell'olio da gara sono progettati per offrire la massima efficienza di raffreddamento, aiutandoti a ottenere il massimo dalla tua Porsche in pista. Questi sistemi ad alte prestazioni gestiscono calore e stress estremi, garantendo risultati costanti giro dopo giro.

Con quale frequenza si dovrebbe cambiare il liquido di raffreddamento del motore?

Il liquido refrigerante offre protezione tutto l'anno contro il congelamento e la corrosione. Sulla maggior parte dei modelli Porsche, i livelli del liquido refrigerante vengono controllati durante la manutenzione ordinaria e, se bassi, attivano un avviso sul cruscotto.

  • Controllare regolarmente il liquido di raffreddamento e rabboccarlo se necessario.
  • Sostituire periodicamente il liquido di raffreddamento secondo gli intervalli di manutenzione Porsche.
  • Maneggiare sempre il liquido di raffreddamento con cura : il serbatoio è pressurizzato e aprirlo quando è caldo può causare ustioni. Lasciare raffreddare il motore prima di svitare il tappo, coprirlo con un panno e aprirlo lentamente per rilasciare la pressione in sicurezza.

Perché scegliere Design911 per i componenti di raffreddamento?

  • Ampia gamma : dalle sostituzioni OEM agli aggiornamenti ad alte prestazioni
  • Opzioni OEM e aftermarket : qualità affidabile per ogni budget
  • Consegna in tutto il mondo : imballati in modo professionale per evitare danni durante il trasporto
  • Assistenza clienti : i nostri specialisti Porsche possono aiutarti a selezionare il pezzo giusto per il tuo modello

Acquista oggi stesso i componenti per il raffreddamento del motore Porsche , dai tubi flessibili e pompe ai radiatori e termostati, e mantieni la tua Porsche al massimo delle prestazioni.

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