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Tubi flessibili del blocco motore

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Articolo su ordinazione speciale
94810646200
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Collegamento del tubo flessibile di raffreddamento dell'alternatore.
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schema rif. n. 10

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94810646200
94810646200
94860301503

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94810646200PRM
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Collegamento del tubo flessibile di raffreddamento dell'alternatore.
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.
Include O-ring; costruzione in metallo di alta qualità

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schema rif. n. 10

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94810646200PRM
94810646200
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94810646200/1
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Collegamento del tubo flessibile di raffreddamento dell'alternatore.
Raccordo del refrigerante a 90º sull'alternatore.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne S / Turbo 4.5L 2003-06
M 816 09867 >>
M 8260 4064 >>

Porsche 957 Cayenne 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-18
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Schema rif. n. 10

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94810646200
94810646200
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97010631061
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Linea di sfiato.

Il tubo di sfiato è un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento originale Porsche, progettato per collegare il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato/sfiato consente al sistema di raffreddamento di gestire le variazioni di aria e pressione, convogliando il liquido di raffreddamento in eccesso nel circuito chiuso. Supportando una corretta ventilazione e un corretto bilanciamento dei fluidi, contribuisce a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento affidabili. Prodotto secondo le specifiche Porsche, garantisce un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento per i modelli Porsche Panamera (970).

Adatto a:

  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Scarica l'aria intrappolata e la pressione dal circuito di raffreddamento nel serbatoio di espansione.
  • Convoglia il liquido di raffreddamento in eccesso verso il serbatoio del liquido di raffreddamento quando la temperatura aumenta.
  • Aiuta a mantenere il corretto livello del refrigerante e l'equilibrio della pressione nel sistema di raffreddamento a circuito chiuso.
  • Supporta una circolazione stabile del refrigerante , contribuendo a prevenire la formazione di sacche d'aria che possono ridurre l'efficienza del raffreddamento.

Sintomi di usura o guasto:
  • Crepe o collegamenti allentati possono causare infiltrazioni, macchie o gocciolamenti del refrigerante attorno al serbatoio e ai giunti dei tubi flessibili.
  • Una perdita nel tubo di sfiato può ridurre lentamente il livello del liquido di raffreddamento, rendendo necessari frequenti rabbocchi.
  • Se il tubo non riesce a sfiatare correttamente, il sistema potrebbe accumulare una pressione eccessiva o avere difficoltà a regolare la pressione durante i cicli di riscaldamento.
  • Gli avvisi di livello basso del refrigerante possono comparire se si verifica una perdita di refrigerante attraverso la linea di sfiato.
  • Un odore di liquido refrigerante nel vano motore spesso indica una perdita dal tubo.
  • I segnali più comuni includono crepe o spaccature, gomma indurita/fragile, sezioni di tubi flessibili gonfie, raccordi o connettori degradati, accumulo di residui di refrigerante.
  • L'ingresso di aria nel sistema o la perdita di refrigerante possono causare una cattiva circolazione, con conseguenti letture instabili della temperatura.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
  • Mantiene una ventilazione adeguata , consentendo al sistema di raffreddamento di rilasciare l'aria intrappolata e gestire le variazioni di pressione.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento , poiché la perdita di refrigerante o le sacche d'aria possono interromperne la circolazione.
  • Protegge i componenti del sistema di raffreddamento , poiché uno squilibrio di pressione può sollecitare i tubi flessibili, le guarnizioni e il serbatoio di espansione.
  • Ripristina il funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento , assicurando che il refrigerante in eccesso venga reinstradato correttamente verso il serbatoio.



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97010631061
97010631061
97010631060

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97010631061/1
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Linea di sfiato.

Il tubo di sfiato è un tubo di sfiato del liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per collegare il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento al sistema di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato/sfiato consente al sistema di raffreddamento di gestire le variazioni di aria e pressione, convogliando il liquido di raffreddamento in eccesso nel circuito chiuso. Supportando una corretta ventilazione e il bilanciamento dei fluidi, contribuisce a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni di raffreddamento affidabili. Garantisce un montaggio preciso, durata e resistenza al calore e all'esposizione al liquido di raffreddamento per i modelli Porsche Panamera (970).

Adatto a:

  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Scarica l'aria intrappolata e la pressione dal circuito di raffreddamento nel serbatoio di espansione.
  • Convoglia il liquido di raffreddamento in eccesso verso il serbatoio del liquido di raffreddamento quando la temperatura aumenta.
  • Aiuta a mantenere il corretto livello del refrigerante e l'equilibrio della pressione nel sistema di raffreddamento a circuito chiuso.
  • Supporta una circolazione stabile del refrigerante , contribuendo a prevenire la formazione di sacche d'aria che possono ridurre l'efficienza del raffreddamento.

Sintomi di usura o guasto:
  • Crepe o collegamenti allentati possono causare infiltrazioni, macchie o gocciolamenti del refrigerante attorno al serbatoio e ai giunti dei tubi flessibili.
  • Una perdita nel tubo di sfiato può ridurre lentamente il livello del liquido di raffreddamento, rendendo necessari frequenti rabbocchi.
  • Se il tubo non riesce a sfiatare correttamente, il sistema potrebbe accumulare una pressione eccessiva o avere difficoltà a regolare la pressione durante i cicli di riscaldamento.
  • Gli avvisi di livello basso del refrigerante possono comparire se si verifica una perdita di refrigerante attraverso la linea di sfiato.
  • Un odore di liquido refrigerante nel vano motore spesso indica una perdita dal tubo.
  • I segnali più comuni includono crepe o spaccature, gomma indurita/fragile, sezioni di tubi flessibili gonfie, raccordi o connettori degradati, accumulo di residui di refrigerante.
  • L'ingresso di aria nel sistema o la perdita di refrigerante possono causare una cattiva circolazione, con conseguenti letture instabili della temperatura.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che causano bassi livelli di refrigerante e una riduzione delle prestazioni di raffreddamento.
  • Mantiene una ventilazione adeguata , consentendo al sistema di raffreddamento di rilasciare l'aria intrappolata e gestire le variazioni di pressione.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento , poiché la perdita di refrigerante o le sacche d'aria possono interromperne la circolazione.
  • Protegge i componenti del sistema di raffreddamento , poiché uno squilibrio di pressione può sollecitare i tubi flessibili, le guarnizioni e il serbatoio di espansione.
  • Ripristina il funzionamento affidabile del sistema di raffreddamento , assicurando che il refrigerante in eccesso venga reinstradato correttamente verso il serbatoio.



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97010631061
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Articolo su ordinazione speciale
95810631401
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, posteriore.

Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento posteriore è un componente originale Porsche del sistema di raffreddamento, progettato per consentire una ventilazione controllata nella sezione posteriore del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato aiuta a liberare l'aria intrappolata dal sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione del liquido di raffreddamento fluida e uniforme.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

  • Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
  • Prevenire la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento
  • Supporta un flusso costante di refrigerante
  • Mantenimento del corretto equilibrio della pressione del sistema
  • Contribuire a garantire una temperatura di esercizio stabile del motore

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante vicino alla parte posteriore del motore
  • Crepe visibili, fragilità o spaccature nella linea
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Aria nel sistema di raffreddamento dopo lo spurgo
  • Temperatura del motore fluttuante
  • Surriscaldamento dovuto a sacche d'aria intrappolate

Perché la sostituzione è importante:
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante
  • Prevenire sacche d'aria e surriscaldamento
  • Garantire una pressione stabile del sistema
  • Evitare perdite e guasti del refrigerante
  • Proteggere il motore dai costosi danni causati dal calore



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95810631401
95810631401
95810631400

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95810631401/1
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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento, posteriore.

Il tubo di sfiato del liquido di raffreddamento posteriore è un componente del sistema di raffreddamento OE MATCH progettato per consentire una ventilazione controllata nella sezione posteriore del circuito di raffreddamento del motore. Questo tubo di sfiato aiuta a rilasciare l'aria intrappolata nel sistema di raffreddamento, garantendo una circolazione del liquido di raffreddamento fluida e uniforme.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258Bhp) 2014-18

Diagramma Rif. n. 12

Cosa fa questo prodotto:

  • Permettere all'aria intrappolata di fuoriuscire dal circuito di raffreddamento
  • Prevenire la formazione di sacche d'aria nel sistema di raffreddamento
  • Supporta un flusso costante di refrigerante
  • Mantenimento del corretto equilibrio della pressione del sistema
  • Contribuire a garantire una temperatura di esercizio stabile del motore

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di liquido refrigerante vicino alla parte posteriore del motore
  • Crepe visibili, fragilità o spaccature nella linea
  • Odore di liquido di raffreddamento dal vano motore
  • Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
  • Aria nel sistema di raffreddamento dopo lo spurgo
  • Temperatura del motore fluttuante
  • Surriscaldamento dovuto a sacche d'aria intrappolate

Perché la sostituzione è importante:
  • Mantenere una corretta circolazione del refrigerante
  • Prevenire sacche d'aria e surriscaldamento
  • Garantire una pressione stabile del sistema
  • Evitare perdite di refrigerante e guasti
  • Proteggere il motore dai costosi danni causati dal calore



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95810631401
95810631401
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97010640202
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Tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento.

porsche

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 33

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97010640202
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97010640202/1
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Tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento.

oematch

Adatto a:
Porsche 970 Panamera 4.8L 2010-16

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 33

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97010640202
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94610605161
Product Information
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Tubo flessibile del refrigerante - Ritorno

porsche

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 al 2016

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 9



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94610605161
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94610605161/1
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Tubo flessibile del refrigerante - Ritorno

oematch

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 al 2016

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 9



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94610605161
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94810635506
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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.
Il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile originale Porsche OEM progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile garantisce il corretto flusso di liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento. Prodotto secondo le specifiche Porsche, garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 955/957/958/970.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schema rif. n. 7 (inclusi gli schemi rif. n. 8 e 9)

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento, quali il motore, il radiatore e il serbatoio di espansione/troppo pieno.
  • Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante , essenziale per controllare la temperatura del motore.
  • Supporta la prevenzione del surriscaldamento garantendo un flusso efficiente del refrigerante attraverso il sistema.
  • Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o attorno ai punti di collegamento della fascetta stringitubo.
  • Un tubo di alimentazione usurato può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti ripetuti rabbocchi.
  • Se il tubo perde o limita il flusso del liquido di raffreddamento, il motore potrebbe surriscaldarsi.
  • Una perdita di liquido di raffreddamento spesso produce un odore dolciastro nel vano motore o intorno al veicolo.
  • Segni visibili di deterioramento possono includere crepe, rigonfiamenti, gomma indurita e macchie di umidità .
  • Se la circolazione del liquido di raffreddamento viene compromessa, il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe risultare debole o incostante.
  • I modelli Porsche moderni potrebbero visualizzare avvisi di livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento in caso di perdite.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni.
  • Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
  • Protegge gli altri componenti di raffreddamento , poiché le perdite possono introdurre aria nel sistema e aumentare la sollecitazione su tubi flessibili, guarnizioni e pompa dell'acqua.



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94810635506
94810635506
94810635504
94810635505

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94810635506/1
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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.
Il tubo flessibile per liquido di raffreddamento, alimentazione è un tubo flessibile per liquido di raffreddamento OE MATCH progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile garantisce il corretto flusso di liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo temperature di esercizio del motore stabili e prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento. Garantisce un montaggio preciso e una lunga durata per i modelli Porsche 955/957/958/970.

Adatto a:
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

Schema rif. n. 7 (schemi rif. n. 8 e 9 venduti separatamente)

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornisce il liquido di raffreddamento del motore tra i componenti del sistema di raffreddamento, quali il motore, il radiatore e il serbatoio di espansione/troppo pieno.
  • Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido refrigerante , essenziale per controllare la temperatura del motore.
  • Supporta la prevenzione del surriscaldamento garantendo un flusso efficiente del refrigerante attraverso il sistema.
  • Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione termica senza sollecitare i tubi rigidi.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o attorno ai punti di collegamento della fascetta stringitubo.
  • Un tubo di alimentazione usurato può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, con conseguenti ripetuti rabbocchi.
  • Se il tubo perde o limita il flusso del liquido di raffreddamento, il motore potrebbe surriscaldarsi.
  • Una perdita di liquido di raffreddamento spesso produce un odore dolciastro nel vano motore o intorno al veicolo.
  • Segni visibili di deterioramento possono includere crepe, rigonfiamenti, gomma indurita e macchie di umidità .
  • Se la circolazione del liquido di raffreddamento viene compromessa, il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe risultare debole o incostante.
  • I modelli Porsche moderni potrebbero visualizzare avvisi di livello del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento in caso di perdite.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  • Ripristina la corretta circolazione del liquido refrigerante , garantendo il funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento in tutte le condizioni.
  • Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
  • Protegge gli altri componenti di raffreddamento , poiché le perdite possono introdurre aria nel sistema e aumentare la sollecitazione su tubi flessibili, guarnizioni e pompa dell'acqua.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016

Diagramma rif. n. 42

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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.

Adatto a:
Porsche 970.2 Panamera S 3.0L 2013 - 2016

Diagramma rif. n. 42

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Tubo flessibile del refrigerante, alimentazione.
Il tubo flessibile di alimentazione del liquido di raffreddamento è un tubo flessibile originale Porsche progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore in pressione attraverso il circuito di alimentazione del sistema di raffreddamento. Questo tubo flessibile contribuisce a mantenere un flusso corretto del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, mantenendo stabili le temperature di esercizio del motore e garantendo le prestazioni ottimali del riscaldamento. È un ricambio originale utilizzato sui modelli Porsche Panamera 970.2.

Adatto a:
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16

Schema rif. n. 4 (schemi rif. n. 5 e 6 inclusi)

Cosa fa questo prodotto:

  • Fornisce il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per garantirne la corretta circolazione.
  • Aiuta a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore consentendo al liquido refrigerante di circolare in modo efficiente nel sistema.
  • Supporta il circuito del riscaldatore , contribuendo a far arrivare il liquido di raffreddamento caldo necessario per il riscaldamento dell'abitacolo attraverso il nucleo del riscaldatore.
  • Fornisce un collegamento flessibile che assorbe il movimento del motore e l'espansione del calore, riducendo lo stress su tubi e raccordi rigidi.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il refrigerante potrebbe fuoriuscire o gocciolare dal tubo stesso o dai punti di collegamento/morsetti.
  • La necessità ripetuta di rabboccare il liquido di raffreddamento è un forte segnale che il tubo potrebbe perdere
  • Un tubo flessibile che perde o è indebolito può ridurre la circolazione del refrigerante e la pressione del sistema, causando surriscaldamento.
  • Un odore di liquido refrigerante evidente nel vano motore o sotto il veicolo spesso indica una piccola perdita.
  • L'ispezione visiva può mostrare crepe, rigonfiamenti, deterioramento, gomma indurita
  • Se il flusso del refrigerante è limitato o basso, il riscaldatore potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
  • Molti modelli Porsche attivano un avviso di livello del liquido di raffreddamento quando un tubo inizia a rompersi.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare gravi danni al motore e costose riparazioni.
  • Mantiene prestazioni affidabili del riscaldamento , poiché il riscaldamento dell'abitacolo dipende dal corretto flusso del refrigerante.
  • Protegge gli altri componenti del sistema di raffreddamento impedendo all'aria di entrare nel sistema e riducendo la sollecitazione sulla pompa dell'acqua e sui tubi.
  • Migliora l'affidabilità , soprattutto perché i tubi del refrigerante si degradano nel tempo a causa dei cicli di calore e della pressione.



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Informazioni su Tubi flessibili del blocco motore

Tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore – Modelli Porsche con motore anteriore | Raffreddamento affidabile per prestazioni ottimali

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento del monoblocco motore sono fondamentali per mantenere stabili le temperature del motore e prevenire il surriscaldamento del sistema di raffreddamento del motore anteriore della tua Porsche. Questi tubi flessibili fanno circolare il liquido di raffreddamento tra il monoblocco motore, il radiatore e il radiatore del riscaldamento, garantendo una regolazione costante della temperatura e un'efficiente dissipazione del calore, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Da Design911, forniamo una selezione completa di tubi flessibili per il liquido di raffreddamento del monoblocco motore originali e di qualità garantita dal produttore per i modelli Porsche con motore anteriore, inclusi i modelli con cambio automatico, Cayenne, Panamera e Macan. Ogni tubo flessibile è progettato con precisione per una perfetta aderenza e una resistenza al calore superiore, offrendo la stessa durata, flessibilità e prestazioni dei componenti installati in fabbrica.

A cosa servono i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore?

I tubi flessibili del liquido di raffreddamento nel monoblocco sono responsabili del trasferimento del liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento del motore. Le loro funzioni principali includono:

  • Trasporta il liquido di raffreddamento tra il radiatore, la pompa dell'acqua e il blocco motore.
  • Regolazione della temperatura del motore per prestazioni efficienti.
  • Mantenimento della pressione del sistema all'interno del sistema di raffreddamento.
  • Previene l'accumulo di calore che può causare surriscaldamento o rottura della guarnizione.

Il corretto funzionamento dei tubi del liquido di raffreddamento è essenziale per garantire che il motore anteriore della tua Porsche operi entro intervalli di temperatura ottimali, soprattutto durante un uso intenso o lunghi viaggi.

Perché i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore si rompono?

A causa della costante esposizione al calore, alla pressione e alle sostanze chimiche del refrigerante, questi tubi si degradano naturalmente nel tempo. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Danni dovuti al calore dovuti all'esposizione prolungata alle alte temperature del motore.
  • Deterioramento o screpolatura della gomma dovuti all'età e alla corrosione del liquido di raffreddamento.
  • Perdite nei giunti o nei morsetti dovute a fluttuazioni di pressione.
  • Gonfiore o punti molli dovuti a degradazione chimica interna.
  • Abrasione meccanica dovuta al contatto con componenti vicini.

I sintomi di tubi flessibili difettosi includono perdite visibili di refrigerante, surriscaldamento, bassi livelli di refrigerante o un forte odore di refrigerante proveniente dal vano motore.

Perché sostituire i tubi flessibili del liquido di raffreddamento del blocco motore difettosi?

Un tubo flessibile che perde o è indebolito può causare gravi guasti al sistema di raffreddamento, tra cui surriscaldamento e danni al motore. La sostituzione di tubi flessibili vecchi o fragili garantisce una circolazione affidabile del liquido di raffreddamento e salvaguarda le prestazioni del motore della tua Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Ripristinata l'efficienza del raffreddamento e il controllo della pressione.
  • Prevenzione delle perdite e del surriscaldamento.
  • Maggiore affidabilità a lungo termine e sicurezza del sistema.
  • Materiali di qualità garantita dal produttore per una perfetta vestibilità e resistenza al calore.

Tutti i tubi di ricambio di questa gamma sono realizzati utilizzando mescole di gomma rinforzate e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard di fabbrica, garantendo durata e affidabilità in tutte le condizioni di guida.

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