Disco del freno SPORT

Set di dischi freno Zimmermann Black Coat Z - Posteriori
Venduti in coppia

Internamente ventilato, scanalato
Superficie: rivestita
Diametro esterno: 356 mm
Spessore del disco freno: 28 mm
Diametro del foro del bullone: 112 mm
Diametro di centraggio: 68 mm
Peso: 9,1 kg
Numero/Passo Buche: 6/5


Porsche 95B.1 Macan turbo 400 CV - dal 2014 al 2018
Porsche 95B.1 Macan turbo 440 CV - dal 2014 al 2018
* I2EK - Per auto con cerchi da 18" e pinze ROSSE

Il disco freno Zimmermann Black:Z è stato sviluppato combinando l'esperienza maturata nei dischi freno di serie con le conoscenze acquisite nel motorsport, in particolare nella serie VLN. Caratterizzato da un esclusivo disegno delle scanalature protetto da un modello di utilità, il Black:Z offre un'alternativa ottimale al disco forato Sport:Z.

Progettato per offrire le elevate prestazioni di frenata richieste nelle competizioni, questo disco eccelle anche nell'uso quotidiano su strada. Come tutti i prodotti Zimmermann, è realizzato esclusivamente con materiali fusi di alta qualità.

Il risultato parla da solo, con il team corse VLN che ne elogia le prestazioni: "Il disco è fantastico!"

Omologato sia per l'uso su strada che in pista , Zimmermann Black:Z è una soluzione versatile e ad alte prestazioni per i conducenti più esigenti.

I tuoi vantaggi:

• Risposta dei freni più rapida grazie al drenaggio ottimizzato dell'acqua
• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato
• Il modello di scanalatura protetto dal modello di utilità garantisce una dissipazione ottimale del calore e quindi prestazioni di frenata migliorate
• Si evita il fading dei freni
• Aspetto più fresco Aspetto migliore grazie al rivestimento anticorrosione Coat Z+
• Migliore aderenza e risposta più rapida dei freni grazie all'affilatura costante delle pastiglie
• Sostituzione del disco originale 1:1 possibile
• Omologato ECE R90

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B615601DBZIM

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, TRAFORATO.
Aggiornamento dei dischi freno forati trasversalmente per un migliore raffreddamento e frenata.

Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 360 mm
Spessore disco freno: 36 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 112 mm
Diametro di centraggio: 68 mm
Peso: 13,2 kg
Passo foro/Numero: 6/5




Porsche Macan GTS - ANTERIORE
Porsche Macan Turbo 400 CV - ANTERIORE


Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza dei dischi freno nei veicoli di serie in relazione alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante perforata.

I tuoi vantaggi:

• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z migliore finitura - in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione della dissolvenza del freno
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari ulteriori adattamenti
• Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con il disco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B61530

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Disco freno Zimmermann SPORT COAT Z, TRAFORATO.
Aggiornamento dei dischi freno forati trasversalmente per un migliore raffreddamento e frenata.

Internamente ventilato, perforato, rivestito
Diametro esterno: 356 mm
Spessore disco freno: 28 mm
Cerchio del foro del bullone Ø: 112 mm
Peso: 8,8 kg
Passo foro/Numero: 6/5



#parte posteriore#
Porsche Macan Turbo 400 CV (POSTERIORE)
Porsche Macan Turbo 440 CV (POSTERIORE)
* I2EH - Per vetture con ruote da 18" e pinze ROSSE

Si prega di notare: questi dischi non sono fronteggiati. Si adattano al lato sinistro o destro dell'auto. I rotori dei dischi dei freni hanno un prezzo unitario.


Il disco freno sportivo Zimmermann è stato sviluppato sulla base dell'esperienza dei dischi freno nei veicoli di serie in relazione alle corse. L'impianto frenante è ottimizzato combinando materiali fusi di alta qualità con una superficie frenante perforata.

I tuoi vantaggi:

• Migliori prestazioni di frenata sul bagnato grazie all'espulsione permanente della polvere dei freni e dell'acqua
• Look sportivo
• Grazie alla protezione anticorrosione Coat Z migliore finitura - in particolare del mozzo e del diametro esterno
• Notevole miglioramento della potenza frenante della tua auto
• Prevenzione della dissolvenza del freno
• La svasatura dei fori funge anche da indicatore di usura
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non sono necessari ulteriori adattamenti
• Non soggetto a registrazione: certificazione ABE generale fornita con il disco

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95B615601XDZIM

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Disco freno Zimmermann FORMULA Z.

Disco freno flottante ventilato, scanalato, in due pezzi, rivestito
Diametro esterno: 390 mm
Spessore disco freno: 38 mm
Diametro del foro del bullone: 112 mm
Diametro di centraggio: 68 mm
Peso: 14,1 kg
Numero/Passo Buche: 6/5


Porsche Macan Turbo 440 CV (ANTERIORE)
Auto con kit di alimentazione di fabbrica

Il disco freno Zimmermann Formula Z è stato progettato con l'obiettivo di unire semplicità di montaggio e massima efficacia frenante in presenza di elevati carichi meccanici e termici.
Il disco freno composito sviluppato da Zimmermann soddisfa le crescenti esigenze di messa a punto del motore e di strutture del telaio ottimizzate.

I tuoi vantaggi:
• Eccellente azione di decelerazione e nessuna distorsione dell'anello di attrito ad alte temperature
• Risparmio sostanziale di peso e quindi minore massa non sospesa
• Il montaggio flottante consente l'espansione radiale del disco freno sotto carichi relativamente pesanti, prevenendo così la schermatura e aumentando la resistenza alle crepe termiche
• Prevenzione dei "punti caldi" grazie alla progettazione ottimizzata dei canali di ventilazione
• Possibile scambio 1:1 del disco originale
• Non soggetto a registrazione: certificazione generale ABE fornita con il disco
• Nessuna conversione richiesta per la messa a punto dei freni

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95B61530

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