Filtri dell'olio

Alloggiamento del filtro dell'olio motore.
SENZA filtro.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L Benzina MKI 2014>>2018
Auto con codici motore:
CNC / CNCC / CYN / CYNA / CYNB / CYP / CYPA

Porsche 95B.2 Macan 2.0L Benzina MKII 2019>>2021

Diagramma Rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95811540810

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Filtro olio con guarnizione



Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L dal 2015 in poi

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Diagramma rif. n. 8 e 9

Numeri di riferimento correlati
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95811556201

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Filtro dell'olio con guarnizione.
Filtro di ricambio di alta qualità per il filtro dell'olio motore di serie utilizzato sui motori a benzina Porsche Macan (serie 95B). Questo filtro include la guarnizione di tenuta e rispetta le dimensioni, il passo della filettatura e il mezzo filtrante interno originali, per garantire una protezione affidabile dell'olio motore dai contaminanti.

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0ltr - dal 2015 in poi

Diagramma rif. n. 8 e 9

Il filtro dell'olio motore è la prima linea di difesa contro i contaminanti che circolano nel sistema di lubrificazione.
Con il passare del tempo, l'elemento filtrante si satura di depositi di carbonio, particelle metalliche e fanghi, limitando il flusso dell'olio e riducendo l'efficienza della lubrificazione.

Sostituire il filtro dell'olio quando:
• Eseguire cambi d'olio di routine (ogni 10.000–15.000 km o annualmente, a seconda delle condizioni di guida)
• Si accende la spia dell'olio o la pressione dell'olio scende
• Si nota olio sporco o scurito anche dopo brevi intervalli di manutenzione
• L'alloggiamento del filtro mostra segni di perdite o rigonfiamenti dovuti ai cicli di calore

L'utilizzo di un nuovo filtro a ogni cambio olio garantisce che il motore riceva olio pulito e correttamente pressurizzato, riducendo l'usura di cuscinetti, turbocompressori e componenti delle valvole. La sostituzione regolare preserva le prestazioni, l'efficienza dei consumi e l'affidabilità del motore a lungo termine, esattamente come previsto da Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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95811556201

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Filtro dell'olio con guarnizione.

Adatto a:
Porsche 95B Macan 2.0L 2015>>

Diagramma Rif. n. 8 e 9

Numeri di riferimento correlati
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95811556201

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Filtro olio per auto con cambio PDK.



Si adatta:
Per auto con cambio PDK
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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PAC325330

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Filtro olio per auto con cambio PDK.



Si adatta:
Per auto con cambio PDK
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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PAC325330

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Filtro dell'olio per auto con cambio PDK.



Adatto a:
Per auto con cambio PDK
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

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Riferimento diagramma n. 3

Numeri di riferimento correlati
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PAC325330

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O-ring per filtro olio.



Si adatta:
Per auto con cambio PDK
Porsche 95B Macan 2014-18
Porsche Macan II 2019>>

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Diagramma rif. 4

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PAF005499

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Tappo di scarico olio motore magnetico Rennline.

Si adatta:
Porsche 95B Macan 2.0L - dal 2015 al 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L - dal 2019 in poi
Porsche 718 Boxster/Cayman GTS 4.0 litri - dal 2017 in poi
Porsche 718 Boxster Spyder 4.0 litri - dal 2019 in poi
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - dal 2019 in poi
Porsche 991.2 Carrera - dal 2017 al 2018
Porsche 992.1 - dal 2019 in poi
Porsche 992.1 turbo / turbo S - dal 2019 in poi

Descrizione del prodotto

Scopri il tappo di scarico magnetico Rennline, una soluzione che abbraccia la semplicità garantendo allo stesso tempo una protezione ottimale del motore. Questo tappo è progettato per attirare e fissare minuscole particelle di metalli ferrosi che potrebbero scivolare oltre il filtro dell'olio motore.

Basta pulire la punta magnetica durante il cambio dell'olio prima di reinstallarla per evitare che le particelle graffino le parti interne del motore.

Utilizzando un potente magnete al neodimio N42, questa spina vanta una forza aumentata di 18 volte rispetto alla versione OEM standard e mostra un'impressionante resistenza alla smagnetizzazione

Sostituisce il codice OEM:

95810380100

Numeri di riferimento correlati
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M104

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Tappo di scarico dell'olio del cambio magnetico Rennline.

Si adatta:
Porsche Macan-Tutti

Descrizione del prodotto

Scopri il tappo di scarico magnetico Rennline, una soluzione che abbraccia la semplicità garantendo allo stesso tempo una protezione ottimale del cambio. Questo tappo è progettato per attirare e fissare minuscole particelle di metalli ferrosi che potrebbero scivolare oltre il filtro dell'olio della trasmissione.

Basta pulire la punta magnetica durante il cambio dell'olio prima di reinstallarla per evitare che le particelle graffino le parti interne del cambio.

Utilizzando un potente magnete al neodimio N42, questa spina vanta una forza aumentata di 18 volte rispetto alla versione OEM standard e mostra un'impressionante resistenza alla smagnetizzazione

Sostituisce il codice OEM:

WHT005282
PAF005282

Numeri di riferimento correlati
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M102

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Assicura un cambio dell'olio sicuro e senza perdite con il sigillo del tappo della coppa dell'olio Porsche PAF01387 di Design911. Questo piccolo ma essenziale componente garantisce una tenuta stagna tra il tappo della coppa dell'olio e la coppa dell'olio, prevenendo perdite e mantenendo l'integrità del sistema di lubrificazione durante la manutenzione.

Adatto a:
Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L 237Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18
Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L 245Bhp 2019-21
Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 354 CV 2019-21
Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 380 CV 2019-21
Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440 CV 2019-21

Che cosa è e cosa fa
La guarnizione del tappo della coppa dell'olio è una rondella o un anello di tenuta progettato per essere inserito tra il tappo di scarico e la coppa dell'olio del motore o della trasmissione della tua Porsche. Quando il tappo viene serrato, la guarnizione si comprime creando una barriera ermetica e impermeabile ai fluidi , impedendo le infiltrazioni d'olio e consentendone la rimozione in caso di manutenzione.

Realizzata in alluminio o rame di alta qualità , questa rondella di tenuta garantisce una distribuzione uniforme della pressione e una lunga durata anche in presenza di alte temperature e vibrazioni.

Perché non funziona - Nel tempo, la guarnizione del tappo della coppa dell'olio può deteriorarsi a causa di:

• Espansione e contrazione termica durante ripetuti cicli di calore
  
• Deformazione dovuta al serraggio eccessivo del tappo di scarico

Il riutilizzo di guarnizioni vecchie o danneggiate spesso provoca perdite d'olio , gocciolamenti dal tappo di scarico o addirittura la rottura delle filettature della coppa dell'olio se serrate eccessivamente.

Perché dovrebbe essere sostituito - Porsche consiglia di sostituire la guarnizione del tappo della coppa dell'olio ogni volta che si esegue un cambio dell'olio . Una nuova guarnizione garantisce:

• Tenuta senza perdite e coppia corretta
  
• Prevenzione della perdita o contaminazione dell'olio
• Maggiore durata delle filettature della coppa dell'olio e del tappo

Guarnizioni originali per tappi coppa olio Porsche
Guarnizioni di fabbrica realizzate secondo gli standard Porsche, che garantiscono una perfetta aderenza, una compressione adeguata e prestazioni del sistema di lubrificazione senza perdite.

Numeri di riferimento correlati
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PAF013827

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