SilverRocket

Set di riser a collo di cigno per alettone posteriore da 3 pollici - Fibra di carbonio a secco
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 718 GT4 RS - dal 2022 al 2024

Il riser per ala GT4 RS Dry Carbon Fiber da 3 pollici SilverRocket è l'unico riser in fibra di carbonio disponibile sul mercato personalizzato al 100% per il modello Porsche 718 GT4 RS. È la versione aggiornata del nostro riser per ala GT4 RS da 3 pollici più venduto (OEM AlSi7Mg Casting).

Punti salienti:

Riser alare più leggero: con un peso di soli 3,29 libbre (1.493 g), il nostro riser alare in fibra di carbonio è più leggero di 2,4 libbre (1.089 g) rispetto alla staffa alare di serie, il che lo rende il riser alare più leggero per la GT4 RS.

Qualità testata in pista: utilizziamo fibra di carbonio secca al 100% di qualità racing nella realizzazione di questo riser per ala per garantirne la qualità superiore. Il riser è stato rigorosamente testato sia in laboratorio che in pista, dimostrando grande resistenza e stabilità in condizioni estreme durante il nostro test record sul giro. Può sopportare oltre 500 libbre di deportanza anche con l'ala posteriore Clubsport con estrema stabilità.

Visibilità posteriore migliorata: non solo la nostra alzata alare aumenta la deportanza, ma offre anche vantaggi visivi aggiuntivi. Guarda chiaramente attraverso lo specchietto retrovisore, fondamentale per le manovre di gara ad alta velocità.

Deportanza migliorata: estendendo l'alettone di fabbrica di 3 pollici più in alto, i nostri riser per alettoni migliorano la deportanza posteriore, offrendo prestazioni eccezionali sia in pista che su strada.

Estetica elegante in carbonio pieno: con il suo materiale in fibra di carbonio al 100%, il design elegante e l'attenzione ai dettagli, questo riser per alettoni porta l'aspetto generale della tua GT4 RS a un livello completamente nuovo.

Installazione senza problemi: è progettato per essere compatibile al 100% con gli OEM e si integra perfettamente con la tua Porsche 718 GT4 RS. Non c'è bisogno di praticare fori aggiuntivi o modifiche complesse. Installa con facilità e preparati a sperimentare la differenza.

Funzione:

Il SR GT4 RS Dry Carbon Fiber 3-inch Wing Riser mira a ottimizzare la deportanza dell'alettone posteriore sollevando l'alettone di fabbrica di 3 pollici, migliorando ulteriormente le prestazioni di gara dell'auto. Inoltre, migliora la visibilità posteriore per garantire che la visuale posteriore complessiva del conducente, in particolare in ambienti di pista ad alta pressione, non sia ostruita dall'alettone, migliorando significativamente la sicurezza di guida.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9GT827465D

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Inserto per schienale raffreddato ad aria per sedili a secchiello leggeri (LWB)
Venduto ciascuno

Adatto a:
Porsche 981 Boxster - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman - dal 2013 al 2016
Porsche 718 Boxster - dal 2017 al 2024
Porsche 718 Cayman - dal 2017 al 2024
Porsche 991.1 / 991.2 - 2012 al 2019
Porsche 992.1 - 209 al 2024

Prova il massimo comfort sul tuo sedile Lightweight (LWB):
Di' addio alla sensazione di soffocamento sul tuo sedile Porsche LWB in estate. L'inserto per sedile SilverRocket presenta un'esclusiva struttura porosa 3D raffreddata ad aria che offre la massima ventilazione e raffreddamento per il conducente e fornisce comfort e supporto senza pari per un'esperienza di guida più fluida.

Aggiunto il bordo di avvolgimento SilverRocket:
Lo schienale del conducente è ora completamente avvolto, riducendo i movimenti e offrendo un supporto migliore.

Elimina le congetture sulla morbidezza:
Il nostro team di ingegneri ha integrato due strutture di morbidezza in un unico pezzo. Il 30% superiore presenta una struttura morbida per una sensazione delicata e avvolgente, mentre il 70% inferiore è costituito da una struttura più solida per un supporto aggiuntivo.

Struttura integrata a doppia morbidezza
Il nostro team di ingegneri ha integrato due strutture di morbidezza in un unico pezzo. Il 30% superiore presenta una struttura morbida per una sensazione delicata e avvolgente, mentre il 70% inferiore è costituito da una struttura più solida per un supporto aggiuntivo.

Caratteristiche principali del prodotto:

Comodo con supporto: rispetto allo schienale del sedile Porsche OEM, la schiena del conducente si sentirà adeguatamente avvolta e supportata. Ancora meglio, la combinazione di due diversi livelli di fermezza e l'elasticità superiore del materiale creano una delicata sensazione di massaggio, assicurando che l'affaticamento sia ridotto al minimo anche durante i lunghi viaggi.

Massima ventilazione: l'esclusiva struttura porosa 3D raffreddata ad aria offre la massima ventilazione e raffreddamento per il conducente, risolvendo il problema dell'afa estiva dei sedili PORSCHE LWB.

Super Hygiene: l'inserto del sedile SR è progettato senza tessuto, consentendo una facile pulizia con getti d'acqua ad alta pressione. Si asciuga rapidamente con l'uso di ventilatori, garantendo un'igiene ottimale.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99152115190

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Piastra di protezione supporto ala posteriore - Fibra di carbonio
Venduto in coppia

Adatto a:
Porsche 981 Cayman GT4 - 2016
Porsche 718 Cayman GT4 / GT4 RS - dal 2019 al 2024

Elimina il rischio di ammaccature metalliche quando si utilizzano impostazioni AOA (angolo di attacco) ad alta deportanza o ali posteriori più grandi

Quando la GT4RS funziona con impostazioni di angoli AOA ad alta deportanza su piste ad alta velocità, o quando si utilizzano ali motorsport ad alta deportanza, il rischio di ammaccature metalliche aumenta. Ad esempio, l'ala SilverRocket DRS-1 può generare oltre 250 kg di deportanza a una velocità di 200 MPH. Questa sostanziale deportanza è supportata dalla carrozzeria dell'auto tramite il supporto dell'ala.

Se gli ancoraggi di supporto sinistro e destro non vengono regolati in modo uniforme, c'è il rischio che l'elevata deportanza provochi ammaccature nel metallo nei punti di supporto.

Punti salienti:

Vantaggio : elimina il rischio di ammaccature metalliche grazie alle impostazioni AOA (angolo di attacco) ad alta deportanza e alle ali più grandi.
Materiale : realizzato al 100% in fibra di carbonio secca di qualità aerospaziale, due volte più resistente dell'acciaio.
Installazione : pre-montato con nastro 3M VHB per un'installazione rapida e semplice in soli 30 secondi.