Silenziatori/marmitte

Silenziatore sportivo commutabile di scarico. Realizzato in titanio

Peso: 6,7 kg

Adatto a:
Porsche 718 GT4 RS 4.0L

• Il silenziatore sportivo Valvetronic è un miglioramento delle prestazioni progettato specificamente per la Porsche 718 GT4 RS
  
• Questo silenziatore sostituisce il sistema di scarico di serie con una configurazione Valvetronic, offrendo la possibilità di controllare i livelli sonori dello scarico.
• Il sistema Valvetronic consente al conducente di scegliere tra diverse modalità, offrendo un suono di scarico più silenzioso e smorzato per la guida quotidiana e un suono più forte e aggressivo per la guida più sportiva o le giornate in pista.
• Il silenziatore migliorato migliora il flusso di scarico complessivo, riducendo la contropressione e aumentando la potenza e la coppia erogate.
• Può fornire una nota di scarico più profonda ed esaltante, offrendo un'esperienza di guida più sportiva e coinvolgente.
• Prima di acquistare e installare questo aggiornamento, tenere presente le normative e le leggi locali in materia di emissioni e livelli di rumore.
• La posizione predefinita della valvola è APERTA. L'auto si avvia rumorosamente se non c'è vuoto nel sistema e ci vorranno alcuni secondi per creare il vuoto per chiudere le valvole.

Numeri di riferimento correlati
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3606001840

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Trasforma la tua Porsche GT4 RS o Spyder RS con il sistema di scarico con valvola X-Pipe di Fabspeed: una combinazione perfetta di potenza, suono e ingegneria di precisione.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 2022>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder RS 2023>>

Suono e prestazioni:
- Il nostro design X-Pipe unisce i due terminali di scarico del motore per creare un'inebriante sinfonia a 9.000 giri/min, offrendo un notevole aumento di volume rispetto al sistema di serie.
- Mantiene la funzionalità PSE (Porsche Sport Exhaust) di fabbrica, consentendo di silenziare a piacimento il suono dello scarico: ideale per chi cerca sia prestazioni che comfort.
- Aggiunge +7,5 CV (+6,2 CV sulle ruote posteriori) a 8.100 giri/min e +11 ft/lbs di coppia a 3.500 giri/min.
- Risparmia 5 kg (10 libbre) rispetto al sistema di fabbrica, per una guida più leggera e veloce.
- La tecnologia Helmholtz elimina i droni per un'esperienza di guida pura, senza frequenze di rumore indesiderate.
- Tubo X-Pipe fuso per un'eccellente evacuazione dei gas di scarico, eliminando la risonanza e massimizzando la potenza in uscita.

Vestibilità e design perfetti:
- Realizzato in titanio di qualità aerospaziale per una maggiore leggerezza e resistenza, con tubi piegati a mandrino per un flusso ottimale.
- Scansione laser e progettazione CAD per una perfetta compatibilità OEM.
- Installazione fai da te semplice e completamente imbullonata, con hardware incluso e guida video online.
- Le valvole di scarico Helical Limited, importate dal Regno Unito e utilizzate dai più importanti marchi mondiali come Ferrari, McLaren e Porsche, garantiscono la massima affidabilità.

Emissioni Legali:
- Questo sistema cat-back è legale per le emissioni in tutti i 50 stati e nel resto del mondo (ROW).
- Nessuna spia di controllo motore garantita!

Perché scegliere Fabspeed?

In Fabspeed progettiamo ogni sistema internamente, senza esternalizzazione come altri marchi. Il nostro processo di sviluppo include un'ampia scansione 3D, test al dinamometro e revisioni multiple per garantire il miglior prodotto possibile. Con oltre 30 anni di esperienza, siamo orgogliosi di produrre i sistemi di scarico di massima qualità e prestazioni elevate per i veicoli Porsche.

Fabspeed garantisce che il nostro sistema di scarico GT4 RS Valved X-Pipe fornirà il miglior suono, le prestazioni più affidabili e il più grande aumento di potenza sul mercato. Utilizziamo solo i migliori componenti, supportati dalla nostra garanzia a vita per la massima tranquillità.

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FSPOR718GT4RSVLV

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Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico GT-115 in titanio bruciato.

Solo build post febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2

Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico neri cerakote GT-115.

Solo build post febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2

Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico jet carbon GT-115.

Solo build post febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4.5" Terminale di scarico Jet-115 Carbon

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2

Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico GT-115 lucidati.

Solo build post febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" lucido

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2

Scarico sportivo bypass Milltek GPF con terminali di scarico in titanio GT-115.

Solo build post febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" in titanio

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2

Il sistema di scarico Milltek GPF-Back ridefinisce la tua esperienza di guida. Sostituendo lo scarico di fabbrica con i tubi più larghi e di precisione di Milltek, sperimenterai una risposta dell'acceleratore più nitida, un'efficienza del motore migliorata e un'estetica sorprendente che completa la natura ad alte prestazioni del tuo veicolo.

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*

NOTA: Questo sistema è compatibile esclusivamente con i modelli 718 dotati di filtro antiparticolato per benzina (PPF) e trasmissione PDK Porsche. I PPF sono stati installati sui modelli 718 prodotti dopo febbraio 2020. Se non sei sicuro che il tuo veicolo sia dotato di un PPF, non esitare a contattarci con il tuo numero VIN per conferma.

Perché acquistare uno scarico sportivo Milltek?

Risposta più rapida dell'acceleratore...
Goditi una risposta più rapida del motore con un flusso d'aria ottimizzato e prestazioni migliorate, migliorando l'esperienza di guida complessiva.

Notevole risparmio di peso...
Più leggero del sistema di scarico originale, riduce il peso complessivo migliorando l'agilità e la maneggevolezza.

Acciaio inossidabile aeronautico T304L di alta qualità...
Realizzato in acciaio inossidabile antimagnetico di alta qualità, resistente allo scolorimento, che offre durata e prestazioni eccellenti.

Piegatura del mandrino per un migliore flusso del gas...
Il sistema utilizza la piegatura del mandrino per curve a flusso pieno, consentendo ai gas di scarico di fluire liberamente e aumentando l'efficienza del motore senza sacrificare la coppia ai medi regimi.

Garanzia a vita...
I sistemi Milltek sono dotati di una garanzia a vita per l'acquirente originale, offrendo tranquillità. (Esclusi i catalizzatori e i flessibili)

Progettato e prodotto nel Regno Unito...
Dal 1983 Milltek progetta e costruisce sistemi di scarico con oltre 40 anni di competenza tecnica, garantendo la massima qualità e precisione.

Gamma di scarichi ad alte prestazioni in continua espansione...
Milltek offre una selezione in continua espansione di sistemi di scarico pensati appositamente per veicoli ad alte prestazioni come la tua Porsche.

-- Il diametro del tubo è pari a 60,3 mm / 2,37 pollici.
--Si prega di notare che questo prodotto non dispone di certificazione ufficiale per l'uso in Europa.

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SSXPO193

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture in titanio bruciato GT-115

Solo build precedente a febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio bruciato (115 GT)

Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture Carbon Jet GT-115

Solo build precedente a febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" rivestimento del tubo di scappamento Carbon Jet (115 GT)

Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture Cerakote Black GT-115

Solo build precedente a febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" Cerakote nero (115 GT)

Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2

Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture lucidate GT-115

Solo build precedente a febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: finiture terminali di scarico da 4,5" lucide (115 GT)

Scarico sportivo Milltek dal filtro antiparticolato all'indietro con finiture in titanio GT-115

Solo build precedente a febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio (115 GT)

Tubi di bypass del filtro antiparticolato per gas di scarico Milltek (GPF).



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 in poi
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)

Torte di by-pass del filtro antiparticolato (GPF)
Diametro del tubo: 70 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro

Compatibile con i sistemi posteriori OE e Milltek Sport OPF
Richiede rimappatura centralina Stage 2

Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Burnt Titanium GT-115

Solo build post febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato

Eliminazione del silenziatore posteriore con terminali di scarico Cerakote Black Trims GT-115

Solo build post febbraio 2020



Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi

solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)

Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm

Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black