Silenziatori / Marmitte Sportivi
Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 RS / Spyder RS – 2022–2024
Questo prodotto è realizzato in titanio di alta qualità con finitura sabbiata. Due valvole con alloggiamenti realizzati nella fonderia interna personalizzano il sound, offrendo un timbro morbido e ricco ai bassi regimi, per poi raggiungere un sound autenticamente sportivo agli alti regimi. Il diametro del terminale di scarico è maggiore rispetto ai terminali di serie standard, con un rivestimento esterno e un guscio interno fuso senza rivestimento, che reagisce al calore assumendo un'attraente colorazione blu. Ogni terminale di scarico presenta il logo Akrapovič inciso al laser.
Potenza e coppia aumentano di 5,6 kW (7,6 CV) a 4.950 giri/min e di 19,3 Nm a 2.250 giri/min nei test effettuati al banco prova Akrapovič su una Porsche 718 Cayman GT4 RS con scarico di serie. Il peso è ridotto di 7,6 kg (44,4%) rispetto all'impianto di serie. Questo scarico, pensato per la pista, non necessita di rimappatura ed è stato sviluppato esclusivamente per l'uso su circuiti da competizione chiusi al traffico.
Ulteriori aggiornamenti alla linea Akrapovič Slip-On Race (Titanio) sono disponibili con l'aggiunta del set di tubi di raccordo (Titanio) e del set di collettori Evolution (Titanio) opzionali, per creare un impianto Akrapovič completo in titanio. È disponibile anche il diffusore posteriore in fibra di carbonio, realizzato a mano e disponibile in finitura opaca o lucida, per completare il set.
Questo prodotto è compatibile con veicoli OPF e NON-OPF.
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
Nota bene: questo articolo non è un prodotto di serie. È un pezzo su ordinazione e, una volta ordinato, non è soggetto ad annullamento o reso, a meno che non venga dimostrato che non sia idoneo allo scopo o difettoso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
S-PO
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
auto con le staffe di sospensione
Porsche 718 Cayman GT4 / Spyder - OPF/GPF 02/2020>>
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 2020
Porsche 718 Cayman GTS 4.0 / Boxster GTS 4.0 - OPF/GPF 2020

Sound, design e prestazioni si sono uniti per creare questo scarico mozzafiato. Gli ingegneri del suono Akrapovič hanno prodotto un suono ricco, armonico e ad alta frequenza agli alti regimi, che si combina perfettamente con il suono profondo ai bassi regimi per offrire un'esperienza uditiva nell'abitacolo senza ronzii e con un suono che persiste a lungo dopo aver rilasciato l'acceleratore.
Realizzati in titanio leggero di alta qualità, con componenti realizzati nella fonderia interna per adattarsi perfettamente allo spazio limitato disponibile, i tre terminali di scarico – due laterali e uno centrale – presentano una configurazione unica, progettata alla perfezione dai tecnici Akrapovič. È possibile scegliere tra due diversi set di terminali di scarico rotondi in titanio, sabbiati e verniciati, disponibili con finitura titanio naturale o nera. Il lato interno dei terminali di scarico presenta una superficie in rilievo dinamica per un maggiore valore estetico. Un logo inciso ne esalta l'aspetto visivo.
Al banco prova Akrapovič, utilizzando una Porsche 718 Cayman GT4 con impianto di scarico di serie, sono stati registrati incrementi di potenza di +4,8 kW a 3.000 giri/min e un incremento di coppia di +15,8 Nm a 2.900 giri/min. Questo sistema, progettato esclusivamente per l'uso in pista e non per l'uso su strada, offre prestazioni all'altezza del suo aspetto e del suo design innovativo.
Sono disponibili optional: è disponibile un set di tubi di raccordo in titanio per l'aggiornamento Slip-On Line Race (Titanio), mentre un diffusore in fibra di carbonio, opaco o lucido, può essere aggiunto per enfatizzare il design dei terminali di scarico Akrapovič. Per un maggiore controllo sul sound dell'impianto di scarico, è disponibile l'Akrapovič Sound Kit opzionale, che consente di controllare le valvole di scarico in qualsiasi momento e di scegliere l'impostazione preferita dal guidatore.
Avviso di montaggio: è stata identificata una modifica alle staffe di montaggio apportata da Porsche sui modelli 718 GT4/Spyder e 718 Cayman/Boxster GTS 4.0 prodotti indicativamente dopo febbraio 2020. Rivolgetevi al vostro responsabile vendite di zona per una spiegazione dettagliata delle differenze e per scegliere lo scarico più adatto alla vostra auto.
*** Parte extra obbligatoria richiesta
Set tubi di scarico (Titanio) Nero - Codice prodotto: TP-T/S/28
O
Set tubi di scarico (titanio) - Codice prodotto: TP-T/S/27
QUESTO PRODOTTO NON SODDISFA I REQUISITI DI CONFORMITÀ SULLE EMISSIONI PER L'USO SU STRADA O AUTOSTRADA.
Numeri di riferimento correlati
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S-PO
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- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build post febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build post febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build post febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4.5" Terminale di scarico Jet-115 Carbon
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build post febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" lucido
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build post febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Impianto di scarico con eliminazione GPF (filtro antiparticolato benzina).
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF destro
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5" in titanio
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build precedente a febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio bruciato (115 GT)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build precedente a febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" rivestimento del tubo di scappamento Carbon Jet (115 GT)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build precedente a febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" Cerakote nero (115 GT)
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build precedente a febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP250 x2: finiture terminali di scarico da 4,5" lucide (115 GT)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build precedente a febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - dal 2019 al 2020
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Sistema di scarico sportivo dal filtro antiparticolato (GPF) indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO260: Gruppo valvola sinistra
MSPO261: Gruppo valvola destra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP252 x2: rivestimento terminale di scarico da 4,5" in titanio (115 GT)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L


Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0ltr - 2019 in poi
Solo per auto con filtro antiparticolato (GPF)
Torte di by-pass del filtro antiparticolato (GPF)
Diametro del tubo: 70 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO258: Bypass GPF/OPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF/OPF destro
Compatibile con i sistemi posteriori OE e Milltek Sport OPF
Richiede rimappatura centralina Stage 2
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build post febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP253 x2: rivestimento del tubo di scappamento da 4,5 "in titanio bruciato
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build post febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP251 x2: 4.5" Terminale di scarico Cerakote Black
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

Solo build post febbraio 2020

Si adatta:
Porsche 718 Cayman GT4 - 2020 in poi
Porsche 718 Boxster GTS 4.0 litri - 2020 in poi
solo con GPF (filtro antiparticolato benzina)
Filtro antiparticolato - all'indietro
Diametro del tubo: 60,30 mm
Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263 x2: Tubi di uscita
MSTIP244 x2: 4,5" Finiture per terminali di scarico Jet Carbon
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Titolo: Aggiornamento del sistema di scarico della tua Porsche: silenziatori originali Porsche e scarichi sportivi aftermarket
Parole chiave: Porsche, marmitte di scarico, scarico sportivo, aggiornamento, sostituzione, specifiche tecniche, problemi noti, Design911, consulenza professionale
Riepilogo:
Silenziatori di scarico originali Porsche:
Progettato e prodotto da Porsche per modelli specifici
Progettato per soddisfare rigorosi standard di qualità
Ottimizzato con precisione per prestazioni e suono ottimali
Mantiene l'autenticità e l'originalità della tua Porsche
Compatibile con componenti e sistemi esistenti
Silenziatori di scarico aftermarket:
Prodotto da produttori di terze parti specializzati in aggiornamenti delle prestazioni
Offrire una vasta gamma di opzioni per la personalizzazione
Può migliorare il suono, le prestazioni e l'estetica dello scarico
Può fornire una migliore dinamica del flusso per una migliore efficienza del motore
Considera la compatibilità e il montaggio con il tuo modello Porsche
Sistemi di scarico sportivi:
Progettato per massimizzare le prestazioni e migliorare l'esperienza di guida
In genere includono tubi di diametro maggiore, silenziatori più sportivi e flusso d'aria ottimizzato
Offrono maggiore potenza e coppia
Produce un suono di scarico più aggressivo ed esaltante
Verificare le normative locali relative alle restrizioni sul rumore
Quando si considera l'acquisto di un silenziatore di scarico o di uno scarico sportivo per la propria Porsche, è necessario considerare diversi fattori. Innanzitutto, determina le tue esigenze specifiche, che si tratti di un leggero miglioramento del suono o di un significativo aumento delle prestazioni. Ricerca le specifiche tecniche e la compatibilità dell'impianto di scarico scelto con il tuo modello Porsche. Considera il tuo budget e la reputazione del produttore o del rivenditore. È fondamentale assicurarsi che il prodotto sia coperto da garanzie o garanzie.
A Design911, possiamo aiutarti a trovare la parte di scarico corretta per la tua Porsche. Il nostro team esperto può offrire consulenza professionale in base alle vostre esigenze e guidarvi attraverso il processo di selezione. Disponiamo di un'ampia gamma di ricambi originali Porsche e di rinomate opzioni aftermarket, garantendoti l'accesso a scelte di alta qualità. Affidati a Design911 per aiutarti a migliorare le prestazioni della tua Porsche e offrire un'esperienza di guida senza pari.
Nota: il riepilogo fornito sopra è una panoramica generale dei vantaggi e delle considerazioni relative all'aggiornamento del sistema di scarico di un veicolo Porsche. Si consiglia sempre di consultare un professionista e di considerare le specifiche e le normative del singolo veicolo prima di apportare qualsiasi modifica.