Spoiler/profilo alare posteriore

Introduzione:

Ispirato alla Porsche 718 GT4/GT4RS Clubsport, il riser per ala a collo di cigno da 3 pollici SR GT4 è la soluzione più leggera e resistente per aggiornare l'ala posteriore della Porsche Clubsport e trasformare la tua 718/981 GT4 in una bestia da pista con la migliore pista. come l'estetica.

Punti salienti:

Aggiornamento all'ala posteriore Clubsport: il montante per ala a collo di cigno da 3 pollici SR GT4 funziona perfettamente con l'ala posteriore SilverRocket GT4 RS Clubsport e l'ala posteriore di serie GT4/GT4RS Clubsport per coloro che desiderano massimizzare il potenziale completo della pista della loro GT4.

Design a collo di cigno: il supporto a collo di cigno migliora la separazione del flusso d'aria e produce più carico aerodinamico rispetto al supporto verticale standard della tua GT4, il che è fondamentale in qualsiasi condizione di pista.

Qualità OEM al 100%: il riser per ala a collo di cigno da 3 pollici SR GT4 è personalizzato al 100% per il modello Porsche 718/981 GT4 e utilizza lo stesso materiale (lega di alluminio 2017, una lega di alluminio di grado aerospaziale) dell'ala GT4 Clubsport di serie staffa.

Raddoppia la tua deportanza: con l'ala posteriore Clubsport, il design a collo di cigno e un sollevamento di 3 pollici, il riser ad ala a collo di cigno da 3 pollici SR GT4 può creare oltre 470 libbre di carico aerodinamico, raddoppiando facilmente il carico aerodinamico della tua GT4.

Installazione senza problemi: è progettato per essere compatibile OEM al 100% e si integra perfettamente con la tua Porsche 718/981 GT4: non è necessario praticare fori aggiuntivi o modifiche complesse. Installalo con facilità e preparati a sperimentare la differenza.

Elimina il rischio di ammaccature metalliche quando si utilizzano impostazioni AOA (angolo di attacco) ad alta deportanza o ali posteriori più grandi

Quando la GT4RS funziona con impostazioni di angoli AOA ad alta deportanza su piste ad alta velocità, o quando si utilizzano ali motorsport ad alta deportanza, il rischio di ammaccature metalliche aumenta. Ad esempio, l'ala SilverRocket DRS-1 può generare oltre 250 kg di deportanza a una velocità di 200 MPH. Questa sostanziale deportanza è supportata dalla carrozzeria dell'auto tramite il supporto dell'ala.

Se gli ancoraggi di supporto sinistro e destro non vengono regolati in modo uniforme, c'è il rischio che l'elevata deportanza provochi ammaccature nel metallo nei punti di supporto.

Punti salienti:

Vantaggio : elimina il rischio di ammaccature metalliche grazie alle impostazioni AOA (angolo di attacco) ad alta deportanza e alle ali più grandi.
Materiale : realizzato al 100% in fibra di carbonio secca di qualità aerospaziale, due volte più resistente dell'acciaio.
Installazione : pre-montato con nastro 3M VHB per un'installazione rapida e semplice in soli 30 secondi.