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Porsche > Cayman 987C/981C (2005-2016) > Cayman GT4 3.8L 2015-16 > Parti per alte prestazioni >

Rimappatura centraline fai-da-te

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Tuning rimappatura ECU per Porsche
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Tuning rimappatura ECU per Porsche
GANGA
Product Information
Product Information
Tuning rimappatura ECU per la tua Porsche
per tutte le Porsche prodotte tra il 2000 e il 2018 (motori non turbo). Questa unità non si adatta ai modelli 992.

gan

Aggiunge più potenza Hp e coppia Nm
Fino al 10% di risparmio di carburante
2 x riprogrammazione se cambi auto
1 modalità di guida
2 anni di garanzia sul motore (fino a 3000 EUR) per le auto immatricolate in Germania

PIÙ POTENZA:
Più di quanto sembri. Sorpassi sicuri, anche d'estate con il climatizzatore acceso. Tecnologie uniche di aumento della potenza per i motori aspirati sono ora disponibili per te.

Per i dati sull'incremento di HP e Coppia CLICCA QUI

QUALITÀ TEDESCA:
Qualità e affidabilità tedesche in tutto! Tutte le parti soddisfano i requisiti degli standard dell'industria automobilistica e l'elegante carrozzeria è realizzata in alluminio.

Per maggiori informazioni CLICCA QUI
Software Softtronic Performance per la ri-mappatura ECU per Porsche 981 GT4 2016
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Software Softtronic Performance per la ri-mappatura ECU per Porsche 981 GT4 2016
REMAP830+REMAPDFI
Product Information
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Centralina Softtronic Flash Porsche 981 Cayman GT4 2016

La Cayman GT4 è l'auto da pista per eccellenza. Con un motore ad alti regimi, sospensioni regolate e un pacchetto che può portarti a fare il giro più veloce di sempre, cos'altro ti serve? Softtronic si concentra sulla pulizia della curva di potenza delle auto. Con alcune programmazioni aggiuntive per regolare i tempi delle auto e le miscele aria-carburante, Softtronic è in grado di guadagnare 30 cavalli alla pedivella e 27 piedi / libbre di coppia

Potenza di serie: 385 CV e 310 piedi/libbre
Potenza ottimizzata: 415 CV e 337 piedi/libbre

Softronic fa lampeggiare la 981 CAYMAN GT4 attraverso la porta OBDII dell'auto. Con il loro software Flasher Client, stanno leggendo 1 MB intero del file per mettere a punto completamente l'ECU. Altre aziende affermano di essere in grado di farlo, ma leggono solo 128kb e apportano modifiche globali. Il flash dell'ECU modificherà le mappe del carburante e dei tempi per darti un aumento molto lineare rispetto allo stock. Per chi è preoccupato per le luci del motore di controllo, non ce ne sono! Per coloro che utilizzano un catalizzatore ad alto flusso o sistemi di scarico a tubo diritto, Softronic aumenta i livelli di O2 che elimineranno la possibilità di avere un CEL da questo tipo di scarico. Una volta che l'auto è lampeggiante, la coppia ai bassi regimi e la risposta dell'acceleratore saranno molto migliorate. Anche la gamma media della banda RPM si sentirà più forte. Il miglioramento complessivo della guidabilità rende la 981 GT4 ancora più divertente di quanto non fosse in origine. Poiché la garanzia è sempre un problema, Softtronic ti fornisce anche il tuo file originale. Con questo file originale puoi riportare la tua auto in stock in qualsiasi momento. Se vai dal concessionario, non ci sarà nulla di visibile attraverso il sistema Porsche PIWIS. Softtronic può programmare il tuo veicolo indipendentemente dal paese di provenienza o dal numero di ottani che usi. Abbiamo mappe diverse per coloro che utilizzano 91 ottani o 93 ottani e superiori. Abbiamo testato questo software in molte sedi di gara con risultati positivi.

Quali sono i vantaggi/le funzioni di Softronic rispetto alla concorrenza?

Softtronic non richiede la rimozione della ECU dall'auto. Non ci sono tempi morti.
La tua auto può essere illuminata a tuo piacimento dalla comodità del tuo garage.
Il reflashing di Softronic viene eseguito tramite un cavo client collegato alla porta OBDII. Il cliente collega semplicemente il cavo all'auto e legge il file con un laptop seguendo le istruzioni fornite con il cavo. Una volta che il file è stato scaricato, viene inviato tramite e-mail al server sicuro di Softronic dove il file viene ottimizzato e quindi rispedito tramite e-mail al client. Il client carica semplicemente il file e il gioco è fatto. Il processo totale è di circa 1 ora.
Il riflesso viene eseguito in base al livello di ottano del gas della pompa del veicolo e vengono prese in considerazione le modifiche (aspirazione, testate, scarico) per migliorare i guadagni di potenza.

Il prezzo include file ottimizzato e software con cavo

Per maggiori informazioni CLICCA QUI

NOTA BENE: Si prega di notare che le istruzioni verranno inviate via e-mail da Softronic poco dopo aver effettuato l'ordine con noi.
Ottimizzazione della rimappatura della ECU controllata da smartphone per Porsche
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Ottimizzazione della rimappatura della ECU controllata da smartphone per Porsche
GANGA+
Product Information
Product Information
Ottimizzazione della rimappatura della ECU controllata da smartphone
per tutte le Porsche prodotte tra il 2000 e il 2018 (motori non turbo). Questa unità non si adatta ai modelli 992.

gan

Aggiunge più potenza Hp e coppia Nm
Fino al 15% di risparmio di carburante
5 x riprogrammazione se cambi auto
3 modalità di guida
Garanzia di 5 anni
Controllo dell'app
2 anni di garanzia sul motore (fino a 3000 EUR) per le auto immatricolate in Germania

PIÙ POTENZA:
Più di quanto sembri. Sorpassi sicuri, anche d'estate con il climatizzatore acceso. Tecnologie uniche di aumento della potenza per i motori aspirati sono ora disponibili per te.

Per i dati sull'incremento di HP e Coppia CLICCA QUI

QUALITÀ TEDESCA:
Qualità e affidabilità tedesche in tutto! Tutte le parti soddisfano i requisiti degli standard dell'industria automobilistica e l'elegante carrozzeria è realizzata in alluminio.

FACILE DA GESTIRE LA POTENZA
Il controllo totale sul potere è nelle tue mani. È facile usare GÄN grazie all'elegante app mobile, che ti consente di scegliere un livello di prestazioni. Puoi passare da una modalità all'altra con un solo tocco. L'aumento di potenza DYNAMIC o il risparmio di carburante ECO sono solo una tua scelta. Puoi anche spegnere il dispositivo e riportarlo alle impostazioni di fabbrica.

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Informazioni su Rimappatura centraline fai-da-te

Rimappatura fai da te della centralina Porsche - Ottimizzazione del motore domestico e miglioramenti delle prestazioni

La rimappatura fai da te della centralina consente ai proprietari di Porsche di ricalibrare il software di gestione del motore per ottimizzare prestazioni, guidabilità ed efficienza. Regolando parametri chiave come l'erogazione del carburante, la fasatura dell'accensione, la risposta dell'acceleratore e i limiti di coppia, la rimappatura della centralina sblocca un potenziale di prestazioni spesso limitato dalla taratura di fabbrica.

Disponibili da Design911, le soluzioni di rimappatura fai da te della centralina offrono un modo controllato ed economico per migliorare le prestazioni del motore a casa, rendendole ideali per gli appassionati che eseguono modifiche leggere o che cercano una migliore risposta dell'acceleratore e un'erogazione di potenza migliore.

A cosa serve la rimappatura della centralina?

La rimappatura della centralina modifica il software della centralina di controllo del motore per migliorarne le prestazioni.

Funzioni principali:

  • Ottimizzare le mappe di carburante e accensione.
  • Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della coppia.
  • Rimuovere le limitazioni conservative di potenza di fabbrica.
  • Adattare il comportamento del motore agli aggiornamenti delle prestazioni.
  • Migliorare la guidabilità e l'efficienza.

Una centralina elettronica correttamente calibrata garantisce il funzionamento sicuro ed efficiente del motore in tutte le condizioni.

Perché le calibrazioni della centralina di fabbrica non sono sufficienti?

Le mappe ECU di fabbrica sono progettate per soddisfare le normative globali e le più ampie condizioni operative. Limitazioni e problemi possono includere:

  • Regolazione conservativa delle emissioni e della qualità del carburante.
  • Risposta dell'acceleratore e coppia erogata limitate.
  • Mancanza di ottimizzazione per gli aggiornamenti aftermarket.
  • Riduzione della costanza delle prestazioni nella guida sportiva.
  • Mancanza di flessibilità per l'uso da parte di appassionati o in pista.

Questi vincoli possono impedire al motore di esprimere al meglio il suo potenziale prestazionale.

Perché passare a una soluzione fai da te per la rimappatura della centralina?

Gli strumenti fai da te per la rimappatura della centralina offrono un accesso controllato all'ottimizzazione del motore.

Vantaggi dell'aggiornamento:

  • Notevoli guadagni in termini di potenza e coppia.
  • Risposta dell'acceleratore più rapida e guidabilità migliorata.
  • Possibilità di personalizzare la mappatura in base alla configurazione del veicolo.
  • Alternativa conveniente alla messa a punto in officina.
  • Modifiche di calibrazione reversibili e controllate dall'utente.

L'aggiornamento alla rimappatura della centralina è uno dei metodi più efficaci per migliorare le prestazioni senza apportare modifiche meccaniche.

Punti salienti

  • Soluzioni fai da te per la rimappatura della centralina Porsche
  • Migliora le prestazioni, la risposta e l'efficienza
  • Progettato per la messa a punto a livello amatoriale a casa
  • Compatibile con sistemi ECU Porsche selezionati
  • Ideale per build leggermente ottimizzate e incentrate sulle prestazioni

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