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FSPOR718GT4RSVLV
Product Information
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Trasforma la tua Porsche GT4 RS o Spyder RS con il sistema di scarico con valvola X-Pipe di Fabspeed: una combinazione perfetta di potenza, suono e ingegneria di precisione.

Adatto a:
Porsche 718 (982) Cayman GT4 RS 2022>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder RS 2023>>

Suono e prestazioni:
- Il nostro design X-Pipe unisce i due terminali di scarico del motore per creare un'inebriante sinfonia a 9.000 giri/min, offrendo un notevole aumento di volume rispetto al sistema di serie.
- Mantiene la funzionalità PSE (Porsche Sport Exhaust) di fabbrica, consentendo di silenziare a piacimento il suono dello scarico: ideale per chi cerca sia prestazioni che comfort.
- Aggiunge +7,5 CV (+6,2 CV sulle ruote posteriori) a 8.100 giri/min e +11 ft/lbs di coppia a 3.500 giri/min.
- Risparmia 5 kg (10 libbre) rispetto al sistema di fabbrica, per una guida più leggera e veloce.
- La tecnologia Helmholtz elimina i droni per un'esperienza di guida pura, senza frequenze di rumore indesiderate.
- Tubo X-Pipe fuso per un'eccellente evacuazione dei gas di scarico, eliminando la risonanza e massimizzando la potenza in uscita.

Vestibilità e design perfetti:
- Realizzato in titanio di qualità aerospaziale per una maggiore leggerezza e resistenza, con tubi piegati a mandrino per un flusso ottimale.
- Scansione laser e progettazione CAD per una perfetta compatibilità OEM.
- Installazione fai da te semplice e completamente imbullonata, con hardware incluso e guida video online.
- Le valvole di scarico Helical Limited, importate dal Regno Unito e utilizzate dai più importanti marchi mondiali come Ferrari, McLaren e Porsche, garantiscono la massima affidabilità.

Emissioni Legali:
- Questo sistema cat-back è legale per le emissioni in tutti i 50 stati e nel resto del mondo (ROW).
- Nessuna spia di controllo motore garantita!

Perché scegliere Fabspeed?

In Fabspeed progettiamo ogni sistema internamente, senza esternalizzazione come altri marchi. Il nostro processo di sviluppo include un'ampia scansione 3D, test al dinamometro e revisioni multiple per garantire il miglior prodotto possibile. Con oltre 30 anni di esperienza, siamo orgogliosi di produrre i sistemi di scarico di massima qualità e prestazioni elevate per i veicoli Porsche.

Fabspeed garantisce che il nostro sistema di scarico GT4 RS Valved X-Pipe fornirà il miglior suono, le prestazioni più affidabili e il più grande aumento di potenza sul mercato. Utilizziamo solo i migliori componenti, supportati dalla nostra garanzia a vita per la massima tranquillità.



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FSPOR718GT4RSVLV
9GT251053A
9GT251053B

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SSXPO142
Product Information
Product Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Burnt Titanium GT-100.
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: GT-100
NOTA: LA SEZIONE CAT È ADATTABILE SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP194: x2 finiture GT-100 in titanio bruciato

SOLO per uso in pista!
Richiede il software ECU Stage 2


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SSXPO142
982251052E
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO143
Product Information
Product Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Carbon JET-100.
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)

Terminale di scarico: Carbon Jet da 102 mm

NOTA: LA SEZIONE CAT È ADATTABILE SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSTIP226: x2 finiture Carbon Jet-100 (adatte a prese con diametro esterno di 63,5 mm) (adatte a tutti i sistemi che utilizzano la famiglia di finiture MSVW373)

SOLO per uso in pista!
Richiede il software ECU Stage 2



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SSXPO143
982251052E
982251051D
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SSXPO140
Product Information
Product Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Cerakote Black GT-100.
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: doppio GT100

NOTA: LA SEZIONE CAT È ADATTABILE SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW372: x2 punte nere Cerakote

SOLO per uso in pista!
Richiede il software ECU Stage 2


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SSXPO140
982251052E
982251051D
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO139
Product Information
Product Information
Sistema di scarico completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e terminali di scarico GT-100 lucidati.
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: doppio GT100

NOTA: LA SEZIONE CAT È ADATTABILE SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW373: x2 punte lucidate

SOLO per uso in pista!
Richiede il software ECU Stage 2


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SSXPO139
982251052E
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO141
Product Information
Product Information
Sistema completo Milltek con catalizzatore sportivo HJS 200CPSI e finiture Titanium GT-100.
Diametro del tubo: 2,50" (63,50 mm)
Terminale di scarico: doppio GT100 da 100 mm

NOTA: LA SEZIONE CAT È ADATTABILE SOLO AI MODELLI GPF

Adatto a:
Porsche 718 Boxster GTS 2.5L 2016>>2020
Porsche 718 Cayman GTS 2.5L 2016>>2020

Assemblaggio delle parti:
MSPO256: Convertitore catalitico sportivo ad alto flusso
MSPO257: Tubo di collegamento
MSPO251: Tubo di collegamento anteriore sinistro
MSPO252: Tubo di collegamento anteriore destro
MSPO253: Tubo di collegamento posteriore sinistro
MSPO254: Tubo di collegamento posteriore destro
MSPO255: Tubo di bilanciamento del silenziatore posteriore
MSVW374: x2 punte in titanio

SOLO per uso in pista!
Richiede il software ECU Stage 2


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SSXPO141
982251052E
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO165
Product Information
Product Information
Scarico sportivo Milltek GPF Bypass con terminali GT-115 in titanio bruciato.

Pubblicato solo nel febbraio 2020!

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

Eliminazione del sistema di scarico con GPF (filtro antiparticolato per benzina)
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF RH
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP253: x2 punte in titanio bruciato da 4,5"

SOLO per uso in pista!
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2


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SSXPO165
982251053E
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982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254350B
982254350L
982254350AA
982254350P
982254350R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO163
Product Information
Product Information
Scarico sportivo Milltek GPF Bypass con terminali di scarico Cerakote Black GT-115.

Pubblicato solo nel febbraio 2020!

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

Eliminazione del sistema di scarico con GPF (filtro antiparticolato per benzina)
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF RH
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP251: x2 punte nere Cerakote da 4,5"

SOLO per uso in pista!

Richiede il software ECU Stage 2



Numeri di riferimento correlati
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SSXPO163
982251053E
982251053K
982251053F
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SSXPO166
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Scarico sportivo Milltek GPF Bypass con terminali di scarico Jet Carbon GT-115.

Pubblicato solo nel febbraio 2020!

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

Eliminazione del sistema di scarico con GPF (filtro antiparticolato per benzina)
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm JET-115

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF RH
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP244: x2 finiture in carbonio Jet-115

SOLO per uso in pista!

Richiede il software ECU Stage 2



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SSXPO166
982251053E
982251053K
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982254350P
982254350R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO162
Product Information
Product Information
Scarico sportivo Milltek GPF Bypass con terminali di scarico GT-115 lucidati.

Pubblicato solo nel febbraio 2020!

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

Eliminazione del sistema di scarico con GPF (filtro antiparticolato per benzina)
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF RH
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP250: x2 punte lucidate da 4,5"

SOLO per uso in pista!

Richiede il software ECU Stage 2



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO162
982251053E
982251053K
982251053F
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982254351R
982254350B
982254350L
982254350AA
982254350P
982254350R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO164
Product Information
Product Information
Scarico sportivo Milltek GPF Bypass con terminali di scarico GT-115 in titanio.

Pubblicato solo nel febbraio 2020!

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 4.0L 2020>>
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L 2020>>

Eliminazione del sistema di scarico con GPF (filtro antiparticolato per benzina)
Diametro del tubo: 2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115

Assemblaggio delle parti:
MSPO258: bypass GPF sinistro
MSPO259: Bypass GPF RH
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO270: Gruppo valvola sinistra
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO271: Staffa di montaggio sinistra
MSPO272: Staffa di montaggio destra
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP252: x2 punte in titanio spazzolato da 4,5"

SOLO per uso in pista!
Richiede l'aggiornamento del software ECU Stage 2


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO164
982251053E
982251053K
982251053F
982251053H
982251053D
982251053G
982254351B
982254351L
982254351AA
982254351P
982254351R
982254350B
982254350L
982254350AA
982254350P
982254350R

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO191
Product Information
Product Information
Il sistema di scarico Milltek GPF-Back ridefinisce la tua esperienza di guida. Sostituendo il tuo scarico di serie con i tubi più larghi e di precisione di Milltek, otterrai una risposta dell'acceleratore più precisa, una migliore efficienza del motore e un'estetica accattivante che esalta la natura ad alte prestazioni del tuo veicolo.

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*

Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO286: Staffa di montaggio sinistra - Solo per auto PDK
MSPO287: Staffa di montaggio destra - Solo per auto PDK
MSPO270: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP252 : x2 punte in titanio spazzolato da 4,5"

Diametro del tubo:
2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115

NOTA: Questo sistema è compatibile esclusivamente con i modelli 718 dotati di filtro antiparticolato per motori a benzina (PPF) e cambio PDK Porsche. I PPF sono stati installati sui modelli 718 prodotti dopo febbraio 2020. Se non siete sicuri che il vostro veicolo sia dotato di PPF, non esitate a contattarci fornendoci il vostro numero di telaio per conferma.

Perché acquistare uno scarico sportivo Milltek?

Risposta dell'acceleratore più netta...
Goditi una risposta più rapida del motore con un flusso d'aria ottimizzato e prestazioni migliorate, migliorando l'esperienza di guida complessiva.


Notevole risparmio di peso...

Più leggero del sistema di scarico originale, riduce il peso complessivo per una migliore agilità e maneggevolezza.

Acciaio inossidabile di qualità aeronautica T304L di alta qualità...

Realizzato in acciaio inossidabile antimagnetico di alta qualità, resistente allo scolorimento, che garantisce durata e prestazioni eccellenti.

Piegatura del mandrino per un migliore flusso del gas...

Il sistema utilizza la piegatura del mandrino per curve a flusso completo, consentendo ai gas di scarico di fluire liberamente e aumentando l'efficienza del motore senza sacrificare la coppia ai medi regimi.

Garanzia a vita...

I sistemi Milltek sono coperti da una garanzia a vita per l'acquirente originale, offrendo tranquillità. (Esclusi i sistemi Cat e Flex)

Progettato e prodotto nel Regno Unito...

Dal 1983 Milltek progetta e costruisce sistemi di scarico con oltre 40 anni di competenza tecnica, garantendo la massima qualità e precisione.

Gamma di scarichi ad alte prestazioni in continua espansione...

Milltek offre una selezione in continua espansione di sistemi di scarico pensati appositamente per veicoli ad alte prestazioni come la tua Porsche.

-- Il diametro del tubo è pari a 60,3 mm / 2,37 pollici.
--Si prega di notare che questo prodotto non dispone di certificazione ufficiale per l'uso in Europa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO191
982251053F
982251053H
982251053K
982251053E
982251053D
982251053G

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO192
Product Information
Product Information
Il sistema di scarico Milltek GPF-Back ridefinisce la tua esperienza di guida. Sostituendo il tuo scarico di serie con i tubi più larghi e di precisione di Milltek, otterrai una risposta dell'acceleratore più precisa, una migliore efficienza del motore e un'estetica accattivante che esalta la natura ad alte prestazioni del tuo veicolo.

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*

Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO286: Staffa di montaggio sinistra - Solo per auto PDK
MSPO287: Staffa di montaggio destra - Solo per auto PDK
MSPO270: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP253: x2 punte in titanio bruciato da 4,5"

Diametro del tubo:
2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115

NOTA: Questo sistema è compatibile esclusivamente con i modelli 718 dotati di filtro antiparticolato per motori a benzina (PPF) e cambio PDK Porsche. I PPF sono stati installati sui modelli 718 prodotti dopo febbraio 2020. Se non siete sicuri che il vostro veicolo sia dotato di PPF, non esitate a contattarci fornendoci il vostro numero di telaio per conferma.

Perché acquistare uno scarico sportivo Milltek?

Risposta dell'acceleratore più netta...
Goditi una risposta più rapida del motore con un flusso d'aria ottimizzato e prestazioni migliorate, migliorando l'esperienza di guida complessiva.


Notevole risparmio di peso...

Più leggero del sistema di scarico originale, riduce il peso complessivo per una migliore agilità e maneggevolezza.

Acciaio inossidabile di qualità aeronautica T304L di alta qualità...

Realizzato in acciaio inossidabile antimagnetico di alta qualità, resistente allo scolorimento, che garantisce durata e prestazioni eccellenti.

Piegatura del mandrino per un migliore flusso del gas...

Il sistema utilizza la piegatura del mandrino per curve a flusso completo, consentendo ai gas di scarico di fluire liberamente e aumentando l'efficienza del motore senza sacrificare la coppia ai medi regimi.

Garanzia a vita...

I sistemi Milltek sono coperti da una garanzia a vita per l'acquirente originale, offrendo tranquillità. (Esclusi i sistemi Cat e Flex)

Progettato e prodotto nel Regno Unito...

Dal 1983 Milltek progetta e costruisce sistemi di scarico con oltre 40 anni di competenza tecnica, garantendo la massima qualità e precisione.

Gamma di scarichi ad alte prestazioni in continua espansione...

Milltek offre una selezione in continua espansione di sistemi di scarico pensati appositamente per veicoli ad alte prestazioni come la tua Porsche.

-- Il diametro del tubo è pari a 60,3 mm / 2,37 pollici.
--Si prega di notare che questo prodotto non dispone di certificazione ufficiale per l'uso in Europa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO192
982251053F
982251053H
982251053K
982251053E
982251053D
982251053G

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
SSXPO193
Product Information
Product Information
Il sistema di scarico Milltek GPF-Back ridefinisce la tua esperienza di guida. Sostituendo il tuo scarico di serie con i tubi più larghi e di precisione di Milltek, otterrai una risposta dell'acceleratore più precisa, una migliore efficienza del motore e un'estetica accattivante che esalta la natura ad alte prestazioni del tuo veicolo.

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*

Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO286: Staffa di montaggio sinistra - Solo per auto PDK
MSPO287: Staffa di montaggio destra - Solo per auto PDK
MSPO270: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP244: x2 finiture in carbonio Jet-115

Diametro del tubo:
2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm JET-115

NOTA: Questo sistema è compatibile esclusivamente con i modelli 718 dotati di filtro antiparticolato per motori a benzina (PPF) e cambio PDK Porsche. I PPF sono stati installati sui modelli 718 prodotti dopo febbraio 2020. Se non siete sicuri che il vostro veicolo sia dotato di PPF, non esitate a contattarci fornendoci il vostro numero di telaio per conferma.

Perché acquistare uno scarico sportivo Milltek?

Risposta dell'acceleratore più netta...
Goditi una risposta più rapida del motore con un flusso d'aria ottimizzato e prestazioni migliorate, migliorando l'esperienza di guida complessiva.


Notevole risparmio di peso...

Più leggero del sistema di scarico originale, riduce il peso complessivo per una migliore agilità e maneggevolezza.

Acciaio inossidabile di qualità aeronautica T304L di alta qualità...

Realizzato in acciaio inossidabile antimagnetico di alta qualità, resistente allo scolorimento, che garantisce durata e prestazioni eccellenti.

Piegatura del mandrino per un migliore flusso del gas...

Il sistema utilizza la piegatura del mandrino per curve a flusso completo, consentendo ai gas di scarico di fluire liberamente e aumentando l'efficienza del motore senza sacrificare la coppia ai medi regimi.

Garanzia a vita...

I sistemi Milltek sono coperti da una garanzia a vita per l'acquirente originale, offrendo tranquillità. (Esclusi i sistemi Cat e Flex)

Progettato e prodotto nel Regno Unito...

Dal 1983 Milltek progetta e costruisce sistemi di scarico con oltre 40 anni di competenza tecnica, garantendo la massima qualità e precisione.

Gamma di scarichi ad alte prestazioni in continua espansione...

Milltek offre una selezione in continua espansione di sistemi di scarico pensati appositamente per veicoli ad alte prestazioni come la tua Porsche.

-- Il diametro del tubo è pari a 60,3 mm / 2,37 pollici.
--Si prega di notare che questo prodotto non dispone di certificazione ufficiale per l'uso in Europa.



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SSXPO190
Product Information
Product Information
Il sistema di scarico Milltek GPF-Back ridefinisce la tua esperienza di guida. Sostituendo il tuo scarico di serie con i tubi più larghi e di precisione di Milltek, otterrai una risposta dell'acceleratore più precisa, una migliore efficienza del motore e un'estetica accattivante che esalta la natura ad alte prestazioni del tuo veicolo.

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*

Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO286: Staffa di montaggio sinistra - Solo per auto PDK
MSPO287: Staffa di montaggio destra - Solo per auto PDK
MSPO270: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP251 : x2 finiture in carbonio Jet-115

Diametro del tubo:
2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115

NOTA: Questo sistema è compatibile esclusivamente con i modelli 718 dotati di filtro antiparticolato per motori a benzina (PPF) e cambio PDK Porsche. I PPF sono stati installati sui modelli 718 prodotti dopo febbraio 2020. Se non siete sicuri che il vostro veicolo sia dotato di PPF, non esitate a contattarci fornendoci il vostro numero di telaio per conferma.

Perché acquistare uno scarico sportivo Milltek?

Risposta dell'acceleratore più netta...
Goditi una risposta più rapida del motore con un flusso d'aria ottimizzato e prestazioni migliorate, migliorando l'esperienza di guida complessiva.


Notevole risparmio di peso...

Più leggero del sistema di scarico originale, riduce il peso complessivo per una migliore agilità e maneggevolezza.

Acciaio inossidabile di qualità aeronautica T304L di alta qualità...

Realizzato in acciaio inossidabile antimagnetico di alta qualità, resistente allo scolorimento, che garantisce durata e prestazioni eccellenti.

Piegatura del mandrino per un migliore flusso del gas...

Il sistema utilizza la piegatura del mandrino per curve a flusso completo, consentendo ai gas di scarico di fluire liberamente e aumentando l'efficienza del motore senza sacrificare la coppia ai medi regimi.

Garanzia a vita...

I sistemi Milltek sono coperti da una garanzia a vita per l'acquirente originale, offrendo tranquillità. (Esclusi i sistemi Cat e Flex)

Progettato e prodotto nel Regno Unito...

Dal 1983 Milltek progetta e costruisce sistemi di scarico con oltre 40 anni di competenza tecnica, garantendo la massima qualità e precisione.

Gamma di scarichi ad alte prestazioni in continua espansione...

Milltek offre una selezione in continua espansione di sistemi di scarico su misura per veicoli ad alte prestazioni come la tua Porsche.

-- Il diametro del tubo è pari a 60,3 mm / 2,37 pollici.
--Si prega di notare che questo prodotto non dispone di certificazione ufficiale per l'uso in Europa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO190
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SSXPO189
Product Information
Product Information
Il sistema di scarico Milltek GPF-Back ridefinisce la tua esperienza di guida. Sostituendo il tuo scarico di serie con i tubi più larghi e di precisione di Milltek, otterrai una risposta dell'acceleratore più precisa, una migliore efficienza del motore e un'estetica accattivante che esalta la natura ad alte prestazioni del tuo veicolo.

Adatto a:
Porsche 718 Cayman GT4 - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster Spyder - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Cayman GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*
Porsche 718 Boxster GTS 4.0L - Solo per veicoli dotati di OPF/GPF con trasmissione PDK Porsche*

Assemblaggio delle parti:
MSPO269: Gruppo valvola sinistra
MSPO286: Staffa di montaggio sinistra - Solo per auto PDK
MSPO287: Staffa di montaggio destra - Solo per auto PDK
MSPO270: Gruppo valvola RH
MSPO262: Gruppo silenziatore posteriore
MSPO263: x2 tubi di scarico
MSTIP250 : x2 punte lucidate da 4,5"

Diametro del tubo:
2,37" (60,30 mm)
Terminale di scarico: 115 mm GT115

NOTA: Questo sistema è compatibile esclusivamente con i modelli 718 dotati di filtro antiparticolato per motori a benzina (PPF) e cambio PDK Porsche. I PPF sono stati installati sui modelli 718 prodotti dopo febbraio 2020. Se non siete sicuri che il vostro veicolo sia dotato di PPF, non esitate a contattarci fornendoci il vostro numero di telaio per conferma.

Perché acquistare uno scarico sportivo Milltek?

Risposta dell'acceleratore più netta...
Goditi una risposta più rapida del motore con un flusso d'aria ottimizzato e prestazioni migliorate, migliorando l'esperienza di guida complessiva.


Notevole risparmio di peso...

Più leggero del sistema di scarico originale, riduce il peso complessivo per una migliore agilità e maneggevolezza.

Acciaio inossidabile di qualità aeronautica T304L di alta qualità...

Realizzato in acciaio inossidabile antimagnetico di alta qualità, resistente allo scolorimento, che garantisce durata e prestazioni eccellenti.

Piegatura del mandrino per un migliore flusso del gas...

Il sistema utilizza la piegatura del mandrino per curve a flusso completo, consentendo ai gas di scarico di fluire liberamente e aumentando l'efficienza del motore senza sacrificare la coppia ai medi regimi.

Garanzia a vita...

I sistemi Milltek sono coperti da una garanzia a vita per l'acquirente originale, offrendo tranquillità. (Esclusi i sistemi Cat e Flex)

Progettato e prodotto nel Regno Unito...

Dal 1983 Milltek progetta e costruisce sistemi di scarico con oltre 40 anni di competenza tecnica, garantendo la massima qualità e precisione.

Gamma di scarichi ad alte prestazioni in continua espansione...

Milltek offre una selezione in continua espansione di sistemi di scarico pensati appositamente per veicoli ad alte prestazioni come la tua Porsche.

-- Il diametro del tubo è pari a 60,3 mm / 2,37 pollici.
--Si prega di notare che questo prodotto non dispone di certificazione ufficiale per l'uso in Europa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SSXPO189
982251053F
982251053H
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Informazioni su Silenziatori/marmitte

Sistemi di scarico standard: progettati per prestazioni, suono e longevità

Un impianto di scarico standard è essenziale per le prestazioni, l'efficienza e il sound della tua Porsche. Controlla il flusso dei gas di scarico dal motore, riduce le emissioni, gestisce i livelli di rumore e garantisce una contropressione bilanciata per un'erogazione di potenza ottimale.

Noi di Design911 forniamo sistemi di scarico standard realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità e materiali resistenti alla corrosione. Progettati per soddisfare o superare gli standard prestazionali dei produttori, questi sistemi offrono il perfetto mix di durata, raffinatezza e prestazioni, ideali sia per la guida quotidiana che per i progetti di restauro.

Ogni sistema di scarico è sviluppato per garantire un montaggio preciso, un flusso di gas eccellente e un'autentica nota di scarico Porsche che conserva il carattere originale dell'auto.

A cosa servono i sistemi di scarico standard?

Un sistema di scarico standard svolge diverse funzioni essenziali per garantire il funzionamento efficiente, pulito e sicuro della tua Porsche.

Funzioni principali:

  • Convoglia i gas di scarico lontano dal motore in modo sicuro.
  • Riduce le emissioni tramite convertitori catalitici e silenziatori.
  • Controlla la contropressione per prestazioni equilibrate e risparmio di carburante.
  • Riduce al minimo il rumore del motore , preservando il timbro distintivo della Porsche.
  • Favorisce la regolazione della temperatura e l'evacuazione dei gas di scarico.

Un sistema di scarico sottoposto a corretta manutenzione garantisce prestazioni fluide, consumi di carburante ridotti e conformità alle normative sulle emissioni.

Perché gli impianti di scarico si guastano?

Gli impianti di scarico sono costantemente esposti a calore, umidità e gas corrosivi, tutti fattori che con il tempo si deteriorano.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Corrosione e ruggine causate da sale stradale, condensa e umidità.
  • Saldature o tubi crepati a causa di vibrazioni e cicli termici.
  • Danni al deflettore interno che causano vibrazioni o perdita dell'effetto silenziatore.
  • Giunti bloccati o che perdono, con conseguente riduzione delle prestazioni e aumento del rumore.
  • Catalizzatori o marmitte bruciati che riducono l'efficienza.

I segnali di un guasto allo scarico includono rumori forti, scricchiolii, odori di scarico o prestazioni ridotte del motore: tutti chiari indicatori che è necessaria la sostituzione.

Perché sostituire i componenti di scarico standard?

La sostituzione di un sistema di scarico usurato o danneggiato ripristina prestazioni, comfort ed efficienza, mantenendo al contempo il caratteristico suono di scarico della tua Porsche.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il corretto flusso di scarico e la contropressione.
  • Migliora l'efficienza del carburante e la potenza erogata.
  • Riduce rumore e vibrazioni.
  • Garantisce la conformità alle emissioni e la prontezza per la revisione tecnica.
  • Realizzato in acciaio inossidabile resistente alla corrosione per una maggiore durata.
  • Compatibilità diretta per modelli Porsche classici e moderni.

L'aggiornamento a uno scarico standard di alta qualità preserva le caratteristiche prestazionali originali dell'auto, garantendo al contempo un'affidabilità duratura.

Punti salienti:

  • Sistemi di scarico di precisione progettati per i veicoli Porsche.
  • Flusso di gas ottimizzato per potenza, coppia ed efficienza.
  • Struttura durevole in acciaio inossidabile per resistere alla corrosione.
  • Progettato per un suono autentico e una vestibilità perfetta.
  • Adatto al restauro classico e alla manutenzione moderna.
  • Soluzioni affidabili, silenziose e dalle prestazioni bilanciate.

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