Porte / serrature e chiavistelli

Meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guidatore Porsche con guida a sinistra (LHD).

Il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida LHD è un componente di sostituzione diretta progettato per ripristinare la corretta funzionalità di bloccaggio, aggancio e chiusura centralizzata della portiera lato guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 718 Boxster – LHD lato conducente
  
• Porsche 718 Cayman – LHD lato conducente
  
• Porsche 718 Cayman GT4 – LHD sinistra
  
• Porsche 992 .1 – LHD lato guida con codici opzione 098, IY2, 2015>>
  
• Porsche 991.2 – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, -250 (per cambio manuale)
  
• Porsche 991 turbo – LHD lato conducente
  
• Porsche 991 GT3 – Guida a sinistra per conducenti con codici opzione 098, -250Side 2015>>
  
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Lato guida a sinistra
  
• Porsche 958 Cayenne - LHD lato conducente con codici optional 4F2, 4K3, L0L, 0K1 >>2014
  
• Porsche 958 Cayenne – LHD lato conducente con codici opzione L0L, G20, 4F2, 4K3, DT1, DT5, DU2, DU3, D19 2015>>
  
• Porsche 95B.1   Macan – LHD lato guida 15.06.2015>>
  
• Porsche 95B.2 – LHD lato conducente con codici opzione L0L
  
• Porsche 970 Panamera – LHD lato conducente con codici opzione 098, -885 (970.2)
  
• Porsche 971.1 Panamera LHD lato conducente con codici opzione L0L, 4FZ, 4I6, 3V1, 8T3 >>04.07.16
  
• Porsche 918 Spyder – Sinistra con codici opzione -533, -072
  
  

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo è responsabile della protezione della portiera del veicolo utilizzata più frequentemente e svolge un ruolo fondamentale nella sicurezza del veicolo, nell'integrazione dell'allarme e nella comodità quotidiana.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente

Il meccanismo di bloccaggio della portiera del conducente combina elementi meccanici ed elettronici. È responsabile di:

• Fissare la porta chiusa quando è bloccata
• Inserimento e rilascio del fermo durante lo sblocco
• Comunicazione con il sistema di chiusura centralizzata
• Integrazione con il sistema di allarme e immobilizzatore
• Abilitazione dell'accesso senza chiave dove in dotazione
• Garantire che la porta rimanga sigillata contro vento e intemperie

Poiché è il punto di accesso principale al veicolo, il meccanismo della portiera del conducente è molto utilizzato e soggetto a maggiore usura rispetto alle altre portiere.

Perché i meccanismi di bloccaggio della portiera del conducente si guastano

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono guastarsi a causa di usura sia elettrica che meccanica. Le cause più comuni includono:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso ripetuto
• Usura o rottura degli ingranaggi interni
• Guasti al circuito elettrico
• Infiltrazioni d'acqua nell'alloggiamento del meccanismo
• Corrosione o contaminazione
• Usura dovuta a cicli di apertura e chiusura costanti

I sintomi tipici di un malfunzionamento della serratura della portiera del conducente includono:

• La porta non si blocca o si sblocca tramite telecomando
• Funzione di bloccaggio intermittente
• La porta rimane bloccata anche quando si attiva la chiusura centralizzata
• Rumore di clic o ronzio senza movimento del fermo
• Allarme attivato in modo imprevisto
• Codici di errore relativi ai moduli di controllo delle porte

Un guasto al meccanismo della portiera del conducente può compromettere l'intero sistema di chiusura centralizzata.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera del conducente con guida a sinistra se:

• La portiera del conducente non si blocca o si sblocca in modo coerente
• Il portachiavi non apre la portiera
• Si sente un clic meccanico senza movimento
• Il sistema di allarme non funziona correttamente
• Le scansioni diagnostiche mostrano errori nel modulo di controllo della porta
• Il fermo non tiene la porta ben chiusa

Una sostituzione tempestiva ripristina la piena funzionalità del sistema di chiusura e previene ulteriori sollecitazioni sull'elettronica della chiusura centralizzata.

Mantenere il meccanismo di bloccaggio della portiera del conducente correttamente funzionante protegge la sicurezza del veicolo e ne garantisce un utilizzo quotidiano affidabile.

Vantaggi principali in sintesi

• Sostituzione diretta equivalente all'OEM
• Ripristina la funzione completa di bloccaggio della portiera del conducente
• Si integra con il sistema di chiusura centralizzata e di allarme
• Elimina i guasti intermittenti del blocco
• Adatto a più piattaforme Porsche
• Ideale per riparazioni o manutenzione preventiva

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783731500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guidatore Porsche con guida a sinistra (LHD).

Il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida LHD è un componente di sostituzione diretta progettato per ripristinare la corretta funzionalità di bloccaggio, aggancio e chiusura centralizzata della portiera lato guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 718 Boxster – LHD lato conducente
  
• Porsche 718 Cayman – LHD lato conducente
  
• Porsche 718 Cayman GT4 – LHD sinistra
  
• Porsche 992 .1 – LHD lato guida con codici opzione 098, IY2, 2015>>
  
• Porsche 991.2 – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, -250 (per cambio manuale)
  
• Porsche 991 turbo – LHD lato conducente
  
• Porsche 991 GT3 – Guida a sinistra per conducenti con codici opzione 098, -250Side 2015>>
  
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Lato guida a sinistra
  
• Porsche 958 Cayenne - LHD lato conducente con codici optional 4F2, 4K3, L0L, 0K1 >>2014
  
• Porsche 958 Cayenne – LHD lato conducente con codici opzione L0L, G20, 4F2, 4K3, DT1, DT5, DU2, DU3, D19 2015>>
  
• Porsche 95B.1   Macan – LHD lato guida 15.06.2015>>
  
• Porsche 95B.2 – LHD lato conducente con codici opzione L0L
  
• Porsche 970 Panamera – LHD lato conducente con codici opzione 098, -885 (970.2)
  
• Porsche 971.1 Panamera LHD lato conducente con codici opzione L0L, 4FZ, 4I6, 3V1, 8T3 >>04.07.16
  
• Porsche 918 Spyder – Sinistra con codici opzione -533, -072
  
  

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo è responsabile della protezione della portiera del veicolo utilizzata più frequentemente e svolge un ruolo fondamentale nella sicurezza del veicolo, nell'integrazione dell'allarme e nella comodità quotidiana.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente

Il meccanismo di bloccaggio della portiera del conducente combina elementi meccanici ed elettronici. È responsabile di:

• Fissare la porta chiusa quando è bloccata
• Inserimento e rilascio del fermo durante lo sblocco
• Comunicazione con il sistema di chiusura centralizzata
• Integrazione con il sistema di allarme e immobilizzatore
• Abilitazione dell'accesso senza chiave dove in dotazione
• Garantire che la porta rimanga sigillata contro vento e intemperie

Poiché è il punto di accesso principale al veicolo, il meccanismo della portiera del conducente è molto utilizzato e soggetto a maggiore usura rispetto alle altre portiere.

Perché i meccanismi di bloccaggio della portiera del conducente si guastano

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono guastarsi a causa di usura sia elettrica che meccanica. Le cause più comuni includono:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso ripetuto
• Usura o rottura degli ingranaggi interni
• Guasti al circuito elettrico
• Infiltrazioni d'acqua nell'alloggiamento del meccanismo
• Corrosione o contaminazione
• Usura dovuta a cicli di apertura e chiusura costanti

I sintomi tipici di un malfunzionamento della serratura della portiera del conducente includono:

• La porta non si blocca o si sblocca tramite telecomando
• Funzione di bloccaggio intermittente
• La porta rimane bloccata anche quando si attiva la chiusura centralizzata
• Rumore di clic o ronzio senza movimento del fermo
• Allarme attivato in modo imprevisto
• Codici di errore relativi ai moduli di controllo delle porte

Un guasto al meccanismo della portiera del conducente può compromettere l'intero sistema di chiusura centralizzata.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera del conducente con guida a sinistra se:

• La portiera del conducente non si blocca o si sblocca in modo coerente
• Il portachiavi non apre la portiera
• Si sente un clic meccanico senza movimento
• Il sistema di allarme non funziona correttamente
• Le scansioni diagnostiche mostrano errori nel modulo di controllo della porta
• Il fermo non tiene la porta ben chiusa

Una sostituzione tempestiva ripristina la piena funzionalità del sistema di chiusura e previene ulteriori sollecitazioni sull'elettronica della chiusura centralizzata.

Mantenere il meccanismo di bloccaggio della portiera del conducente correttamente funzionante protegge la sicurezza del veicolo e ne garantisce un utilizzo quotidiano affidabile.

Vantaggi principali in sintesi

• Sostituzione diretta equivalente all'OEM
• Ripristina la funzione completa di bloccaggio della portiera del conducente
• Si integra con il sistema di chiusura centralizzata e di allarme
• Elimina i guasti intermittenti della serratura
• Adatto a più piattaforme Porsche
• Ideale per riparazioni o manutenzione preventiva

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783731500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida a sinistra (LHD)

Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 971.1 – LHD lato guida con codici opzione L0L, GZ0, 4F2, 4I6 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 – LHD lato guida con codici opzione GZ0, L0L, 4F2,4I6,8QK
• Porsche 976 Panamera – LHD lato guida
• Porsche 981 Boxster – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman GT4 – LHD lato guida con codice opzione 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – LHD lato guida con codice opzione 098, 534
• Porsche 718 Boxster – LHD lato guida
• Porsche 718 Cayman –
Porsche 718 Boxster Spyder con
• guida a sinistra
• – LHD con codici opzione 534, 098, 450, -094
• Porsche 718 Cayman GT4 – LHD lato sinistro
• Porsche 992 .1 – LHD lato guida con codici opzione 098, IY2, 2015>>
• Porsche 991.2 – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, -250 (per cambio manuale)
• Porsche 991 GT3 – LHD lato guida 2015>>
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD lato guida
• Porsche 9YA Cayenne – LHD lato guida con codici opzione L0L, GZ0,4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – LHD lato guida 20.06.2016>>
• Porsche 95B.2 – LHD lato guida con codice opzione L0L

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente

Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:

• Protezione della portiera anteriore del conducente quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
• Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
• Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
• Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
• Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni

Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.

Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
• Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
• Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
• Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
• Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
• Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti

I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:

• La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
• La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
• Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
• Allarme attivato senza motivo
• La porta non si chiude correttamente quando è chiusa

Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente se:

• Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
• La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
• Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
• Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
• Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose

La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.

Vantaggi principali in sintesi

• Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
• Ripristina la chiusura sicura della portiera anteriore del conducente
• Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
• Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
• Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783721505

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida a sinistra (LHD)

Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 971.1 – LHD lato guida con codici opzione L0L, GZ0, 4F2, 4I6 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 – LHD lato conducente con codici opzione GZ0, L0L, 4F2,4I6,8QK
• Porsche 976 Panamera – LHD lato conducente
• Porsche 981 Boxster – LHD lato guida con codici optional 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, IY2
• Porsche 981 Cayman GT4   – Lato guida LHD con codice optional 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – LHD lato conducente con codice optional 098, 534
• Porsche 718 Boxster – LHD lato conducente
• Porsche 718 Cayman – LHD lato conducente
• Porsche 718 Boxster Spyder – LHD con codici optional 534, 098, 450, -094
• Porsche 718 Cayman GT4 – LHD sinistra
• Porsche 992.1 – LHD lato guida con codici opzione 098, IY2, 2015>>
• Porsche 991.2 – LHD lato guida con codici opzione 098, -072, -533, -250 (per cambio manuale)
• Porsche 991 GT3 – LHD lato guida 2015>>
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – Lato guida a sinistra
• Porsche 9YA Cayenne - LHD lato conducente con codici opzione L0L, GZ0,4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – LHD lato guida 20.06.2016>>
• Porsche 95B.2 – LHD lato conducente con codice opzione L0L

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente

Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:

• Protezione della portiera anteriore del conducente quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
• Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
• Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
• Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
• Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni

Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.

Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
• Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
• Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
• Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
• Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
• Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti

I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:

• La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
• La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
• Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
• Allarme attivato senza motivo
• La porta non si chiude correttamente quando è chiusa

Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente se:

• Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
• La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
• Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
• Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
• Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose

La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.

Vantaggi principali in sintesi

• Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
• Ripristina la chiusura sicura della portiera anteriore del conducente
• Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
• Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
• Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783721505

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida a sinistra (LHD)

Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato guida con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 971.1 – LHD lato guida 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 lato guida – Codici opzione LHD GZ0, LOL, 4F6,4I8,8QD
• Porsche 976 Panamera – LHD lato guida
• Porsche 718 Boxster – LHD lato guida
• Porsche 718 Cayman – LHD lato guida
• Porsche 718 Cayman GT4 – LHD sinistra
• Porsche 9YA Cayenne - LHD lato guida con codici opzione LOL, GZ0,4F6, 4I8
• Porsche 95B.1 Macan – LHD lato guida 15.06.2015>>
• Porsche 95B.2 – LHD lato guida
• Porsche 991.2 – LHD lato guida con codici opzione 072, 533, -250 (per cambio manuale)
• Porsche 991 GT3 – LHD lato guida con codici opzione 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD lato guida
• Porsche 718 Cayman GT4 – con opzione Codice 534

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente

Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:

• Protezione della portiera anteriore del conducente quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
• Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
• Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
• Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
• Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni

Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.

Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
• Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
• Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
• Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
• Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
• Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti

I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:

• La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
• La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
• Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
• Allarme attivato senza motivo
• La porta non si chiude correttamente quando è chiusa

Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente se:

• Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
• La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
• Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
• Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
• Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose

La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e l'integrazione perfetta con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.

Vantaggi principali in sintesi

• Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
• Ripristina la chiusura sicura della portiera anteriore del conducente
• Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
• Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
• Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783721506

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida a sinistra (LHD)

Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato guida è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato guida con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 971.1 – LHD lato guida 04.07.2016>>
• Porsche 971.2 lato guida – Codici opzione LHD GZ0, LOL, 4F6,4I8,8QD
• Porsche 976 Panamera – LHD lato guida
• Porsche 718 Boxster – LHD lato guida
• Porsche 718 Cayman – LHD lato guida
• Porsche 718 Cayman GT4 – LHD sinistra
• Porsche 9YA Cayenne - LHD lato guida con codici opzione LOL, GZ0,4F6, 4I8
• Porsche 95B.1 Macan – LHD lato guida 15.06.2015>>
• Porsche 95B.2 – LHD lato guida
• Porsche 991.2 – LHD lato guida con codici opzione 072, 533, -250 (per cambio manuale)
• Porsche 991 GT3 – LHD lato guida con codici opzione 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD lato guida
• Porsche 718 Cayman GT4 – con opzione Codice 534

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente

Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:

• Protezione della portiera anteriore del conducente quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
• Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
• Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
• Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
• Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni

Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.

Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
• Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
• Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
• Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
• Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
• Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti

I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:

• La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
• La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
• Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
• Allarme attivato senza motivo
• La porta non si chiude correttamente quando è chiusa

Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore del conducente se:

• Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
• La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
• Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
• Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
• Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose

La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.

Vantaggi principali in sintesi

• Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
• Ripristina la chiusura sicura della portiera anteriore del conducente
• Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
• Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
• Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783721506

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore per veicoli con guida a sinistra (LHD)

Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato passeggero è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 971.1 – LHD lato passeggero con codici opzione L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 971.2 – LHD lato passeggero con codici opzione GZ0, LOL, 4F2,4I6,8QK
• Porsche 976 Panamera – LHD Lato passeggero
• Porsche 718 Boxster – LHD Lato passeggero
• Porsche 718 Cayman – LHD Lato passeggero
• Porsche 718 Cayman GT4 – LHD Sinistra
• Porsche 9YA Cayenne - LHD Lato passeggero con codici opzione LOL, GZ0,4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – LHD Lato passeggero
• Porsche 95B.2 – LHD Lato passeggero con codice opzione L0L
• Porsche 991.2 – LHD Lato passeggero con codici opzione 098, -072, -533, -250 (per cambio manuale)
• Porsche 991 GT3 – LHD Lato passeggero
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD Lato passeggero
• Porsche 981 Cayman GT4 – LHD Lato passeggero con codice opzione 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – LHD Lato passeggero con codice opzione 098, 534

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore

Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:

• Protezione della portiera del passeggero anteriore quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
• Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
• Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
• Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
• Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni

Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.

Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
• Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
• Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
• Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
• Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
• Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti

I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:

• La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
• La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
• Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
• Allarme attivato senza motivo
• La porta non si chiude correttamente quando è chiusa

Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore se:

• Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
• La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
• Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
• Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
• Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose

La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.

Vantaggi principali in sintesi

• Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
• Ripristina la chiusura sicura della portiera del passeggero anteriore
• Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
• Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
• Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783721605

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore per veicoli con guida a sinistra (LHD)

Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato passeggero è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 971.1 – LHD lato passeggero con codici opzione L0L, GZ0, 4F2, 4I6
• Porsche 971.2 – LHD lato passeggero con codici opzione GZ0, LOL, 4F2,4I6,8QK
• Porsche 976 Panamera – LHD Lato passeggero
• Porsche 718 Boxster – LHD Lato passeggero
• Porsche 718 Cayman – LHD Lato passeggero
• Porsche 718 Cayman GT4 – LHD Sinistra
• Porsche 9YA Cayenne - LHD Lato passeggero con codici opzione LOL, GZ0,4F2, 4I6
• Porsche 95B.1 Macan – LHD Lato passeggero
• Porsche 95B.2 – LHD Lato passeggero con codice opzione L0L
• Porsche 991.2 – LHD Lato passeggero con codici opzione 098, -072, -533, -250 (per cambio manuale)
• Porsche 991 GT3 – LHD Lato passeggero
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD Lato passeggero
• Porsche 981 Cayman GT4 – LHD Lato passeggero con codice opzione 098, 534
• Porsche 981 Boxster Spyder – LHD Lato passeggero con codice opzione 098, 534

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore

Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:

• Protezione della portiera del passeggero anteriore quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
• Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
• Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
• Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
• Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni

Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.

Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
• Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
• Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
• Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
• Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
• Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti

I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:

• La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
• La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
• Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
• Allarme attivato senza motivo
• La porta non si chiude correttamente quando è chiusa

Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore se:

• Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
• La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
• Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
• Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
• Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose

La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.

Vantaggi principali in sintesi

• Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
• Ripristina la chiusura sicura della portiera del passeggero anteriore
• Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
• Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
• Adatto a diversi modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Migliora la comodità, la sicurezza e l'affidabilità

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783721605

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore per veicoli con guida a sinistra (LHD)

Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato passeggero è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 971.2 - Lato conducente - Codici opzione LHD GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – LHD lato passeggero anteriore
• Porsche 718 Boxster – LHD lato passeggero
• Porsche 718 Cayman – LHD lato passeggero
• Porsche 9YA Cayenne - LHD lato passeggero con codici opzione LOL, GZ0,4F6, 4I8
• Porsche 991.2 – LHD lato passeggero con codici opzione 072, 533, -250 (per cambio manuale)
• Porsche 991 turbo – LHD lato passeggero con codici opzione 072, 553 (Messico, USA e Canada)
• Porsche 991 GT3 – LHD lato passeggero con codici optional 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD lato passeggero
• Porsche 981 Boxster Spyder – LHD lato passeggero con codici optional 072, 534, 098, 533
• Porsche 981 Cayman GT4 – con opzione Codice 534

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore

Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:

• Protezione della portiera del passeggero anteriore quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
• Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
• Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
• Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
• Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni

Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.

Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
• Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
• Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
• Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
• Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
• Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti

I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:

• La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
• La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
• Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
• Allarme attivato senza motivo
• La porta non si chiude correttamente quando è chiusa

Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore se:

• Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
• La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
• Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
• Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
• Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose

La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.

Vantaggi principali in sintesi

• Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
• Ripristina la chiusura sicura della porta del passeggero anteriore
• Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
• Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
• Adatto a più modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Migliora la praticità, la sicurezza e l'affidabilità

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783721606

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore per veicoli con guida a sinistra (LHD)

Questo meccanismo di bloccaggio della portiera anteriore lato passeggero è un ricambio diretto progettato per ripristinare la sicurezza di bloccaggio e il corretto funzionamento della portiera anteriore lato passeggero con guida a sinistra su un'ampia gamma di modelli Porsche. È progettato per soddisfare o superare le specifiche OEM in termini di montaggio, durata e prestazioni.

Si prega di controllare il numero di parte sul meccanismo di blocco originale

Adatto a:

• Porsche 971.2 - Lato conducente - Codici opzione LHD GZ0, LOL, 4F6, 4I8, 8QD
• Porsche 976 Panamera – LHD lato passeggero anteriore
• Porsche 718 Boxster – LHD lato passeggero
• Porsche 718 Cayman – LHD lato passeggero
• Porsche 9YA Cayenne - LHD lato passeggero con codici opzione LOL, GZ0,4F6, 4I8
• Porsche 991.2 – LHD lato passeggero con codici opzione 072, 533, -250 (per cambio manuale)
• Porsche 991 turbo – LHD lato passeggero con codici opzione 072, 553 (Messico, USA e Canada)
• Porsche 991 GT3 – LHD lato passeggero con codici optional 072, 074, 075, 094, 486, 553, 098
• Porsche 992 GT3 / GT3 RS / ST – LHD lato passeggero
• Porsche 981 Boxster Spyder – LHD lato passeggero con codici optional 072, 534, 098, 533
• Porsche 981 Cayman GT4 – con opzione Codice 534

Diagramma Rif. n. 14

Questo meccanismo funziona con il sistema di chiusura centralizzata del veicolo e con l'hardware di chiusura delle portiere per garantire una chiusura sicura delle portiere, uno sbloccaggio elettrico corretto e un funzionamento affidabile ogni volta che si entra o si esce dal veicolo.

Cosa fa il meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore

Il meccanismo di bloccaggio delle portiere è un componente essenziale del sistema di sicurezza e di accesso della tua Porsche. Svolge funzioni chiave come:

• Protezione della portiera del passeggero anteriore quando bloccata tramite portachiavi, interruttore interno o serratura automatica
• Inserimento e rilascio del fermo durante l'apertura e la chiusura della porta
• Comunicazione con la chiusura centralizzata per sincronizzare tutte le porte del veicolo
• Assicurare il corretto allineamento tra la porta e la piastra di battuta
• Mantenimento della chiusura resistente alle intemperie e alle vibrazioni

Nelle Porsche moderne, questo meccanismo spesso include l'attuazione elettronica combinata con elementi di bloccaggio meccanici, garantendo un funzionamento reattivo e silenzioso.

Perché i meccanismi di blocco delle porte falliscono

I meccanismi di bloccaggio delle porte possono usurarsi o non funzionare correttamente a causa di fattori sia meccanici che elettrici:

• Affaticamento del motore dell'attuatore dovuto all'uso frequente
• Usura degli ingranaggi interni e degrado dei componenti in plastica
• Corrosione o infiltrazione d'acqua nel tempo
• Disallineamento o cedimento dovuto all'usura delle cerniere
• Guasto del cablaggio o del connettore nei circuiti di chiusura centralizzata
• Stress fisico dovuto a operazioni brusche o urti

I segnali più comuni di un meccanismo di chiusura della porta difettoso includono:

• La porta non si blocca o si sblocca in modo affidabile con il portachiavi o l'interruttore interno
• La porta rimane bloccata/sbloccata a intermittenza
• Rumori insoliti di clic, sfregamento o ronzio durante il bloccaggio/sbloccaggio
• Allarme attivato senza motivo
• La porta non si chiude correttamente quando è chiusa

Poiché questo meccanismo interagisce strettamente con i sistemi di chiusura centralizzata e di allarme del veicolo, eventuali guasti possono compromettere la sicurezza, la comodità e la tranquillità.

Quando dovresti sostituirlo

Dovresti prendere in considerazione la sostituzione del meccanismo di bloccaggio della portiera del passeggero anteriore se:

• Si verificano blocchi/sblocchi intermittenti o non riusciti
• La porta non si chiude bene o si apre inaspettatamente
• Il sistema di chiusura centralizzata mostra codici di errore relativi ai circuiti delle porte
• Si verificano rumori udibili dell'attuatore senza l'azione della porta
• Stai riparando un veicolo che è stato danneggiato dall'acqua o ha parti della serratura corrose

La sostituzione tempestiva ripristina la sicurezza adeguata, le prestazioni costanti della serratura e la perfetta integrazione con i sistemi di chiusura e di allarme della tua Porsche.

Vantaggi principali in sintesi

• Meccanismo di blocco della porta sostitutivo equivalente all'OEM
• Ripristina la chiusura sicura della porta del passeggero anteriore
• Compatibile con i sistemi di chiusura centralizzata
• Elimina l'azione di blocco intermittente o non riuscita
• Adatto a più modelli Porsche (Macan, Panamera, 718, 981, 991, Cayenne)
• Migliora la praticità, la sicurezza e l'affidabilità

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A783721606

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Occhiello per trasmettitore portatile.

Adatto a:
Porsche 918 Spyder 2015>>2015
Porsche 92A Cayenne (958) 2011>>2018
Porsche 95B Macan MKI 2014>>2018
Porsche 95B Macan MKII / MKIII 2019>>
Porsche 970 Panamera MKI / MKII 2010>>2016
Porsche 981 Boxster 2012>>2016
Porsche 981 Cayman 2014>>2016
Porsche 981 Boxster Spyder 2016>>2016
Porsche 982 Boxster (718) 2017>>
Porsche 982 Cayman (718) 2017>>
Porsche 982 Boxster Spyder 2019>>
Porsche 991 Carrera MKI 2012>>2016
Porsche 991 Carrera MKII 2017>>2019
Porsche 991 Turbo / GT2 RS MKI / MKII 2014>>2020
Porsche 991 R / GT3 / RS / GT-Speed MKI / MKII 2014>>2021
Porsche 981 Cayman GT4 2016>>2016
Porsche 982 Cayman GT4 2019>>

Diagramma Rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
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99163730100

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