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Viti prigioniere del motore
Venduto ciascuno
6 cilindri - 14 richiesti per auto
4 cilindri - 10 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 981 Boxster / Boxster S / Spyder - dal 2012 al 2016
Porsche 981 Cayman / Cayman S / GT4 - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster 2.0ltr / 2.5ltr / 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 718 Cayman 2.0ltr / 2.5ltr / 4.0ltr - dal 2017 in poi
Porsche 991 - dal 2012 al 2019
Porsche 992 - dal 2019 in poi
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Schema rif. n. 8
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PAF008240
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
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- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
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- Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 Bhp) 2016-19
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- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
- Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
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- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

• Prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanio Ti6Al4V
Contiene 12 prigionieri, dadi e rondelle
Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (nessuna Turbo)
Porsche 993 All
Porsche 996 (nessuna Turbo)
Porsche 997 (nessuna Turbo)
Porsche 986 Tutti
Porsche 987 Tutti
Porsche 718 4 cilindri Turbo
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TITANSTUDS12
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- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
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- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp) 05/2017>>
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
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- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
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- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
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- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
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90008214201L
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#lago argentato#
Nuovo prodotto ad altissime prestazioni
• Utilizzo della tecnologia Titanio Ti6Al4V
• Estrema qualità percepita
Contiene 12 prigionieri, dadi e rondelle
Si adatta:
Porsche 911 1965-77
Porsche 964 (nessuna Turbo)
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Porsche 996 (nessuna Turbo)
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SL-Ti-121
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- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
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- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
Bulloni e prigionieri di precisione per motori Porsche: resistenza, precisione e affidabilità
Bulloni e prigionieri motore sono gli eroi non celebrati del motore della tua Porsche: componenti piccoli ma vitali che garantiscono l'integrità strutturale anche in condizioni di stress estremo. Dal fissaggio di testate e bielle al fissaggio di basamenti e collettori, ogni elemento di fissaggio deve garantire resistenza, precisione e forza di serraggio senza compromessi per mantenere le prestazioni e l'affidabilità del tuo motore.
Da Design911 offriamo una selezione completa di bulloni, prigionieri, dadi e dispositivi di fissaggio standard e ad alte prestazioni, progettati specificamente per i motori Porsche. Ogni componente ad alte prestazioni è realizzato con precisione in acciaio ad alta resistenza, titanio o lega di grado ARP, offrendo un'eccezionale resistenza al calore, alle vibrazioni e alla fatica da coppia.
Che tu stia ricostruendo una classica 911 raffreddata ad aria o elaborando un moderno modello GT, i nostri elementi di fissaggio di qualità garantita dal produttore garantiscono un montaggio sicuro, un mantenimento costante della coppia e una lunga durata.
A cosa servono i bulloni e i prigionieri del motore?
Bulloni e prigionieri del motore tengono insieme i componenti critici sottoposti a una pressione immensa. Mantengono una coppia e una tensione precise, garantendo che il blocco motore, le testate e i gruppi interni rimangano perfettamente sigillati e allineati.
Funzioni principali:
- Garantisce una forza di serraggio sicura per i gruppi motore chiave (testata, basamento, bielle, ecc.).
- Mantenere l'integrità della coppia in caso di dilatazione termica e vibrazioni.
- Impedisce il movimento dei componenti , preservando i giochi interni e le superfici di tenuta.
- Supporta la ricostruzione di precisione , consentendo la manutenzione ripetuta dei componenti senza distorsioni.
Gli elementi di fissaggio di qualità Motorsport sono progettati per resistere a ripetuti cicli di coppia e sollecitazioni estreme, il che li rende essenziali sia per la messa a punto delle prestazioni che per il restauro professionale del motore.
Perché i bulloni e i prigionieri del motore si rompono?
Nel tempo, gli elementi di fissaggio subiscono allungamenti, affaticamento e corrosione a causa del calore, dell'esposizione all'olio e dei ripetuti cicli di coppia. Anche i bulloni più resistenti hanno una durata limitata e la mancata sostituzione può causare danni catastrofici al motore.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Affaticamento o allungamento del metallo dovuto a ripetute applicazioni di coppia.
- Corrosione e ossidazione , soprattutto in ambienti umidi o molto caldi.
- Serraggio eccessivo o coppia insufficiente , compromettendo la forza di serraggio.
- Usura o danni alla filettatura dovuti a installazione non corretta o detriti.
- Cicli termici , indebolimento della struttura del materiale nel tempo.
La sostituzione di bulloni e prigionieri vecchi o stressati durante ogni revisione o manutenzione importante garantisce che il motore della tua Porsche rimanga strutturalmente sano e senza perdite.
Perché sostituirli con bulloni e prigionieri di precisione?
L'adozione di elementi di fissaggio ad alte prestazioni garantisce la sicurezza e la resistenza richieste dai motori Porsche. Bulloni e prigionieri di precisione garantiscono un mantenimento costante della coppia, una maggiore affidabilità e una maggiore durata dei componenti, soprattutto in condizioni di carichi elevati o temperature elevate.
Vantaggi principali:
Forza di serraggio e mantenimento della coppia superiori per assemblaggi critici.
Elevata resistenza alla fatica , prevenendo allentamenti o guasti sotto pressione.
Protezione migliorata dalla corrosione con rivestimenti in zinco, nichel o ossido nero.
Ideale per ricostruzioni, aggiornamenti e applicazioni di ottimizzazione delle prestazioni.
La lavorazione di precisione delle filettature garantisce un'installazione e un allineamento ripetibili.
Disponibile in titanio e acciaio ad alta resistenza per il massimo rapporto resistenza/peso.
Questi bulloni e prigionieri garantiscono il perfetto equilibrio tra prestazioni da sport motoristici e resistenza su strada, mantenendo il motore della tua Porsche al sicuro chilometro dopo chilometro.
Punti salienti:
- Gamma completa di bulloni, prigionieri e elementi di fissaggio per motori Porsche.
- Realizzato in acciaio di grado ARP, titanio o lega ad alta resistenza.
- Filettature lavorate con precisione per un allineamento perfetto e una coppia costante.
- Maggiore resistenza al calore, alla corrosione e alle vibrazioni.
- Essenziale per progetti di ricostruzione, messa a punto e restauro.
- Progettato per motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.