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Un must quando si ricostruisce qualsiasi motore M96 o M97 1997-2008 per evitare costosi guasti ai bulloni dell'asta.
SET DI 12

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
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Diagramma rif. n. 11.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99710311501
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
SET DI 24 prigionieri, rondelle e dadi.

Si adatta:
Porsche 986 Boxster 2.7L / S 3.4L 2003-04
Porsche 987 Boxster 2005-08
Porsche 987C Cayman 2005-08
Porsche 996 C2/C4/C4S 2002-05
Porsche 997 Carrera 2005-08
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Diagramma rif. 20.
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99610418059
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- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
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- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Bielle e bulloni ad alte prestazioni Porsche - Componenti interni del motore ad alta resistenza
Bielle e bulloni ad alte prestazioni sono componenti interni essenziali del motore, responsabili del trasferimento delle forze di combustione dai pistoni all'albero motore, mantenendo al contempo una geometria precisa del motore anche sotto carichi estremi. Nei motori Porsche ad alte prestazioni, elaborati o ad alto chilometraggio, bielle e bulloni migliorati offrono la resistenza e l'affidabilità necessarie per gestire in sicurezza l'aumento di potenza e giri al minuto.
Disponibile da Design911, questa categoria comprende bielle Porsche ad alta resistenza e bulloni di biella ad alte prestazioni progettati per la costruzione di motori impegnativi, ricostruzioni e applicazioni motoristiche.
A cosa servono barre e bulloni?
Bielle e bulloni costituiscono il collegamento strutturale tra il pistone e l'albero motore, sopportando forze immense a ogni ciclo del motore.
Funzioni principali:
- Trasferire l'energia della combustione all'albero motore.
- Mantenere il corretto movimento e allineamento del pistone.
- Resiste a forze di trazione e compressione ad alti regimi.
- Fissare il gruppo rotante in caso di carico estremo.
- Supporta il funzionamento affidabile dei motori ad alte prestazioni .
Bielle e bulloni di alta qualità sono essenziali per la durata e la sicurezza del motore.
Perché le aste e i bulloni si rompono?
Le bielle e gli elementi di fissaggio standard di fabbrica sono progettati per i livelli di potenza originali e per l'uso quotidiano. I guasti possono verificarsi a causa di:
- Aumento della pressione del cilindro dovuto alla messa a punto o all'induzione forzata.
- Bulloni di biella standard con allungamento ad alto numero di giri.
- Affaticamento del metallo dovuto a cicli termici e invecchiamento.
- Detonazione che provoca carichi d'urto attraverso il gruppo rotante.
- Riutilizzo dei bulloni con coppia di snervamento durante le ricostruzioni.
La rottura di bielle o bulloni provoca spesso danni catastrofici al motore, tra cui blocchi rotti o guasti all'albero motore.
Perché aggiornare aste e bulloni?
Le bielle migliorate e i bulloni ad alte prestazioni sono progettati per superare i limiti dei componenti di fabbrica.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Costruzione in acciaio forgiato o billet più resistente.
- Bulloni ad alta resistenza per una maggiore forza di serraggio.
- Maggiore margine di sicurezza per i motori ad alta potenza.
- Maggiore affidabilità per applicazioni su pista, da corsa e ottimizzate.
- Aggiornamento essenziale durante la ricostruzione del motore.
L'aggiornamento di aste e bulloni protegge la parte inferiore e consente aumenti di potenza in sicurezza.
Punti salienti
- Bielle Porsche ad alta resistenza e bulloni ad alte prestazioni
- Progettato per motori elaborati e da sport motoristici
- Maggiore resistenza allo stiramento e all'affaticamento
- Ideale per la ricostruzione del motore e gli aggiornamenti di potenza
- Affidabilità comprovata in applicazioni ad alto carico