Tubi flessibili del blocco motore

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Garantisci prestazioni di raffreddamento affidabili del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti essenziali del sistema di raffreddamento del motore, mantenendo una corretta circolazione e regolazione della temperatura.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 14

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento
• Mantiene un flusso continuo di refrigerante in tutto il circuito del motore
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore tramite il radiatore
• Aiuta a stabilizzare la temperatura di funzionamento del motore
• Previene il surriscaldamento garantendo il corretto movimento del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o all'interno del vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o deterioramento della superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi o alle fascette dei tubi flessibili
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e prevenire il surriscaldamento del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono causare la rottura, l'indebolimento o la perdita del tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può verificarsi rapidamente, con conseguente surriscaldamento e danni potenzialmente gravi al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre a ulteriore sollecitazione l'intero sistema di raffreddamento.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento, a prevenire perdite e a proteggere il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810635111

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Mantieni il corretto raffreddamento del motore e l'efficienza del sistema con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, favorendo una circolazione costante e una regolazione affidabile della temperatura.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2013-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Mantiene un flusso costante di refrigerante attraverso il circuito del motore
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore tramite il radiatore
• Aiuta a stabilizzare la temperatura di funzionamento del motore
• Previene il surriscaldamento garantendo il movimento continuo del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può rapidamente portare al surriscaldamento del motore e potenzialmente a gravi danni. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre il sistema di raffreddamento a una maggiore sollecitazione.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a proteggere il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810650910

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Mantieni il corretto raffreddamento del motore e l'efficienza del sistema con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, favorendo una circolazione costante e una regolazione affidabile della temperatura.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2013-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2013-14

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

• Trasporta il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Mantiene un flusso costante di refrigerante attraverso il circuito del motore
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore tramite il radiatore
• Aiuta a stabilizzare la temperatura di funzionamento del motore
• Previene il surriscaldamento garantendo il movimento continuo del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può rapidamente portare al surriscaldamento del motore e potenzialmente a gravi danni. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre il sistema di raffreddamento a una maggiore sollecitazione.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, a ripristinare un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e a proteggere il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
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95810650910

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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del sistema di raffreddamento del motore, garantendo un'efficiente gestione del calore e temperature di esercizio stabili.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Supporta il flusso continuo del refrigerante attraverso il circuito del motore
• Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
• Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
• Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810626110

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile per liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del sistema di raffreddamento del motore, garantendo un'efficiente gestione del calore e temperature di esercizio stabili.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Supporta il flusso continuo del refrigerante attraverso il circuito del motore
• Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
• Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
• Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810626110

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Mantieni prestazioni di raffreddamento del motore ottimali con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile di qualità OEM è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento del motore, garantendo una circolazione costante e un'efficace gestione del calore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Mantiene una circolazione continua del refrigerante
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore attraverso il sistema del radiatore
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento
• Contribuisce alle prestazioni complessive del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi o alle fascette dei tubi flessibili
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale perché contribuisce a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e temperature stabili del motore. Con il tempo, il calore e la pressione possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura, il liquido di raffreddamento può fuoriuscire rapidamente, causando il surriscaldamento del motore e potenziali danni come la deformazione dei componenti o la rottura della guarnizione della testata. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre il sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810607351

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.

Mantieni prestazioni di raffreddamento del motore ottimali con il tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasportare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento del motore, garantendo una circolazione costante e una gestione efficace del calore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 15

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Mantiene una circolazione continua del refrigerante
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore attraverso il sistema del radiatore
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento
• Contribuisce alle prestazioni complessive del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno ai raccordi o alle fascette dei tubi flessibili
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è essenziale perché contribuisce a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e temperature stabili del motore. Con il tempo, il calore e la pressione possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura, il liquido di raffreddamento può fuoriuscire rapidamente, causando il surriscaldamento del motore e potenziali danni come la deformazione dei componenti o la rottura della guarnizione della testata. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre il sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810607351

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Tubo del refrigerante, riscaldatore.
Il tubo del liquido di raffreddamento del riscaldatore è un tubo di raffreddamento originale Porsche progettato per convogliare il liquido di raffreddamento del motore attraverso il sistema di riscaldamento e raffreddamento del veicolo. Posizionato nella parte anteriore del circuito di raffreddamento, questo tubo contribuisce a fornire il flusso di liquido di raffreddamento necessario per una corretta regolazione della temperatura del motore e un riscaldamento efficace dell'abitacolo. È un ricambio OE utilizzato su vari modelli Porsche, tra cui Cayenne, Macan e Panamera.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

Schema rif. n. 8 (schema rif. n. 9 e 10 inclusi)

Cosa fa questo prodotto:

• Indirizza il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per mantenere la corretta temperatura di esercizio.
• Supporta il circuito di raffreddamento del riscaldatore , contribuendo a fornire refrigerante caldo al nucleo del riscaldatore in modo che il sistema di riscaldamento dell'abitacolo possa produrre aria calda.
  
• Aiuta a mantenere la pressione e il flusso adeguati del sistema di raffreddamento , essenziali per prevenire il surriscaldamento e garantire prestazioni stabili del motore.
  
  

Sintomi di usura o guasto:

• Il segno più comune è un gocciolamento visibile di liquido refrigerante o macchie di liquido attorno a tubi, giunti o punti di collegamento.
• Il serbatoio del liquido refrigerante può scendere ripetutamente anche se non si nota subito una perdita evidente.
• Un tubo del liquido refrigerante che perde o è ostruito può ridurre la circolazione del liquido refrigerante, causando surriscaldamento.
• Se il flusso di liquido refrigerante al circuito del riscaldamento è ridotto, il riscaldamento potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
• Si potrebbe notare un odore dolciastro di liquido refrigerante nel vano motore o talvolta attraverso le prese d'aria.
• I moderni modelli Porsche possono attivare avvisi di livello del liquido refrigerante o avvisi di temperatura del motore in caso di perdita di liquido refrigerante.

Perché la sostituzione è importante:

• Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdite di pressione nel sistema.
  
• Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  
• Ripristina un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché è necessario un flusso adeguato di refrigerante per alimentare il nucleo del riscaldatore.
  
• Protegge l'intero sistema di raffreddamento , riducendo lo stress su tubi flessibili, guarnizioni e altri componenti di raffreddamento causato da perdite o aria che entra nel sistema.
  
• Mantiene il motore in condizioni di funzionamento sicure e stabili , soprattutto sotto carico o in condizioni di guida prolungata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94610606960

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo del refrigerante, riscaldatore.
Il tubo del liquido di raffreddamento del riscaldatore è un tubo di raffreddamento OE MATCH progettato per convogliare il liquido di raffreddamento del motore attraverso il sistema di riscaldamento e raffreddamento del veicolo. Posizionato nella parte anteriore del circuito di raffreddamento, questo tubo contribuisce a fornire il flusso di liquido di raffreddamento necessario per una corretta regolazione della temperatura del motore e un riscaldamento efficace dell'abitacolo. È un ricambio alternativo utilizzato su vari modelli Porsche, tra cui Cayenne, Macan e Panamera.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV 2010-17
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

Schema rif. n. 8 (schema rif. n. 9 e 10 inclusi)

Cosa fa questo prodotto:

• Indirizza il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento per mantenere la corretta temperatura di esercizio.
• Supporta il circuito di raffreddamento del riscaldatore , contribuendo a fornire refrigerante caldo al nucleo del riscaldatore in modo che il sistema di riscaldamento dell'abitacolo possa produrre aria calda.
  
• Aiuta a mantenere la pressione e il flusso adeguati del sistema di raffreddamento , essenziali per prevenire il surriscaldamento e garantire prestazioni stabili del motore.
  
  

Sintomi di usura o guasto:

• Il segno più comune è un gocciolamento visibile di liquido refrigerante o macchie di liquido attorno a tubi, giunti o punti di collegamento.
• Il serbatoio del liquido refrigerante può scendere ripetutamente anche se non si nota subito una perdita evidente.
• Un tubo del liquido refrigerante che perde o è ostruito può ridurre la circolazione del liquido refrigerante, causando surriscaldamento.
• Se il flusso di liquido refrigerante al circuito del riscaldamento è ridotto, il riscaldamento potrebbe soffiare aria tiepida o fredda.
• Si potrebbe notare un odore dolciastro di liquido refrigerante nel vano motore o talvolta attraverso le prese d'aria.
• I moderni modelli Porsche possono attivare avvisi di livello del liquido refrigerante o avvisi di temperatura del motore in caso di perdita di liquido refrigerante.

Perché la sostituzione è importante:

• Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdite di pressione nel sistema.
  
• Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  
• Ripristina un riscaldamento affidabile dell'abitacolo , poiché è necessario un flusso adeguato di refrigerante per alimentare il nucleo del riscaldatore.
  
• Protegge l'intero sistema di raffreddamento , riducendo lo stress su tubi flessibili, guarnizioni e altri componenti di raffreddamento causato da perdite o aria che entra nel sistema.
  
• Mantiene il motore in condizioni di funzionamento sicure e stabili , soprattutto sotto carico o in condizioni di guida prolungata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94610606960

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Tubo di raffreddamento, ritorno.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94610642160

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo di raffreddamento, ritorno.


Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

94610642160

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo del refrigerante.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo del liquido di raffreddamento. Questo tubo del liquido di raffreddamento di qualità OEM è progettato per incanalare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo un flusso costante e un efficiente trasferimento di calore in tutto il motore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

• Dirige il flusso del refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento del motore
• Fornisce un percorso rigido e sicuro per il trasferimento del refrigerante
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore
• Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento garantendo un movimento continuo del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o vicino al percorso dei tubi
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Corrosione visibile o ruggine sulla superficie del tubo
  
• Crepe o danni fisici al tubo
  
• Residui di refrigerante o macchie attorno ai punti di collegamento
  
• Guarnizioni/O-ring allentati o che perdono nei raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e prevenire il surriscaldamento del motore. A differenza dei tubi flessibili, i tubi del liquido di raffreddamento sono componenti rigidi che possono sviluppare crepe, corrosione o perdite di tenuta nel tempo a causa del calore e della pressione.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può verificarsi rapidamente, con conseguente surriscaldamento e potenziali danni al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sollecitare i componenti circostanti.
• L'installazione di un nuovo tubo del liquido di raffreddamento ripristina il corretto percorso del liquido di raffreddamento, previene le perdite e garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento per proteggere il motore a lungo termine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95810637010

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Tubo del refrigerante.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo del liquido di raffreddamento. Questo tubo del liquido di raffreddamento OE MATCH è progettato per instradare il liquido di raffreddamento tra i componenti chiave del sistema di raffreddamento, garantendo un flusso costante e un efficiente trasferimento di calore in tutto il motore.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

• Dirige il flusso del refrigerante attraverso il circuito di raffreddamento del motore
• Fornisce un percorso rigido e sicuro per il trasferimento del refrigerante
• Supporta un'efficiente dissipazione del calore
• Mantiene stabile la temperatura di esercizio del motore
• Aiuta a prevenire il surriscaldamento garantendo un movimento continuo del refrigerante

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o vicino al percorso dei tubi
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Corrosione visibile o ruggine sulla superficie del tubo
  
• Crepe o danni fisici al tubo
  
• Residui di refrigerante o macchie attorno ai punti di collegamento
  
• Guarnizioni/O-ring allentati o che perdono nei raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo del liquido di raffreddamento usurato o danneggiato è essenziale per mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e prevenire il surriscaldamento del motore. A differenza dei tubi flessibili, i tubi del liquido di raffreddamento sono componenti rigidi che possono sviluppare crepe, corrosione o perdite di tenuta nel tempo a causa del calore e della pressione.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può verificarsi rapidamente, con conseguente surriscaldamento e potenziali danni al motore. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sollecitare i componenti circostanti.
• L'installazione di un nuovo tubo del liquido di raffreddamento ripristina il corretto percorso del liquido di raffreddamento, previene le perdite e garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento per proteggere il motore a lungo termine.

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95810637010

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Tubo dell'acqua di raffreddamento.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18

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Diagramma rif. n. 37

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95810636020

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Tubo distributore acqua refrigerante.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3,6 litri V6 - dal 2010 al 2017
Porsche 95B Macan S - 2014-2018 (Benzina)
Porsche 95B Macan GTS - dal 2014 al 2018

Porsche 95B Macan turbo - 2018 al 2018
Porsche 970.2 Panamera S 3.0ltr - 2014 al 2016
Porsche 970.2 Panamera 4S 3.0ltr - 2014 al 2016

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Riferimento diagramma n. 1

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94810606176

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Tubo di sfiato del liquido di raffreddamento del motore.



Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 3.6L 2011-18
Porsche 95B.1 Macan 3.0L / 3.6L 2014-18
Porsche 970.2 Panamera 3.0L 2013-16

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Diagramma rif. n. 12

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94610602660

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