Pompe del carburante


Si adatta:
Porsche 958 Cayenne (non diesel)
Auto con codici optional:
I0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
I2G1 - Inserto per alimentazione con benzina senza piombo
I2G3 - Senza inserto per riempimento senza piombo
I2G4 - Inserto per alimentazione con benzina senza piombo (CARB
Diagnosi)
I2G7 - Inserto per rifornimento senza piombo in zone con carburante scadente
I2G8 - Inserto per benzina senza piombo - MAPPS
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- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne (non Diesel)
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I0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
I2G1 - Inserto per alimentazione con benzina senza piombo
I2G3 - Senza inserto per riempimento senza piombo
I2G4 - Inserto per alimentazione con benzina senza piombo (CARB
Diagnosi)
I2G7 - Inserto per rifornimento senza piombo in zone con carburante scadente
I2G8 - Inserto per benzina senza piombo - MAPPS
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- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
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- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne (non Diesel)
Vetture con codici optional:
I0K3 - Sistema di propulsione ibrido PHEV
I2G1 - Inserto per rifornimento con benzina senza piombo
I2G3 - Senza inserto per riempimento senza piombo
I2G4 - Inserto per rifornimento con benzina senza piombo (CARB
Diagnosi)
I2G7 - Inserto per rifornimento senza piombo nella regione con carburante scadente
I2G8 - Inserto per benzina senza piombo - MAPPS
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Mantieni le prestazioni e l'affidabilità della tua Porsche con le pompe carburante originali e aftermarket di Design911. Progettate per fornire pressione e volume del carburante precisi, queste pompe garantiscono prestazioni ottimali del motore, efficienza e un'accelerazione fluida in tutte le condizioni di guida.
Cosa sono e cosa fanno
Il compito principale di una pompa del carburante è quello di aspirare il carburante dal serbatoio e fornirlo al motore alla pressione corretta. Nei moderni veicoli Porsche, le pompe del carburante sono controllate elettronicamente per soddisfare le precise richieste del motore, mentre i modelli più vecchi utilizzano unità meccaniche o integrate nel serbatoio per un flusso di carburante continuo.
Una corretta pressione del carburante è fondamentale per una combustione efficiente, una risposta fluida dell'acceleratore e un'erogazione di potenza ottimale, soprattutto nei motori ad alte prestazioni.
Perché falliscono
Le pompe del carburante possono guastarsi nel tempo a causa di carburante contaminato, componenti interni usurati, surriscaldamento o guasti elettrici. Filtri ostruiti, funzionamento con poco carburante o carburante di scarsa qualità possono anche causare perdite di pressione, erogazione irregolare o guasto totale della pompa, con conseguenti mancate accensioni, esitazioni del motore o problemi di avviamento.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Una pompa del carburante difettosa compromette le prestazioni del motore, il risparmio di carburante e l'affidabilità. Sostituirla garantisce un flusso di carburante costante, una pressione stabile e un funzionamento più fluido, prevenendo costosi danni al motore.
Passare a una pompa carburante originale o aftermarket ad alte prestazioni di Design911 garantisce materiali di qualità OEM, una calibrazione precisa e una lunga durata. Che si tratti di restaurare una 911 classica, di manutenere una Cayman o una Boxster o di mettere a punto un modello Turbo o GT, abbiamo la soluzione giusta per la tua Porsche.
Pompe di carburante Porsche originali
Pompe originali di fabbrica progettate per fornire la pressione e la portata esatte specificate da Porsche, per la massima efficienza e prestazioni.
Sostituzioni della pompa del carburante aftermarket
Alternative convenienti e di alta qualità che soddisfano o superano gli standard OEM: ideali sia per la manutenzione che per gli aggiornamenti delle prestazioni.
Pompe del carburante nel serbatoio
Pompe sommergibili montate all'interno del serbatoio, che garantiscono un rifornimento costante di carburante e un funzionamento silenzioso ed efficiente.
Pompe di carburante ad alta pressione (HPFP)
Pompe incentrate sulle prestazioni che garantiscono livelli di portata e pressione più elevati, essenziali per i motori Porsche turbocompressi o elaborati.
Pompe di carburante meccaniche e classiche Porsche
Ricambi originali per modelli d'epoca come la 356, la 911 Classic e la 964, progettati per mantenere le prestazioni autentiche.
Raccordi, relè e alloggiamenti per pompe del carburante
Connettori, staffe e relè di controllo di qualità OEM che garantiscono un'installazione affidabile e prestazioni costanti della pompa.